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桁架组合时采用25T汽车吊进行组合,一榀桁架(指2个空冷柱之间的距离),桁架以相邻四个柱子为一个安装单元,根据安装要求钢平台安装时由中间向两边安装,按施工图纸编号和尺寸将上弦梁、钢立柱、斜支撑,按顺序摆放在组合平台上,先将上弦梁与立柱组合,再将立柱与斜支撑组合。

桁架吊装:

根据一榀桁架组合重量,选用吊索。

上弦梁用脚手架搭设水平通道。

用钢丝绳将桁架上弦绑扎牢固,让吊车慢慢起升。

当起升一定高度时,将桁架竖直,吊离地面200mm,检查钢丝绳受力是否均匀、构件是否平稳,检查合格后开始起升。

起吊速度应缓慢,桁架到位后缓慢落钩,落下时保证钢柱底板中心线与柱顶台板中心线相吻合,然后再安装与钢柱连接的一侧,将高强螺栓初拧。

有钢柱一侧用经纬仪测量垂直度,调整缆风绳,使钢柱垂直,将导链锁紧。

用水平仪测量标高,调整柱底板斜垫铁,使标高达到图纸所要求的高度。

然后拧紧地脚螺栓。

与钢柱连接的节点将高强螺栓初拧、终拧。

中间桁架就位时需将各个接头的螺栓全部穿入并初拧后放可摘钩。

悬挑梁部分的钢结构也需要做出挠度,如果钢梁的制造商没有作出挠度,可以通过在底部法兰的接头加垫板来得到这个挠度,必须在焊接钢结构顶部上弦时完成这个挠度。

当柱顶固定装置安装就位后,为尽量避免由于平台高度偏差所在构件中产生的附加应力,在柱顶上平台支撑构件设有可调的连接节点,并可以通过向其中添加垫板的方式调整其高度。

平整度的调整用两台50t液压千斤顶来完成。

垫板的厚度通常为5mm,3mm,1mm。

当空冷平台的顶面标高已调平,并在厂家现场监督和业主同意后,应再次全面观测柱顶标高,并记录相应的最终标高数值。

2、风机护网和风筒安装

用脚手架搭设好操做平台,将平台内部风机护网牛腿的标高按图纸要求测出并画线,将风机护网牛腿按标高位置点焊,找平后焊接。

风机护网托架按预留螺栓孔将螺栓穿上,找平后将螺栓初拧、终拧。

在地面在平台上将纵、横支撑梁按图纸标号和尺寸摆放好,穿上螺栓,操平、验证尺寸合格后,初紧螺栓。

将格栅铺在组合好的纵、横梁支撑上,焊接牢固,不可焊接部分用专用卡子卡住,并拧紧卡子螺栓。

用吊车将这一整体构件吊至风机护网位置,缓慢回钩,降至的标高位置,放在牛腿及托架上,摆正护网支撑梁,穿上高强螺栓初紧、终紧。

风筒为散件供货,安装前开箱检查有无裂纹、蜂窝、麻面。

现场安装时必须按铭牌编号顺序安装,成为一个整体。

椭圆度必须保持在要求的公差范围内。

以避免由于风机扇叶和风筒碰撞产生损坏。

风机护网安装完后,将风筒散件临时存放在风机护网上,待上弦水平斜支撑梁安装完毕后。

将风筒从风机护网上吊起与平台上悬梁连接。

穿上螺栓预紧,待风机驱动设备安装完后,必须再一次检查风筒的圆度,验证合格后再紧固联系螺栓。

3、空冷钢结构平台上弦水平支撑安装

桁架上弦梁每个单元角部有4根水平斜支撑,水平支撑间有小支撑连接。

安装时角部支撑必须由角里面向单元中心依次安装,在平台顶面标高处,通过水平加劲板在平台顶部与平台上悬梁和平台主梁连接。

吊装时支撑梁必须吊平,支撑梁一端用撬棍别住,另一端穿螺栓。

螺栓穿完后,有撬棍一端将螺栓穿上几个,再将撬棍拿下后穿螺栓。

找平后将螺栓终紧。

4、风机水平盖板安装

每个单元风机平台水平盖板由不规则的钢板组成,钢板要求平整不扭曲、不翘起,安装时由角部向单元中心依次安装,先将角部钢板按图纸编号和图纸尺寸放正,将钢板与平台接触面压严,没有缝隙后点焊,从钢板中间向两边依次点焊。

