版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷 附答案Word格式.docx

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5、围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是()。

A.结构特征和完整状态

B.岩石的物理力学性质

C.地下水的影响

D.岩石的节理发育程度

6、钻孔灌注桩断桩的防治措施中,混凝土的塌落度应控制在()。

A.18~22cm

B.20~25cm

C.25~30cm

D.30~35cm

7、对公路工程的一般分包,分包人的挑选首先由()确定。

A.评标委员会

B.业主

C.承包人

D.监理工程师

8、测量工作必须有多次观测,必须坚持()的原则。

A.先检测后利用

B.先利用后检测

C.边检测边利用

D.定期检测

9、填筑路基时,凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在()。

A.上层

B.中层

C.下层

D.基底层

10、关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。

A.安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡

B.拉筋应呈水平铺设

C.严禁平行于拉筋方向碾压

D.墙后填土宜采用羊足碾压

11、二级公路无机结合料稳定碎石基层施工中,其拌合工艺和摊铺工艺推荐采用()。

A.集中厂拌和摊铺机摊铺

B.人工路拌和摊铺机摊铺

C.人工路拌和推土机摊铺

D.集中厂拌和推土机摊铺

12、降低机电工程项目成本的合同措施不包括()。

A.建立成本管理责任体系

B.选择适当的合同结构模式

C.必要的合同风险防控对策

D.全过程的合同控制

13、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。

A.彩色型

B.摩擦型

C.耐温型

D.突起型

14、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于( )m。

A.10

B.20

C.30

D.40

15、路拌法与场拌法分别宜选用()。

A.袋装水泥、袋装水泥

B.散装水泥、散装水泥

C.袋装水泥、散装水泥

D.散装水泥、袋装水泥

16、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。

A.纵向排水管  

B.横向排水管  

C.纵向集水管  

D.横向铁水井

17、重大伤亡事故指一次死亡()的事故

A1~2人

B2~3人

C3~4人

D4~5人

18、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:

1桩;

2中心;

3钻头口;

4泥浆泵笼头;

5泥浆沉淀池。

则泥浆循环的正确顺序为()。

A.1->

2->

3->

4->

5

B.4->

1->

C.2->

D.5->

4

19、山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是()。

A.全断面开挖法  

B.单侧壁导坑法  

C.多台阶开挖法  

D.双侧壁导坑法

20、一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。

A.边沟  

B.急流槽  

C.截水沟  

D.拦水带

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、关于劳务用工方式的说法,错误的有()。

A.施工总承包企业可通过自有劳务人员完成劳务作业

B.专业承包企业可以拥有独资或控股的施工劳务企业,组织自有劳务人员完成劳务作业

C.专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业,但不能将临时性的工作使用劳务派遣人员完成作业

D.施工劳务企业应组织自有劳务人员完成劳务分包作业

E.施工劳务企业可以将部分劳务作业分包给劳务派遣人员

2、隧道通风控制系统是根据()。

检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

A、一氧化碳检测器

B、噪声检测器

C、能见度检测器

D、湿度检测器

E、温度检测器

3、水泥混凝土路面断板的治理措施有()。

A.直接灌浆

B.局部带状修补

C.扩缝灌浆

D.罩面补强

E.整块板更换

4、根据《公路工程质量检验评定标准:

》(JTGF80/1-2004)。

沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。

属于关键项目的有()。

A.厚度

B.平整度

C.可沉值

D.压实度

E.中线平面偏位

5、根据安全管理相关规定,对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时,可担任专家组成员的有()。

A.该项目设计单位专家

B.该项目建设单位专家

C.该项目施工单位专家

D.该项目监理单位专家

E.参与该项目可行性研究报告审查的专家

6、马歇尔试验技术指标包括()等。

A.残留稳定度应大于65%

B.空隙率应符合3%~4%

C.流值应符合20~40(0.1mm)

D.沥青饱和度应符合55%~75%

E.稳定度应大于7.5kN

7、路基边缘压实不足的预防措施有()。

A.超宽填筑

B.增加路基边缘带压实遍数

C.放缓填筑边坡横坡度

D.确保段落搭接超压长度

E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土

8、下列工程防护中,属于圬工防护的有()。

A.框格防护

B.捶面

C.挂网式坡面防护

D.抛石

E.锚杆铁丝网喷浆

9、交通安全设施主要包括()及里程标、百米标和公路界碑等。

A.交通标志、交通标线

B.防撞设施、隔离栅

C.可变情报板

D.桥梁防抛网

E.防眩光设施

10、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有()。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、西南某二级公路,全长35km,设计车速60km/h,根据设计要求,基层采用水泥稳定土基层,并采用中心站集中搅合法施工。

部分施工方法如下:

(1)集中拌合时,土块的尺寸选择不大于8mm的土块进行均匀拌合;

(2)拌合好的混合料利用大吨位的翻斗车运输到施工现场;

(3)混合料采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺;

(4)混合料先用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后,又用两轮压路机继续碾压密实;

(5)混合料在施工中的温度控制在5℃以下。

[问题]:

(1)该工程的施工方法中有何不妥之处?

