探寻将Civil3D的道路设计成果导入进Revit的方式原稿一栏版式Word文件下载.docx

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AutoCADCivil3D软件广泛适用于勘察测绘、岩土工程、交通运输、水利水电、市政给排水、城市规划和总图设计等众多领域。

它的出现对于传统的土木工程设计来说不啻为一场颠覆性的变革。

以图纸为核心的设计，必将会被AutoCADCivil3D这种以模型为核心的设计所取代。

借助AutoCADCivil3D的强大功能，广大的土木工程设计师将有更多的时间来推敲设计，简化繁琐的项目工作流程，提供更高质量的施工文档，同时缩短整个项目的设计周期。

（摘自任耀-《AutoCADCivil3D2013应用宝典》）

Revit是Autodesk公司一套系列软件的名称。

Revit系列软件是为建筑信息模型（BIM）构建的，可帮助建筑设计师设计、建造和维护质量更好、能效更高的建筑。

Revit是我国建筑业BIM体系中使用最广泛的软件之一。

（摘自revit_XX百科）

两款软件皆为Autodesk公司推出，且同为建筑信息模型（BIM）解决方案；

能否实现两者之间的数据交互是众多BIM使用者关心的问题。

对于将Revit数据导入AutoCADCivil3D，已有解决方案：

●通过DWG格式

●通过FBX格式

●通过ADSK格式

这三种方法各有优缺点，可以肯定的是Revit数据导入AutoCADCivil3D技术上没有问题；

那么反过来呢？

AutoCADCivil3D数据导入Revit，主流的方法是：

●链接DWG文件：

即将Civil3D的设计成果导出为DWG文件，注意是导出DWG，而不是直接保存为DWG；

然后打开REVIT软件用链接的方式导入REVIT中。

笔者省略了中间具体的软件操作步骤（可详见《AutoCADCivil3D2013应用宝典》第13章---数据交互），当然这是可行的。

其中问题的关键是此链接DWG不是REVIT的图元，换句话说只能看、展示，不具有REVIT的地形、建筑地坪属性，不能在REVIT中自由编辑。

本文试着从这个角度介入，来探讨AutoCADCivil3D数据导入Revit的新方法。

目标设定：

将AutoCADCivil3D建模成果——完工后的道路设计曲面含边坡及场地放坡模型完美导入REVIT，并在REVIT中实现完工后的地形可自由流畅编辑为最终目标。

以导入AutoCADCivil3D完工后的道路设计曲面含边坡模型为例，来分析其具体步骤；

笔者采用AutoCADCivil3D软件，根据原始地形测量数据，建立原始地形曲面；

按设计意图建立了道路模型（含边坡），这是笔者的AutoCADCivil3D设计成果，见附图1

附图1

（备注：

为简化分析过程，原图数据已裁剪，此为局部总图的三维轴测效果；

图中除原始地形外还融合了道路模型，道路按设计横断面以原始地形为目标进行了放坡，附图1为完工后的道路模型）

有了AutoCADCivil3D的设计成果，接下来就是导入的过程，实现在REVIT中地形可自由流畅编辑的目标。

实现原理：

AutoCADCivil3D的设计成果转化为REVIT可识别的图元，然后REVIT根据可识别的图元建立地形模型，因为是在REVIT中内建的模型，就能实现地形可自由流畅编辑的目标。

我们知道AutoCADCivil3D软件基于CAD，REVIT可导入或链接CAD的DWG图形。

链接之路如前述，不可编辑，唯剩导入这条路。

再看REVIT这边地形建立的过程：

附图2

附图3

基本上REVIT是这3种方法建立地形，笔者采用的方法是第二种——通过导入创建——选择导入实例。

导入的实例必须为REVIT可识别的图元，什么样的DWG导入实例图元可被REVIT识别？

笔者研究发现，答案是DWG图形中的点，确切的说是几何空间点，并非CAD中普通意义的点。

为此需把AutoCADCivil3D的设计成果转化为几何空间点。

厘清了这些，剩下的就是具体的操作步骤了。

1.打开AutoCADCivil3D软件，打开我们的设计文件，点击选取我们的设计成果：

完工曲面（即道路设计曲面）--曲面特性—编辑曲面样式，见附图4

附图4

2.在弹出的对话框中，点击“显示”标签，确认“点”图层打开，（否则无法提取点对象）

附图5

3.提取对象，在弹出的对话框勾选“点”，“边界”也可勾选———确定，见附图6

附图8

附图9

4.转换过程，见附图10

附图10

5.选择转换后的点，看特性栏：

已变为几何空间点，见附图11

附图11

7．此时能导入REVIT吗？

还不行，几何空间点除了有XYZ值，还有尺寸大小的问题；

几何空间点太小的尺寸依然不能被REVIT识别，太大的话revit生成的曲面太粗糙，因此要进行几何空间点的样式设定。

（这个地方也是关键点所在），操作步骤如附图12：

选择所有几何空间点——样式——圆形——电脑运行10多分钟后（与电脑配置相关），全部几何空间点转换为圆形样式；

附图12

8.再按附图13、14操作，选择任意一个几何空间点——样式——创建/编辑，编辑“圆形”的大小（备注：

本总图按米为单位绘制）

附图13

附图14

9.清理删除dwg文件中无用部分，只保留转换后的几何空间点和边界，另存图形。

至此涉及AutoCADCivil3D软件的部分就算完成了。

提示：

一般场地均有高差，AutoCADCivil3D按曲面高程建模，REVIT一般是以正负零标高为基准建模；

一个是绝对高程体系和一个是相对高程体系，如果相差过大，会造成建模编辑的不便，建议把绝对高程转为相对高程

笔者的AutoCADCivil3D设计成果的最大高程为1570左右，最小高程1505左右，REVIT中要建模的建筑正负零为1530，最佳的处理方式为：

把之前另存图形的DWG整个做成块，然后更改块的Z值，使绝对高程体系变为相对高程体系，然后再炸开，再导入REVIT，这样revit生成的地形与单体会更加容易编辑～

附图15

10.关闭AutoCADCivil3D软件，打开REVIT，新建项目。

选择“插入”——导入CAD——把之前的转换成果导入REVIT中，见附图16

附图16

11．按REVIT的操作建立地形：

体量和场地——地形表面——通过导入创建——选择导入的实例，见附图17、18

附图17

附图18

12.通过以上步骤得到REVIT地形建模成果，然后检查模型，发现边缘有出错点——编辑地形——删除出错点，即告导入成功，见附图19、20、21

附图19

附图20

附图21

结束语：

通过此方法即可实现我们设定的目标——将AutoCADCivil3D建模成果——完工后的道路设计曲面含边坡及场地放坡模型完美导入REVIT，并在REVIT中实现完工后的地形可自由流畅编辑为最终目标。

见附图22、23、24

附图22

附图23