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DL/T600—2001《电力行业标准编写基本规定》

DL/T800—2001《电力企业标准编制规则》

DL/T838—2003《发电企业设备检修导则》

3螺杆式空压机设备技术规范及概述

3.1压气机的名称、型式和基本参数

3.1.1机组基本参数(见表1)

表1机组基本参数

机组名称

喷油螺杆式压缩机

机组型号

LGD45/009K

机组型式

喷油螺杆式(水冷)

3.1.2设备设计参数(见表2)

表2设计参数

排汽压力

0.8Kpa

设计工况

冷却水温度

38℃

3.2气象条件

3.2.1当地大气压:

724.6hPa

3.2.2相对湿度:

33%

3.2.3地震基本烈度:

7度

3.2.4平均气温:

4.5℃

极端最高气温:

33.3℃

极端最低气温:

-33.6℃

平均最高气温:

12.6℃

平均最低气温:

-2.7℃

3.3设备使用条件

3.3.1设备安装位置:

室内

3.3.2设备运行方式:

连续

3.3.3冷却方式:

水冷

冷却水温:

38℃

冷却水质:

除盐水

冷却水压:

0.6Mpa(g

冷却水设计压力:

1.0Mpa(g

3.4概述

3.4.1螺杆式压气机的简要说明:

螺杆式压气机是由电动机通过联轴器直接驱动的单级、喷油、低噪声固定式螺杆式压缩机,格尔木燃气电厂用的是水冷式机型。

主要由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、液分离器、电气控制箱及气管路、油管路水管路和调节系统组成,并安装在一个箱体内。

3.4.2压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴阳转子。

阳转子由四个齿,阴转子有六个齿。

本机组无油泵,靠油气分离器中的气体的压力将油压送至各润滑点。

从压缩机排除的油气混合物,经过油气分离器,用旋风分离的方法粗滤出大部分油,剩下的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。

滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机,在油气分离器上装有油位计最小压力阀和安全阀。

油气分离器也兼作油箱和储气罐。

水冷却压缩机组设有管壳式油冷却器气冷却器各一个。

为确保冷却器的换热效果,延长冷却器的使用寿命,必须使用干净清洁的软化水。

冷却水先进入冷却器,在进入油冷却器,后排出机外。

排气压力≤1.0Kpa机组排气温度必须比环境温度高40~50℃,排气压力<1.0Mpa机组排气温度必须比环境温度高50~60℃

机组调节系统由稳压调节器、电磁阀、组合阀、驱动阀器和减荷阀组成。

当于压缩机现连的动力设备所需空气消耗小于压缩机输出气量时,调节系统可使用压缩机卸载;

当降至预定加载压力时,该系统可使用压缩机加载,恢复供气。

本机组控制系统采用PLC控制+文本显示器显示《控制系统说明书》。

4螺杆式压缩机结构说明

4.1气管路部分

它的主要设备有:

空气滤清器、减荷阀整、压缩机、单向阀、油气分离器(储气罐)最小压力阀、安全阀、气冷却器、液气分离器。

空气通过滤清器进入压缩机而被压缩,在压缩机排气口处被压缩的空气与油气混合物通过单向阀进入油气分离器分离,然后经最小压力阀、气冷却器、液气分离器,最终由供气阀排出以供使用。

液气分离器下方装有自动疏水阀,正常时液气分离器内分离出来的水自动排出。

当自动疏水阀失灵,不能及时拆下检查和清理时打开手动排污阀。

最小压力阀的作用时使压缩机启动后迅速建立压力,保证各润滑点所需的润滑油,并防止油气分离器内的气体压力降至0.4Mpa以下;

当用气量大于机组供气量时,保证油气分离器内的压力不低于0.4Mpa,因为过低的工期压力会使油量增加,同时最小压力阀在机组卸载时能防止管路中的气体倒流。

4.2油管路系统

油管路系统包括下列部件:

压缩机、油气分离器、断油阀、油过滤器,油气分离器内的气体压力迫使受热的润滑油通过油冷却器、油过滤器及段油阀到达压缩机壳底部油槽,然后一部分润滑油喷入到机壳内,主要用作转子的润滑、冷却和密封;

