大学生煤矿实习报告范文5篇Word文档格式.docx
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33′～112°
45′，北纬39°
23′～39°
37′。
行政区划隶属于山西省__市__区。
（2）矿区地层
以构造裂隙为主，据地表调查，裂隙线密度为4-7条/m，裂隙密度8-16条/m2，裂隙率一般0.0094-0.06，最大0.143，最小0.0025。
裂隙方向为n60°
-80°
w及n10°
-30°
e两组，倾角70°
-90°
，属张性裂隙。
有泥质、铁质及方解石充填。
一般宽度为2-3mm。
此外，岩石露头有不规则的内化裂隙，呈状分布。
（3）矿区构造
平朔矿区位于宁武煤田的北部，东（洪寿山）、北（骆驼山）、西（黑驼山）三面环山。
南部为担水沟断层及朔县普查区毗邻。
矿区仍以宁武向斜为主干构造，伴生次一级褶曲：
有芦子沟背斜、白家辛窑向斜、二铺背斜，以及近南北方向的下窑子向斜，除下窑子向斜斜交于宁武向斜外，其余褶曲依次排列在宁武向斜的西翼。
矿井井田处于二铺背斜和白家辛窑向斜之间，主要受芦子沟背斜、二铺背斜、白家辛窑向斜的控制和影响，区内地层产状平缓，倾角一般在2°
-5°
，局部达12°
左右。
（4）可采煤层
西北角为4煤合并区，西部4煤风化不可采，东部煤层风化残留号煤层2.70-16.04m，平均8.46m；
9煤厚3.05-17.05m，平均12.40m；
9煤和4煤间距20.48-52.98m，平均38.36m；
4煤灰分含量25%左右，多数中、高灰煤。
9煤灰分含量小于25%，以中灰为主。
11煤灰分含量一般大于25%，最高为39.74%，以高灰煤为主，亦有少量中灰煤。
各煤层磷含量皆小于0.05%，属低磷和特低磷煤。
原煤弹筒发热量29.0mj/kg-33.04mj/kg，挥发分37%-46.52%，全区煤均可作为动力煤。
（二）矿井瓦斯、煤尘、自燃及地温情况
（1）煤与瓦斯突出情况
上年度和本年度截至鉴定月未发生煤与瓦斯喷出、突出。
（2）煤尘爆炸性
根据矿方提供的资料，本矿煤尘有爆炸性具体如表七所示。
（3）煤的自燃倾向
根据矿方提供的资料，矿井煤层自燃倾向性等级为ⅱ类，具体如表八所示。
（4）地温
矿井地温情况正常。
（5）冲击地压
自建矿以来矿井内没有出现过冲击地压现象。
（三）矿井生产情况
矿井通风情况：
（1）矿井通风方式及通风方法
矿井通风方式为中央并列式，通风方法为抽出式。
（2）主要通风机工作能力
该矿主要通风机参数：
风机房1#风机为fbcdz№28型，配套功率315kw×
2，风量范围4000～14000m3/min，风压范围800～3200pa；
风机房2#风机为fbcdz№28型，配套功率315kw×
2，风量范围4000～14000m3/min，风压范围800～3200pa。
矿井总回风量为10000m3/min。
采掘生产：
鉴定月，矿井井下的采掘工作面生产情况均正常。
刚来矿实习时，我被矿上安排在绞车室上班，课本上的理论知识与实际相脱节，与实物对不上号，也不敢去亲自操作什么设备，只能看着师傅们的操作，但是我知道那是主要提升设备，操作时稍不留神就提升事故，直接危胁井下作业人员生命安全。
我想任何工作刚开始，就应该踏踏实实的干好，现在有机会了就要从各方面锻炼自己。
记得在校时，有不少同学说实习比较累和无聊，而我不会，这也许是我一直有着对拥有工作的憧憬所致的吧!
我利用此次难得的实习机会，努力学习，严格要求自己，虚心向师傅们求教，掌握了绞车操作要领，能够独立操作，可以总结为:
绞车操作“一严、二要、三看、四勤、五不走”的具体内容。
一严:
严格执行《煤矿安全规程》和操作规程。
二要:
要手不离操作手把、精力集中。
三看:
启动看信号、运行方向、做到启动准确平稳;
运行看仪表做到运行快捷;
停车看深度指示器，做到停车准确，一次到位。
自己操作提升机，就能把井下那么深的煤运送到场面上，我真的感觉好高兴的啊!
