青石板具体施工方法Word文档下载推荐.docx
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3、各种资源准备
（1）劳动力准备
根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；
对所组织的劳动力进行考核、筛选选拔有素质、技术熟练的工人进场。
对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。
（2）施工进度计划
按招标文件要求，本工程工期共计90个日历天。
详细工期安排另见；
商丘市中山南北大街传统商业街保护设施建设项目《施工总体计划表》。
（3）施工总平面布置
施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。
所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时设施位于南门口西南侧空地上，规划占地面积300平方米。
生活临时设施道路由原有市政道路接入，临时设施用地左侧留6米宽消防通道，给水由就近市政管线接入、管径DN50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。
生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。
生活临时设施场地消防采用干式灭火器。
生产临时设施布置详见施工现场平面布置图。
第三节原道路拆除工程
一、施工准备
为保证工程顺利进行和各项目标的实现,我项目经理部有关人员对本工程进行科学、合理的组织管理，对工程的进度、质量、安全做好各种的技术保证措施，对施工材料的使用，施工机具的安排进行良好的部署和协调。
总体施工原道路的路面凿除是为新建雨、污水管道施工的前导工序，在施工前必须做好施工场地的围栏工作，为了安全生产和文明施工，施工场地的围栏拟采用设置安全带和安全标志的围护围护分各个施工工段进行。
对与不需要凿除的路面的界线必须先经过准确测量后，在路面界线上弹出墨线，用切割机切缝后方能进行施工。
对地下的专业管线应有采取相应的措施进行保护（详细方案参照保证各地下专业管线施工安全的技术措施）。
二、施工方法
在施工围护等准备工作落实后，可进行路面的凿除，为了降低噪声和减少粉尘，拟采用风机配合人工施工的方法进行。
施工采用锯缝机对路面进行锯缝，分离单边分段施工的方法进行，采用风机配合人工进行击碎旧路面时，应从道路一侧循序渐进的进行，破碎路面可以大些，只满足人工或小型挖掘机（HD60）能正常挖除则可。
凿除后的碴土随后装车运走。
根据施工进度需要，计划采用2个施工段进行，为后续工序（管道沟槽开挖）做好准备。
每个施工段计划用一部风机，三支风镐进行施工。
冬季施工空气干燥，混凝土路面和施工工点应经常喷水湿润，以防粉尘飞扬污染周围环境。
凿除路面施工计划尽量安排在日间施工以免夜间噪声太大影响附近居民。
第四节给排水工程
一、钢筋混凝土圆管施工
工程工艺流程：
施工放样→井点降水（需要时实施）→开挖沟槽→平基浇筑→管道安装→管座浇筑→抹带→检查井砌筑→管道回填→井点拆除。
1、施工放样：
根据场区的平面控制网进行施工放线，采用轴线法实施，控
制桩应设护桩，依据管井计算出沟槽下口宽度，沟槽边坡按1：
0.33推算出上口
宽度，沟槽的上口开挖线用白灰线标定，检查井位置也同时标出。
2、井点降水（需要时实施）：
采用轻型井点双侧双排降水，安装井点之前首
先检查点管、干管是否完好，管内无泥，管无锈洞，棕段绑扎牢固，堵头齐全。
井点孔的直径应为井点管外径2倍管外滤层厚度，滤层厚度宜为10-15cm。
井点
孔应垂直，其深度应大于点管所需深度，超深度部分用滤料回填，滤料灌填高度应高出地下静水位，依据槽底高程确定井点安装部位。
井点安装完毕降水48h后，试挖沟槽。
3、沟槽开挖：
沟槽开挖采用挖掘机挖土，人工配合清底、清坡作业。
沟槽
放坡系数1：
0.33。
挖掘机沿沟槽轴线方向进行，并保证开挖线两侧1000mm内无弃土，给后道工序提供作业面及检查便利，同时一侧堆土宜每30m左右设一
进出道口。
挖掘机挖土应挖至高出管底基础标高20Cm处，这20Cm用人工清底，并不得扰动槽底原状土。
