西安铁路局铁路职工岗位培训模块教材轨道车司机B 模块安全规章 WordWord下载.docx

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8.任何人员及其携带的物体与接触网设备的带电部分

需要保持2米以上的距离。

9.按规定着装，正确佩戴、使用劳动防护用品，不准使

用不合格的安全用品、工具及测量设备。

运输生产单位的现

场作业人员严禁穿高、中跟鞋，以防扭伤。

10.轨道车在运行中，必须关闭车门；

运送施工人员的

轨道平车必须设置端板，侧板和防护栏，禁止人员在平板车

上站立和坐在侧板、端板、连接处或倚靠防护栏杆。

11.在电气化区段作业时，人员及携带物品要与附近带

电设备保持规定的安全距离；

停电作业时，没接好地线，工

作领导人没有宣布作业开始，不准升起作业平台，作业人员

不准登上作业平台。

12.车移动或作业平台升降、转向时，不准人员上、下

作业平台。

13.不准没有关好作业平台防护门就进行作业；

作业人

员出防护栅栏外作业时，必须使用安全带。

14.作业时，车移动的速度不准超过10Km/h。

15.作业平台未归位，人员未撤离工作台，不准撤地线

消令。

16.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下到距离

不小于500米，邻线来车时，其他站线可不下道，但必须停

止作业。

列车进路不明时必须下道避车。

17.人员下到避车时，应面向列车，认真了望，防止列

车上抛落、坠落物或绳索伤人。

同时，必须将作业机具、材

料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得

停留人员和放置机具、材料。

18.步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；

在双线

区间，应面应列车方向；

在站内必须走道心时，应在其前后

设置专人防护。

进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

一、轨道车货物装载的基本要求

1.使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上，不超载、偏

载、不集重、偏重；

能够经受正常调车作业以及列车运行中所产

生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、

倒塌或坠落等情况。

2.装载成件包装货物时，应排列紧密、整齐。

当装载高度或

宽度超出侧板时，应层层压缝，梯形码放，四周货物倾向中间，

两侧超出侧板的宽度应一致。

袋装货物扎口应朝向内侧。

对超出

端侧高度的货件，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固，也可用挡

板（壁）、支柱加固。

二、货物装载超限的安全规定

1.使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货

物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线与车体捆绑牢固或锁铁

卡死。

2.货物突出车端装载时，突出端宽度等于、小于车宽时，允

许突出端梁300mm，大于车宽时，允许突出端梁200mm。

3.货物装载的宽度与高度，除超限货物外，不得超过机车车

辆限界和特定区段装载限制。

三、货物装载偏载的安全规定

货物重心的投影应位于车地板的纵、横中心线的交叉点上。

必须位移时，横向位移不得超过10mm，超过时，应采取配重措施；

纵向位移时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10吨。

四、货物装载超载的安全规定

（一）货物装载的重量不得超过货车容许载重量。

（二）货车增载应遵守下列规定。

1.标记载重60t的C62A、C62A（N）型敞车允许增载2t。

2.使用60t平车装运军运特殊货物，允许增载10％。

3.国际联运的中、朝、越铁路货车，以标记载重量加5％为

货车容许载重量。

4.货车上涂打有禁增标记的不准增载。

五、轨道车装载集重的安全规定及要求

1m10.5t4m16.6t7m24.2t

2m12t5m19.2t8m28.3t

3m14t6m21.4t9m30t

安全注意事项：

1.按规定载重和集重要求装载。

2.装载应稳固，不得偏载，不得超限。

3.卸车时不得偏卸，卸下物不得侵入本线或邻线限界，大件

物料不得边走边卸。

4.装长大物件应使用货物转向架。

5.两线间作业可能影响邻线列车运行时禁止装卸作业。

6.卸车作业完毕后，卸车负责人要认真检查卸下的材料及机

具等设备堆码牢固，不得侵入限界，清好道，关好车门方可发车。

一、材料搬运装卸与堆放安全

（一）材料安全搬运

1.搬运及装卸重物时，应尽量使用机械作业；

人力操作

时，应统一指挥，动作一致；

夜间应有充足的照明。

2.轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢，不准坐在堆放较高

