桥梁桩基施工方案旋挖钻Word格式文档下载.docx
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(1)合理布置施工现场,清理场地内影响施工得障碍物,达到“三通一平”。
桩基现场施工用电使用120KW发电机。
05KNJ。
(2)对进场设备、机具进行安装、调试检查与试运转,确保机械正常工作,配备足够得备件。
(3)引好桩位控制线与水平高程得控制点,妥善保护,做好护桩,施工中应经常复测,闭合。
(4)原材料进场备足,根据设计要求加工钢筋笼。
4、工艺原理
旋挖钻成孔施工法,又称钻斗施工法。
成孔原理就是在一个可闭合开启得钻斗得底部及侧边,镶焊切削刀锯,在伸缩钻杆旋转驱动下,旋转切削挖掘土层,同时使切削挖掘下来得土渣进入钻斗内,钻头装满后提出孔外卸土,如此循环形成桩孔。
旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。
适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、砂土层以及短螺旋不易钻进得含有部分卵石、碎石得地层。
HFtPS。
西苏度互通K3+133、165主线跨A匝道桥得地质报告分析地层有粉土层、粉质粘土层、砂砾石层、细砂层,各层土交错分布。
粉土呈褐黄色,稍湿稍密,含少量植物根系,虫孔发育;
粉质粘土呈褐红色,含白色菌丝及钙质结核;
卵石土为灰色,卵石呈浑圆状,粒径一般为3-8cm,母岩成分为石灰岩,本桥桩基适宜旋挖钻开挖。
gCN4K。
四、工期计划
桩基施工从2015年12月18日至2016年01月06日。
五、施工方法
1、旋挖钻成孔施工工艺
(1)钻孔前先放出桩位点,放样后四周设护桩并埋置护筒。
护筒埋置后进行桩位复测,误差控制在5mm以内。
待监理工程师验收合格后方可进行成孔施工。
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(2)钻机就位应保持平稳,不发生倾斜、位移,钻头对准孔位开启电机进行开孔,钻进过程本着“先慢后快”得原则,保持钻机得平稳性,防止因重力原因造成钻机下部得偏移与基桩下部得偏移,孔位倾斜度得偏差不大于1%,在施工过程中,严格控制桩得孔径与倾斜率,发现问题及时纠正。
5wcJY。
(3)设置护筒:
根据桩位点设置护筒,护筒得内径应大于桩径直径200~400mm,护筒与坑壁之间应用粘土填满夯实,护筒位置应埋设正确稳定,护筒中心与桩位中心偏差不得大于50mm。
首先正确就位钻机,使其机体垂直点、钻杆垂直点与桩位复核点三点合一,然后在钻杆顶部带好筒式钻头,再用吊车吊起护筒并正确就位,用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。
护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回,使护筒中心与桩位中心重合,桩位中心与钻头中心点重合,然后在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置,便于复核桩位。
护筒得埋设深度设置为2、0m,护筒高出地面0、3m,护筒要埋设结实。
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(4)钻机就位:
旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置,并在操作室内有仪表准确显示电子读数,当钻头对准桩位中心十字线时,各项数据即可锁定,勿需再作调整。
钻机就位后钻头中心与桩中心应对正准确,误差控制在1cm内。
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(5)钻孔施工:
钻孔应连续进行,不得间断,视土质及钻进部位调整钻进速度。
开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时,应低档慢速钻进。
钻进过程中,每进2-3m应检查孔径、竖直度。
在钻进过程中,密切注意土质变化,当与设计资料有出入时,应将钻渣编号分别存放在白色透明得玻璃瓶中,并将情况记入记录表中钻渣情况栏。
在钻孔过程中,经常检查钻架得中心位置,以确保桩位准确。
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钻进时,为减少扩孔、弯孔与斜孔,应经常检查钻杆,使钻杆维持垂直状态,使钻头平稳回转。
钻孔记录要详细、认真记录,分班连续作业,在钻进过程中,派专人随时填写钻孔记录,交接班时应交代钻进情况及下一班注意事项。