90度圆弧处由4块钢板组成,先将钢板按图纸尺寸放好,侧量好弧度,将每块钢板点上一点,再次测量4块钢板组合的90度弧度,无误后将钢板点牢,再一次验证弧度和尺寸。

验证合格后方可焊接。

将其余3个角部水平盖板依次顺序安装,待水平盖板全部点焊后,再一次验证弧度和尺寸。

保证4个90度弧度,不出现椭圆情况,如出现椭圆须将水平盖板焊点割开,重新找正,验证合格后方可点焊,全部点焊完方可焊接。

在安装风机平台水平板的时候应注意,风机驱动装置的中心位置和内直径应满足相应容差要求,以避免在安装风筒的过程中使风筒内产生应力,从而造成风筒和风机叶片的碰撞损坏,

平台走道钢次梁安装须在地面组合好后安装,并在走道钢梁上搭设脚手架和悬挂马鞍脚手架。

走道安装时利用搭设好的脚手架进行安装,安装时随桁架安装进度,依次安装。

钢楼梯安装利用汽车吊,散吊与组合吊装,相结合的安装方式,即钢梯柱梁散吊,梯梁踏步板与楼梯支撑在地面组合后进行安装。

5、空冷凝气器平台焊接:

设计中要求焊接部分,按设计要求及国家相关规定规范,比例超声检验,施工时在组装平台不焊,到一个单元内的桁架的标高、轴线等验收合格,螺栓全部终拧完后进行焊接。

焊接时节点两侧对称焊接,并由中心向两侧焊接。

6、爬梯及脚手架搭设:

柱头临时围栏安装:

吊笼吊装,起吊时应缓慢,将施工人员送到柱顶,将围栏的围栏立柱放在预埋铁件上,扶正后将栏杆立柱固定牢固,将固定间距的两道安全水平拉绳绑扎牢固,并用安全绳卡子卡住,人在上边作业保证安全。

柱头临时爬梯塔设:

在地面将几片安全爬梯(用-40*5mm的扁钢与直径为14mm的圆钢做成)分两段用螺栓连接上,爬梯上的安全护网用螺栓连接上,在每片爬梯上安装两道垫块。

(爬梯与混凝土柱接触时,保证爬梯与混凝土柱间有间隙便于施工人员上下)。

将爬梯第一段竖直吊起,离地面200mm时,检查钢丝绳受力是否均匀,并将第二段爬梯与第一段用螺栓连接上,缓慢起升与柱顶爬梯悬挂点用螺栓连接上,待安全爬梯安装完,并在每片爬梯上设一道安全抱箍(抱箍用50mm*5mm扁钢)与混凝土柱抱住,保证爬梯的稳定性。

上下弦脚手架搭设:

上下弦采用马鞍式挂栏,悬挂在上下弦梁上,在桁架上、下弦通长搭设安全通道,用2根1.5m和2根1m长的脚手管将弦梁用扣件卡住,脚手管和弦梁间垫上胶皮,水平向一侧探出800mm,上面铺2块木脚手板,水平角手管末端,用扣件卡住1.5m高的立杆,立杆之间用扣件卡住间距为500mm两道水平杆,并在桁架杆件间绑扎安全绳。

桁架钢立柱安装脚手架搭设:

立柱的长度和宽度已测完,用∠60*6mm的角钢水平放置,2根直径为16mm圆钢(圆钢两端已套好螺纹)压住钢立柱与角钢连接(角钢上的螺栓孔已钻完),角钢与立柱接触面垫上胶皮并拧紧螺母。

