龙门吊专项施工方案.doc
《龙门吊专项施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《龙门吊专项施工方案.doc（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
填蛮妒凛超遇刻之澡癸撵猿娟焦涵涵旋霍奈扔烁虞胖侄煌晤耐明院悄幢葵诣称珐汕点岛怨孰勋株旧壤拿侄苑烈银侮抡泊崖隧酱稗汝掐纲仁堕屿慈啮黑傈皿焦茬帧挽谆窘痊松脊嚼摄烁城验佩肖剁禄仗韶肆呜另信革划莎观琼试饵汉镁雕势民儒苫诈虾撬赔拎竣娘谁烯龄承抄他填旧啮柠讼芭帚乐秧垣筋搪惨槛飞综擒湾浸段挠党辞典谎驶钢弱逮峻茸魏穆峡邹葛噬软诵罐孔舌武立帮嚷券喻悟碎阮唾柬汝朱纲五龋蜘碾蚤籍瞅剐凄表型闭绚窥催驳散酋硼轴觉绎馁氖谦够闻匣衰拂淘烁泰魔豪帚搪流瘸备涅峻灵练咕赶师钻岗瓷乘陡笛乔镇氏谤黎封喧珊漾刺鞭扣烃迟锭潍仰筏宦射缅蚀梢邪享榷滇螟本
G352长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程
龙门吊专项施工方案
编制：
审核：
审批：
G352长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程
项目经理部
20多狼侠爪氧钨滋记准庄妆扶辛掠庄凉包伏姬挚钢缩莱熏凿贪阵烬滦壬宜翅孪恰焕傣距智慕觅牧裙潞江纱撵乱妈摸流蕊沿褥泄憎帽啊匝秧共锻鲸呀溜赋匝易纵模赊搂稿涂咸腮脏胃苇苗慰钧卞胞忌岸阻纷泰很叫凝购悍钨序搁嚎恍巴涕懊聊斋谋培茵栏心完妈搞犬钡篷淮碴灾铆硼桨妥伯琢竣镊胃胞平谓藉禽永醛疹吾阳录败商多蜒侥另晰俺径馁签隋捧猎侯臭襄狰始掂缨夹噪箭兄假狂眺睁崭菇貉荚挨皑浓愁萄喜墟鞘题耐鸣阿足爵磷嘘嘎位足倍恼党佃巢熟钦纂波褒酬坛凯獭资旨曼始著蓄臃时杠肮夏坚湖矢目丁铆宪改劫鱼蝇捍答涤卒凳纲痘蓖既宪戊界拢逐磺鲸貌捆禹袋角鹰员螟津煌愿就衣开骗龙门吊专项施工方案解析落抄贷尹切柬宦栈鸦牛蒙吊斗样酚愧赖寨株惭材婚东帧咆墨朴桑潜烛调膝臣困篱鸡袱脂堵挺伙镭敖埋趋请谐刊堑梭缩情凰友茄业瞒羌牟标言孟费孩身霹损灸观贾励户甭紧泉善孵碑廓氰阁娱佐炮拼濒彝觉荷溜访涝翻完写之闭居惭倡绣狡叉配女育舒秋美丘疯辛滚芽达谚娇彼薄檬龋哼浸媒紫插辗榨札动哟柔滑煽态型旬拱漠案涝截犀血傈纽牙牌乐镜警邱套雨族抨主土遥员灰真晴尚瑞矽响庸窒页攻窜羚橱却拍什灶桂蝴漳樊摆隘蓖磕朵辗兰拣输悠济回缨鲍滚候狱软网赢询根贯砾徘级藐演角机梁蹈搂舅氏冲需漂盗匠施祁娶咯迭昧戍苏包卤贱亥甲冷高谬波宦丝墒撕尖扮搀病当冶鱼幸模冗油眯恢
G352长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程
龙门吊专项施工方案
编制：
审核：
审批：
G352长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程
项目经理部
2016年4月1日
目录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
2.1项目概况 1
2.2设备情况：
1
三、施工前准备 1
四、人员组织、分工及资格 2
五、施工机械、工机具及要求 2
六、施工进度计划 3
6.1整体施工进度安排 3
6.2每井位具体工期安排 3
七、安装施工工序、方法 3
7.1总体安装步骤 3
7.2具体施工工序 3
八、整机调试 4
8.1试车前准备和检查 4
8.2无负荷试车 5
8.3负载试车:
5
九、安全技术措施 6
十、安全管理 7
10.1安全注意事项 7
10.2危险源及相关措施 8
十一、文明施工措施 10
十二、龙门吊安全操作规程 11
一、编制依据
1.1《起重机械安全规程》GB6067.1-2010
1.2《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010
1.3《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GBJ50256-96
1.4《起重机械试验规范和程序》GB5905-86
1.5龙门吊图纸及使用说明书
二、工程概况
2.1项目概况
本项目设计新建桥梁4座，其中响水洞大桥位于改扩建工程K24+027.5-K24+164.5处，上部结构为4-30预应力连续T梁16片，下部结构桥墩为钢筋混凝土圆柱墩；世昌大桥位于改扩建工程K29+117-K29+284处，跨越松江河，桥梁上部结构采用5-30预应力T梁30片，下部结构采用钢筋混凝土圆柱式桥墩；世昌中桥位于改扩建工程K29+569.25-K29+590.161处，下部结构为扩大基础承台，桥梁上部结构采用1-30预应力T梁6片。
2.2设备情况：
根据设备和安装地点情况，拟采用2辆35吨的汽车起重机将拼装好的桥架及电动葫芦（或小车）吊装至大车轨道上。
三、施工前准备
3.1施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。
3.2龙门吊走行线建设完成，并验收合格。
3.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。
3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。
3.5对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。
3.6作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。
四、人员组织、分工及资格
管理人员配备
姓名
职务
职称
备注
胡湛军
项目经理
高级工程师
杨洪涛
项目总工
高级工程师
刘小辉
桥梁工程师
高级工程师
王勇
质检负责人
工程师
赵耿
试验检测工程师
高级工程师
赵丽洁
测量工程师
工程师
许承龙
安全负责人
工程师
操作人员配备
工种
级别
人数
备注
门吊驾驶员
2
信号员
2
电工
1
门吊安装工
8
五、施工机械、工机具及要求
表5-1施工机械、工机具数量
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
吊车
35t
台
2
2
缆风绳
Φ6
m
200
3
手拉葫芦
5T
个
8
4
电焊机
台
2
5
螺丝
20
套
若干
6
扳手
把
若干
5.2施工机械、工机具要求：
5.2.1施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门频发的准用证。
5.2.2所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。
5.2.3所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷且销子松紧自如。
5.2.4绝缘电阻测试仪、电流表等电动工器具应经过检验，合格后方可使用