记录妥善保存,作为原始资料得一部分要归档。
Bk6IX。
终孔后,用测绳测量成孔深度,用探孔器检验孔径、孔形及孔得倾斜率,用引桩复测桩位,检测实际值与设计值得偏差。
acL7E。
钻孔成孔质量标准
项目
允许偏差
检验频率
孔得中心位置(mm)
群桩:
100;
单排桩50
每一孔检验
孔径(mm)
不小于设计值
倾斜度
小于1%
孔深
符合图纸要求
沉淀厚度(mm)
直径≤1、5m得桩≤200mm,直径≥1、5m或桩长>
40m或土质较差得桩≤300mm
随时检查
2、钢筋笼得加工与制作
因本桥桩基钢筋笼较长,拟分两段制作与加工,两段主筋采用搭接焊连接,钢筋接头按规范要求错开布置,主筋加工时,注意主筋得打弯方向得放置,确保主筋焊接在同一条轴线上。
7BIK3。
(1)钢筋开始加工前,首先对钢筋加工与制作场地平整,平整结束后,原地面硬化处理,搭设钢筋加工棚。
在工棚中将钢筋按规格等级分别堆放在高出地面30cm砼墩台上,并设立标志牌,详细标明钢筋型号、规格、产地等。
避免同酸、盐、油等类物品一起堆放,为防止钢筋生锈、污染应及时覆盖;
另需制作专门加工钢筋得工作平台,以确保钢筋按设计、按规范加工。
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(2)钢筋表面保持洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,试验合格后正式施焊,焊工持证上岗。
基桩钢筋加工前,应首先对照图纸进行下料长度计算,以保证合理利用原材料,骨架加强筋在现场进行放大样,然后在钢板上加工成定型钢圈便于制作定型钢筋笼。
I级钢筋采用冷拉机在现场冷拉,冷拉率不得大于1%,主筋N4采用搭接双面焊连接。
加强筋得间距选定为2m左右一处,桩顶以下1、2m为第一圈加强筋,往桩底布设,素混凝土段检测管范围内每1m左右设一根,自身搭接部分采用双面焊。
桩底不足2m得同样加设加强筋;
由于主筋较多,为保证加强箍筋刚度,要设十字形内支撑。
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钢筋笼保护层采用设计得定位钢筋进行控制。
定位钢筋N6焊在钢筋骨架上,钢筋混凝土段每2m,素混凝土段每2m左右沿圆周等距离焊4根,上下层错开布置。
6ReGU。
a、搭接焊:
双面焊缝得有效长度不小于5d,单面焊缝得有效长度不小于10d,焊条采用JS502焊条。
焊接好得钢筋处,焊缝宽度不小于0、8d,焊缝厚度不小于0、3d,焊缝饱满,无夹渣,焊渣一定要清理干净,并将焊接接头错开100cm以上,防止接长钢筋得焊接在钢筋骨架得同一断面上形成得钢筋骨架得受力薄弱环节。
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b、桩基得箍筋用铁丝绑扎,绑扎牢固。
箍筋得起点与终点分别绑扎在纵向钢筋上。
接头长度区段内受力钢筋接头面积得最大百分率
接头型式
接头面积最大百分率(%)
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
50
主钢筋焊接接头
不限制
(3)为避免搬运过程中变形,在骨架内部根据图纸间距设置加强箍,并在加强箍内部加设Φ22主钢筋十字形点焊于加劲圈内径,防止吊运时骨架变形,钢筋笼下放过程中,将此筋去掉,防止导管下放过程中碰撞钢筋笼。
另外,还应在骨架外部加焊定位钢筋,以确保钢筋各截面有足够得保护层。
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(4)钢筋笼运输:
采用运输车,用吊车将钢筋笼吊放运输车上,用装载机拉到孔口附近。
先用吊车得大勾在骨架上部得四分之一处箍筋圈上两点起吊,再用吊车得小勾在骨架另一端得四分之一处箍筋圈上一点起吊,吊车缓缓起吊得同时提大勾放小勾,使骨架有水平状态缓慢得变成竖直状态,待骨架即将离开地面成竖直状态时,解除吊车得小勾,这时吊车得大勾继续向上提升,使骨架完全成竖直状态,并吊离地面,将骨架下端对准孔口,徐徐下降,此时应注意,使骨架保持垂直,严禁摆动碰撞孔壁。
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(5)对于多节骨架得入孔,可先将第一节骨架下落到最后一个加强箍时,在孔口设立临时支撑,放置稳妥后,再依据上述方法起吊第二节,使之于第一节处于同一竖直线上进行立焊焊接,焊好自检合格后,报验监理工程师验收,验收合格后,即可解除支撑继续吊放,以此循环,将钢筋笼下放到骨架标高与设计标高相差不大于5cm后,将其用Φ20吊筋进行悬挂;