另一部分润滑油通过机壳内部的哥哥通道润滑各类轴承荷齿轮。

喷入机壳内的润滑油与空气混合,并被压缩,在通过单向阀重新进入油气分离器。

集中于滤芯底部的少量润滑油通过冷却后油管抽回的到压缩机壳体内。

油冷却器使受热的润滑油经过冷却后在喷入压气机,因此润滑油在压缩机内不断循环,同时不断升温、降温。

对于水冷压缩机组,为防止冷却水量过大引起排气温度过低,在油气分离器到油冷却器的管路上安装温度控制阀。

当温度超过一定值之后,才打开通到冷却器的通道,使油温保持在一定范围,起到恒温控制的作用。

油过滤器带有旁通阀。

当滤芯赌塞,油过滤器的压力降超过规定值时,旁通阀自动开启,润滑油不经过油过滤器滤芯,而在为过滤的情况下进入润滑点,加快转子及轴承的磨损,因此必须定期更换油过滤器。

断油阀装于压缩机机壳底部,当机组停机后,段油阀自动关闭防止润滑油涌入机壳内,此阀利用压缩机排口的气体压差打开。

因此在机组运行时段油阀始终时打开的

4.3冷却系统

水冷型机组采用的是管壳式换热器,通过冷却水带走热量。

为使冷却器能长时间的保持较好的换热效果,延长冷却器的使用寿命,必须使用干净、清洁的软化水。

冷却水先进气冷却器再进油冷却器后排出机外。

冷却水进水温度设计值小于32

4.4冷凝水排放系统

自动排污阀。

液气分离器将压缩空气中的冷凝液通过自动排污阀排放,自动排污阀可自动排放,亦可视情况手动定时排放。

自动排污阀采用专利产品,自动排污水性好,承污力强。

4.5调节系统减荷阀、驱动器、组合阀、电磁阀、移压调节器.本机组的调节系统无级调节和通断调节方式并存.通断调节是直接由PLC通过控制电磁阀来控制驱动器使减荷阀开或关.无级调节是由稳压调节器根据出流量的多少,控制驱动器使减荷阀打开相应的开启度来实现.

其工作过程如下:

                                   启动过程中,电磁阀不得电,气体压力近乎于零.当星形启动8秒左右,星三角(Y-)切换,压缩机空载运行20秒后自动加载,压力上升                   4.4.1通断调节                                    机组运行中,压缩机排气口压力变送器将信号输送给PLC.PLC进行数据处理,当压力升高至设定的上限值(即卸载压力设定值)时控制电磁阀失电动作,使卸荷阀关闭,并使放空阀打开放气,机组在卸载工况下工作.反之当压力降至PLC设定的下限值时(既加载压力设定值)控制电磁阀得电动作,使卸荷阀打开,并使放空阀关闭,机组在负载工况下工作                                                                                           4.4.2无级调节                                             无级调节是由稳压调节器根据压缩机排口压力的高低通过驱动器控制卸荷筏的开启度来实现的.实现的方式有两种,一种是当压力升高时气体通过稳压调节器的进口将其膜片顶开,从它出口出来的气体经节流孔流向驱动器,并将驱动器底部的膜片上顶,推动加载缸上升,并带动阀瓣将卸荷阀逐渐关闭.当压力下降时稳压调节器由于弹簧的作用力将膜片关闭,同时驱动器也在弹簧力作用下使加载缸下降,并带动阀瓣将卸荷阀逐渐打开.一种是当压力升高时气体通过稳压调节器的进口将其膜片顶开,从它出口出来的气体经节流孔流向驱动器,使驱动器的阀芯在气压作用下逐渐上升,并带动阀瓣将卸荷阀逐渐关闭.当压力下降时稳压调节器由于弹簧的作用将膜片关闭,同时驱动器阀芯逐渐下降,并带动阀瓣将卸荷阀逐渐打开。

                                  

5空压机设备的技术要求

5.1本设备充分考虑本工程所处地理环境的特殊性,如高海拔、高寒和日夜温差大等.电气设备的参数按海拔≦1000米工况提出,必须对所提供电气设备参数按照当地2814米海拔值进行修正,修正系数满足国标及相关标准的要求。

5.1.1螺杆式空气压缩机应振动小、噪音低、效率高,它同附属设备一起,安装在底架上组成一个动力、控制为一体的完整空气压缩机箱式机组。

5.1.2空气压缩机本体为直接传动式,以一联轴器将电动机与主机连接在一起。

5.1.3空气压缩机采用水冷方式。

其冷却水采用除盐水,冷却水设计压力1.0MPa(g,最高温度38OC,水质如下:

