建筑机械技术试验规程Word文档下载推荐.docx
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一、各部零件、总成、仪表、必须装配齐全。
二、机体安装牢固，各传动皮带应松紧适度。
三、燃油、润滑油和冷却水，应符合原厂规定。
四、各部管路和接头安装正确，电、气线路完整、包扎、卡固良好。
空载试验
第2.1.2条空载试验应在冷却水温达75—85℃时进行。
第2.1.3条试验时间如原制造厂家无特殊规定应按表
2-1-1所定时间进行
第2.1.4条对空载试验要求作下列检查：
一、在下列环境温度，应能顺利起动：
1．柴油机不低于5℃。
2．汽油机不低于-5℃。
3．汽油起动或用汽油机起动的柴油机不低于0℃。
4．用电动机起动，最多不超过三次，每次连续时间不得超过10s。
二、起动后怠速运转稳定，在低速、中速、高速均应运转均匀，突然加速或减速时，不熄火、不断火，化油器、消声器不应有回火或突爆声，排气烟色正常，无过热现象。
三、在常温下运转时，不应有下列不正常响声：
1．主轴承及连杆轴承的敲击声。
2．活塞与缸体的敲击声。
3．活塞销敲击声。
4．齿轮与滚动轴承的剧烈响声和不均匀敲击声。
5．水泵叶轮和泵壳敲击声。
6．燃烧不正常的敲击声，漏气声。
四、冷却水温最高不应超过90℃。
五、机油压力，须符合原厂规定。
六、各部管道及各密封面的接合处，不应有漏水、漏油、漏气等缺陷，电气线路必须保证绝缘良好。
七、加速过程中，机油加油管及通气管口，不应有不正常的喷气、喷油现象。
用于已实行环保控制地区的内燃机，噪声及排放标准须符合国家规定要求。
八、最高和最低转速应符合原厂规定，其允许误差：
最高转速不应超过额定的±
5%，最低转速不应高于额定怠速5%。
九、汽缸压力应符合原厂规定，在起动机正常转速下（内燃机为100—150rmin时），汽油机各汽缸压力相差不应超过5%，柴油机各汽缸压力相差不应超过8%。
第2.1.5条对空载试验中存在的问题，必须排除或进行必要的拆检。
额定载荷试验
第2.1.6条额定载荷试验一般应在测功器上按表2-1-2
要求进行
第2.1.7条新的和重新装配的内燃机，如已有出厂检验合格证者，可不再进行额定载荷试验。
第2.1.8条已装在机械上的内燃机，应结合机械进行额定载荷试验，并测定燃料消耗量。
第2.1.9条额定载荷试验应达到上列第2.1.4条中的一至八项要求。
第2.1.10条额定载荷试验后当热机时检查：
一、复核汽门间隙和汽缸盖螺栓扭力。
二、曲轴箱内机油，如发现金属屑或渗漏的冷却水，则应拆检排除，并更换机油。
第二节空气压缩机
第2.2.1条试验前检查：
一、检查储气罐所有焊缝、封头过渡区及受压元件，不得有裂缝、变形、锈蚀、泄漏等缺陷，并须有耐压试验合格证明。
二、安全阀、控制阀、操纵装置、防护罩、联轴器等必须齐全完整。
三、各部管路及所有密封面的接合处，不应有漏水、漏油、漏气、漏电现象。
第2.2.2条打开各级进、排气阀，起动压缩机随即停止运转，检查各部位，无异常现象后，再进行30min的从低速到额定转速的空运转。
第2.2.3条空载试验中要求。
一、运转中无异常敲击声，各紧固部位不松动。
二、离合器工作灵敏、可靠，无打滑、发热现象。
三、柴油机怠速运转时，离心式离合器应能自动分离，不带动空气压缩机运转。
四、机油压力应符合原厂规定。
用滴油装置润滑的，在常速运转时。
一般每分钟应为25—30滴。
第2.2.4条关闭各级进、排气阀，空运转30min。