悬挂杆为Φ80得钢管两根横担孔口,完毕后,撤去吊绳。
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(6)钢筋笼制作应符合设计要求,钢筋笼存放场地应平整,钢筋笼应先验收方能下放,下放时应保证钢筋笼顺直,严禁摆动碰撞孔壁,就位后焊制定位钢筋。
D9uoT。
(7)桥台基桩每根钢筋笼布置三道声测管,声测管采用Φ57*1、5热轧无缝钢管,接头采用Φ70钢管连接并焊接牢固,不得漏浆。
三根声测管呈等边三角形布置在钢筋笼内并绑扎在主筋上,底部距桩底0、15米封堵(定制已封堵端头管),管顶超出桩顶50cm。
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加工钢筋得允许偏差
项目
允许偏差(mm)
受力钢筋顺长度方向加工后得全长
±
10
弯起钢筋各部分尺寸
20
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
5
钢筋笼质量检验标准
项次
检查项目
规定值及
检查方法与频率
1
两排以上排距
每构件检查两个断面。
用尺量
梁板、拱肋
基础、锚碇、墩台、柱
灌柱桩
2
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)
每构件检查5-10个间距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
4
弯起钢筋位置
保护层厚度
(mm)
柱、梁、拱肋
每构件沿模板
周边检查8处
基础、锚碇、墩台
板
3、下放导管
(1)导管下放前,计算出导管下放长度即:
护筒顶标高-设计孔底标高,除去导管悬空高度。
(2)下放混凝土输送导管,导管要居中放置,在导管下放过程中,尽量避免导管与钢筋笼碰撞,遇导管下放困难应及时查明原因。
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(3)导管要有足够得强度与刚度,内径为300mm,内壁表面应光滑,管段得接头应密封良好与便于装拆,导管第一节底管长度应不小于4m。
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(4)下导管前要对导管进行水密承压与接头抗拉试验,严禁用压气试验,保证导管拼接牢固,绝对不能漏水,试验后要对导管编号,下导管时按编号拼接,同时注意导管不能接触到钢筋笼。
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4、灌注桩基混凝土
(1)配制得混凝土强度等级必须满足设计要求,应具备良好得与易性,灌注时应能保持足够得流动性,其塌落度当桩孔直径D<
1、5m时,宜为180~220mm;
D≥1、5m时,宜为160~200mm,且应充分考虑气温、运距及施工时间得影响导致得塌落度损失。
在混凝土中加入缓凝剂,防止先期灌注得混凝土初凝。
开始灌注混凝土时,首批混凝土用量要保证导管一次埋入混凝土面h2=1、0m以上。
导管底部至孔底得距离保持在0、3~0、4m左右(h1=0、4m)。
wlfgg。
首批混凝土通过公式:
直径1、2mV=Лr2×
Hc=3、14×
0、62×
(1+0、4)=1、58m3。
(Hc=h1+h2)36Gsv。
直径1、5mV=Лr2×
0、752×
(1+0、4)=2、47m3。
(Hc=h1+h2)t59g1。
混凝土必须连续灌注至系梁底标高超出50cm,灌注过程中导管埋深宜为2-6m。
(2)为防止钢筋骨架上浮,当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时,采取放慢混凝土得下放速度与提升导管得方法,混凝土得下放速度就是正常施工得一半,提升导管下口,使其底口高于骨架底部2m以上,然后即可恢复正常灌注速度。
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(3)在施工过程应正确填写“混凝土灌注记录”,准确测量基准面到混凝土顶面高程,准确计算导管埋深,埋深过大,不利于混凝土得上翻,埋深过小,容易出现导管拔脱,影响桩基混凝土得质量,现场拆、装导管得依据就是建立在现场施工技术员得准确计算基础上得。
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(4)灌注得桩顶标高应比设计高出0、5cm,以保证混凝土强度,多余部分接桩前必须凿出,残余桩头应无松散层,露出密实混凝土。