实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识向工作实践转化，做到理论与实践相结合。
在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、不早退，认真完成队长、班长交办的工作任务。
没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵，在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，一旦接触到工作实际，才发现了自己的许多不足之处，这时才真正领悟到“学无止境”的含义，并对煤矿生产有了更深的了解。
在这段时间里，在老师和同学的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步。
实习期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，认真学习专业知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下础。
实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守纪律，不迟到、早退，认真完成各老师交办的工作，通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识。
（四）安全教育
1、安全教育的形式
要不断增强安全教育的实效性，着力构建安全教育的长效机制，实现安全教育的正常化、制度化、规范化。
安全教育不仅要保证数量，更重要的是保证质量，切忌搞一刀切、一个模式。
必须根据企业实际情况，根据不同的工种、不同的岗位、不同的人群，开展不同形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动，把对职工安全理念的培育、思想行为的引导，直接融合到安全生产过程中，达到人人讲安全，事事讲安全，不安全不生产，一切为安全让路的状态与环境。
2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务
把安全教育作为一项长期性的重要任务，贯穿安全生产的全过程。
要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办，仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。
必须做到常抓不懈，持之以恒。
不要等出了事故紧一阵，开展活动忙一阵”的做法，更不能心血来潮，忽冷忽热。
要树立长期抓的思想，切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务，制定长远规划，持续不断地对职工进行安全教育，使职工
真正在思想上认清：
“煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”所造成的，但安全事故都是由违章造成的”，“违章作业就是自杀，违章指挥就是杀人、犯罪”，从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观，自觉地抵制“三违”，远离“三违”。
3、职工是安全教育的主体
安全教育必须坚持以人为本，注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为变化规律，研究不同层次的职工群体对安全生产的心理需求，研究预防为主的安全教育内容和手段。
要围绕不同时期、不同阶段、不同季节的安全工作情况，针对常见事故的类型和发生地点，针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体情况，有的放矢地对职工进行教育。
要把以人为本的思想教育与法律约束、行政监督、经济和奖惩等多种手段有机结合，贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度中，这样才能有效地增强安全教育的整体能力，提高安全教育的实效性。
要不断创新教育形式和载体，积极探索安全教育的最佳方桉。
4、下矿井之前应该做的准备：
1．了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急情况下的安全逃生路线和方法。
2．人井人员在人井前，一定要吃饱睡足休息好，并且人井前严禁喝酒。
3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋，做到整齐利索；