说明理由,并改正。

(2)结合该路的情况,对水泥稳定土基层的养生应符合哪些要求?

 

2、某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目,该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道,设计净高5m,净宽12m,总长1600m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,裂隙发育,设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。

进场后,项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书,在安全生产检查中发现一名电工无证上岗,一名装载机驾驶员证书过期,项目部对电工予以辞退,并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。

隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。

取样按每组三个试块,共抽取36组,试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%,其他各项指标符合要求。

检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。

隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC一13,采用中型轮胎式摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为80m3/台班,机械利用率为0.75,若每台摊铺机每天工作2台班,计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。

路面施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

问题:

1.指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?

补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。

2.喷射混凝土的抗压强度是否合格?

说明理由。

针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,提出处理意见。

3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工,计算每天所需要的摊铺机数量。

4.补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。

3、某施工单位承担了某国道二级公路K190+000~K191+900段路基施工任务。

主要工程量包括:

挖方;

3.5768万m3、填方60.8925万m3、换填片石13520m3、20m中桥一座,涵洞9座等。

施工单位进场后,首先召集各专业技术人员全面阅纸,进行了图纸会审,会审分三阶段进行:

内部会审、外部会审和综合会审。

会审中,施工单位针对K191+121处的软土地基提出在软土中掺加生石灰的处理措施,以减少原设计方案中的换填片石。

设计单位、建设单位在对现场详细调查后,认为该变更方案技术上可行、经济上更节省,均口头同意变更。

施工单位在随后的施工中,就实施了石灰土方案。

问题

1、请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。

2、对于会审中出现的设计变更,施工单位正确的做法应该如何?

3、公路施工中施工技术管理制度除上述的“图纸会审制度”、“变更设计制度”外,请再列举至少5个技术管理制度。

4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:

该项目实施工程中发生了事件:

事件一:

桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:

隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:

洞口工程施工包括以下工序:

①截水沟施工;

②边、仰坡开挖;

③套拱及长管棚施工;

④边、仰坡防护。

事件四:

A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

1.事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

2.事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥合拢顺序。

3.事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

(用编号表示即可)

5.事件四中,改变后的开挖方法是否合理?

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

1、C

2、B

3、【答案】D

4、A

5、D

6、A

7、C

8、A

9、A

10、【答案】D

11、【答案】A

12、【答案】A

13、D

14、B

15、C

16、【答案】B

17、A

18、【答案】B

19、A

20、C

二、多选题(共10题,每题2分。

1、【答案】CE

2、答案:

AC

3、【答案】ABCE

4、【答案】AD

5、ABE

6、【答案】BCE

7、ABD

8、【答案】ABDE

9、[答案]ABDE

10、【答案】BD

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、

(1)该工程施工方法中的不妥之处如下:

1)不妥之一:

集中拌合时,土块的尺寸选择不小于8mm的土块。

正确做法:

在集中拌合时,土块应粉碎,最大尺寸不得大于15mm。

2)不妥之二:

混合料除用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后,又用两轮压路机继续碾压密实。

宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。

3)不妥之三:

混合料在施工中的温度控制在5°

C以下。

施工宜在春末和气温较高的季节组织施工,施工期的日最低气温应在5°

C以上。

(2)对该路水泥稳定土基层的养生应符合:

1)每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生。

2)对于高速公路,基层的养生期不宜少于7d。

3)水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生。

2、1.项目部的安全管理中体现了与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产责任制度、安全生产岗位认证制度、特种作业人员管理制度。

其他与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产组织制度、安全生产教育培训制度、安全生产值班制度、外协单位和外协人员安全管理制度、专、兼职安全管理人员管理制度。

2.喷射混凝土的抗压强度合格。

理由:

任意一组试块抗压强度平均值,不得低于设计强度的80%为合格。

针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,处理意见:

应予修补,凿除喷层重喷或进行整治。

3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工,每天所需要的摊铺机数量=(1600m×

9m×

0.05m)÷

(80m3/台班×

2台班/天×

5天/台×

0.75)=1.2台≈2台。

4.项目部还应完成的其他隧道附属设施包括通风设施、安全设施、应急设施等。

项目部还应完成的交通安全设施包括交通标线、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、公路界碑等。

3、1、图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段

2、对会审提出问题,凡是设计单位变更修改的,应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚,尽快请设计部门发“设计变更通知单”,施工时按“设计变更通知单”执行。

3、技术管理制度还有:

技术交底制度、测量管理制度、隐蔽工程验收制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度、技术档案制度。

4、1.不需要。

该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。

是连接在一起的。

2.支架法。

设计无要求时,一般先边跨,再中跨。

3.A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月

最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月

设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。

4.正确顺序:

①②④③

5.不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。

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