硬度:

≈0μmOl/l

导电率:

≤0.3μS/cm

二氧化硅:

≤20μg/l

5.1.4空压机的油气筒上装有油位指示计、泄油阀、安全阀、泄放阀、压力维持阀、热控制阀、压力表等。

安全阀的选择必须符合国家现行的《压力容器安全监察规程》的有关规定。

5.1.5为保证空气压缩机安全、可靠运行,必须有控制排气温度、机组振动及防止空压机转子反转等的措施。

5.1.6水分离器下方调节阀后,装设电磁阀式自动泄水器,自动排出水分离器内所聚之冷凝水。

5.1.7经空压机压缩、油分离器分离、后部冷却器冷却及水分离器分离后,压缩空气的最大总含油量(包括油滴、悬浮粒子、油蒸汽)≤3ppm;

油颗粒的大小控制在0.1μm以下。

出口空气在排气压力下的露点不高于6℃。

5.1.8空压机必须采取隔声、消声、吸声等降低噪声的措施。

5.1.9空压机润滑油推荐用油及规范及润滑油使用注意事项及设备运行,维护要求。

5.1.10空压机的传动装置必须平稳可靠,传动齿轮必须采用硬齿面齿轮,其使用寿命大于30年。

螺杆式空气压缩机的阴、阳转子通过专用机具精加工而成,具有较高的配合精度和容积效率。

5.1.11空压机必须有一条接地线至地上,防止因漏电而造成危险。

空压机应防止漏水、漏气、漏油。

5.1.12空压机轴承寿命不小于50000小时,主机寿命30年。

当空气压缩机后冷却器进口冷却水温38℃、空气压缩机进空气温度不高于33℃、排气压力不低于0.8MPa(g时,空气压缩机出力不小于5.7m3/min(当地条件下)。

5.1.13空气压缩机入口必须装设效率高的空气滤清器或组合式消声过滤器,并保证空气通过过滤器的最大流速不大于1.0~1.3m/sec,压力损失为10~25mmH2O。

5.1.14在环境温度不超过33℃、冷却水进水温度不超过38℃的情况下,必须保证空气压缩机能正常运行。

空气压缩机润滑油的回油温度不超过70℃。

5.1.15机组自控

5.1.16机组的保护及控制,包括压缩机的起动条件联锁和压缩机运行过程中,对冷却水压、润滑油压力,排气压力、温度等进行自动保护及故障显示。

5.1.17控制要求

a)每台空压机提供一套完整的仪表控制系统,包括一次元件、控制装置及其附属设备。

一次元件(包括开关量仪表)必须符合国标计量标准。

b)就地温度测量选用双金属温度计,远传温度计测量选用pt100。

逻辑开关选用进口过程开关。

变送器选用德国德鲁克。

c空压机站按照无人值班设计,每台空压机自身的启/停,连锁的控制系统完成,可实现就地/远方切换。

三台空压机之间的连锁、切换功能由分散控制系统(DCS)完成。

控制系统设计方案应与实际的整个控制系统的设计方案相协调,并为DCS提供满足远方监视、控制的接口。

接口点在控制箱的端子排上,接口信号型式:

模拟量为4~20mADC。

控制系统必须能送出下列硬接线信号:

空压机运行/启停状态

空压机出口空气压力

空压机出口空气温度

空压机轴承温度

空压机故障跳闸

空压机远方/就地控制状态

5.1.18控制系统必须能接受下列远方控制硬接线信号:

启动空压机

停空压机

选择为备用

表3

序号

名称

规格和型号

单位

数量

产地

生产厂家

备注

1

压缩机机体

3

无锡

无锡压缩机厂

2

电动机

无锡华达

联轴器

4

空气过滤器

英国domnickhunter

5

进气阀及进气消音器

6

排气止回阀

7

膨胀接头

8

油箱(油气桶)

9

油气分离器

10

压力维持阀

11

后部冷却器

12

水分离器

13

泄水阀(排污阀)

荷兰乔克

14

油冷却器

15

油过滤器

16

油停止阀

17

油流量调整阀

18

热控制阀

进口

19

安全阀

20

三向电磁阀

SMC

21

泄放阀

22

压力、差压开关

进口品牌

23

空气滤水器

24

容调阀

25

梭动阀

26

温度开关带指示

27

压力表

28

空气滤清器△P开关

29

油位镜

30

油分离器△P开关

31

油过滤器△P开关

32

泄油阀

33

冷却水控制阀

34

空气出口止回阀

35

控制系统设备(含PLC)