第2.2.5条额定载荷运转时，压缩机应逐步达到额定压力，在额定压力下进行不少于30min的运转。
第2.2.6条额定载荷试验中要求：
一、各仪表工作正常，指示准确。
二、各部位不应有松动，过热、卡滞、漏水、漏电、漏气、漏油等缺陷。
三、安全阀应灵敏、可靠，压力应符合原厂规定。
四、电动空压机的压力调节器、减荷阀和机动空压机的额定载荷调节器，工作应正常可靠。
第2.2.7条微型空压机的技术试验，可参照本节规定进行。
第2.2.8条空压机的动力部分，应参照本规程有关章节的试验规定进行。
第三节液压系统
第2.3.1条试验前检查：
一、各部零件、总成、附件、应完整齐全，系统中的主要液压元件，应具有制造厂的合格证或试验报告。
二、液压元件及管路安装，应符合原机出厂设计。
三、液压系统各部连接可靠、无渗漏，各部管道不得有锈蚀、凹陷、揉折、压偏及破裂、扭曲等现象。
四、液压油应符合规定。
五、各液压操纵部分应运动灵活、连接可靠，起动前应停止在零位，或卸荷位置，并应有防止过载和液压冲击的安全装置，安全溢流阀的调整压力，不得大于系统额定工作压力的110%，系统工作压力不得超过油泵的额定压力。
六、工作执行机构全部焊接部位，不应有开焊现象。
七、液压缸、活塞杆表面光洁、无损伤。
防尘圈及防尘套，应密封良好，无破损。
八、液压缸活塞杆端部的交接关节，连接可靠。
第2.3.2条空载试验应在原动机怠速运转10min后，进行：
一、液压行走机构：
前进、后退、左转、右转。
二、液压工作机构：
工作循环的各种动作。
第2.3.3条空载试验中要求：
一、液压控制系统操作灵活、可靠，各仪表工作正常，管路不得有任何渗漏。
二、液压执行元件动作平稳，无冲击、换向灵活、准确无卡滞、无异响。
第2.3.4条额定载荷试验，应结合液压机械的作业进行，试验连续时间：
一、单独动作试验，不应少于20min。
二、作业循环试验，不应少于1h。
第2.3.5条额定载荷试验要求：
一、额定载荷时，工作装置的各液压缸沉降量：
没有液压锁或单向阀装置的液压缸沉降量应小于1mm/min；
靠换向阀控制的液压缸沉降量应小于设计值。
二、液压执行元件应能满足作业要求，动作平稳、灵敏可靠，无异响。
三、连续作业后，液压系统各连接处无松动。
四、连续作业使油温达到稳定后，测量冷却器入口和出口，或液压油温，温升应不超过40℃。
五、检查油箱油面应在油标中位。
六、油箱油液无气泡产生，或乳化现象。
第2.3.6条整机技术试验完毕后，须清洗滤油器。
必要时抽取油样化验油质变化情况。
第三章电气装置
第一节发电机
第3.1.1条试验前检查：
一、电机的组装状况良好、部件完整、无锈蚀之处。
二、铭牌字迹清楚，引出线端标志明确。
三、电机的换向器（或同步电机的集电环），应符合下列要求：
1．电刷架安装牢固，刷握与换向器（或集电环）表面距离为2—4mm，电刷接触面不得小于75%。
2．电刷编织引线连接可靠，不得与弹簧及任何转动部件有接触。
3．电刷在刷握中上、下活动自由，其间隙应不大于0.1—0.2mm。
4．电刷弹簧（或压簧）无任何损伤，压力均匀。
绝缘电阻测定及耐压试验
第3.1.2条电机绝缘电阻的测定部位如下：
一、电机绕组对外壳。
二、绕组相互之间。
三、电枢与扎箍之间，电枢绕组对铁芯之间。
四、换向器紧固圈与换向器片之间。
五、刷杆与外壳之间。
第3.1.3条测定的绝缘电阻值不得低于下式计算的结果：
绝缘电阻MΩ（兆欧）R=U/（1000+P/100）
式中U—电机额定电压（V）。
P—电机额定功率：
对直流电机及交流电动机（kVA）
对交流发电机及补偿机（kVA）.