开挖时，应严格控制管底基础高程不得超挖。
槽底地
基局部超挖与扰动可用不大于40㎝碎石回填压实压实度不低于原来的地基。
4、平基支模、浇筑
按设计图确定的平面位置、高程，安设坡度板并准确放样和进行混凝土浇筑，当混凝土强度大于5.0MPa，且平基的尺寸、高程、位置经检验合格后方可管。
施工注意要点：
（1）支模时面板对准给定的基础边线垂直竖立，内外打撑钉牢，内侧打钢钎固定，配合浇筑进行拼装，注意处理好拼缝以防漏浆，并在面板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。
（2）平基浇筑严禁带水浇筑,其高程、尺寸、强度须达到设计要求。
（3）验槽合格后,应及时浇筑平基混凝土,减少地基扰动的可能。
（4）应严格控制平基顶面高程,不能高于设计高程,低于设计高程不超过lOmm。
（5）平基混凝土终凝前不得泡水,应进行养护。
5、下管
在沟槽和管道平基已验收合格后进行下管,下管前应对沟槽进行以下检查。
检查槽底高程及宽度,应符合挖槽的质量标准,检查槽帮,有裂缝及坍塌危险者
必须处理。
检查堆土:
下管的一侧堆土过高过陡者,应根据下管需要进行整理。
在混凝
土基础上下管时,除检查基础面高程必须符合质量标准外,同时混凝土强度应达
到5.0MPa以上。
检查下管、运管的道路是否满足操作需要,遇有高压电线,采用机械下管时应特别注意,防止吊车背杆接触电线,发生触电事故。
采用机械下管法,因为机械下管速度快、安全,并且可以减轻工人的劳动强度。
机械下管时,设专人统一指挥,驾驶员必须听从指挥信号进行操作。
在起吊作业区内,禁止无关人员停留或通过。
在吊钩和被吊起的重物下面严禁任何人通过或站立。
起重机下管起吊时吊绳应找好重心,平吊轻放,起重机禁止在斜坡地方吊着管子回转,起重机支脚距沟边要有2.0m以上距离。
起吊及搬运管材、配件时,应采取保护措施,以防损伤。
起吊作业不应在带电的架空线路下作业,在架空线路同侧作业时，起重机臂杆距架空线保持一定安全距离，并有专人看管。
6、安管
安管前应将管子内外清扫干净，安管时应根据高程线认真掌握高程，高程以量管中线内底为准，当管子椭圆度及管皮厚度误差较小时，可量管顶外皮。
调整
管子高程时，所垫石子、石块必须稳固。
对管道中心线的控制，可采用边线法或
中线法，采用边线法时，边线的高度应与管子中心调试一致，其位置以距管外皮
lOmm为宜。
在垫块上稳管时，应注意以下三点：
第一、垫块应放置平稳，高程符合质量标准。
第二、稳管时管子两侧应立保险杠，防止管子从垫块滚下伤人。
第三、稳较大的管子时，宜进入管内检查对口，减少错口现象。
稳管的对口间隙，管径700mm及大于700mm的管子按lOmm掌握，以便于
管内勾缝，管径600mm以内者，可不留间隙。
管内底高程允许偏差±
l0mm，中
心线允许偏差l0mm，相邻管内底错口不得大于3mm。
在平基或垫块上稳管时管子稳好后应用干净石子或碎石从两边卡牢
防止管子移动。
稳管后应及时灌注混凝土管座。
（1）稳管轴线位置的控制
管轴线位置的控制是指所铺设的管线符合设计规定的坐标位置。
其方法在稳
管前由测量人员将管中心钉测设在坡度板上，稳管时由操作人员将坡度板上中心钉挂上小线，即为管子轴线位置。
在中心线上挂一垂球，在管内放置一块带有中心刻度的水平尺，当垂球穿过水平尺的中心刻度时，则表示管子已经对中。
倘若垂线往水平尺中心刻度左边偏离，表明管子往右偏离中心线相等一段距离，调整管子位置，使其居中为止。
（2）管内底高程控制
在检查井处以及沿沟槽每l0m左右安设坡度板先用吊线控制管道高程再用水准仪检查管道高程。
7、管座施工
管座是排水管道的重要构筑物，当稳管后，可进行管座施工。
首先，安设管座模板，在平基顶面上弹出管座边线，模板内侧对准边线，板
面垂直，用斜撑和平撑钉牢，每隔一定距离在侧板上口钉上搭头木，以保证基线
模板尺寸准确和不位移。
其次，浇筑混凝土，要求混凝土配合比满足设计要求，
混凝土振捣密实，由于沟槽较深，采用串筒式溜槽输运，避免混凝土产生离析现
象，拆摸后的尺寸、强度、外观质量符合设计要求。
浇筑管座施工要点：
（1）浇筑前，平基应凿毛或刷毛，并冲洗干净
（2）对平基与管子接触的三角部分，要选用同强度等级混凝土中的软灰，先行填捣密实
