变频器说明书大全精编版Word格式文档下载.docx
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2.12该系统变频器箱与电抗器箱连接必须完全按照相关图纸，以保证反馈电压相序一致。
2.13未经唐山开诚电器有限责任公司许可，用户不得随意改动本系统安装调试后设置的ZJT-MSC参数及ZJT-MSC2参数（尤其是不允许通过操作防爆主腔内部的键盘更改ZJT-MSC2参数）。
三、系统简介
ZJT-30型隔爆兼本安智能变频调速装置（以下简称变频调速装置）。
该变频调速装置主要整流及逆变元件采用进口产品，具有可靠性高，使用寿命长等特点。
它能有效地保护各种设备的电机，延长电机的使用寿命。
由于变频调速装置采用了隔爆兼本质安全型设计，符合《煤矿安全规程》，可应用于煤矿井下含有煤尘、瓦斯爆炸危险的环境中，作为局部风机、水泵、空压机、提升绞车、皮带运输机及其它设备电机的变频调速和起停及保护控制，从而实现节能降耗、安全生产、延长电机使用寿命等多重目的。
ZJT-30型隔爆兼本安智能变频调速装置（四象限）为绞车专用的电气传动装置，可实现绞车的调速、换向、能量回馈制动等功能。
其主要配置为输入电抗器、可控整流系统、电容平波系统、输出逆变系统。
技术参数：
1）输入电源电压AC660V±
10％，频率50Hz
2）变频调速装置输出频率范围0-50Hz
3）控制电机功率45—Kw
4）额定工作电流50-A
5）主令控制器本安工作电压DC24V，本安工作电流＜20mA，短路电流＜70mA。
6）程序参数控制器（操作台）本安工作电压DC24V，本安工作电流＜40mA，短路电流＜200mA。
7）本变频调速装置可以在海拔高度不超过2000米，不低于-1000米的地点使用。
8）本变频调速装置可以在无淋水、滴水、无剧烈振动的地点使用。
9）本变频调速装置可以在环境温度-20℃-+40℃。
四、输出逆变系统
1、
ZJT-MSC输出逆变控制板（ZJT-MSC1）
2、控制器操作
控制方式
电机运行
电机停止
菜单模式
在此模式下，用户可对
系统进行设定
●按下■STOP键，系统将停止
●按▲或▼键，选择菜单或调整参数
●按（回车）键将选择当前菜单项或确认设定值
●按ESC（取消）键放弃设定值或跳出当前菜单。
如当前菜单是根目录菜单，系统将切换至运行显示模式
●按■STOP能对任何故障状态复位，用户可退出菜单模式察看故障信息
●按（回车）键将选择菜单项或接受当前设定值
●按ESC（取消键）将取消数值调整或跳出当前菜单。
运行显示模式
当用户设定通过控制面板上的▲和▼键来控制电机运行速度时
●按下■STOP键，系统将停止
●按▲或▼键，增加或降低电机转速
●按（回车）键不起任何作用
●按ESC（取消）键将由运行显示模式进入菜单模式
●按■STOP键将复位故障。
●若未报故障，按▲或▼键，电机将正转或反转
●报故障后按▲或▼键没有作用
●按（回车）键没有作用
当用户设定不通过控制面板上的▲和▼键来控制电机运行速度时
●按■STOP键，电机将停止运行
●按▲或▼，或（回车）键没有作用
●按■STOP键将复位故障
3、控制菜单索引
在运行模式下按ESC按钮进入菜单模式，利用▼和▲键将逐个显示每个菜单项。
如欲进入当前菜单，按（确认）键，按下该键后，系统将进入其子菜单，或显示其当前设定值以便用户进行调整。
A00DISPLAY（A00显示）
该菜单允许选择运行变量以及输出频率的显示规格和单位，也提供默认的设置参数。
A01RUNVARIABLE（运行参数）
用户可从下列运行参数中选择一个，以便在运行显示模式下进行观察
●V01Hz输出频率
●V02rpm电机转速
●V03%Load相关电机负载
●V04Amps驱动输出电流
●V05VoltsDC直流电压
●V06kW驱动输出功率
●V07VoltsAC驱动输出电压
●V08系统内部温度（摄氏）
●V09系统内部温度（华氏）
●V10I2tused当前I2t值
A02RUNSCALE（显示比率）
默认值：
50.0
系统默认显示参数是以Hz为单位的输出频率，这是唯一一个可被用户重新设置其显示范围的参数。
它可被设置为以1到9999之间的任何一个值（或带一位小数999.9）
当显示屏上最上面一行显示A02RUNSCALE时,按回车键将显示该参数的显示范围,同时进入编辑状态.用户可以通过UP或DOWN键来调整每一位,按ENTER键将进入下一位,无论何时想放弃编辑操作,ESC键即可.