角钢水平向两侧探出700mm,在角钢两侧上面铺上两块短木跳板,跳板上纵向再铺跳板形成井字形,并将固定间距的两道水平栏杆插入圆管立柱中(圆管立柱安装前已焊接在角钢上),并将水平拉绳安装好。

7、空冷凝汽器安装

(1)风机桥架和驱动装置组合安装:

1)每个风机单元由风机桥架本体,风机桥架栏杆和踏板栅格等构成。

风机桥架组合完后与电机、减速机、风机轮毂和风叶在地面平台组装。

2)先用水平仪将桥架组合平台操平。

在平台上按图纸尺寸将风机桥架尺寸放好图样,并焊好限位卡块。

桥架本体的2根枞梁按图纸编号摆放在平台的图样上,风机轮毂在枞、横梁中心。

(风机轮毂必须先存入平台图样底下)再连接横梁,从中间向两端。

特别是中间的两根横梁及两根小纵梁围成的长方形一定规方。

将横梁点焊后,再将桥架平台两侧的牛腿支撑安装上,牛腿支撑螺栓预紧。

验证风机本体桥架尺寸及桥架的水平度(特别是中间小方形的水平度),无误后由中间向两端焊接。

焊接后桥架平台翻转180度,放置在的平台上。

3)风机平台台板安装:

确定风机风口的纵、横向中心线,然后放置台板,将整圆分成8等份测量风口的内径。

根据测量的风口的内径来调整定位风机平台台板,安装在中间横梁的小方框上。

4)先将电机、减速机、风机轮毂结合面止口部分打磨清理干净,键与键槽配合能活动自如。

倾斜吊装减速机固定后,垂直吊装电机。

使用导链提升预先放置在桥架底部的轮毂,止口部分进入后均匀把紧螺栓,然后安装风机桥架栏杆,将栏杆立柱挑直后预紧螺栓,再将圆管支撑点焊,整体垂直平整后,螺栓终紧圆管支撑焊接。

完工后格栅、踢脚板等附件安装。

5)为了使风机轮毂与平台平行,用水平仪横向、纵向测量桥架与风机轮毂,第一次测量是横向测量,先平行于风机桥架进行测量,转动风机轮毂90度,再次平行于风机桥架进行测量,第二次测量是纵向测量,先平行于风机桥架进行测量,转动风机轮毂90度,再次平行于风机桥架进行测量。

在上述测量工作结束后,记录数据,算出高差。

风机桥架的四个底座用垫片调整使风机驱动装置达到水平,然后将牛腿支撑螺栓终紧。

6)安装风机叶片时,叶片(叶片无卷边或损伤,对称叶片的重量偏差符合要求)在轮毂上安装必须按对角线顺序依次安装,正风机叶片的安装应严格按照风机厂家提供的技术说明操作。

不可在叶片上行走。

特别注意的是在安装起吊和就位后的过程中,风机叶片应与风机桥架进行固定以避免由于齿轮箱转动使得叶片对安装工人造成伤害。

风机叶片的角度应在试车阶段,通过采用监测电机耗电量的手段进行调整。

7)风叶角度的调整需在水平调整完毕后进行,调整过程中需使叶片凸肩靠死卡箍,角度调整完毕后,按要求拧紧卡箍螺栓,封口垫锁死。

风叶角度调整的同时进行风叶高度差与风机环间隙的测量调整工作。

转动风机叶片使风机片与风筒无刮碰和不倾斜,如刮碰和倾斜调整风机叶片跟部螺栓,并维持叶片和风机环间的最小间隙。

调整合格后,紧固风机桥架的地脚螺栓。

8、空冷管束组合安装:

分隔墙A型架由两支腿、拉筋、连梁及斜拉撑等部件组成,A型架各构件外表无弯曲、扭曲变形,符合图纸设计要求。

需要在地面组合后吊装至安装位置。

分隔墙应在地面组合A形,将内部水平支撑安装上。

单件逐个吊至平台上安装,A型架安装就位后,用经纬仪测量垂直度,不正调整缆风绳,将缆风绳拉紧使A型架垂直,锁住倒链后焊接。

各单组A型架安装、调整合格后,将A型架连梁安装上使隔墙连接成为一个整体,进行轨道梁的安装。

各风机排的末端以及顺流管束和逆流管束分隔区域的分隔墙应先安装。

分割墙安装随每组散热器的安装逐一进行。

分隔墙安装完,将进行管束的安装。

管束交货时是处于水平状态放置的,并在其两端配备有吊耳。

利用特制的起吊梁将管束吊装到平台上。

必须仔细保护防止管束摇摆和扭曲。

到货的逆流管束已经安装好上联箱,以后安装的抽真空管道与此处连接。

空冷凝汽器散热管束,吊装一片管束用4个专业提供的吊耳。

吊耳均匀地锁定在管束上并配有相应的卡环。

起吊必须按照杭辅机标准技术图,必须使用配有调整螺栓(调整绳子长度)连接两种不同长度的4根绳子起吊管束。

4根绳子必须使用八个直径为22~24mm的卡环。

按照杭辅机图纸要求组合管束支撑架并在支撑架上组合管束。

用两条专用绳索将管束与垂直方向成30度角,吊起放在支撑架上。

按照图纸将排汽管道走台的支撑安装上。

将对面管束重复以上方法,吊起放在支撑架上,管束顶部用V形连接板连接。

管束联箱滑动点和导向块需打磨清理干净。

组合的三角形管束结构安装,必须从固定点开始,逐一向两侧吊装。

一列管束安装完(必须保证顺流和逆流管束的正确位置),必须保证管束上管板水平并在一条直线上,并将上管板焊接在一起。

在密封试验完成后,焊缝进行除锈,所有焊缝涂刷底漆。

注意:

在开始上方管板焊接工作之前,所有基管必须用金属薄板延着管板的方向覆盖起来。

特别要注意基管与管板的焊接及基管本身,在管束开口端放置2mm厚的钢板用于遮盖,以保护管束并减少焊渣、粉尘等落入管束中。

在蒸汽分配管道安装完成后除去这些临时的金属薄板。

尽管采取了这些措施,仍无法保证达到彻底的清洁。

总会有一定量的粉尘落入基管中并最终到达管束底部的下联箱,因此必须对管束下联箱进行彻底地清洁,

管束下联箱的连接及密封:

所有管束的下端均有下联箱(凝结水箱),必须将它们互相连接起来。

焊接工作必须根据厂家的焊接检测方案进行。

确保去除管路中所有的火焰切割焊渣、磨削屑和其它杂质。

密封板安装完并经HTAC的现场工程师检查后再进行焊接。

9、管道系统安装

(1)蒸汽排汽管管道的安装:

1)空冷排汽管道的直径大、安装量多和安装位置较高,按安装顺序逐件吊装。

排汽管道是分段供货的,组合件最重达到32吨。

包括一些特殊形状的部件如:

过渡段、弯头等。

2)过渡接头被安装到汽轮机排汽口,作为一个适配装置,使得过渡到排汽管道的公称直径,通过水平和垂直段到达蒸汽分配管道。

排汽管道与汽轮机连接时必须避免不必要的应力、推力和力矩。

在汽轮机供应商的指导下并确认汽轮机排汽口与排汽管道之间对口准确且没有初始应力之后,才可以进行最后的焊接工作。

3)排汽管道的支撑点首先施工完并安装管道支撑,将过渡接头运进汽机房。

用汽机房内的桥吊吊起放在固定支撑点上将其临时固定。

将旁路系统的进汽管道调整就位。

4)外部的水平排气管道应先安装就位,将固定支架和活动支架基础的标高测出按图纸标高算出高差,用平垫铁与斜铁找平,再将水平段吊起放到基础上,使支架中心线与基础中心线重合,将地脚螺栓临时预紧,用水平仪再次找平,如不平可调整斜铁,是水平段水平达到按图纸要求。

