水泥路面施工技术三辊轴.docx

上传人:b****1 文档编号:1706444 上传时间:2022-10-23 格式:DOCX 页数:13 大小:26.97KB
下载 相关 举报
水泥路面施工技术三辊轴.docx_第1页
第1页 / 共13页
水泥路面施工技术三辊轴.docx_第2页
第2页 / 共13页
水泥路面施工技术三辊轴.docx_第3页
第3页 / 共13页
水泥路面施工技术三辊轴.docx_第4页
第4页 / 共13页
水泥路面施工技术三辊轴.docx_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

水泥路面施工技术三辊轴.docx

《水泥路面施工技术三辊轴.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《水泥路面施工技术三辊轴.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

水泥路面施工技术三辊轴.docx

水泥路面施工技术三辊轴

水泥路面施工技术-三辊轴

1适用范围

适用于各级新建、改扩建公路、城市道路、县乡公路、机场跑道、停机坪等水泥混凝土面板厚度在300mm内的工程施工,也可适用于桥面工程和采用沥青摊铺机摊铺的碾压混凝土路面工程的施工。

2主要应用标准和规范

2.0.1中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(J'TGF30-2003)

2.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)。

2.0.3中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)。

2.0.4中华人民共和国国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2003)。

2.0.5中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。

2.0.6中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》(GB3095-1996)。

2.0.7中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)。

3施工准备

3.1技术准备

3.1.1开工前由设计单位路面设计负责人向施工及监理单位进行设计图纸及文件技术交底。

3.1.2审查图纸、设计文件和熟悉施工技术规范;编制路面施工组织设计。

3.1.3校核平面及高程控制桩,恢复路线中桩及边桩,桩间距为直线段l0m,缓和曲线和圆曲线段5m。

3.1.4人员培训与施工技术交底:

对施工技术人员进行一级技术交底,对操作工人班组进行二级技术、安全、环保交底。

3.2机具准备

3.2.1钢筋加工设备:

钢筋锯断机、折弯机、电焊机等。

3.2.2测量设备:

水准仪、全站仪等。

3.2.3模板:

侧模板、端模板、钢钎等。

3.2.4拌和设备:

强制式混凝土搅拌楼、装载机、发电机、供水泵、蓄水池、外加剂池等。

3.2.5运输设备:

自卸卡车或滚筒式混凝土运输车。

3.2.6摊铺设备:

三辊轴整平机、排式振捣器、拉杆插入机、刮尺等。

3.2.7成品保护设备:

防雨棚、路障、警戒线等。

3.2.8切缝设备:

锯缝机、发电机。

3.2.9养生设备:

喷雾器、洒水车、塑料薄膜或旧麻袋等。

3.3材料准备

3.3.1原材料:

水泥、石子、砂、外加剂、钢筋等大宗材料按施工进度要求保证储量和供应,由持证材料员和试验员按规定进行检验,确保原材料质量符合相应标准。

3.3.2施工配合比的确定:

设计配合比要满足混凝土抗弯拉强度、工作性、耐久性和经济性的要求,施工配合比应根据天气、季节及运距等的变化,微调减水剂、引气剂或保塑剂的掺量,保证施工现场混凝土的振动黏度系数、坍落度等工作性适宜于三辊轴机组摊铺,且波动最小。

同时,根据当天不同时间的气温变化微调加水量,维持坍落度基本稳定。

3.3.3路面摊铺前,应进行不少于200m长的试验铺筑段,以便检验机械性能、机械配套组合、施工工艺、施工工艺参数、路面的成型质量控制、生产时拌和站与摊铺现场之间的协调能力等能否达到路面质量要求,否则加以调整。

3.4作业条件

3.4.1拌和站设置:

一般宜设置在摊铺路段的中间位置,并能使拌和站的布置满足材料储运、存放、混合料拌和、运输、供电、供水、钢筋加工及场地防水、排水等使用要求。

3.4.2拌和站及配套设备应安装、检测、调试、保养完毕处于待用状态,备齐可供使用l0d以上的材料,配合比设计满足设计要求。

3.4.3基层、封层的检查验收及修补:

检测基层的强度、压实度、结构层厚度、平整度、高程、横坡等,各项指标均应满足规范要求,否则应修整,使之符合要求为止。

对于基层裂缝,根据情况可采用沥青材料灌缝等方法处理,对于表面松散处,则在凿除后用C20混凝土进行修补。

封层如出现局部损坏,则采用相同的封层材料进行修补。

3.4.4人员培训与技术交底:

在摊铺开始前,对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员进行技术交底,对各工种技术工人进行技术操作培训。

技术人员、操作工人对工序衔接、各工序技术要求做到心中有数,把握操作要点,不经培训不得上岗操作。

3.4.5道路、通信准备:

确保施工时运送混凝土的道路畅通,不得延误运输时间和损坏基层。

要在摊铺现场和拌和站之间建立快速有效的通信指挥系统,有专人不间断值班,进行生产协调和指挥。

4操作工艺

4.1工艺流程

基层验收→测量放样及模板安装→混凝土拌和→混凝土运输→卸料及布料→密集排振→拉杆安装→人工补料→三辊轴整平→精平饰面→拉毛(压纹)→切缝→养生→硬刻槽(如已压纹就不硬刻槽)→填缝→成品检测及交工验收。

4.2操作方法

4.2.1测量放样及模板安装

1)测量放样:

支立模板前在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样,每l0m布设中桩和边桩;每100m布设临时水准点;核对路面高程、面板分块、胀缝和构造物位置。

测量放样的质量要求和允许偏差符合相应测量规范的规定,并不能超出规范对模板安装精确度的规定。

2)模板的要求:

模板采用刚度足够的槽钢制成;模板的高度应为面板设一计厚度;长度以两人能够搬动为准,一般为3~5m,在小半径弯道可使用小于3m的模板;模板的加工精度要满足规范要求;模板侧面按设计要求预留拉杆孔;模板数量不少于3d的摊铺需要。

3)模板的安装:

模板安装的平面位置和高度通过拉线绳进行控制;模板垂直度通过垫木楔方法调整;底部的空隙用砂浆封堵;模板之间采用螺栓连接,模板的固定采用背部焊接钢筋固定支架,支架间距在lm以内,用钢钎固定;模板内侧与混凝土接触表面涂脱模剂。

模板安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接紧密平顺,模板底部不得有漏浆、前后错茬、高低错台等现象。

模板能承受摊铺、振捣、整平等设备的冲击和振动而不变形、不位移。

4)模板的安装精度:

模板安装完毕后,对平面位置、高程、宽度、顶面平整度等进行检查,检查结果满足规范要求,特别要检查板厚是否满足要求,如果偏厚一点可以直接铺筑;如若略薄,则按1/500纵坡调整来保证面层厚度要求,如偏差过大,则先处理基层,确保面层厚度。

5)模板的拆除:

当混凝土抗压强度不小于8MPa时方可拆模;拆模时不允许采用大锤强击拆模,可使用专用的工具,不能损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土,同时不能损坏模板;拆下的模板及时清除砂浆等物,并矫正变形和修护局部损坏。

4.2.2混凝土拌和

1)搅拌楼的设备和容量要满足三辊轴摊铺机的需要,对于高等级公路路面施工单车道要求达到50m3/h,双车道要求达到100m3/h以上。

2)拌和楼需经过标定,并配备和采用有计算机自动称料和砂含水率自动反馈控制系统的拌和楼进行生产,每大打印出混凝土配料的统计数据和误差。

如发现配料误差大于精度要求,分析原因,排除故障,保证拌和精度。

定期测定集料含水率,并进行混凝土的配合比调整。

3)最短拌和时间:

根据拌和物的豁聚性、均匀性及强度稳定性由试拌确定最短拌和时间。

4)外加剂以溶液掺加:

溶液于施工前1d配制好,施工中连续不断地拌和均匀,并每隔一段时间清除池底沉淀。

5)拌和质量检验和控制:

按规范要求检验混凝土的各项指标,预留抗弯拉强度和抗压强度试件,控制混凝土出厂温度在10一35℃之间。

混凝土拌和物均匀一致,每盘料之间的坍落度允许误差为l0mm。

4.2.3混凝土运输

1)车辆选择:

通常选用10一15t的自卸卡车,根据施工进度、运量、运距及路况,确定车型及车辆总数。

2)运输时间:

保证混凝土运到现场适宜摊铺,并宜短于拌和物的初凝时间1h,同时也短于摊铺允许最长时间0.5h。

3)运输技术要求:

运送混凝土的车辆,在装卸料时防止混凝土离析。

驾驶员要了解混凝土的运输、摊铺、振实、成型完成的允许最长时间。

运输过程中要防止漏浆、漏料,避免污染路面,避免水分散失应遮盖混合物表面。

装车前,要冲洗干净车厢并洒水湿润,但不允许积水。

自卸卡车运输的最大距离为20km,超过时要采用混凝土搅拌运输车。

4.2.4卸料及布料

1)布料前应将其清扫干净,并洒水润湿。

2)必须有专人指挥车辆均匀卸料;在摊铺宽度范围内,宜分多堆卸料。

可用人工进行布料,在有条件情况下可配备装载机或挖掘机布料。

采用人工布料时,尽量防止布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印,还要防止将泥土踩踏人路面中。

布料速度与摊铺速度相适应,并不宜低于30~40m/h。

3)布料的松铺系数根据混凝土拌和物的坍落度和路面横坡大小确定,一般在1.08~1.25之间。

坍落度大时,取低值,坍落度小时,取高值。

超高路段,横坡高的一侧,取高值,横坡低的一侧,取低值。

布料后混合料表面大致平整,不得有明显的凹陷。

4.2.5密排振实

1)混合物布料长度大于l0m时,可开始振捣作业。

2)振捣作业采用插入密排振捣棒组时,间歇插入振捣,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不得大于0.5m,振捣时间宜为15~30s。

3)采用排式振捣机连续施行振捣时,作业速度宜控制在4m/min以内,振捣速度匀速缓慢,振捣连续不间断地进行,其作业速度以拌和物表面不露粗集料,液化表面不再冒气泡,并泛出水泥浆为准。

4.2.6拉杆安装

1)面板振实后,立即安装纵缝拉杆。

2)单车道摊铺的混凝土路面,在侧模预留孔中按设计要求插入拉杆。

3)一次摊铺双车道路面时,除在侧模孔中插入拉杆处,在中间纵缝部位,使用拉杆插入机在纵缝处插入拉杆,插入机每次移动的距离与拉杆间距相同。

4.2.7人工补料

在三辊轴滚压前,振实料位高度宜高于模板顶面5~20mm,在滚压后进行观察,混凝土表面过高时人工铲除,过低时用混合料补平,应使表面大致平整,无踩踏和混合料分层离析现象,严禁使用水泥浆找平。

4.2.8三辊轴整平

1)作业单元划分:

三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单元长度宜为20~30m,振捣机振实与三辊轴整平两道工序之问的时间间隔不宜超过15min。

2)滚压方式与遍数:

在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退滚压的方式作业,宜分别进行2~3遍。

滚压遍数与料位高差、坍落度、整平机的重量和振捣烈度有关,主要依靠经验和经过试铺确定。

3)料位的高、低控制:

在作业时,要有人处理只辊轴前料位的高、低情况,过高时,人工铲除,三辊轴下有间隙时,应使用混合料补足。

4)静滚整平:

滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求、表面砂浆厚度均匀为止,静滚遍数一般为4~8遍。

5)表面砂浆控制:

表面砂浆厚度宜控制在4mm,被振动轴提起向前推移的水泥砂浆,逐渐变稀浆,要人工刮除丢弃,刮除的砂浆不能再用于路面内,上一作业单元的水泥砂浆不得向下一个作业单元推赶。

4.2.9整平饰面

1)整平饰面:

三辊轴摊铺的整平施工宜在混凝土初凝时间的1/3以内完成,并立即用刮尺进行第一遍饰面,一般在25~30(温度小时)时进行,过迟时均匀效果较差。

在推拉过程中,调整好刮尺底面与路面的接触角度,刮尺底面前缘离开路面。

用长3~5m的饰面刮尺,纵向摆放,从路面以外,沿横坡方向,由板的一边向另一边拉刮,使表面砂浆沿横向也均匀。

第一遍用刮尺整平饰面,应在整平轴静滚整平后尽快进行,推拉刮尺的速度应均匀,刮尺在推拉方向的前缘离开浆面,使刮出的浆被刮尺始终压住,刮尺推拉方向与浆面保持一定的角度。

2)精平饰面:

第一遍刮尺饰面后留下的浆条,必须进行第二遍刮尺饰面。

第二遍或最后一遍刮尺饰面以不留下明显的浆条为宜,宜在混凝土初凝时间的1/2以前(一般为40~60温度小时)完成。

4.2.10拉毛

摊铺完毕或精整平表面后,使用钢支架拖挂1~3层叠合麻布、帆布或棉布,洒水湿润后作拉毛处理。

布片接触路面

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 自然科学 > 化学

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1