的物体上和车体连接处，车未停稳，人员不能上下车。

装卸

物料、机具及轨道平车，不准搭乘人员，确因工作需要乘坐

人员时，必须安装围栏及扶手。

3.搬运、装卸有毒、有害物品时，必须按规定穿戴防护

用品。

4.换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料，要专

人指挥，尽量在平整的地面行走；

必须在坑洼不平或线路上

行走时，应注意踏稳踩牢。

（二）材料安全装卸

1.进行装卸钢轨、轨枕等材料时，只许平移不得高抬翻

转，禁竖立，并应注意避开接触网立杆及接线，所用工具不

得高举，任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部

分保持2米以上安全距离。

2.卸车时不得侵入本线或邻线限界，两线间不得堆放料

具，大件物料严禁在运行中装卸，邻线来车时禁止装卸作业。

3.起重轨道车辆装卸作业时，必须指派有时间经验的施

工负责人作现场指挥，制定专人防护，夜间作业应有足够的

照明设备。

（1）吊装前，检查吊具是否完好，确认被吊物重量，

严禁超载、偏载作业。

（2）捆绑挂钩必须牢固，位置正确，轻起轻落。

（3）起吊升高20cm左右，应暂停起吊，检查捆绑情况，

确认稳妥后方可继续起吊。

落下时对位轻放；

起吊物在空中

移动应高出地面物体0.5m以上。

（4）高层摘挂，应使用长杆挑钩，如须等高作业，应

确认攀登物是否牢固，方可上下。

（5）钢轨等长大物料在起吊前应挂上方向绳，防止吊

物在空中转动。

（6）起吊后，人不得进入被吊物下面，也不得用手直

接清理下面的粘着物。

（7）司索时，手必须放在吊绳与吊装物的外侧，防止

起吊后挤伤。

（8）严禁起吊、转动同时进行。

（三）材料安全堆放

1.钢轨、轨枕等货物装载时，应堆码整齐，层层压缝，

梯形堆码，货物在平车上均布，不得偏载偏卸。

2.靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑接近限界。

每次卸车后，施工负责人与组织人员全面检查堆放情况，不

符合规定或堆放不稳固的应立即清理。

3.路肩堆放的砂石料，用料时应经常检查、整理，严禁

侵入限界。

在河砂，道砟、炉渣等松散料堆上，严禁再卸片

石等笨重材料。

4.在桥梁人行道上堆放重物时，特别是在整孔换铺轨枕

或换铺轨排等作业时，必须对桥梁状态进行全面检查对桥梁

结构承载力和稳定性进行检算，当检算结果不满足有关规范

要求时，应采取可靠的加固措施，并确认满足要求后，方准

作业。

用电安全知识

1.不准随意甩掉电器保安设施，及时清除电器线路的虚

接、老化和破损，查看电器仪表不得有异常放电现象。

2.装有空调的轨道车要定期检查电气绝缘情况，确保用

电安全。

3.严禁用金属丝代替保险丝，严禁非专业人员处理电器

故障。

4.移动各类电器时必须先切断电源，严禁带负荷拔电器

插销。

5.严禁在电气设备上搭放其他物品，手持手动电器设备

必须加装漏电保护器。

6.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳

索等物时，人员不准直接或间接与之接触；

在接触网检修人

员未到达前，应距断线接地处10m以外设置防护，严禁人员

接近。

7.在接触网支柱机接触网带电部分5m范围以内的金属

结构必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未

设接地或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。

8.使用发电机、空压机、搅拌机的机电设备时，应有良

好的接地装置。

在可能带电部位，应有“高压危险”的明显

标志和防护措施。

各种机械与车辆不准用水冲洗；

施工用的

水管不准跨越接触网，不准用射水方式进行圬工养生。

9.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属机

具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内

躲避。

消防安全

1.轨道车消防器材必须按规定配备，保持在有效期内。

每名司乘人员必须达到“三懂”：

即懂得本岗位火灾危险性；

懂得预防火灾及措施；

懂得扑救火灾的方法。

“三会”：

会报

警；

会使用灭火器；

会扑救初期火灾及要求。

一旦出现火情，

能够及时正确的进行处理。

2.严禁使用明火预热发动机，油箱、油管及不熄火时用

油棉擦拭发动机。

车内必须配备灭火器，灭火器具的放置应

便于摘取。

使用配属单位，应按消防部门的有关规定对灭火

器进行定期检查，保证作用有效。

3.轨道车内因生产、生活用火时，必须采取防火措施。

车内取暖时，选用电热取暖器、空调或有安全装置的低压取

暖炉，各种炉具应固定牢固，外接电源必须加装漏电保护装

置。

4.车内取暖火炉周围不得堆放易燃物品，保持清洁，物

品摆放整齐，无油垢、杂物等。

5.轨道车司乘人员不得在禁火场所或区域内违反防火

安全规定，严禁在有易燃、易爆物品的地方或者在明令禁止

吸烟场所内吸烟，使用明火。