二期项目立项申请书Word格式文档下载.docx

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根据目前东莞经济发展趋势和市场需求，结合目前市场拓展空间不足和产业升级改造的迫切需要，我们经过市场调研和专家反复论证，拟定在----设立-----二期项目。

一．企业简介和项目背景

（一）企业简介

-----的经营主体为市场，市场自营运以来，在政府和社会各界的大力支持和关怀下，发展规模达到近30万平方米，成为中国最大和最具影响力的。

市场拥有柔性间隔商铺5000余间、从业人员2万多人，，销往全中国，辐射东南亚，部更是销往世界四十多个国家，成为名符其实的市场为业务平台的年均交易额逾100亿元人民币，为家具、地板、木门、工艺品、建筑、玩具等用材企业提供了近6000000m

的原材料。

同时,市场依照政府科技创新和产业信息化的指导思想，极具前瞻性地组建了“，进军电子商务领域，向科技型企业迈进。

凭借传统产业优势和综合竞争力，成为国内访问量最高、注册会员最多的权威网站。

网站作为“全球木业资讯平台和网上贸易市场”，极大地推动行业电子信息化进程，创造了社会效益，并逐步实现经济效益。

。

在持续发展的背后市场目前存在以下问题:

（1）市足的物流配套。

（二）项目背景

市场虽然一直在国内同业处于领先地位，但目前国内和周边地区的市场逐步壮大，我们的优势在相对减弱。

凭借多年的专业市场运作经验和对行业规则的理解，我们意识到市场要持续健康发展，取决于市场自身的不断调整、完善、改造和提高的程度。

基于调整和提升的考虑，我们计划建立一个大型的工业原材料物流中心，除满足市场的拓展和升级要求，同时也为东莞其他支柱产业服务。

经过调查和研究，我们选定、塑料、纸品印刷包装行业作为服务对象。

特此，对这几种行业状况进行分析：

1.木材行业

木材是家具产业主要原材料，世界家具看中国，中国家具看广东。

广东省家具出口量占中国三分之一以上，东莞市家具产值占广东家具的半壁河山，而东莞市的家具企业主要集中在厚街镇和大岭山镇，市场处在了中国家具企业的中心地带。

每年两届规模号称亚洲之最的东莞名家具展览会，就在厚街举行。

这样，、家具企业、展销会就构成了供、产、销一条比较完整的家具产业链，处在家具产业集群的最前端，自然为东莞以及广东家具产业稳健发展发挥着举足轻重的作用。

随着经济回暖，家具出口逐步回升，房地产建筑、家装的板材需求上升，的需求必将回复持续增长势头。

市场目前面临扩容空间不足、产品多样化受限、仓储物流配套不完善的问题，进一步扩容和整合是顺势而为。

2.电子信息行业

根据广东有关部门统计的数据：

2008年广东省电子信息产业产值已超1.3万亿以上，约占全国总量的33%。

电子信息产业是东莞的优势支柱产业之一，拥有电子信息制造企业3300多家，成为拉动东莞相关产业发展的“经济引擎”。

2008年全年电子信息产业产值为2775.01亿元，实现利润总额54.82亿元，在全市GDP中占40%，出口量则占全市出口的50%。

东莞市被国家发改委授予“信息产业国家高技术产业基地”，成为获批的9个信息产业基地之一。

东莞是世界重要的电脑产品及配件生产基地和电子产品零部件采购基地，全市电脑整机配套率达到95%以上，世界上每5台电脑就有1台是东莞生产的。

电子信息产业以电脑零部件及周边设备、电子元器件为主，配套率高达95%，并且一部分产品在全球市场占有10%－40%的份额。

该产业在东莞仍处于全球生产价值链的低端环节，但产业规模与效益、产业区际竞争力、产业关联效应位列各行业前茅，产业配套优势明显，地方企业集群已成型。

东莞电子信息产业的知名展会有两个，一个是以成品为主的“电博会”，另一个是以配件和工艺为主的华南“电购会”。

显而易见，作为中国最大的电子制造基地之一，东莞电子信息产业的持续发展和升级必将带来电子原材料需求的大幅上升。

3.五金机电、塑料行业

中国是当今世界五金生产大国，广东是我国的五金流通和消费大省。

近年来，华南五金机电产业发展迅速，并形成了一大批有特色的产业基地，五金机电的产业链将不断拉长、拉大,上下游产业得以聚集和发展，形成产业集约带。

广东省是全国的塑料大省，上规模的塑料企业约2200家，约占全国20%，从业人员已超过40万人。