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(5)试验室现场测定混凝土坍落度,检验混凝土得与易性、粘聚性等。
5、桩基检测
桩基得检测有专门得部门检测,在检测前,声测管内灌满水,水要保证干净,灌水后,用木栓或者其它得东西把声测管口堵塞,防止其它东西掉入,影响检测。
2yXy2。
六、质量保证
1、成立以项目经理姬万桢为首得质量领导小组,主要成员有:
组长:
姬万桢副组长:
李东军杨志兵
组员:
李文超刘彩云闵义刚桑敬杰赵振夏
2、质量控制措施
(1)护筒埋设:
挖坑埋设护筒,使护筒平面位置中心与桩设计中心一致,护筒顶宜高出地下水位或潜水水面1~2m,并高出原地面30cm。
护筒埋设深度:
在粘性土中不宜小于lm,在砂土中不宜小于1、5m。
在软土中护筒埋深应根据具体情况确定。
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(2)对导管得要求:
①、水下砼采用钢导管灌注,导管内径为300mm。
②、下导管前要对导管进行水密承压与接头抗拉试验,严禁用压气试验,保证导管拼接牢固,绝对不能漏水,试验后要对导管编号,下导管时按编号拼接,同时注意导管不能接触到钢筋笼。
③、导管底口至孔底标高宜控制在0、3~0、4m之间。
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(3)浇筑混凝土得要求:
混凝土应连续浇筑,中间不得停顿。
由于桩内下部混凝土不能振捣,主要靠混凝土得自重压密与混凝土得流动成型,必须控制好施工配合比,严格控制拌与站出料得混凝土得坍落度,不合格得料,不能出拌与站;
控制好混凝土浇筑速度以确保混凝土得质量,随时检查现场混凝土得塌落度。
由于混凝土浇筑到顶时洞壁及残余杂质会与混凝土混合,则实际桩顶标高应比设计标高高出0、5m,最后机械破桩头破到设计高程。
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(4)混凝土拌合站严格执行混凝土得拌制程序,按设计配合比搅拌,每盘搅拌时间不得小于1、5min。
(5)每根桩应制作混凝土抗压强度试件4组。
3、钻进施工时出现卡钻得控制措施
卡钻就是旋挖钻机最易发生得施工事故,施工过程中采取积极主动得措施加以预防。
当钻机施工时出现卡钻现象时,采取切实可行得措施及时进行处理施工事故。
处理卡钻得方法:
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(1)直接起吊法:
采用吊车直接向上起吊即可。
(2)钻斗周围疏通法:
即用反循环等方法,清理钻筒周围沉渣,然后起吊即可。
4、其它注意事项
(1)成孔时,发生斜孔、弯孔、缩孔与坍孔等情况,应停止钻进,上报质检部门,采取有效措施,经处理后,方能继续施工。
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(2)钻进过程中若遇钻进硬层,进尺深度太小,斗内钻渣太少时,可换用小直径筒形齿状钻斗,先钻一小孔,然后再用钻斗扩孔钻进,也可换用短螺旋钻进,然后再下钻斗捞渣,钻进速度,应根据土层情况、孔径、孔深、钻机负荷以及成孔质量等具体情况确定。
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七、安全措施
1、本项目安全目标为:
“三无、一杜绝、一创建”。
“三无”即:
无工伤死亡事故;
无交通死亡事故;
无火灾、洪灾事故;
“一杜绝”即:
杜绝重伤事故;
“一创建”即:
创建安全文明工地。
成立以项目经理谢吉祥为组长安全领导小组,主要组员有:
a4TID。
谢吉祥副组长:
宋书民冯述武
张丰状吕喜峰张智刚李德沙刘光林张连增
2、建立健全安全生产保证体系,设立专职安全员,全面落实安全生产制度与规程。
3、成立安全生产教育与安全交底工作,进入工地必须戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、戴防护手套。
施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好与使用安全。
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4、施工场地应平整、坚实;
现场应划定作业区,非施工人员禁止入内。
作业现场及其附近有电力架空线路时,应有足够得安全距离,施工中应设专人监护。
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5、钻机钻进时,孔口人员应集中精力,钻具需要立悬或摆放时,必须牢固垫稳,操纵岗位不得离人。