（3）浇筑混凝土时，应两侧同时进行，防止将管子挤偏。
（4）较大的管子，浇筑时宜同时进入配合勾捻内缝，直径<
700mm的管子，可用麻袋球或其他工具在管内来回拖动，将流人管内的灰浆拉平。
8、接口
带接口的程序：
浇管座混凝土→勾捻管座部分管内缝→管带与管外皮及基
础结合处凿毛清洗→管座上部内缝支垫托→抹带→勾捻管座以上内缝→接口养
护。
水泥砂浆接口的材料，水泥应用32.5号，砂子应过2mm孔径的筛子，砂子
含泥量不得大于2%。
接口用水泥砂浆配合比应按设计规定。
抹带应与灌注混凝
土管座紧密配合，灌注管座后，随即进行抹带，使带与管座结合成一体，如不能
随即抹带时，抹带前管座和管口应凿毛，洗净，以利与管带结合。
管径700mm
及大于700mm的管道，管缝超过lOmm时，抹带应在管内管缝上部支一垫托（一
般用竹片做成），不得在管缝填塞碎石、碎砖、木片或纸屑等。
（1）水泥砂浆抹带操作要点如下:
第一、先将管口洗刷干净，并刷水泥浆一道；
第二、抹第一层砂浆时，应注意找正，使管缝居中，厚度约为带厚的1/3并压实使与管壁粘结牢固,表面划成线槽,管径400mm以内者,后带可一层成形；
第三、待第一层砂浆初凝后，抹第二层，并用弧形抹子捋压成型，初凝后在用抹子抹光压实。
（2）钢丝网水泥砂浆抹带，钢丝网规格应符合设计要求，并无锈、无油垢
每圈钢丝网按设计要求留出搭接长度，事先截好。
抹带操作要点如下：
第一、管径600mm及以上的管子，抹带部分的管口应凿毛；
管径500mm及以下的管子应刷去浆皮；
第二、将已凿毛的管口洗刷干净，并刷水泥浆一道；
第三、在灌注混凝土管座时，将钢丝网按设计规定位置和深度插入混凝土管
座内，并另加适当抹带砂浆，认真捣固；
第四、在带的两侧安装好弧形边模；
第五、抹第一层水泥砂浆应压实，使与管壁粘结牢固，厚度为15mm，然后
将两片钢丝网包拢，用20号镀锌钢丝将两片钢丝网扎牢；
第六、待第一层水泥砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆厚lOmm，同上法包上
第二层钢丝网，搭茬应与第一层错开，（如只用一层钢丝网时，这一层砂浆即与模板抹平，初凝后抹光压实）；
第七、待第二层水泥砂浆初凝后，抹第三层水泥砂浆，与模板抹平，初凝后抹光压实；
第八、抹带完成后，一般4～6h可以拆除模板，拆时应轻敲轻卸，不至碰坏
带的边角。
直径700mm及以上的管子的内缝，应用水泥砂浆填实抹平，灰浆不得高出管内壁，管座部分的内缝，应配合灌注混凝土时勾抹。
管座以上的内缝应
在管带终凝后勾抹，也可在抹带以前，将管缝支上内托，从外部将砂浆填实，然后拆去内托，勾抹平整。
直径600mm以内的管子，应配合灌注混凝土管座，用麻袋球或其他工具，在管内来回拖动，将流人管内的灰尘浆拉平。
水泥砂浆各种接口养护，均宜用草袋或草帘覆盖，并洒水养护。
（3）水泥砂浆接口质量标准，抹带外观不裂缝，不空鼓，外光里实，宽度
厚度允许偏差0～+5mm。
管内缝平整严实，缝隙均匀。
承插接口填捣密实，表
面平整。
9、检查井砌筑与粉刷
检查井施工要点：
（1）在已安装完毕的排水管的检查井位置处，放出检查井中心位置线，按
检查井半径摆出井壁砖墙位置。
（2）井底基础应与管道基础同时浇筑。
排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑。
污水检查井流槽的高度与管顶齐平，雨水检查井流槽的高度为管径的1/2。
当采用砖砌筑时，表面应用1:
2水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与
上下游管道底部接顺，管道内底高程应符合设计的规定。
（3）在井室砌筑时，应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆或混凝土达到规定抗压强度前不得踩踏。
混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装，其埋人深度不得小于设计规定。
（4）在检查井基础面上，先铺砂浆后再砌砖，圆形检查井采用全丁24墙砌
筑。
采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，每层砖上下皮竖灰缝应错开，随砌筑随检查弧形尺寸。