安装完排汽管道的水平段,将带导流板的弯头连接到排汽管道上。

5)将排气管道直段有两段组成,直径为3020mm重32吨。

如吊车工况满足要求,在地面组合后吊装,不满足要求则分段安装,将直段用钢丝绳绑扎牢,倾斜吊起,使直段下口与水平段弯头连接,并用导链找正,找正后用临时抱箍固定,将接口点焊。

将直管段固定在临时制作的钢架上。

6)特别应注意膨胀节的方向与同心度,否则产生内应力,影响膨胀节使用,出现扭曲变形。

1.排汽管道的安装中,排汽管道与汽轮机的连接焊最好放在最后一步进行,以免对汽轮机产生不必要的应力。

(2)膨胀节的特殊要求:

不锈钢膨胀节在供货时里外都配有盖板。

是为了保护这些精密部件,因此要等安装完成后在将它们取下。

整个安装工作完成后(在开始试车前),才可以取下固定件。

所有膨胀节与管道的连接必须是无应力连接。

(3)蒸汽分配管管道安装:

首先安装蒸汽分配管管道的平台,将平台盖板按图纸编号安装在支撑架上,再进行管道支架安装用水平尺找正,蒸汽分配管道在地面用钢丝绳绑扎牢固,两点起吊,吊起200mm后检查管道是否平稳,平稳后慢慢起吊,到达安装位置后,缓慢回钩将管道放在支架上,施工人员在平台上进行找正固定,进行下一段吊装。

蒸汽分配管道的开口端将用端面板焊接封住。

在蒸汽分配管道上装有一个蝶阀,需提供特别的安装说明书。

在每个环节都需通知厂家的现场监督工程师以便检查安装是否恰当。

依次程序逐个将分配管道安装完。

完成蒸汽分配管道内部的焊接工作后,应将蒸汽分配管道内部仔细清理干净。

在管道安装就位后要立即进行管道的固定,以免空冷排汽分配管道错位造成质量、安全事故。

并经质检人员、监理、甲方和厂家的一致认可后,调整就位后与管束的管板及各管段间支撑相互地焊接在一起。

尽管采取了这些措施,但也不可能达到彻底的清洁,也就是说,不能不考虑到一些污垢会落入管道中并积存在管束下部的联箱中。

因此,必须对管束下联箱(即凝结水收集管)的内部进行彻底清理,可以通过厂用水(取自消防系统用水)进行冲洗。

否则,将会导致运行过程中出现凝结水清洁度问题或化学污染问题。

(4)凝结水管道、抽真空管道安装:

在空冷平台施工完后,空冷平台下的凝结水管道、抽真空管道等管道即可以施工。

10、风墙的吊装:

空冷平台四面有挡风墙。

首先安装立柱固定在平台上螺栓预紧,用经纬仪找正,调整缆风绳使立柱垂直,随后将立柱螺栓终紧。

依次安装其余立柱。

在立柱上按图纸尺寸将第一层横梁标高画出,点上卡块。

随后将横梁吊起放在卡块上,点焊,待第一层放好后统一挑平找正焊接。

依次进行二、三、四、五层横梁的安装。

随后安装风墙立柱间的支撑构件。

待风墙框架安装完后连接蒸汽分配管与风墙之间的斜支撑。

风墙框架钢结构安装完成后,将压型钢板用铆钉固定在风墙框架上。

11、金属板条安装:

为减小屋顶区域泄漏点,防止空气绕过管束而泄漏流出,因此在现场应安装金属板条,以保证最大间隙小于10mm。

需要特别注意的地方包括:

管束的侧梁,管束和管束组间的空隙,逆流凝汽器管路下方管路穿过的钢板,电缆桥架处,小口径管道等处。

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