直流电机空载特性试验
第3.1.6条直流电机的空载试验：
是以电机在空载发电方式，在其额定转速下运行时，量取电枢电压对励磁电流的关系曲线，增加励磁电流至电枢电压达到额定电压的130%，于此上升曲线共量取9—11点后，再逐步减少励磁电流，做下降曲线的量取。
第3.1.7条空载试验过程中电刷位置，必须放在中性位置线上，调节励磁电流时不得突然反向调节。
额定载荷试验
第3.1.8条直流电机的额定载荷试验，应在额定功率、额定电压、额定转速下，加额定载荷进行试验。
试验应符合该类型电机出厂规定：
一、测定电枢电压，电枢电流值。
二、励磁电流及转速。
三、电机换向器与火花等级。
四、震动及噪声。
第3.1.9条电机运行稳定时，量取各部温度不应超过表3—1—3所列：
超载试验
第3.1.10条直流电机的超载试验，应能承受下列超载，在15s内不应出现异常现象。
一、直流发电机在承受150%额定电流时，其电压应接近额定值。
二、直流电动机在额定电压值及其励磁调节保持不变的情况下，应能承受150%额定转矩。
对多速电机调节转矩，应在最高转速和最低转速，分级按其不同转数量取。
三、电机换向器与电刷间产生的火花，不得超过3/2级，火花等级如表3—1—4所列标准。
第3.1.11条直流电机超速试验：
直流电机的超速试验应能承受120%额定转速，历时2min不应出现异常现象，超速试验要有安全措施，以防止发生意外事故。
同步电机额定载荷试验
第3.1.12条同步电机在额定转速、额定功率因数进行空载试验，测量三相线电压与额定值偏差不超过±
5%（同步电机做电动机试验时，三相线电压和线电流与原出厂试验比较，相差不应超过±
5%）。
第3.1.13条额定载荷试验时，应采用逐步分段增加额定载荷如表3—1—5进行试验。
试验中电压、电流、温升、效率、转速，应稳定无异常变化，与出厂规定偏差不超过5%。
第3.1.14条同步电机的超速过载试验,同步电机在热状态下,应能承受150%额定电流,历时15s，不应出现异常现象，此时电压应接近额定值。
第3.1.15条同步电机的绝缘强度耐电压试验，应参照第3.1.5条及第3.2.2条有关规定。
第3.1.16条同步电机旋转励磁机，按照直流电机试验规定进行试验，其他类型（如硅整流式）励磁设备按其出厂技术规定试验。
第二节电动机
第3.2.1条试验前检查：
一、参照第三章第一节第3.1.1条规定,进行试验前检查;
二、参照第三章第一节第3.1.2—第3.1.4条规定，进行绝缘电阻测定。
一般检查试验
第3.2.2条电动机应能承受耐电压试验,耐电压试验时,按照表3—2—1规定的电压值施加于电动机绕组与机壳之间，或绕组的各相组与机壳之间，历时5min应不被击穿。
第3.2.3条电动机应根据其出厂规定的绝缘等级，进行
温升试验，规定在额定功率下（直接负载法），直到电机各部份的温度达到稳定状态，记录温度。
第3.2.4条测试温升，允许采用温度计法，或电阻法量测。
量测结果应符合表3—2—2规定的数值。
空载试验
第3.2.5条电动机空载试验时，应在电动机绕组上加上电机的额定电压，偏差不得超过±
5%。
第3.2.6条绕线式电动机，空载试验时必须将转子的引出线端（或集电环）予以短接。
第3.2.7条空载试验时测得的三相线电流与原机出厂时（或上次试验时）所测数值比较，不得超过±
第3.2.8条空载试验时应符合下列要求：
一、铁芯的温升应均匀，无过热现象。
二、转速符合铭牌规定，运转正常无异响。
三、电动机的振动双振幅，应不大于表3—2—3的规定。
四、绕线式转子电动机在空载试验后，应将转子集电环电刷抬起，量取转子绕组的三相电压值，此值与电源的电压变压比值，不得超过铭牌规定的±
五、空载试验运行时间不得少于30min。
荷载试验
第3.2.9条电动机额定载荷试验，采用的电源电压与额定值偏差，不大于±
三相不平衡不大于±
5%，频率偏差不得大于±
1%。
第3.2.10条额定载荷（或超载）试验时施加的载荷，允许采用直接测定法（即制动法或输入输出法）
第3.2.11条为使电流高于额定电流三倍试验时，应将电源电压逐渐降低到表3—2—4规定值，但经过时间不得超过10s，并测量下列数值
1．三相电压
2．三相电流
3．输入功率
4．输出功率
5．转速
6．最初起动电流
7．最初起动转矩