进口施耐德

36

螺杆专用油

80

满足一个周期运行需要

37

底盘、罩壳

38

压力变送器

德国德鲁克

39

测温一次元件

40

设备连接的一次阀门

国产

5.2主要设备

名称

型号及规格

制造厂家

备注

阳转子

QT600--7

无锡压缩机股份有限公司

阴转子

QT600-7

主动齿轮

20CrMnTi

从动齿轮

机壳

HT200

平衡活塞

ZQSn6-6-3

触摸屏

(带通信电缆)

PWS-1760STNR

台湾HITECH公司

模拟量模块

FX2N-4AD-TC

日本三菱公司

PLC可编程控制器

FX2N-32MR

电磁阀

VF-5120-4DB-03

日本SMC公司

SKF轴承

21315CC

瑞典SKF轴承公司

NU2314ECP

22320CC

QJ314NA

PTX14001.6MPa

交流接触器

3TF5322-0A

西门子电器公司

3TF5622-0A

3TF4111-0A

热继电器

3UA6600-3D(200-320A)

3UA5040-1K(8-12.5A)

W11102

德国MANN公司

6螺杆式压缩机检查与试验报告。

6.1供货清单:

包括空压机设备本体、附件、热工测量控制、保护以及备品备件、专用工具等。

清单中应有型号、规范、数量、材质、制造厂家、使用地点。

6.2图纸表明随每项部件所供给的附件,以及部件制造厂家、型号、参数和容量。

6.3最终图纸注明定货合同号并有明显的最终版标记。

6.4提供使用于本工程实际情况的,为本工程专用的技术资料,所有资料上应标明“青海格尔木300MW级燃气电站工程专用”字样。

6.5在后一版图纸上所有与前一版图纸不同之处应做出明显标记。

6.6厂家所提交的给买方的每一批资料都应附有图纸清单,每张资料都应注明版次,当提交新版资料时应注明修改处并说明修改原因。

本工程设计采用KKS编码标识系统,故制造厂供货范围内所有的设备、阀门、管道等均应在最终版的图纸及供货实物上(含设备铭牌上标明其KKS编码,具体内容在以后的配合中确定。

6.7设计性能数据表

编号

项目

单位

数据

空气压缩机

型号

型式

水冷、直联

外形尺寸(长×

宽×

高)

mm

1750×

1170×

1450mm(L×

H

安装方式

无基础安装

额定排气量

Nm3/min

5.0(当地条件)

设计最大排气量

7.3

额定排气压力

Mpa(g)

0.8

排气含油量

ppm

≤3

排气温度

≤40

成品气压力露点温度

≤6

噪音

dB(A)

≤76

重量

kg

1270

保证寿命

25年

Y2355M-4B

额定功率

KW

45

额定电压

V

380

额定转速

rpm

电机转动惯量

A

电机运行方式

连续

效率

功率因数

最大转矩倍数

最大启动电流倍数

电机防护等级

IP23

电机绝缘等级

F

冷却方式

水冷

水质

除盐水

压力

MPa

1.0

水温

20~38

水量

T/h

1.5

故障及排除方法

故障

原因

排除方法

1压缩机不加载

A加载压力卸载压力设定错误

重新设定该两项参数,保证卸载压力与加载至少以为0。

5Mpa

2压缩机超温

B油气分离器与卸载阀间的控制管路上有泄漏

检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。

3噪声增高

A无油或油位低

检查,必要时加油,但不允许加油过多

4排气量压力低于规定值

B油过滤器阻塞

B换油过滤器

5停车后空气过滤器中喷油

A进出汽端轴承损坏

A拆下更换

6压缩机运转正常,停机后启动困难

A空气漏清器滤芯阻塞

A拆下检查,必要时清洗或更换滤芯

B压缩机失效

B与制造厂家联系,协商后检查压缩机

断油阀堵塞

拆下检查并清洗,且更换空气滤清器滤芯

使用油牌号不对或用混合油

应清洁后彻底换油

设备巡回检查项目及注意事项

设备巡回检查项目

注意事项

排气压力

在设备巡回检查时注意电器柜触电及高压气体伤人。

在巡回时不允许开关压力管道及电器开关

滤芯前压力

运转时间

润滑油液位

加油量

运转电压

运转电流

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