版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题I卷 附答案Word下载.docx

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C.联合体各方在同一招标项目中以自己的名义单独投标或者XXXXX标的,相关投标均无效

D.资格预审后联合体增减、更换成员的,投标联合体应重新XXXX并经投标人批准后方可投标

5、材料验收包括以下四项工作:

(1)进行材料数量和质量的检验;

(2)办理入库手续;

(3)准备场地、库房、卸载工具和人员;

(4)按程序和手续,严格核对凭证。

正确的验收程序是()。

A、

(1)→(3)→

(2)→(4)

B、(3)→(4)→

(1)→

(2)

C、(3)→

(1)→(4)→

(2)

D、

(1)→(3)→(4)→

(2)

6、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面,为隔绝地下水上升影响路面稳定性,应在路基顶面设置()。

A.反滤层

B.垫层

C.稀浆封层

D.透层

7、《安全生产法》规定,生产经营单位必须对安全设备进行()维护、保养

A经常性

B定期

C阶段性

D年度

8、根据《公路工程施工安全技术规范》***X-2015,下列桥涵分部分项工程中,不管规模大小,都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()。

A.桥梁上部结构转体施工

B.打桩船作业

C.钢管XX安装施工

D.桥梁工程的支架法现浇梁施工

9、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》,关于联合体投标的说法,错误的是()。

B.由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级

C.联合体各方在同一招标项目中自己的名义单独投标或者参加其他联合体投标的,相关投标均无效

D.资格预审后联合体增减、更换成员的、投标联合体应重新评定并经招标人批准后方可投标

10、辅助生产间接费的计算基数是( )。

A.人工费

B.材料费

C.机械费

D.直接费

11、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。

A.纵向排水管

B.横向排水管

C.纵向集水管

D.横向铁水井

12、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时,应采用()爆破。

A.猫洞炮

B.深孔炮

C.浅眼炮

D.药壶炮

13、下列关于土石路堤的填筑方法,叙述正确的是()。

A.不得采用分层填筑,分层压实方法

B.只能采用分层填筑,分层压实方法

C.可以采用倾填方法

D.只能采用倾填方法

14、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖***

A.深孔爆破技术

B.钻孔爆破技术

C.***X爆破技术

D.预裂爆破技术

15、确定水泥稳定土水泥剂量的方法是()。

A.根据路面设计图确定

B.根据土的含水量确定

C.通过配合比设计试验确定

D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定

16、填土路堤施工中,第三步工作是()。

A.平地机整平

B.推土机初平

C.运输

D.取土

17、下列周转材料摊销方法中,适用于脚手架摊销的是()。

A.一次摊销法

B.分次摊销法

C.分期摊销法

D.定额摊销法

18、路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点不包括(  )。

A.基层施工所采用设备组合及拌和设备计量装置校验

B.路面基层(底基层)材料的含水量、拌和均匀性、配合比

C.路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等

D.路面施工机械设备配置与压实方案

19、浇筑箱梁混凝土时,对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位,不适合采用的振捣设备是()。

A.插入式振动器

B.附着式振动器

C.平板式振动器

D.振捣棒

20、混凝土路面灌缝施工时,在填缝前,应先采用()清除接缝中夹杂的砂石。

A.筛子

B.搅拌机

C.磁铁棒

D.切缝机

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、路基施工中,测定土的最佳含水量通常有哪些方法( )。

A.击实试验

B.辗压实验

C.振动台法

D.表面振动击实仪法

E.固结仪法

2、关于普通钢筋焊接施工的说法,正确的有()。

A.接头采用搭接电弧焊时,应使接合钢筋轴线一致

B.接头搭接双面焊时,两钢筋不得弯折,应直接紧贴焊接

C.焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面

D.接头应集中布置在内力较小的同一断面内

E.单面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)

3、下列关于公路工程施工索赔的叙述,有误的是()。

A,只能由承包商向业主提出

B.只能由业主向承包商提出

C.索赔在工程施工中是可以避免的

D.在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时可向对方提出价款与工期补偿要求

E.既包括承包商向业主提出的索赔,也包括业主向承包商提出的反索赔

4、路基边坡封面防护的形式有()。

A.铺草

B.捶面

C.抹面

D.喷浆

E.喷射混凝土

5、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法,正确的有()。

A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷

B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压

C.支架预拱度一般按二次抛物线设置

D.支架荷载除梁体混凝土重量外,再加上施工荷载及风力作用即可

E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响

6、高速公路的通信系统包括( )。

A.光纤数字传输系统

B.数字程控交换系统

C.通风照明控制系统

D.紧急电话系统

E.通信电源系统

7、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。

A.封闭某一层,起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁

8、公路工程质量评定时,互通式立交单位工程主要包含的分部工程有( )。

A.桥梁工程(每座)  

B.防护工程

C.匝道工程(每条)  

D.主线路基路面工程(1~3km路段)

E.绿化工程(1~3km路段或每处)

9、属于压缩关键工作持续时间的技术措施是()。

A增加工作面,组织更多的施工队伍

B采用先进的施工机械

C对所采用的技术措施给予经济补偿

D改善劳动条件

E采用更先进的施工方法以缩短施工过程的时间

10、拱顶下沉的测量可以用( )。

A.水平仪

B.水准尺

C.钢尺

D.测杆

E.收敛计

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、西北某二级公路,全长41km,设计车速60km/h,路线通过地区气候干燥,常年干旱缺水,路面底基层为填隙碎石,基层为二灰碎石,面层为沥青混凝土。

施工单位为了保证公路的施工质量,从各方面采取了有效的措施。

根据当地实际情况,施工单位选择湿法施工。

在填隙碎石的施工过程中,在备料时,要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求,碾压时,在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行;

在设超高的曲线路段,碾压从内侧路肩开始,逐渐错轮向外侧路肩进行。

[问题]:

(1)在填隙碎石备料前需要计算哪些数值?