第3.2.12条载荷试验的结果，必须符合下列要求：
一、转矩最初起动转矩容差为保证值的-10%，最大转矩容差为保证值的-10%。
二、转差率在额定功率和正常工作温升时，容差为保证值的±
20%。
三、效率50kW以下的电动机效率容差为-15%，50kW以上容差为-10%。
四、总损耗不大于保证值的+10%。
五、功率因数容差范围为2—7%。
六、最初起动电流不应高于保证值的+20%。
第3.2.13条短时定额的电动机，试验持续时间应符合标定的定额数值。
第3.2.14条断续定额的电动机，每一周期为10min，应按其标定的额定载荷持续试验。
第3.2.15条多速电动机，应在每一额定的转速，分别进行试验。
第3.2.16条特殊类型的交流电动机，应参照原厂的技术规定进行试验。
第3.2.17条直流电动机，交流同步电动机，应参照第三章第一节规定进行试验。
第三节电气系统
第3.3.1条电气系统配电装置试验前检查，应符合下列要求：
一、电源引线敷设置放规律整齐，无挤、压、磨、碰之处，应用的导线规格和截面容量，符合用电设备要求。
二、配电柜、屏、箱、盘、板、体型坚固完整，漆饰均匀，标
志编号清楚，母线相序色标（绿、黄、红、黑）明确，所有接头连接紧固，线端有标号，内部元件齐正无损，容量规格符合使用要求。
三、控制器件、保护器件、测量器件等及所有各种机件完整可靠，不应有油污、尘土及烧蚀痕迹。
四、敷线合理，排线整齐，端子板压接良好，无脱落松驰之处。
第3.3.2条电气系统的线路，电器应摇测绝缘电阻值。
测定时，必须切断电源及有关与零线连接之处。
测定值应符合下列要求：
一、配电母线不应低于100MΩ。
二、开关、刀型开关、接触器、互感器等元件，不应低于10MΩ。
三、二次线路及配线，不得低于2MΩ
第3.3.3条配电系统的测量电器装置,试验时应符合以下要求:
一、信号灯或工作指示灯,要有指示动作标志,且与动作相符合.采用灯泡的颜色应符合要求。
二、各种仪表工作前，指针应处在零位。
仪表的准确等级不低于2.5级，发电机配电及直流系统使用的仪表，应不低于1.5级（汽车、拖拉机使用的热电型仪表不在此限）。
三、进行仪表试验时，使用标准表等级，应不低于被测试仪表等级、仪表等级及允差见表3—3—1。
（汽车拖拉机使用的仪表不在此限）。
四、仪表使用的分流器，附加电阻器、互感器，准确度不低于0.5级。
五、仪表在环境-20—+50℃相对湿度不超过90%时，应能正常工作。
第3.3.4条电气系统的控制电器。
一、空气开关、断路器、刀型开关、操纵手柄、手轮或电动操纵机构，应工作可靠，定位正确操作失误率不超过1/50次。
二、空气开关、磁力启动器、接触器等，所使用的励磁线圈无过热现象，试验时采用电压为额定值的85—105%，应工作正常可靠（空气开关为75—105%），当电压低于额定电压40%时应释
放可靠。
三、电器的主触点及灭弧栅，应无积尘及金属粉末，弹簧（或压簧）无变形，压力均匀，符合产品规定值；
触点磨损不应超1mm，过无烧蚀痕迹，通电后应能吸持良好，不错位、无异响。
四、断路器、刀型开关，接合后刀片与刀库应接触良好，接触面不小于75%。
五、控制按钮在试验时，不产生卡滞或接触迟缓现象，标志清楚，失误率应不大于1/1000次。
六、行程开关，保证所执行的动作，限位碰块，撞杆的用力不大于开关的允许值。
七、电机及其他用电设备的控制器件，如鼓形控制器、主令控制器、倒顺开关、星角开关等，接触点无烧蚀痕迹，接触良好，导线端头压接坚固。
八、电机启动器件如自耦变压启动器，磁敏电阻启动器、电阻箱等，应符合电机容量和起动变速的要求，且绝缘良好，规格与主机配套，接线正确无误。
第3.3.5条电气系统的继电保护装置：
一、制动器及中间继电器，过流继电器等，励磁线圈在额定
电压85—110%时，应正常工作，当电压低于额定电压50%时，应立即释放。
二、过流、限流继电器，在额定电流1.4倍时12min以内应动作；
6倍时15s以内应动作。
三、时间、液位、光电等各种继电器，机构动作时间应不大0.25s于与标度刻度定位偏差应不大于
四、温度继电器偏差，应不大于5℃，传感器温度误差应不大于5℃。
压力继电器偏差应不大于4%，与标定误差应不大于5%。
五、热过电流继电器的脱扣与电流关系应符合表3-3-2所
