feiq吊索具使用管理规定Word文档格式.docx

feiq吊索具使用管理规定Word文档格式.docx

《feiq吊索具使用管理规定Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《feiq吊索具使用管理规定Word文档格式.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

，吊具必须采取保护措施。

（一般认为吊物边缘半径小于链节直径d时，吊物可被视为具有锋利边缘）

4.3注意事项

，严禁重物从头顶经过（是一种良好的职业道德，同时亦能反映一个人的工作态度）

，或报废、或修复使用）

，承载时不准转动货物使吊带打拧

，应按规定交旧领新，现场不允许存放废吊具;

废旧吊具应统一回收处置。

4.4吊索具的检查

主要对钢丝绳的断丝数量，表面光滑度等进行检查，凡超过报废标准的必须进行报废处理。

疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。

在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。

判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。

钢丝绳表面光滑程度的检查

通过触摸的方法对表面的光滑度进行检查，当绳股凹处出现细微的褐色粉末或者表面出现砂粒，说明钢丝神润滑不足。

报废标准

a当钢丝绳断丝面积超过总面积的10%时，钢丝绳应报废；

b如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废；

c润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损，当外层钢丝磨损达到其直径的40％时，钢丝绳应报废。

主要对吊链的磨损程度、长度、裂纹、凹痕等进行检查，出现下列情况之一时，应更换或报废

；

其它部位磨损减少到原直径的90%；

主要对吊带的表面、边缘、整体结构进行检查。

，吊带表面不应有横向、纵向擦破或割断，边缘、软环及末端件的损坏；

，造成表面纤维脱落或擦掉等缺陷；

，如发现此缺陷应立即停止使用；

主要对吊钩及防脱卡的形变、磨损程度进行检查。

4.5钢丝绳与吊钩连接处钢丝绳紧固卡的检查

主要检查连接螺母是否松动，钢丝绳连接是否紧固，但出现螺母滑丝或钢丝绳连接不稳的情况，紧固卡应予以报废。

4.6其他工装吊具的检查

各类工装吊具应符合相应的技术标准，不符合技术标准要求或达到技术标准规定的报废标准的，应予以报废。

7考核标准

7.1车间为吊索具的直接使用单位，必须做好吊索具的日常检查与维护，在交接班时必须对起重设备的运行状况做好记录。

考核项：

若出现班组记录不完整或者未如实记录设备运行情况的，安技科将对责任班组长考核50~200元。

7.2各车间必须遵循岗位安全操作规程，严格按照岗位安全操作规程进行操作。

若出现员工违反岗位安全操作规程的情况，安技科将对责任人考核50~200元，对责任人所属班组的班组长考核50~300元。

7.3员工在对设备的使用和检查过程中发现设备存在安全隐患，应及时向安技科或设备科进行反应。

奖励项：

若员及时发现了吊索具存在的隐患且使隐患得到了排除，安技科将对发现问题的员工奖励100~300元。

7.4员工可针对吊索具不合理的地方提出改进意见。

奖励项:

若员工针对吊索具的使用提出改进意见，且意见被采纳，安技科将对提出改进意见的员工奖励100~300元。

附：

岗位安全操作规程

车架上预装线岗位安全操作规程

一、适用范围

总装一线天车212-152、212-152；

二线天车212-199，212-200

车架吊具S-783-45AS-783-45B

二、本岗位危险源

天车操作，起吊时易被吊具夹手；

天车操作，吊、索具、钢丝绳断裂会发生吊物坠落伤人事故（重大）；

天车操作，起重设备重复接地，反复接零或不可靠会造触电事故（重大）;

