中小桥及涵洞施工方案Word文件下载.docx

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2939．2

C40钢筋砼

2.5

2．5

M20浆砌片石

164.8

179

343．8

M10浆砌片石

487.6

TQF-1防水层

m2

488,3

440.2

928．5

玻纤维砼

23.13

20．5

43．63

钢筋φ8（Q235）

kg

13392.4

11019.9

960.1

25372.4

钢筋φ16（Q235）

534.6

钢筋φ20（Q235）

12715.1

钢筋（Q235）

86

小计

t

13.39

11.02

14．3

39．22

钢筋＞φ10（HRB335）

5406

钢筋φ12（HRB335）

钢筋φ14（HRB335）

15093.5

钢筋φ16（HRB335）

25177.1

12572.6

37749.7

钢筋φ20（HRB335）

18100.2

75591.4

93691.6

钢筋φ22（HRB335）

17970.6

钢筋φ25（HRB335）

58287.7

63753.3

12204.1

钢筋φ28（HRB335）

125558.3

13449.6

139057.9

245.1

180.46

5．4

430．96

第二章 

施工总体布置及安排

第一节 

施工队伍安排

根据本标段涵洞的数量特点及工期安排，安排八个专业队伍施工，根据每个桥涵队的施工能力来划分任务情况，具体划分情况见涵洞划分表。

中小桥及涵洞施工任务划分表

施工队伍

中心里程

类型

孔径（m）

长度（m）

备注

桥涵一队

框构桥

1—16m

47．45

1—12m

53.136

引水渠中桥

1—32m

53.7

DK2+893

盖板涵

3.0

19.15

DK4+179

4.0

9.09

DK4+320

1.0

14.12

DK4+731

16.15

DK5+150

20.18

DK5+301

21.18

DK5+930

1.5

26.21

桥涵三队

DK7+924

12.12

DK8+208

DK10+088.5

30.24

DK10+421

2.0

29.24

DK10+600

27.21

桥涵四队

DK10+933

44.36

DK11+255

1.50

46.36

DK11+367

47.36

DK11+620

矩形涵

49.39

DK12+335

38.30

DK12+462

1.00

DK12+912

3.00

34.27

DK13+409.6

2.50

桥涵五队

DK14+033.3

4.00

11.09

DK14+108.6

17.15

DK14+345.6

DK14+474.6

DK14+641.6

DK14+880.6

24.21

DK14+975.6

DK15+047.6

DK15+667.6

桥涵六队

DK15+946.6

DK16+276.6

26.27

DK16+355.6

38.39

DK16+423.6

39.39

DK16+945.6

DK17+141.6

43.33

DK17+273.6

18.15

DK17+415.6

DK17+663.6

32.27

桥涵七队

DK19+506.6

15.15

DK19+623.6

DK20+350.6

104.05

DK20+937.6

肋板涵

74.03

桥涵九队

DK23+334.5

DK23+530

2.00

63.48

DK23+817.6

5.00

55.57

DK24+772.6

13.15

桥涵十队

DK21+351.6

33.27

DK22+273.6

DK22+586.6

DK22+943

DK26+142.7

28.24

DK26+371.3

75.75

DK26+653.3

46.45

DK26+998.1

6.00

11.12

DK27+158.3

DK27+827.3

DK28+364.3

DK29+005.6

4.50

DK29+094.3

34.24

第二节 

施工工期安排

计划2006年5月16日正式开工，2006年10月15日前完工。

各工期安排见下表。

序号

工程名称

开始日期

竣工日期

工作天数

1

施工准备

2006.5.1

2006.5.15

15

2

引水渠中桥施工

2006.6.10

2006.8.15

66

3

框构桥施工

2006.6.1

2006.7.31

61

4

盖板涵洞施工

2006.5.16

2006.9.30

138

5

附属工程

2006.9.1

2006.10.15

45

第三节 

临时设施及施工平面布置

一、施工便道：

由于线路比较长，涵洞分布比较分散，根据现场实际情况，充分利用路基施工便道作为材料、机械进场及施工道路。

二、施工用电：

桥涵一队由于混凝土工程量比较大，故设置一台200KVA变压器，由于线路比较长，其他涵洞分布分散，采用发电机发电以满足搅拌机等施工用电和生活用电的需求。

三、施工用水：

采用地表水或水车拉水，现场设置蓄水池，施工用水必须经化验合格后方可使用。

施工平面布置根据现场地形情况，在涵洞旁设立生产、生活营区。

第四节 

主要施工机械配置

主要施工机械见“主要施工机械数量表”。

主要施工机械数量表

机械名称

规格型号

数量

冲击钻机

砼拌和机

JS-350

7

JS-500

吊车

QY-16

发电机

75KV

30KV

电焊机

BX—300

25

弯筋机

8

切筋机

第三章 

施工方案及施工工艺

引水渠中桥施工

根据本标段引水渠中桥的钻孔灌注桩孔深及地质情况，拟选用冲击钻机成孔。

承台根据土质和开挖深度情况采用自然放坡或挡土板施工。

一、钻孔桩基础施工

钻孔灌注桩基础采用冲击钻机成孔，钢筋笼现场加工，分节吊装，导管法灌筑水下砼成桩。

场地准备：

平整场地，清除杂物，软土换填，夯打密实。

护筒制作：

护筒制作采用4mm钢板制作，其内径比钻头直径大40cm，护筒接头内部无突出物，能耐拉、压、不漏水。

护筒埋设下沉：

护筒顶面比筑岛面或原地面高0.3m左右，同时满足高出地下水位1.0～1.5m以上。

护筒外侧周围用粘土夯填密实，护筒下沉垂直，其顶面中心尺寸偏差不得大于5cm，斜度不得大于1%。

泥浆制备：

，泥浆选用优质粘土造浆，为了提高泥浆的粘度和胶体率，在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠，其掺量由试验确定，钻孔时随时检验泥浆比重和含砂率，根据土质情况及时调整。