列数值
六、管形磁插熔断器安置的熔体熔断时间和电流倍数应
符合表3-3-3所列数值
七、螺旋式熔断器熔断管的熔断时间和电流倍数应符合表3-3-4
八、速断熔断器，在额定电流3.6倍时，熔断时间应在0.0.5s内。
快速螺旋熔断电流倍数与熔断时间应符合表3-3-5。
第3.3.6条接地或接零：
凡用电设备的工作接地（接零）、安全保护接地（接零）、以及过电压保护的接地（接零）装置，必须经过试验且达到以下要求：
一、接地、接零回路中不得有熔断器装置。
二、接地干线的导电线，截面不应小于相线的1/2，支线不应小于相线1/3；
零线应不小于相线截面的1/2。
三、所测得的电阻值，应符合表3-3-6所列电阻值。
第3.3.7条低电压或直流系统的电器装置，除产品出厂另有试验检查规定的数据外，均应参照本节要求进行试验检查。
第四章起重机械：
第一节履带式起重机
第4.1.1条试验前检查
一、各部总成、零件、附件、配重、工作装置等，必须齐全完整，安装牢固。
二、规定装设的指示器、限位器、报警器等安全防护装置，必须完整有效。
三、传动链和履带的松紧度，应符合原厂规定。
四、各部仪表、照明、开关按钮、声、光讯号等应齐全有效。
五、各部操纵杆、制动踏板的自由行程，必须符合原厂规定，移动和回位灵活准确。
六、工作机构的门架、吊臂、金属结构架等，应焊接良好，无弯曲、变形。
滑轮、轴销等主要活动部位，应安装可靠，各连接螺栓均应紧固。
第4.1.2条下列各项空载试验动作，须重复进行不少于3次：
一、吊臂、吊钩：
要作起落，升降到规定的极限位置。
二、回转机构：
向左、右各回转360o。
三、前进、后退行驶各15m，并做原地左、右各90o转弯。
第4.1.3条空载试验要求：
一、主离合器及各操纵杆（阀），应操作轻便，接合平稳，分离彻底，无颤动、无异响。
二、吊臂起、落，吊钩升、降，必须轻便灵活，制动有效，限位器应灵敏可靠。
三、回转应平稳，无异响、无卡滞、颤动现象，制动应平稳可靠无撞击。
四、行走竖轴、回转竖轴的轴套、轴承应工作正常。
五、行走机构，直驶50m偏斜量不得大于0.5m,且无啃咬现象.空载爬坡能力不得小于20o在坡道制动有效。
六、各传动机件、齿轮的结合，必须平稳、无异响。
七、各离合器、制动器应分离彻底，结合平稳，操作灵活，制动可靠。
八、制动壳、变速箱、减速器、传动轴承等，各部温升应正常。
九、各部不得有漏油、漏水、漏气、漏电现象。
十、主要部位螺栓必须完整无损，紧固可靠。
第4.1.4条在最大工作幅度，提升相应起重量的重物，重复进行下列试验动作不得少于3次。
一、在全程高度内，匀速将重物提升、下降，并在升、降过程中正常制动不少于3次。
二、对于允许带载变幅的起重机，将重物提升离地200mm高度停止，带载起臂到额定最小工作幅度（即吊臂的最大极限仰角），再落臂到原来位置。
三、在最大与最小工作幅度范围内，分别以相应起重量的重物，作带载升、降和回转的联合动作试验。
四、将重物提升到适当高度，以最低行驶速度作前进、后退各15mm的带载行走试验。
超载静态试验
第4.1.5条在最大与最小工作幅度范围内，提升相应起重量110%的重物，当离地约200mm高度处停留10min重物与地面距离应保持不变。
第4.1.6条在额定最小工作幅度提升重物，由额定最大起重量的110%逐渐增加到125%。
当重物在离地200mm处停留10min,重物与地面距离应保持不变。
超载动态试验
第4.1.7条在额定最大工作幅度，提升相应起重量110%的重物，做下列试验动作：
一、匀速提升重物至最高极限位置制动后，将重物下降到地面。
升降过程中应操作灵活，无卡滞。
二、匀速提升重物距地约1m高度停止，带重物向左、右方向做360o回转，应灵活、平稳、无卡滞。
三、提升重物至一定高度制动后，每下降1m试验一次制动性能，应灵敏可靠，重物不下滑。
第4.1.8条经各项载荷试验后，检查安全限位装置、吊臂、吊钩、工作机构等，不应发生裂纹、永久性变形、油漆脱落、连接部位松动，更不应出现影响起重性能及安全的任何故障和损
坏。
第二节液汽车式、轮胎式起重机
第4.2.1条试验前检查:
一、各部总成、零部件、配重、压重、工作
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