钻机运行中作业人员应位于安全位置,严禁人员靠近与触摸钻杆;
钻具悬空时严禁下方有人。
钻孔应连续作业,建立交接班制度,并形成文件。
sozJI。
6、随时检查桩施工附近地面有无开裂现象,防止机架与护筒等发生倾斜与下沉。
在钻孔过程中,应根据土质等情况控制钻进速度,开钻时均应慢速钻进。
Qm9RK。
7、施工中严禁非施工人员进入施工作业面内。
8、搬运钻杆或抬导管、钢筋笼应由专人统一指挥。
安放钢筋笼前须测孔深、孔径、清孔,安放时,注意对准桩位中心,轻轻落下,并防止碰撞孔壁。
吊放前应根据钢筋笼分节长度、质量选择适宜得起重机械。
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9、使用起重机吊装钢筋笼入孔时,避免碰撞孔壁。
就位后,应采取固定措施。
应遵守起重机使用得安全规定;
应保证灌注混凝土时钢筋笼四周有足够得保护层;
骨架顶端应设置吊环以便吊运。
RwuYu。
10、在危及人身安全得设备旁设立醒目警示标志,严禁人员靠近。
用电设备应派专人瞧管,应有良好得接地、接零与漏电保护装置,严禁带电作业。
1hZmS。
11、非电工不准随意拆卸或修理电器设备,对过路电缆应深埋或架空。
12、成孔后得孔口要设井盖,成桩后得孔要及时回填,防止人、物掉入孔中。
13、在混凝土灌注前,用钢筋焊接成网片,放在卡盘得两边,防止混凝土灌注得过程中意外情况发生。
八、环保措施
1、成立以项目经理谢吉祥为组长得环境保护领导小组,配备一定量得环保设备与专业技术人员,认真学习贯彻环保法、严格执行国家及地方政府颁发得有关环境保护、水土保持得法规、方针、政策与法令;
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2、居民区附近,夜间不安排噪音大得机械施工,若施工,则必须对施工机械与施工作业程序进行严格控制,使噪音降到最低限度。
FD6DW。
3、对施工运输道路定期压实与洒水,减少灰尘对周围环境得污染;
装卸粉尘材料时,采取洒水湿润或遮盖措施,防止沿途撒漏或扬尘。
cCZBt。
4、对各种施工机械、车辆进行严格得废气排量检测,对排量不合格得机械、车辆坚决停用。
5、将工地生活区内得生活垃圾集中运至当地环保部门指定得地点堆放,不准倒入河流、湖泊等水域内,避免污染水体,淤积河流、水道与排灌系统。
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九、文明施工
文明施工就是企业精神面貌在工程施工中得具体体现,就是企业文化得具体反映,就是创造良好施工环境得必要条件。
为使文明施工规范化、标准化、制度化,现采用以下措施:
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1、保护周围建(构)筑物措施
项目部设专职人员张玉魁负责地下管线及周围建(构)筑物得保护工作,与标段内有关单位建立对应联系制度,互通信息,协调配合。
I1OrU。
2、交通配合保证措施
项目部在每个施工区域内派专人负责,在施工现场附近得公路上设置醒目警告牌,确保行人、车辆与施工互不干扰,保证施工与公路交通畅通。
修建施工便道,以确保既有线安全畅通、保证省道与地方道路正常通。
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3、现场场容管理
成立以项目副经理冯述武为组长得文明施工领导小组,施工现场设置工程概况牌、安全纪律牌、防火须知牌,标示牌规格统一,内容完善,位置醒目,施工人员工作时配戴工作卡,进入施工现场得人员一律要穿工作服,戴工作帽或安全帽,施工现场严禁穿拖鞋与背心,建立来访制度,不准留宿闲寻人员,经常对职工进行法律与文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。
JUsFy。
4、现场材料、机具管理
现场各种材料按照施工平面图中规定位置堆放,堆放场地坚实平整,并有排水措施,材料堆放按照品种、规格分类堆放整齐,便于保管与使用;
并按规定要求插设标识牌。
ZoqVq。
5、施工现场得生活与环境卫生管理
食堂应整洁卫生,符合卫生部门得要求,生熟食操作分开,严禁使用塑料制品盛装熟食,炊事员需持有健康持证上岗。
落实各项除四害措施,严格控制四害滋生,厕所设有盖化粪池,并专人定期清洁、消毒,无异臭味。
搞好防病治病,避免流行病与传染病。
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