（5）在砌筑检查井时同时安装预留支管预留支管的管径、方向、高程应
符合设计要求，管与井壁衔接处严密，预留支管管口采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。
（6）当管径大于300mm时，管顶应砌砖拱圈加固，以减少管顶压力，当管
径大于或等于1000mm时，拱圈高为250mm，当管径小于1000mm时，拱圈高为125mm。
（7）砖砌圆形检查井时，随砌随检测检查井直径尺寸，当需收口时，随时检测直径尺寸，当三面收口，每层收进不应大于30mm，当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。
10、土方回填
管道符合规范要求后应进行管道土方回填。
回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。
土方回填以不同的部位按照不同的夯实要求进行回填，管道两侧回填土采用不含碎砖、杂物、腐植土，土过筛后，对管子两侧同时对称回填，每次填土厚15cm,采用人工夯实。
填土密度经实验达到90以上，管顶以上50cm厚以内填方，不得回填大于100mm的石块，砖块等杂物,采用木夯人工夯实，密实度应达到85%，管顶50cm以上至路面结构层下范围内采用蛙式打夯机，分层夯实，（路面内管道用8%灰土夯实50cm厚，井周用12%灰土夯实）。
二、PE给水管施工
本标段给水工程中，给水管全部采用PE管道，工作压力为1.0MPa，其连接形式为热熔焊接。
所有标准配件均采用HDPE管。
基础20cm厚砂垫层，底部宽110cm。
回填土分层夯实。
至管顶以上0.2m范围内，必须用人工回填。
严禁用机械推土回填。
管顶0.2m以上部位的回填，可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实或碾压。
第五节路基填筑
道路路基的施工，是道路施工的第一道工序，其施工的好与坏，将会直接影响下道工序的进行，而且还会影响到整个道路的最终质量情况，为严把路基工程质量关，以便给下道工序提供施工便利，故路基施工按以下施工顺序进行如下：
测量放样→路基找平→备土→颗粒处理→摊铺→整形→压实→取样检查→局部
处理→养生。
一、测量放样
1、把固定路线的主要控制点，即转角点，曲线和缓和曲线起止点及中间各
点和直线上的整桩与加桩等，予以复侧恢复，并将上述。
各桩点沿垂直方向平移到路面之外，作为辅助基线，用钢尺量距，分别加栓桩，以资辨认。
2、用钢尺进行路线长度的复核丈量两次，按复核测量结果，定出整桩和加
桩。
3、设计中心桩，向左右平移于路两侧的路面宽度以外，弯道、纵坡段桩距
适当加密并加订曲线和缓和曲线起止点桩和纵坡起止点桩。
二、路基找平
1、路基施工前，应提前用水准仪按图纸设计标高进行高程测量看该段路基
所处地段高程与设计高程是高或是低，以便确定挖方或是填方，路基施工前应对
原地面的草皮、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清除干净。
2、路槽高程如果高出设计标高10cm以内者，应人工挖方找平，若高出10cm
以上者，应采用人工与机械配合进行路槽找平。
3、整形压实，按图纸设计标高、尺量打桩、测出含虚铺系数的设计标高桩与桩拉线找平，找平后推土机先稳压一遍，然后进行二次找平，经过以上二次找平，基槽标高及槽底坡度、平整度等均能满足要求，为下步施工提供便利条件。
4、基土壤局部处理
（1）路基时，由于土壤含水量大，碾压弹软，达不到压实度要求，挖方路基时地下水位较高，路基下层土壤含水量大，路基压实度达不到质量标准，路基下层土壤结构具有软弱下卧层，孔隙大，承载力低，填筑路基后容易产生较大沉陷，因此，应对路基上出现的“弹簧”进行及时处理。
（2）翻晒法，填筑路基时土壤含水量较大，一般处理深度为60cm，可将表
层40cm用推土机推出，底层20m采取原地翻晒，大面积宜采用铧犁翻晒，小面
积宜采用工人翻晒，待含水量接近最佳含水量时，整平压实，表层40cm再分两
步摊铺、翻晒、压实直至压实度达到设计要求。
三、质量标准
序号
检查项目
允许误差（mm）
1
压实度
≤5%
2
纵断高程
+10-15%
3
中线偏位
50
4
平整度
15