尤其是穿卵石、细砂层时，加大泥浆比重，防止坍孔。

钻孔灌注桩施工工艺流程见“钻孔灌注桩施工工艺流程图”。

钻孔灌注桩施工工艺流程图

钻机就位及钻孔：

护筒埋设好后，将钻机就位，等中心对正后加固钻机使之稳定，防止开机后发生晃动。

钻进时随时测量孔位，以防斜孔，钻机定位偏差不大于2厘米。

为避免施工干扰和影响钻孔、灌注质量，钻孔隔跳进行。

钻进过程中，随时注意地层的变化以及钻孔平台的稳定情况，如钻孔时发生坍塌、斜孔、缩孔时停止钻进，查明原因及时处理。

清孔：

桩孔钻至设计标高后，报请监理工程师检查，在监理工程师的现场监督下，采用抽碴法或吸泥法清孔，并用孔规检查孔径，用测绳检查孔深。

孔规用φ25钢筋焊接制作，长度为孔径的2-4倍，清孔后沉碴厚度达到设计规范要求。

钢筋笼安装：

经抽渣清孔沉渣厚度合格后，立即进行钢筋笼安装。

钢筋在加工棚下料，施工现场制作，整体吊装。

钢筋笼入孔时，要保持顺直，吊装到位后要固定好，防止在灌注砼过程中发生掉笼、浮笼现象。

水下砼灌注：

水下砼的配合比视施工条件根据实验选定，并有足够的和易性和流动性，一般采用18～20cm的坍落度，砼拌和采用重量比，严格按配合比进行配料，同时控制搅拌时间。

破桩头：

凿除超出桩顶标高的砼，并用超声波法对桩进行无损检。

注意事项：

1、钻机就位：

冲击钻机钻架要对准中心，拉好风绳。

冲击钻机开钻时应先在孔内灌注泥浆，冲程和泥浆相对密度指标根据土层情况而定。

要均匀地松放钢丝绳的长度，应注意防止松绳过少，形成“打空锤”使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的以外荷载，遭受损坏。

松绳过多，则减少冲程，降低钻进速度，同时钢丝绳易纠缠在一起，发生事故。

在任何情况下，最大冲程不宜超过6m，防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。

为正确提升钻锥的冲程，宜在钢丝绳上油漆长度标志。

2、灌注水下砼的准备工作要迅速，防止坍孔和沉淀层过厚，开始灌注前再次核对钢筋笼标高、导管下口距孔底距离、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无坍孔现象等，如不能满足要求，经处理后开始灌注。

每根桩灌注时间不能太长，尽量控制在3小时内完成，以防止顶层砼失去流动性，提升导管困难，增加事故的可能性。

一经开灌，中途任何原因中断灌注不得超过30min。

3、导管采用直径30cm无缝钢管制作，使用前必须进行试拼，并进行注水承压及水密试验，检查有无漏水现象。

导管埋入砼的深度一般控制在2～4m，灌注标高高出设计桩顶，以确保桩顶砼质量。

二、承台施工

承台施工工艺流程见“承台施工工艺流程图”。

承台施工工艺流程图

基坑开挖：

基坑采用人工配合挖掘机开挖，入岩部分采用风镐清除。

开挖根据设计尺寸、基础大小、放坡宽度和基底留工作面的宽度（每侧0.3～0.5m）来进行。

边坡坡度按照施工规范及现场地质情况确定。

基坑顶距开挖线1.0m以外挖截、排水沟，基坑顶做成4%反坡，并疏通排水渠道疏导水流，防止地表水浸入基坑。

基坑开挖到底后，立即凿除桩头，调直桩头钢筋。

合格的基坑基底，在报请监理工程师复检批准后，迅速铺设砼垫层，进行基础圬工施工，防止晾槽引起水浸或地质风化。

钢筋绑扎：

承台的钢筋骨架采用分段绑扎，吊装拼接的方法进行安装。

吊装前应检查钢筋笼的外形尺寸、钢筋的配置情况、钢筋的位置和间距等，吊装后应检查其安装位置是否正确、保护层厚度是否符合要求。

连接钻孔桩伸出的钢筋，埋设墩身预埋的钢筋，按要求埋设预埋铁件。

支立模板：

模板采用组合钢模板，碗扣式脚手架支撑。

模板要支立准确、牢固，浇筑砼时不能发生跑模和变形。

支立模板时要在砼垫层上重新测量放线，并仔细核对承台中心坐标。

砼浇筑：

砼的浇筑严格按照设计和施工规范的要求进行，浇筑时分层进行，插入式振动器振捣，以保证砼密实度，拆模后及时养护。

基坑回填：

承台模板拆除并经检查合格，经养生3天后，进行基坑回填。

基坑回填分两次进行，首次填至距基顶面以下0.2m处，不影响台身施工，待台施工完成（或出地面）后再全部回填。

用设计要求的填料按层厚15～20cm分层回填，用多功能振动振荡夯压实。

桥台基础基坑超挖部分回填同上。

回填后的地面略高于四周原地面，避免有坑洼积水，浸泡承台。

回填时两侧对称进行，防止偏压。