脖子上最好戴一条毛巾，既可擦汗，又可防矿渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4．接受岗前培训，取得安全资格证书方可人井。
每个在井下工作的人员都必须熟悉自己工作地点的各种灾害情况的避灾路线。
5．必须遵守入井挂牌登记制度，登记后方可人井。
6．人井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。
7．随身携带的锋利工具，如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋，以防伤人。
8．每个人井人员都必须自觉参加班前会，明确当班生产任务和安全注意事项，防止发生事故。
五、矿井参观的感想：
刚一到矿区就被它的整洁所震撼，在我想来，煤矿都是又黑又脏、灰尘满天的代名词，可是大湾煤矿不然。
一走进矿区：
平整的草坪、绿绿的树、整洁的路、楼内更是窗明几净，墙壁雪白。
当我们站在煤矿作业区的桥上时，远看宽大的开采区景象，听着工作人员的解说，尤其是当看到开采原煤所用长龙似的火车装运时，大家无不感叹平顶山资源之丰富，企业规模之大。
这种火车配20多个车厢，每个车厢可以装载1吨上好的煤炭，！
眼前的这一切征服了当时在场的每一位同学，大家纷纷站在桥上，和火车留影。
6.矿井防尘：
地面空气进入矿井后，由于矿石表面的氧化、木料的腐烂、凿岩、爆破及装运等作业产生粉尘和有毒有害气体，致使矿井空气成分发生变化，不同于地面空气，称为矿内空气。
矿内空气的变化，造成矿井作业环境恶劣，空气质量和气候条件很差，有害矿井作业职工的安全与健康。
因此，必须进行矿井通风与防尘。
供给矿井各工作面新鲜空气，排除、稀释有毒有害气体及矿尘；
改善作业环境，保障职工的身体健康，提高劳动生产力，避免或减少灾害事故。
矿尘对人体危害主要表现为：
1．有的矿尘会产生爆炸，造成国家财产损失和人员伤亡；
2．如果工人呼吸过多，会导致矽肺病，影响职工身体健康。
为了预防矿尘危害，我们必须充分利用现有条件进行防尘工作（湿式作业、使用水泡泥、喷雾洒水、加强通风、戴口罩工作），减少矿尘危害。
我井机采队、炮采队、放炮落煤（机采做机窝）后，煤尘浓度远远超过爆炸界限，因此，在爆破时，必须打开设置的水幕和使用好水泡泥。
7.煤矿安全教育：
煤矿安全是一种多因素、多环节、动态复杂的系统工程。
据统计，全国工伤事故最多的是煤炭工业，煤炭工业中80%以上的事故是由于违章作业、违章指挥造成的。
其中，人的不安全行为在煤矿事故致因中占有决定性的地位，而煤矿职工的心理隐患是不安全行为的根子，所以，早就有专家断言——研究矿工的安全心理素质，寻找出一套强化心理素质的好方法，对尽可能多地防止和减少事故有着特别重大的意义。
在以后的路途中，我会更加多的实现我的梦想，多到基层中去感受实习，更多的了解到我们国家的国情，在了解到实际情况后能够相处更多的解决方案来，让我们的国家的生产更加的合理，安全！
四、实习心得体会
体会经过这次的实习，让我对矿工这个职业更加肃然起敬，更想加入到他们的行列，成为一名优秀的矿工。
这次实习虽然时间只有半年，但我觉得这样的经验却是很宝贵的。
我零距离的接触到了煤矿职工的工作和生活，从他们身上我学到了很多东西。
了解到做一名好矿工的不易，每一吨煤、没一米进尺里都有这些矿工辛苦的汗水。
有时为了井下生产连饭也顾不上吃，正是有了这些敬业的煤矿
工作者的努力，才有了今天中煤平朔煤矿的强大发展。
在实习的这段日子里，总的说来，很有收获，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。
获。
我学习到了从课本上学习不到的东西，见到了一些不曾遇到的场面，也感触良这次实习带给我的不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。
我深刻地体会到，我们不能在纷繁的社会生活中磨掉我们弥足珍贵的品质，包括我们的善良、正直、虚心和刻苦耐劳等等，这些品质将是我们未来立足社会和在群体中脱颖而出的基石和筹码!
总之，我觉得态度是很重要的，态度决定着我们的工作成绩，无论在哪个单位，做什么事情，只要自己的态度端正和积极，我们总会找到辛苦工作的价值和乐趣。
也许，我做得不是很优秀，但我对这次实习所付出的汗水和努力觉得是我内心最大的安慰，因为我一直在努力做最好的自己。
所谓读万卷书，行万里路。
没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。
实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。