全省85%的规模以上塑料制品企业主要集中在广州、佛山、东莞、深圳、中山等珠江三角洲区域。

2008年广东省塑料制品实际产量为838万吨，占全国的22.6%，比上一年增加约80万吨。

中国塑料产业稳定发展是总的趋势，而广东省塑料业仍会继续稳占全国省份前列。

广东省塑料产业在改革开放30年内已经打下了雄厚的基础，近年来产业结构及产品结构的调整，使广东省塑料产品结构向高端产品和更多地为电子、电器、汽车、包装、建材等行业配套方向发展。

4.纸品印刷包装

造纸及纸制品行业是东莞市八大支柱产业之一。

造纸产业在东莞已形成规模优势，是东莞市较具特色和竞争力的产业，市场占有率高，属于专门化生产部门，具有集聚度高，大型知名企业较多，盈利能力强，对地方的税收贡献大的优势，而且由于相当一部分企业运用了先进的大型自动化生产设备，因而用工数量较少。

并形成原料供应--生产--销售一条龙服务体系，销售网络涵盖整个珠三角地区，并远销世界各地。

东莞和周边的广州、深圳是我省印刷业发展最快的地区，目前全省规模大、设备先进、技术力量雄厚、市场竞争力强的印刷企业多在此地区。

东莞现有各类印刷企业2674 

家，约占广东省的15%，位居全省第二。

在这些印刷企业中，外商投资的有669 

家，其中“三资”企业191 

家，“三来一补”企业478 

家，约占全市印刷企业总数的25%，在全省居第一位。

东莞印刷业具有三大特色：

第一，印刷企业数量多，经营范围齐全，几乎所有的印刷业务都可在东莞完成；

第二，技术含量高，设备先进，产值高；

第三，区域优势明显，对外加工能力强。

当地工商业发达，生产的各种产品都需要包装装潢，这为东莞印刷业的腾飞提供了巨大的潜在市场，也使得印刷业成为了东莞文化产业的重要支柱。

在印刷业的发展上，东莞将推动从“印刷大市”向“印刷强市”转变，打造“印在东莞”的城市品牌。

纸品印刷包装物流区的设立符合产业发展方向，并为城市品牌的打造提供完善的产业配套。

4．现代化物流业

现代物流产业是指将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，加速原材料、产成品流动，为用户提供多功能、一体化综合性服务的行业。

珠三角各地政府都多方试探降低制造业成本，但目前来看，土地费用、劳动力成本、能源价格已没有多大的下调空间，只有从降低物流成本、提高物流速度上做起，因为21世纪企业的竞争是整个供应链的竞争。

东莞作为世界工厂，对物流的需求迫切而且空间广阔。

但纵观东莞的物流产业结构，1593家物流公司中87%仍以传统服务为主，物流增值服务少。

目前东莞物流服务内容仍以运输、仓储、搬运等传统服务为主，服务档次和水平较低，物流增值服务少。

　　东莞需要建立一个现代化的物流园区，培育一批成为上规模、上档次的第三方、第四方物流企业，这些企业一般具备“四化”，即网络化、规模化、信息化和集约化的条件，充分发挥其示范带动作用，促成传统物流逐步提升为现代物流，以推动东莞现代物流业的发展。

国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为经济发展的加速器。

　由此可见，东莞乃至珠三角经济圈具备强大的产业基础，工业原材料存在广阔的市场需求。

随着东莞制造工业的不断发展和产业升级的更高要求，我们有理由相信，市场正呼唤一个规模化、专业化、国际化、交通便利、物流配套完善的综合性工业原材料物流平台的诞生。

二．项目可行性分析

经过市场调查和深入分析，我们认为，在东莞建立物流中心条件成熟，理由有：

1.符合中央和东莞政府的发展战略

商务部在《国内贸易“十一五”发展规划》的主要任务中对批发业的发展提出了要求：

“推进批发业经营与服务方式创新；

促进商品交易市场升级，使其逐步向商品展示订货中心、批发采购中心、信息服务中心、物流配送中心等现代市场形态转变”。

同时符合东莞市实施“大经贸、大物流”、“商贸东莞”的发展战略思想和“成为国际性制造业中心和区域性产业支援服务业中心”的城市定位。

2.符合东莞的产业发展定位

作为“世界工厂”的东莞，是广州、深圳两大中心城市以及香港澳门的后勤供应和储备基地，是大京九沿线和珠三角实现优势互补的重要物资集散地，是面向全球市场的重要工业产品采购基地。

