唐钢#3TRT改造自控操作说明资料Word文档格式.docx

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唐钢#3TRT改造自控操作说明资料Word文档格式.docx

入口蝶阀的阀位在主界面上有显示,蝶阀全开时阀门呈红色且画面显示全开到位,蝶阀全关时阀门呈绿色且画面显示全关到位,蝶阀不在全开也不在全关时阀门显示灰色。

“开阀”、“关阀”按钮显示红色时分别表示开阀、关阀信号已经从PLC发出。

出口蝶阀、均压阀的操作方式与入口蝶阀相同。

2.入口插板阀。

当入口插板阀被选择为PLC控制时,信号状态会从“现场”转变为“集控”,可点击“松开”按钮来松开阀板,在松开到位后才可以进行开阀或关阀操作,在开阀到位或关阀到位后才可以进行夹紧操作,在开阀和关阀过程中可点击“停止”按钮来停止开阀和关阀动作。

入口插板阀全开时阀门呈红色且画面显示全开到位,入口插板阀全关时阀门呈绿色且画面显示全关到位,入口插板阀不在全开也不在全关时阀门显示灰色。

阀门松开到位、夹紧到位、全开到位、全关到位状态在操作界面中都以汉字的方式显示。

“松开”、“夹紧”、“开走板”、“关走板”按钮显示红色时分别表示松开、夹紧、开走板、关走板信号已经从PLC发出。

出口插板阀的操作方式与入口插板阀相同。

3.快切阀。

当快切阀被选择为PLC控制时,信号状态会从“现场”转变为“集控”,可以点击“慢开”按钮来打开快切阀。

快切阀全开到位后才可以进行游动操作,快切阀游动时阀板先关小一定角度后再回到全开的位置,这是为了防止快切阀在生产中长时间不动作导致轴被卡死。

点击“慢关”或“快关”按钮可缓慢或快速关闭快切阀。

快切阀全开时阀门呈红色且画面显示全开到位,快切阀全关时阀门呈绿色且画面显示全关到位,快切阀不在全开也不在全关时阀门指示灯显示灰色。

“慢开”、“慢关”、“快关”、“游动”按钮显示红色时分别表示慢开、慢关、快关、游动信号已经从PLC发出。

4.启动阀。

当启动阀被选择为伺服阀控制时,保位电磁阀得电,此时可以直接输入数值或按画面上的-5,-1,+1,+5来改变启动阀开度。

静叶操作参照启动阀。

5.盘车。

当盘车被选择为PLC控制时,信号状态会从“现场”转变为“集控”,此时可点击“启动”或“停止”按钮来启动和停止盘车,盘车运行时呈红色且画面显示运行,盘车停止时呈绿色且画面显示停止。

盘车应在现场启动,计算机启动请先去现场确认盘车附近无人,启动前确保润滑油泵运行。

二、动力油系统

动力油系统画面显示了动力油站的工艺和相关运行参数,其中包括各油泵加热器的运行状态,动力油的压力、温度、液位和油泵电流,以及各压力开关和过滤器差压开关状态。

1.动力油泵

当动力油泵被选择为PLC控制时,信号状态会从“现场”转变为“集控”,控制命令选择“手动”,此时油泵的启停完全由画面上的启动、停止按钮控制,当控制命令选择为“自动”时,此时油泵投入联锁。

当油泵选择“自动”时,有二种方式启动动力油泵:

(1)主泵从运行状态变为停止状态;

油泵联锁启动;

(2)动力油压力小于9.0MPa,油泵联锁启动;

1#、2#动力油泵操作方式相同。

动力油泵指示灯绿色表示停止,红色表示运行。

2.动力油循环泵

当动力油循环泵被选择为PLC控制时,信号状态会从“现场”转变为“集控”,此时油泵的启停完全由画面上的启动、停止按钮控制。

3.动力油加热器

当动力油加热器被选择为PLC控制时,信号状态会从“现场”转变为“集控”,控制命令选择“手动”,此时油泵的启停完全由画面上的启动、停止按钮控制,当控制命令选择为“自动”时,此时加热器投入联锁,当动力油箱温度<25℃,动力油加热器自动启;

当动力油箱温度>40℃,动力油加热器自动停。

三、润滑油系统

润滑油系统画面显示了润滑油站的工艺和相关运行参数,其中包括各油泵加热器的运行状态,润滑油的压力、温度、液位和油泵电流,以及各压力开关和过滤器差压开关状态。

1.润滑油泵

当润滑油泵被选择为PLC控制时,信号状态会从“现场”转变为“集控”,控制命令选择“手动”,此时油泵的启停完全由画面上的启动、停止按钮控制,当控制命令选择为“自动”时,此时油泵投入联锁。

当油泵选择“自动”时,有两种方式启动动力油泵:

(2)润滑油压力小于100KPa,油泵联锁启动;

润滑油泵指示灯绿色表示停止,红色表示运行。

2.油雾风机

当油雾风机被选择为PLC控制时,信号状态会从“现场”转变为“集控”,油雾风机只有手动启动和停止。

油雾风机指示灯绿色表示停止,红色表示运行。

3.润滑油加热器

当润滑油加热器被选择为PLC控制时,信号状态会从“现场”转变为“集控”,控制命令选择“手动”,此时油泵的启停完全由画面上的启动、停止按钮控制,当控制命令选择为“自动”时,此时加热器投入联锁,当润滑油箱温度<25℃时,润滑油加热器自动启;