在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂，体验着与以往完全不同的世界，增长了见识，开阔了视野，为今后一步步走进社会打下了基础！
在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂，体验着与以往完全不同的世界。
大学生煤矿实习报告篇2
一、实习单位情况介绍
1、ｘｘ煤矿位于__市北郊约__县ｘｘ镇境内，北与垞城矿相邻，西南与庞庄矿接壤。
矿南有柳茅公路，矿东8km处有京杭大运河。
井田范围：
北与垞城矿相邻，西南与张小楼井接壤。
浅部为各煤层露头，深部以-1200m等高线为界。
走向长为2.7公里，倾向宽为3.96公里，面积10.7平方公里。
矿井开拓方式为立井多水平开拓。
矿井于19__年开始建设，1978年建成投产，设计生产能力为30万吨/年，19__年起，该矿进行改扩建，19__年设计年产量40万吨，20__年经省经贸委核定生产能力为25万吨/年。
二、实习岗位情况介绍
ｘｘ矿机电科负责全矿机电工作，主要有抽风、压风、排水、提升等四大运转系统，以及矿井的高低压供电系统等。
我实习场所是机电科的电工车间，电工车间负责全矿机电设备维修、安装、调试、检测检验等工作。
三、我对电气安全管理方面的认识和总结：
（一）、煤矿电力线路的安全检查：
电力线路是电力系统的重要组成部分，担负着输送电能的重要任务。
但目前在我实习的煤矿，往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够，导致个别区段的电力线路的安全性降低，增大了发生电气事故的可能性。
因此，加强煤矿电力线路的安全检查是非常必要的
（二）、对矿区架空线路，一般要求每月进行1次安全检查。
如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时，还需临时增加安全检查次数。
架空线路的安全检查应重点检查以下项目：
1、电线杆子有无倾斜、变形、腐朽、损坏及基础下沉等现象。
2、沿线路的地面是否堆放有易燃易爆和强腐蚀性物质。
3、沿线路周围，有无危险建筑物。
应尽可能保证在雷雨季节和大风季节里，这些建筑物不致对线路造成损坏。
4、线路上有无树枝、风筝等杂物悬挂。
5、拉线和板桩是否完好，绑托线是否紧固可靠。
6、导线的接头是否接触良好，有无过热发红、严重老化、腐蚀或断脱现象；
绝缘子有无污损和放电现象。
7、避雷接地装置是否良好，接地线有无锈断情况。
在雷雨季节到来之前，应重点检查。
（三）、电缆线路的`安全检查电缆线路一般是敷设在地下的，全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。
对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查，并应经常监视其负荷大小和发热情况。
如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时，还须临时增加安全检查次数。
电缆线路的安全检查应重点检查以下项目：
1、电缆终端及瓷套管有无破损及放电痕迹。
对填充电缆胶（油）的电缆终端头，还应检查有无漏油溢胶现象。
2、对明敷的电缆，应检查电缆外表有无锈蚀、损伤，沿线挂钩或支架有无脱落，线路上及附近有无堆放易燃易爆及强腐蚀性物质。
3、对暗设及埋地的电缆，应检查沿线的盖板和其它覆盖物是否完好，有无挖掘痕迹，路线标是否完整。
4、电缆沟内有无积水或渗水现象，电缆是否受潮，绝阻是否降低。
5、线路上各种接地是否良好，有无松动、断股和锈蚀现象。
（四）、搞好煤矿配电线路的安全检查工作，也必须全面了解煤矿配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等，并了解煤矿井上、下负荷的大小及配电分布的情况。
对煤矿配电线路，要有专门的维护电工，一般要求每周进行1次安全检查，其检查项目如下：
1、检查导线的发热情况。
2、检查线路的负荷情况。
3、检查配电箱、分线盒、开关、熔断器、母线槽及接地接零装置等的运行情况，着重检查母线接头有无氧化、过热变色和腐蚀等情况，接线有无松脱、放
电和烧毛的现象，螺栓是否紧固。
4、检查线路上及线路周围有无影响线路安全运行的异常情况。
绝对禁止在绝缘导线上悬挂
物体，禁止在线路旁堆放易燃易爆物品。
5、敷设在潮湿、有腐蚀性物体的场所的线路，要定期对绝缘进行检查，绝缘电阻一般不得低于0.5μω。
我认为变电所的运行发展及其管理做好变电所的运行管理工作，是实现安全、可靠、经济、合理供电的重要保证。
因此，变电必须备有与现场实际情况相符合的运行规章制度，交由值班人员学习并严格遵守执行，以确保安全生产。
（五）运行及管理制度