当最后一位调整完毕后,按ENTER键,设定值显示在屏幕上,等待设定小数点的位置,用UP或DOWN键移动小数点的位置,并按回车键确认.
按ESC键返回到A00DISPLAY显示菜单
注意:
所有与SPEED（速度）有关的设置,如预置速度等,都与RUNSCALE（显示比率）有关,将随着RUNSCALE的变化而变化。
A03RUNUNITS（显示单位）
Hz
ZJT-MSC能以用户所定义的速度单位来显示电机转速。
系统默认的设置是用Hz表示的输出频率，但是用户可根据自己的喜好加以改变，例如：
mtr/min,Cans/hr或任何其他的单位，但字符最多不能超过8个，可利用的字符为：
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~!
"
#$%&
'
（）*++,-./01245689:
;
<
=>
?
@当单位显示在屏幕最上边一行时，按ENTER键，先前设置的显示单位将出现在显示屏的第二行。
可用UP和DOWN键来选择不同的字符。
当所需要的字符出现时，按ENTER键，可调整下一个字符，重复上述操作直到用户满意为止。
在任何时候都可按ESC键放弃当前的编辑。
当设置完成后，按ENTER键，系统将接受用户的设定
该功能通过密码来保护菜单，防止外人对系统设定进行非法修改。
当用户激活该项功能，并返回RUNSCREEN（运行屏幕）后，如果有人想通过按ESC键进入菜单模式时，系统将显示下列信息：
A07ENTERCODE用户可用UP或DOWN键将改值设定为1470。
按ENTER键确认，如果所输入的密码正确，将显示出用户所熟悉的菜单模式。
如果输入的密码有误，系统将返回运行屏。
A07EnterCode
A05SETDEFAULTS
该菜单允许用户恢复系统出厂时的设定值，在恢复默认值之前，必须使MSC-3处于未激活状态。
在断电情况下，断开端子1和6之间的连接，按（回车）键，系统将显示A06CHECKWIRING（检查接线），这是一个提示信息，让用户确认当前的控制接线方式是否与系统出厂时的默认设定一致，否则系统可能会出现误操作而导致事故。
再次按（回车）键，系统将恢复出厂时的设定值。
B00MOTOR电机
该菜单允许用户设定电机铭牌参数，按ENTER键可修改显示项目和电机的额定电压、额定电流、额定工作频率和额定转速。
B01MOTORVOLTS（电机额定电压）
660V
范围：
200V～900V
按照电机的额定电压，用UP或DOWN键来设定该参数。
设定完成后，可按回车键后面项额定电流的设定或按ESC键取消该设定。
B02MOTORAMPS（电机额定电流）
系统额定电流
%20～110%系统最大连续输出电流（A）
根据电机的额定电流用UP或DOWN键来调整该参数，按ENTER键，系统将接受设定，并显示下一项MOTORFREQUENCY（电机额定工作频率）的设定，如果按ESC键将放弃该参数的设定。
该项参数的设定将影响磁通补偿和滑差补偿的动作值，但并不会限制系统的输出电流，有关系统电流限制的设定请参阅D01CURRENTLIMIT菜单项。
B03MOTORHz（电机额定工作频率）
50或60Hz
25～200Hz
根据电机的额定工作频率用UP或DOWN键来设定该参数。
按ENTER键将接受设定，按ESC键取消设定，该项参数的值不会影响系统的最小输出频率和最大输出频率（请参阅C01MINHz和C02MAXHz菜单项）。