当润滑油箱温度>40℃,润滑油加热器自动停。

四、轴系监测

在此画面监测轴系的振动位移值和温度值以及其他各分系统的数据,并可按左上角的轴系分析可进入轴系振动倍频倍角的数据画面。

五、氮气系统

氮气密封系统主要是为了阻止煤气从轴侧泄漏,密封的压差由氮气调节阀控制,操作人员可以根据运行情况,点击氮气调节阀弹出窗口手动设置氮气密封调节阀阀位,也可以设置氮气密封差压(一般设置30Kpa)然后点自动,让系统自动控制。

 

六、冷却水系统

循环水也在该画面,可实时监视循环水的进水压力及回水温度,可操作冷却水泵。

1.冷却水泵

当冷却水泵被选择为PLC控制时,信号状态会从“现场”转变为“集控”,点击画面停止按钮,冷却水泵停止,点击画面启动按钮,冷却水泵启动

排水灌操作参照氮气调节阀。

七、模拟量信号

该画面显示所有模拟量的状态信号。

八、历史曲线

该画面反映TRT机组的重要参数,通过该画面,可进入趋势画面,用于工况分析及事故追忆。

九、TRT启机画面

1.启机前请做以下准备工作:

(1)开机前巡检各分系统(主煤气系统、透平主机、动力油站、润滑油站、氮气系统、循环水系统以及各管路系统等)

(2)点击“急停画面”画面重故障复位按钮,直到系统紧急停机界面中所列的重故障报警灯全部显示为灰色。

如果有的重故障信号无法复位,请检查此重故障是否一直存在,如果存在请在排除重故障后再重新复位。

(3)确认静叶和启动阀的电磁阀处于保位状态即伺服阀状态,开机前应使用伺服阀对静叶进行几次开关动作以观测伺服阀是否工作正常,最后请关闭静叶。

2.准备启机

当启机的10个条件同时满足时“启动条件”指示灯亮。

启机条件:

动力油压力大于10.0MPa、润滑油压力大于100KPa、氮气压力大于0.25MPa、盘车运行、静叶开度小于5%、电气允许TRT启动、启动阀开度小于10%、入口蝶阀全关、重故障复位。

开大型阀门,开均压阀—开快切阀—关均压阀—开出口插板阀—开出口蝶阀—开入口插板阀,此时大型阀门开到位信号等变红,此时可以点画面上“申请启动”按钮,下图最上方的升速信号灯变红进入升速阶段。

3.升速

升速阶段:

控制启动阀和静叶开度将机组升到1000转左右后准备冲临界。

冲临界时开大静叶角度和启动阀开度迅速通过临界(临界转速在1700rpm上下),通过临界后迅速关小启动阀和静叶,继续升速到3000rpm后进行并网操作。

可用静叶自动调节3000转。

升速过程中可根据实际情况在临界转速外其他区间进行暖机。

4.控顶压

并网柜合闸后静叶自动打到手动。

此时可联系高炉后,打开静叶角度至15%以上,打开入口蝶阀,关闭启动阀,此时点击申请投入,等高炉同意控顶压信号来临时,“顶压控制”指示灯变红.再把静叶打到自动。

此时TRT开机结束。

5.正常停机:

正常停机是用于发电机并网之后,有计划有安排的进行停机操作。

此时应联系高炉逐步开高炉减压阀组,在不影响高炉顶压的前提下将顶压控制权交给高炉减压阀组。

并且将静叶打到手动慢慢关闭到小角度,直到发电功率减小到很小(一般为几百KW)或者逆功率后关闭入口蝶阀,按画面中的“正常停机”按钮此时发电机解列,高炉减压阀组调节顶压,慢关快切阀,正常停机结束。

正常停机按钮起作用的条件:

系统在正常控顶压阶段,静叶角度小于3%,发电机功率小于-0.5MW逆功率。

6.紧急停机

当机组发生重故障信号时,为了保证机组的安全而发生的紧急停机。

机组紧急停机时,发电机解列,快切阀全关,静叶全关,重故障信号到高炉。

注意:

因为重故障引起的紧急停机,需要等待1分钟后再点击复位按钮。

(由于高炉要求发的重故障信号是一个30秒的脉冲信号)

唐山钢铁3#TRT停机值

1.透平机进气侧轴振动大于160um

2.透平机排气侧轴振动大于160um

3.透平机轴位移大于0.75mm或小于-0.75mm

4.透平机转速高于3240rpm

5.动力油快切阀油压低于3.5MPa

6.润滑油压力小于80Kpa

7.动力油压力小于8Mpa

8.发电机振动11.8mm/s

9.透平支撑轴温度大于115℃

10.透平止推轴温度大于115℃

11.发电机轴温度大于100℃

12.发电机定子线圈温度大于130℃

13.发电机定子铁芯温度大于130℃

14.并网柜跳闸

15.发电机跳闸

16.联络柜跳闸

17.上位机紧急停TRT按钮动作

18.仪表柜紧急停TRT按钮动作

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