销售和采购的双向巨大需求，为物流中心的建立提供广阔的市场空间。

3.发展商具有雄厚的资金和运作经验

东莞兴业国际物流城有限公司为民营企业，实力雄厚，投资涉及多个行业，具备跨行业操作能力，同时拥有丰富的批发行业成功运作经验，为项目实施提供有力保证。

4．厚街的社会配套非常完善，非常成熟。

是东莞发展最快的镇区之一，酒店业、会展业、服务业的规模和水准在全国都是少有的，是珠江三角洲和港澳地区重要的商务活动平台。

5．符合产业升级的规划要求。

家具业作为的支柱产业之一，市场的扩容和整合，将使品种更加多样化和价格更具竞争力，家具用材的选择更齐全和便利，通过完善配套促进家具业的聚合和提升，进一步壮大厚街的家具产业。

镇在新的发展战略中，机电与制鞋、家具并驾齐驱，将被作为镇重点发展的三大支柱产业。

电子、五金机电原材料物流区的设立，有效地完善机电产业供应链，为的产业升级提供有力保证。

在本项目地块周围，是-----组成的巨大批发集群，---的建立将使该集群进一步完备和提升，共同将-打造成最具规模的原材料物流基地。

以此拉动--其他产业的发展，提升---经济，增强-的影响力。

6.地理位置优越及交通便利。

---地处珠三角及港澳地区的核心地带，依托四环、五环路、广深高速、常虎高速、莞深高速、以及未来沿江高速、轻轨等主要交通网络，其一小时生活圈已经覆盖了整个珠三角、港澳地区。

---40分钟可以到达深圳宝安机场，50分钟到达广州白云机场，交通网络畅通无阻，能完全满足各种交通需要。

综合分析，我们将---城定位为----物流中心，联合毗邻的----，共同打造全球最具规模的工业原材料物流基地，以此实现规模化、国际化、专业化、多样化的提升。

通过便利的交通和完善的物流配套，使各专业市场与物流中心相互依托，相得益彰，共同发展。

三．投资规模和发展计划

（一）投资规模

1.------城二期完全落成后，总建筑面积达到78万平方米：

（1）----物流区：

32万平方米；

（含停车场）

（2）------物流区：

27万平方米；

（3）综合物流区：

15.5万平方米；

（4）区域综合配套设施：

3.5万平方；

2.投资初步预算：

根据总建筑面积为---万平方米，初步估算各项投资费用：

（1）土地费用约---亿元；

（2）前期工程费用：

约----元（含调研立项、勘察费、设计费、审图费等）；

（3）建安工程费约---亿元（含土建工程费、专业设备采购费，安装费、装修费、市政配套工程费、园林绿化费、工程监理费、质检安检等各项费用）；

（4）项目策划营销推广费用：

---元；

（5）不可预见费用---元；

（6）管理费用：

--亿元。

项目总投资约----亿元。

（二）发展计划

东-----城二期项目建设规划：

一．建立木材物流区。

作为-----的延伸，以满足---市场一期仓储、物流配送、运输的扩展需要。

分别设立-----、地板坯料物流区。

二．建立工业原材料物流区。

珠三角区域内聚集了数十万家制造业企业，特别作为“世界工厂”的东莞，对工业原材料有着巨大需求，建立以电子、印刷纸品包装、五金化工塑料等生产辅料为主的----料物流中心，以满足广阔的市场需求。

三．建立综合物流区。

引入一批上规模、上档次的第三方、第四方物流企业，建立现代化的物流体系，实现产业升级，-----物流配套更加完善和合理。

整个项目将分两期进行建设:

第一期建设内容：

1.---物流区：

-平方米（含停车场）。

2.----物流区：

-万平方米。

3.-----流区：

-万平方米

4.区域综合配套设施---平方米。

总建筑面积为----万平方米，具备盛大开业目标；

总投资额为----亿元。

第二期建设内容：

1.--万平方米。

总建筑面积为-万平方米；

总投资额为-亿元。

四、运营及管理策略

-----城项目是专业性强，跨行业的的系统性工程，我们必须制定切实可行的整体运营方案，保证项目的成功实施。

（一）运营策略

1.产业结构转型的总体规划

必须紧密围绕市、镇政府的城市产业发展战略，制定项目的整体运营策略，做到策略服从战略、服务战略、推动战略，达到资源共享、市场互动、效益共赢。

2.搭建复合功能和综合服务的物流平台

根据对----场深度需求的认知，建立复合功能和综合服务的物流平台：

集交易、展示、信息、仓储、配送、货运以及金融结算等功能于一体，为商家提供完善的“一条龙”服务。

3.坚持差异化经营理念

项目规划必须体现“人无我有，人有我精”，严格实行准入制度，选择“高新优精特”产品入场，实现精品路线，避免过分同质化竞争，从产品档次与其他同业拉开差距。

（二）执行方案

1、项目招商

（1）吸收各行业的专才，组建专业的招商团队；

（2）实行高台点火式宣传，在报纸、电视、户外广告、网站、电台等主流强势媒体投放广告，在强势广告的带动下，展开招商活动；

（3）与行业协会、权威专业机构紧密合作，举行各类专业、权威的学术讨论会，进一步造势；

（4）充分利用--展业的强大优势，在各行业展会进行联合招商宣传；

（5）首先利用公司在---行业的强大影响力，吸引部分----商户进驻，带旺商圈。

（6）对国内重点专业---进行全面覆盖，委托和派出专门的招商机构进行实地招商；

（7）实行“筑巢引凤、放手养鱼”策略，以优惠政策吸引部分知名企业首先进驻。

2.项目运营

（1）保持在各主流媒体进行立体交叉宣传，高调冲击市场；

（2）在----行业会展期间，在----城设立分会场或研讨参观会，实现商家与客户的互动；

（3）联合---各专业市场，统一宣传口号，形成---原材料物流基地的影响力。

（4）设立电子商务网站，组建强大的信息系统，即时提供各种原材料的行业动态、价格行情、供需情况及产品信息；

建立“有形市场与虚拟市场”互动机制，拓展商家的交易途径。

3.项目服务

（1）建立覆盖全国的物流公司，为客户提供物流咨询、物流方案设计、装卸与搬运等服务；

（2）建立金融信托机构，提供包括远程代收货款等金融服务；

（3）为入场商家提供统一的通信网络服务，并积极为商家争取政府和部门的优惠政策；

（4）电子商务网站为客户提供全方位的信息服务。

4.项目管理

凭借多年专业市场的管理经验，采取外部引进和内部培养两方面的措施加强公司人力资源建设，使公司拥有各类技术、管理、营销等方面的人才。

在技术人才方面，公司将加大引进高级专业人才的力度，逐步形成由专家、博士、硕士、学士组成的层次合理的技术开发队伍。

在企业管理人才方面，有一支具备现代企业管理知识和能力的高级人才队伍。

在营销人才方面，打造一支营销能力出众的市场开拓队伍和服务意识强烈的客户服务队伍。

通过体制创新，完善激励机制、发展机制和约束机制，营造富有公司特色的企业文化，形成具有开发实力和经营活力的核心团队，为公司发展做好人力资源储备，保持公司的人才优势。

五、经济和社会效益预测

-----二期项目的建立，势必会对周边区域的经济起到很大的辐射和拉动作用，并创造以下几个方面效益：

1.项目建设及销售的综合税费收益。

2.项目的经营销售税费带来每年数亿元的财政收益。

3.带动周边地段的潜在消费和土地升值。

4.解决数万人的就业问题。

5.物流中心的外移，将大大舒缓大型货运对城区的交通压力。

6.项目势必为---酒店、会展、餐饮、物流、房地产、金融等第三产业带来新的发展机遇。

7.以点带面，带动周边的专业市场集群，完善配套，联手将---打造成极具规模的原材料物流基地，提升---的国际知名度和影响力。

----二期的建立将形成大量资金流、物质流、技术流、以及人流的集中，可以增强东莞产业配套能力，为相关产业提供价廉物美的原材料与及时的行业信息，从而促进相关产业的发展。

在产业发展的基础上，又创造了更多的物流需求。

由此而形成了物流与市场、市场与产业、产业与物流的良性循环互动，-----提供源源不断的发展动力。

为此，我们殷切希望上级政府部门批准---------二期项目立项。

致谢！

---有限公司

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