5
横波
±
0.5%
四、土方工程寒冷天气施工措施：
1、寒冷天气挖土时作好各项准备，做到连续施工。
2、本地区最大冻土深度为33cm，冻土挖掘采用挖掘机可直接开挖。
3、基坑开挖预留90cm厚保护层，防止基础受冻。
保护层在正式施工混凝土
前挖除。
保护层开挖采用推土机配合人工进行开挖。
4、施工运输机械个行驶道路采取防滑措施，保证施工安全。
五、土方工程雨季施工措施:
1、雨前即使压实作业面,并做成中央凸起的向两侧微倾。
2、降小雨时,立即停止粘性土的填筑。
3、粘性土填筑面在下雨时禁止一切车辆和行人通行。
4、雨后恢复施工，填筑面经凉晒、复压处理，必要时对表层再次进行清理并待填筑面含水量调整至合格范围才能复工。
5、雨季停工前，土体表面设置松土保护层，复工前予以清除。
六、土方工程施工技术措施：
1、土方工程开工前，根据施工详图进一步细化土方调配平衡表，以保证细
部结构回填土的质量符合要求。
2、加强测量放线工作和现场指挥工作，在各段土层之间设立标志杆，以防止漏压、欠压和过压，并使上、下层分段位置错开。
做到不超挖、不欠填、不漏
碾，确保开挖质量和填筑质量。
3、加强土料质量检测，不同土层填筑时采用不同的压实参数。
4、合理规划施工区道路，确保施工运输畅通有序。
夜间施工设置足够的照
明度，在施工道路转弯、陡坡部位设置标志牌，确保现场交通安全。
第六节水泥混凝土基层施工
一、施工方案
1、模板的制作及安装
水泥混凝土基层的模板全部采用钢模。
因为钢模要作为三轴滚动的承重导
轨，所以钢模必须有足够的刚度，以确保路面的平整度。
钢模用9～11mm厚的
槽钢加工而成，根据主线和匝道路面厚的不同，分别采用28cm和25cm两种高
度的槽钢。
按设计要求在槽钢上预留拉杆孔。
槽钢外侧采用三角架斜撑，打钢筋
固定模板。
模板安装过程中，除按设计线形和设计标高正确就位外，安装之后的检查调
整必不可少。
首先，检查通过三角架打人路基的钢筋是否稳固，然后用三轴在安
装好的模板上空滚1次，以便检测模板是否牢固，其次，检查模板接头是否顺滑前后两块模板是否有错台。
如果有错台或不顺滑的情况，需重新调整，最后，检
测模板顶面（包括接头处）是否有凸凹不平的现象，如果有需用砂轮打磨，确保三轴滚动的平稳性，最终达到路面平整度的要求。
2、混凝土的拌和
根据混凝土路面的分布情况，要求设置1个混凝土搅拌点，配强制式搅拌机，混凝土生产能力为10～15立方米/h，拌和楼均配备有自动计量设备，拌和用水量采用重量法方式控制，保证了投料的准确性。
拌和场内的砂石料场全部硬化地基后方可进料，对所进的砂石料，管理处中心试验室进行定期定量的取样抽查对不合格的材料（诸如砂石含泥量过高、碎石风化程度太高及级配不合理等）坚决清除出场，杜绝使用。
混凝土配合比通过几组比较，选择最优的进行拌和。
3、混凝土的运输与摊铺
由于要求路面的混凝土坍落度较小，混凝土采用自卸汽车运输。
为防止运输
过程中蒸发失水，要求施工单位车厢加盖，并且严禁高速行驶，以免混凝土离析。
运距过远的，加入缓凝剂以确保混凝土的工作性能。
摊铺采用挖掘机与人工结合
的摊铺方式，考虑到机械振捣、提浆、整平等因素的影响，摊铺时预先摊高5cm
左右，以确保混凝土振捣密实和振捣整平。
混凝土拌和之后，在摊铺之前，分别
在拌和场和施工现场取样做混凝土试件。
施工现场的混凝土摊铺过程，必需由施
工管理人员及监理旁站，指导工人用大块板材平推混凝土，坚决杜绝用铁锨等撤
铺混凝土，以免离析。
4、滚动、振捣与整平
混凝土大面摊铺完成后，首先开动排式振捣器，对路面混凝土进行均匀振捣。
然后开动三轴式摊铺机，沿模板反复滚动，三轴式机每滚动一遍，需要专人用4m直尺沿横向将浮浆刮掉，同时需及时清理模板顶端的散落混凝土，保证三轴机平稳滚动。
三轴机滚动的次数，视混凝土振捣的情况而定，振捣后混凝土已比较密实，并且没有过多的浮浆的情况下，可停止滚动三轴机。
无论何种情况，三轴式摊铺机的滚动次数不少于3次。
混凝土的振捣主要靠排式振捣器完成，它主要由一排间距均为40cm、功率
为1.1kw的振动棒（可机械升降）构成，以机械自动行进方式推移前进（行走速度为1.21.5mmin）。
振捣时人工根据情
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