天车操作，起吊工件时斜拉歪吊、捆绑不牢或超载运行，造成坠落事故（重大）；

天车操作，起重设备安全指示不明晰，限位失灵、滑线不畅易发生各类事故（重大）；

天车操作，吊运物件时离地过高或从人头顶经过,易发生吊物砸伤他人事故（重大）；

车架上线要通过绿色通道，易发生事故；

车架放置区，未按定置放置或放置过高，可造成安全隐患

三、本岗位防护用具、防护装置配备要求

个人防护用品：

安全帽、天车操作证

岗位防护装置：

四、岗位安全操作规程

1.操作者应时刻检查、监控钢丝绳、吊具的安全性能；

2.车架起吊时注意观察车架前后端是否平衡，如果不平衡或存在潜在的危险时，应及时调整，重新寻找平衡点，重新起吊；

3.吊装过程操作人员应站在吊物的侧面，严禁车架下方下站人，起吊过程中尽量保证匀速移动车架；

4.车架落在支承小车上时要缓慢，平稳；

5.起吊过程中，车架越过障碍物高度不大于0.5米；

6.严禁斜拉歪掉，超负荷使用；

7.严禁将车架长时间滞留空中；

8.非工作人员严禁站在危险区域；

9.严禁跨越警示线；

10.车架码放时最多不超过4层，摆放整齐。

五、应急与对策

吊索具断裂应急预案

吊装平衡轴总成岗位安全操作规程

总装一线平衡轴总成装配工位

天车、吊具、拧紧机

二、本岗位危险源

吊运及装配平衡轴过程中，在用加力扳手紧平衡轴螺母时，扳手可能滑落打伤人；

吊运及装配平衡轴过程中，在用加力扳手紧平衡轴螺母时，长时间用力易引起腰肌劳损；

装配平衡轴过程中，用榔头砸平衡轴销时，轴销飞边易脱落伤人；

拧紧平衡轴螺母过程中，拧紧机法兰易落下伤人；

拧紧平衡轴螺母过程中，拧紧机吊在空中易碰头；

装配过程中板簧断裂，造成车桥坠落砸伤人员；

操作自行葫芦，吊具断裂或故障会发生吊物坠落伤人事故；

拧紧平衡轴骑马螺栓时，由于使用的是专用板手，长期用力拧紧，易造成人腰部损伤。

防砸鞋

1.操作者在吊装过程中，要时刻检查天车链条及工装吊具是否完好；

2.在松开吊具之前必须确保被安装物安装到位，以防坠落伤人；

3.吊运过程中，严禁吊起两个以上平衡轴；

4.吊装过程中严禁歪拉卸吊，超负荷使用，；

5.严禁将平衡轴长时间悬空；

6.操作者在吊装前，应检查拧紧机设备设施是否完好；

7.使用拧紧机时，应按照设备操作规程进行操作；

8.使用完拧紧机后，应放置在安全位置。

螺纹锁固胶/回天2711化学说明书

吊装前轴分装总成岗位安全操作规程

总装一线、二线A5吊装前轴分装总成工位

前桥拧紧时，拧紧机坠落易砸伤人；

装配前轴板簧，铜榔头可能飞落砸伤装配人员；

操作环形葫芦，吊具断裂或故障会发生吊物坠落伤人事故；

铜榔头使用中，榔头使用过程中脱手可能伤到自己或他人；

前桥拧紧机，工作时起身易撞头；

减震器安装，蹲下安装减震器起身时易撞头；

防砸鞋、防护眼镜

铜榔头、拧紧机、环形葫芦、工装吊具

1.操作者应时刻检查吊具工装是否完好；

2.操作者应时刻检查天车性能及钢丝绳是否完好；

3.严禁歪拉斜吊，超负荷运行；

4.严禁将物料长时间悬空；

.