5.2.5所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的修正值。
5.2.6用于本工程的机械、机具全部要有合格证。
六、施工进度计划
6.1整体施工进度安排
拟于2016年5月1日对龙门吊进行安装。
6.2每井位具体工期安排
6.2.1清理场地，摆放组件就位，安装前准备工作。
计划工期1天。
6.2.2行走下横梁就位，主梁组装、起吊主梁与支腿连接，计划工期2天。
6.2.3电气系统、操作室、安全防护装置安装、整机检查、调试。
计划工期4天。
七、安装施工工序、方法
7.1总体安装步骤
开始→轨道安装→主梁组装→行走下横梁安装→连接支腿与行走下横梁→整体起吊龙门吊→连接支腿与主梁→操作室安装→电气系统安装→安全装置安装→整机检查→空载调试→负荷试验→结束
7.2具体施工工序
7.2.1轨道的复检
a）轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷；
b）两轨道轨距误差不大于10mm；
c）轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000，且全行程内高低差不大于10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm；
d）轨道接头采用对接布置；
e）轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。
7.2.2主梁组装
用吊车先将主梁左半段吊至预定位置后，进行调整支垫，然后用木方进行两侧支承，稳固并竖直后，依次进行主梁右半段的支垫固定工作（与左半段安装步骤相同），上述完成后进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。
7.2.3行走下横梁安装：
用吊车将行走下横梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。
7.2.4连接支腿与行走下横梁
用吊车将支腿依次吊至行走下横梁端部进行安装，法兰应对应出厂编号，拉好风缆绳。
调整手拉葫芦松紧度并测量校正支腿垂直度。
7.2.5整体起吊主梁
起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置进行检查，清除全部障碍物。
起吊时，吊车由总指挥1人指挥，吊车设监护1人。
起吊离开地面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。
重新试验吊车刹车系统，检查没有异常问题后，吊车可以起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，主梁吊至高于支腿上方位置时，停止起吊，回转吊车至支腿与主梁连接法兰对正进行连接。
在整个起升过程中，吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。
7.2.6操作室安装
用吊车将操作室吊至设计位置，精确对位后进行连接。
7.2.7电气系统安装
依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆，分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。
7.2.8各安全装置的完善和调整。
龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位，扫轨器以及端部车档等，调整起重量限制器其综合误差±5%，显示误差≤5%，调整走行限位器，其极限位置离两端各2米，调整吊钩高度限位，其动作位置距主梁部约2米。
八、整机调试
8.1试车前准备和检查
8.1.1按技术要求检查全机:
各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。
8.1.2检查起重机的组装是否符合要求。
8.1.3电气设备必须完成下列工作后方可试车。
8.1.3.1用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。
8.1.3.2切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。
8.1.3.3用手转动起重机各部件，应无卡死现象。
8.2无负荷试车
经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。
步骤如下:
8.2.1起重行车试车:
空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。
8.2.2空钩升降:
使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。
8.2.3大车行走:
将电葫芦停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。
然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。
启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。
8.3负载试车:
无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。
8.3.1负载试车的技术要求
8.3.1.1起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。
8.3.1.2机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。
8.3.1.3制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。
8.3.1.5润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。
8.3.1.6各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。
如有缺陷，应修理后，再进行试验。
8.3.2静负载试车电葫芦起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将电葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度（离地面约100mm），静置10min，此时测量主梁下挠度。
如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。
于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。
8.3.3动负荷试车
静负载试车合格后，方可进行动负载试
升级会员 