(2)施工单位选择湿法施工是否合理?

说明理由。

(3)施工单位碾压的方法是否正确?

(4)施工单位要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求是否正确?

 

2、某二级公路全长68.53km,施工期气候干燥,气温较低。

全路段的土质有粉质粘土、砂性土。

当地石灰产量很多。

设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层,面层为沥青混凝土。

施工单位采用路拌法施工基层。

为了保证石灰稳定土基层的强度,施工单位对土质进行了改善,施工中还对压实度进行了控制,在沥青混凝土面层施工前,在K30+500~K37+800段发现已成型的石灰稳定土基层表面产生大量裂缝。

问题:

1.简述石灰稳定土基层产生的裂缝原因。

2.如果选用砂性土,可采用什么方法进行改善?

3.简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。

3、某二级公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。

其中k48+010~k48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×

20+3×

36+5×

20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。

变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。

支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:

|

(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:

(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;

(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;

(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;

箱梁采用洒水覆盖养生;

箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。

箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:

(1)选用优质的水泥和骨料;

(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;

(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

问题

1.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?

支架预压对预拱度设置有何作用?

2.预应筋下料工艺是否正确?

说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。

3.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?

4.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。

4、某特大桥全长800m,桥宽20m,采用水泥混凝土桥面铺装,全桥共设22条伸缩缝,其中板式橡胶伸缩缝设置19条,梳形伸缩缝设置3条。

大桥通车一年后桥面铺装出现开裂,部分板式橡胶伸缩缝的橡胶板剥离,预埋钢板外露、脱落、断裂;

梳形伸缩缝焊口开焊,钢盖板变形、脱落、漏水。

该桥主梁为预应力混凝土连续箱梁,混凝土强度C50,配合比:

水泥:

砂:

石:

水:

外加剂=470:

700:

1055:

190:

9.5,塌落度14-16cm,第一段箱梁底腹板混凝土浇筑完成后,拆模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。

(1)防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝的措施有哪些?

(2)桥梁伸缩缝病害防治措施有哪些?

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

1、【答案】C

2、D

3、【答案】B

4、【答案】D

5、【答案】B

6、B

7、A

8、【参考答案】A

9、【答案】D

10、A

11、【答案】B

12、【参考答案】C

13、【答案】B

14、【参考答案】D

15、C

16、B

17、【参考答案】B

18、参考答案:

D

19、D

20、D

二、多选题(共10题,每题2分。

1、答案:

ACD

2、【参考答案】AC

3、【答案】ABC

4、BCDE

5、ACE

6、答案:

ABDE

7、【标准答案】ACE

8、ACD

9、BE

10、答案:

ABCD

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、

(1)在填隙碎石备料前需要根据各路段底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需  要的粗碎石数量;

根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。

(2)不合理。

因为路线通过地区气候干燥,常年于旱缺水,应选择干法施工。

(3)不正确。

在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压应该从两侧路肩开始,逐渐错轮向路中心进行。

(4)不正确。

填隙碎石不要求级配,那是对级配碎石的要求。

2、1.石灰稳定土基层裂缝有两类,即干缩性裂缝、温缩性裂缝。

干缩性裂缝是石灰稳定拌合料由于水分减少而产生;

温缩性裂缝是由于温差大而产生。

2.砂性土主要是塑性指数过低,可以加大石灰用量来进行改善。

3.石灰稳定土基层裂缝主要防治措施:

改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。

控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量。

铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层。

掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣。

分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生收缩裂缝后,再铺筑上一层。

设置收缩缝,在石灰土层中,每隔5~10m设一道缩缝。

3、1.不完善,设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷。

支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。

2.不正确。

预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料,预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标,以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。

3.不能满足要求,压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

4.

(1)避免出现支架下沉;

(2)避免脱模过早,以及模板的不均匀沉降;

(3)加强箱梁混凝土浇筑后的养生工作。

4、

(1)防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝的措施有:

1)选用优质的水泥及优质集料;

2)合理设计混凝土的配合比,改善集料级配、降低水灰比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂;

在工作条件能满足的情况下,尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土;

3)避免混凝土搅拌时间很长后才使用;

4)加强模板的施工质量,避免出项模板移动、鼓出等问题;

5)基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施;

避免出现支架下沉,模板的不均匀沉降和脱模过早;

6)混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要加强养生工作,及时养生;

7)大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥;

采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现;

同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。

(2)桥梁伸缩缝病害防治措施有

1)在设计方面,精心设计,选择合理的伸缩装置。

2)提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度,严格按施工工序和工艺标准的要求施工。

3)提高对锚固件焊接施工质量的控制。

4)提高后浇混凝土或填缝料的施工质量,加强填缝混凝土的振捣密实,确保混凝土,达到设计的强度标准,应及时养护,无空隙、空洞。

5)避免伸缩装置两侧的混凝上与桥面系的相邻部位结合不紧密。

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