5.吊运时，员工应站在天车两侧；

6.吊运时，应时刻观察周边员工是否进入危险区域；

7.砸前轴销子时，必须佩戴防护眼镜；

8.严禁进入危险区域作业。

吊装中后桥分装总成安全操作规程

总装一线、二线A5中后桥装配工位

在装配桥过程中，操作者配合不当，手指可能被挤伤；

后桥安装，环形轨道小车运行不稳定，零部件掉落伤人；

后桥安装，桥滑落撞人；

吊装中桥，吊装中桥时容易把车架吊起，造成不安全因素；

分装后桥，落放板簧时注意夹手；

转运小车在行驶过程中站人，可能造成人员摔落；

一线新后桥分装区天车在吊后桥，天车钢丝绳断裂，造成人员伤害；

一线A8工位新增后桥环形葫芦，钢丝绳断裂,造成人员伤害；

铜榔头使用中，榔头使用过程中脱手可能伤到自己或他人

环形葫芦、工装吊具、吊带

吊装后桥分装总成岗位安全操作规程

总装一线吊装后桥分装总成工位

在装配桥过程中操作者配合不当，手指可能被挤伤；

在装配桥过程中环形轨道小车运行不稳定，零部件掉落伤人；

在装配桥过程中桥滑落撞人；

在装配桥过程中环形葫芦钢丝绳断裂，造成人员伤害。

环形葫芦、工装吊具

1.操作者必须持证上岗；

2.操作者应时刻检查、监控钢丝绳、吊具的安全性能；

3.起吊前应确认吊带挂好；

4.吊装人员应站在吊物的侧面；

5.桥落在车架上时要缓慢、平稳；

6.严禁歪拉斜吊；

7.严禁将车桥长时间滞留空中；

9.装单后桥时必须戴防护眼镜。

装配传动轴岗位安全操作规程

总装一线、二线传动轴装配工位

传动轴长时间悬空吊带易断，易发生安全意外事故；

装配过程中易夹手

装配过程中吊运过程中，天车吊带断裂伤人

装配过程中在加黄油过程中，黄油枪易伤手

装配过程中前端未固定，可能造成车架被顶起，发生人员伤害

手拉葫芦、工装吊具

4.吊物严禁超过头顶；

5.轴下落时要缓慢、平稳；

7.严禁将传动轴长时间滞留空中；

8.非工作人员严禁站在危险区域。

装配蓄电池岗位安全操作规程

总装一线、二线蓄电池装配工位

吊装蓄电池时吊具断裂，易砸脚操作人员

蓄电池有缺损蓄电池电滴液对皮肤有伤害

连接蓄电池线束时电瓶线搭接错轻微电流伤害操作人员

装配蓄电池时蓄电池表面有酸，对装配者手可能腐蚀

装配蓄电池时蓄电池可能爆炸，对人身造成伤害

防砸鞋手套

1.电葫芦操作者必须持证上岗；

2.操作者应时刻检查、监控铁链、吊具的安全性能，在交接班时应对设备运行情况进行说明，发现异常应立即联系设备科进行检查维修；

3.起吊前应该观察电瓶表面是否有大量的酸，尽量不要让手、衣服等接触到酸性物质；

4.起吊前必须确认电瓶的吊环挂在防脱卡内；

5.吊物严禁超过头顶；

6.电瓶下落时要缓慢、平稳；

7.严禁歪拉斜吊；

8.严禁将电瓶长时间滞留空中；

9.操作者两米范围内严禁非操作人员进入；

10.必须随时做好防护。

装配驾驶室后悬置岗位安全操作规程

总装一线、二线驾驶室后悬置装配工位

驾驶室后悬置装配时后悬置掉在空中，容易碰伤其它作业人员

驾驶室后悬置装配时作业人员长时间蹲着，对腰肌劳损

驾驶室后悬置装配时从专用工位器具拿取后悬置支架时易被砸伤

驾驶室后悬置装配时在吊运过程中可能坠落下伤人

2.操作者应时刻检查、监控钢丝绳、吊具的安全性能，发现异常必须立即联系设备科进行检查维修；

3.起吊前必须确认吊带挂在防脱卡内；

4.起吊时必须将后悬置扶稳；

6.后悬总成下落时要缓慢、平稳；

8.严禁将吊物长时间滞留空中；

9.操作者两米范围内严禁非工作人员进入。

装配油箱岗位安全操作规程

总装一线、二线油箱装配工位

吊装油箱时油箱过大，吊起装配时易吊具断裂砸伤操作人员

装配油箱时需粘油箱垫皮，顶棚胶对人体有害

装配油箱时在装配过程中吊带可能断裂伤人（砸脚）

装配油箱时装配人员长时间搬运易造成腰肌劳损

2.起吊前必须确认吊吊带挂在防脱卡内；

3.起吊时必须将油箱扶稳；

5.油箱下落时要缓慢、平稳；

7.严禁将吊物长时间滞留空中；

8.操作者两米范围内严禁非工作人员进入；

9.固定紧固带时必须将紧固带握紧，防止紧固带滑脱弹出；

10.装配时必须两人协调配合。