1、交接班制度
交接班工作必须严肃、认真进行。
交接班人员应严格按规定履行交接班手续，具体内容和要求如下。
（1）交班人员应详细填写各项记录，并做好环境卫生工作；
遇有操作或工作任务时，应主动为下班做好准备工作。
（2）交班人员应将下列情况做详尽介绍：
a、所管辖的设备运行方式，设备缺陷，事故处理，上级通知及其它有关事项；
b、工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。
（3）接班人员应认真听取交接内容，核对模拟图板和现场运行方式是否相符。
交接完毕，双方应在交接班记录簿上签名。
（4）交接班时，应尽量避免倒闸操作和许可工作。
在交接中发生事故或异常运行情况时，须立即停止交接，原则上应由交班人员负责处理，接班人员应主动协助处理。
当事故处理告一段落时，再继续办理交接班手续。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情况时，交班人员应拒绝交接，并迅速报告上级领导，做出适当安排。
2、巡回检查制度
为了掌握、监视设备运行状况，及时发现异常和缺陷，对所内运行及备用设备，应进行定期和特殊巡视制度，并在实践中不断加以修订改进。
（1）巡视周期。
有人值班的变电所每小时巡视一次，无人值班的变电所每四小时至少巡视一次。
（2）定期巡视项目。
1）瓷绝缘子、连接点、变压器、电容器
2）电缆终端盒、。
断路器、隔离开关、继电保护、仪表指示
3）设备缺陷有无发展变化。
（3）特殊巡视项目
1）大风来临前、雷电后、在雾、雨、雪等气象时，应注意观察瓷绝缘放电情况。
2）重负荷时，检查触头、接头有无过热现象。
3）发生异常运行情况时，查看电压、电流及继电保护动作情况。
4）夜间熄灯巡视，检查瓷绝缘有无放电闪络现象、连接点处有无过热发红现象。
（4）巡视时应遵守的安全规定
1）巡视高压配电装置一般应由有资格的两人一起进行，试合巡视配电装置、进出高压室时，必须随手把门关好。
2）巡视高压设备时，不得移开或越过遮栏，并不准进行任何操作；
若有必要移动遮栏时，必须有监护人在场，并保持安全距离。
3）场地环境管理制度要健全。
（六）、技术管理
技术管理是变电所管理的一个重要方面。
积累资料和运行事故分析，提高技术管理水平，保证设备安全运行。
技术管理应做好以下几项工作。
1、收集和建立设备档案
2、应建立和保存的各种规程
3、应具备的技术图纸要全
4、井上、下的各场所的各种记录要全，发现问题要及时汇报并要作好记录。
（七）煤矿机电安全
1、矿用电气设备防爆的重要性电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等，可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源，因此搞好电气设备的防爆，对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。
2、矿用电气设备防爆的基本措施
（1）采用间隔隔爆技术。
（2）采用本质安全技术。
（3）采用增加安全程度的措施。
（4）采用快速断电技术，
3、隔爆性能的保证
（1）隔爆结构要符合要求。
（2）隔爆面要有防锈措施。
（3）隔爆面之间的紧固及防松。
（4）联锁和警告标志的设置。
4、短路故障的预防，经常性的对电气设备进行预防性检修和合理的对电气设备的保护进行整定是预防电气设备故障最有效的方法。
5、停电检修制度为了预防人身触电，在检修和拆装电气设备时严禁带电操作，在停、送电及施工过程中严格遵守停送电制度、工作票制度、工作许可制度和《煤矿安全规程》的有关规定，主要应做到如下几点：
（1）停送电人员必须懂得安全生产知识和熟悉电气设备，并取得合格证；
（2）停电工作前，对受影响的单位和地点必须办理停电手续，取得批准后，凭停电操作票进行停电操作；
（3）停电后，必须在控制开关上悬挂有“有人工作，不得送电”停电牌，除停电人员外，其他人不得摘下此牌；
（4）禁止乘全矿停电、部分停电或事故停电机会，未办停电手续就触动电气设备进行检修或拆装；
（5）因停电而影响通风的地点，停电前需经
瓦检员检查瓦斯，恢复送电前必须检查瓦斯，经许可后方可送电；
（6）停电后，检修工作开始前，必须以相应的验电笔验电、放电，并将导体接地（在可能聚集瓦斯的地方，必须检查瓦斯浓度在1%以下时才准放电）；
（7）交接班时，如检修工作未完成，必须将停电情况及未完成的工作在现场向下一班交待清楚；
（8）检修完毕恢复送电时，必须由原来悬挂停电牌并参加检修的人员取下停电牌，然后才准合闸送，严禁由别人约时送电；
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