B04MOTORRPM（电机额定转速）
1465或1765rpm
范围：
刚才输入电机额定频率的500～60倍
根据电机的额定转速（rpm），用UP或DOWN键来设定该参数，60倍的电机频率是对于无负载双极性电机而言的，按回车键接受设定值，按ESC键放弃设定。
C00PERFORMANCE（系统性能参数）
此菜单项允许用户设置系统的各项性能参数
C01MINHz（最小输出频率）
0Hz
0—195Hz
该参数用来设定系统起动时的最小输出频率，单位Hz。
MinHz（最小输出频率）设定值和MaxHz（最大输出频率）设定值之间至少应有5Hz的差值。
如：
当MAXHz（最大频率）为45Hz时，用户所能设定的MinHz（最小输出频率）的最大值为40Hz。
请注意：
当用户使用模拟量输入功能时，该参数的调整将影响到R01REFAT0%（最小模拟量输入对应值）和R02REFAT100%（最大模拟量输入对应值）的设定，详情请参阅本手册第25页MSC3系统模拟量输入对应比例关系计算。
C02MAXHz（最大输出频率）
50Hz
5—200Hz
该项功能用来设定系统运行时的最大输出频率。
MinHz（最小输出频率）设定值和MaxHz（最大输出频率）设定值之间至少应有5Hz的差值，用▲或▼键设定该参数，按（回车）键确认，或按ESC键取消设置。
C03RAMP（加/减速时间设置）
该系统具有可编程的加/减速时间设置，用户可以分别设定系统的线性加速、减速时间和S形曲线的时间。
线性加/减时间和S形曲线时间可单独设置。
当电机加速时，线性加速时间和S形曲线时间将起作用，当电机减速时，线性减速时间和S形曲线时间将有效。
按（回车）键进入菜单，按▲或▼键进行调整。
C04ACCELTIME（线性加速时间）
10秒
0.5—600秒
线性加速时间是指电机从零速加速到额定转速所用的时间（假设S形曲线的时间设定为最小值）。
额定工作频率为50Hz的电机，当系统的C04ACCELTIME（线性加速时间）设定为10秒时，意味着电机从OHz加速至50Hz将用10秒的时间。
使用▲或▼键设定该参数，按（回车）键确认，或按ESC键取消设置。
C05DECELTIME（线性减速时间）
线性减速时间是指电机从额定转速降至零速所用时间（假设S形曲线的时间设定为最小值）。
工作在50Hz的电机，当C05DECELTIME（线性减速时间）设定为10秒时，意味着电机将用10秒时间从50Hz降至0Hz。
用▲或▼键设定该参数，按（回车）键确认，或按ESC键取消设置。
请注意，线性减速时间是否起作用取决于用户设定的停机方式，详情参阅本手册E01STOPPING（电机的停机方式）。
C06STIME（S形曲线时间）
0.01秒
0.01—-40.00秒
S形曲线时间是为了使系统加/减速更平滑而设定的，其值越大，则系统的加/减速过程越平滑。
设置S形曲线时间将延长电机启动/停机时间，大约为2倍C06STIME（S形曲线时间）与C04ACCELTIME（线性加速时间）或C05DECELTIME（线性减速时间）之和。
C07FLUXPLUS%（磁通补偿）
25%
0—150%
系统通过无速度传感器矢量控制算法来控制电机的运行。
这种控制算法在整个电机的速度范围内都可以很精确的控制电机的磁通，对电机的参数变化具有很强的适应性。
它利用用户在B00MOTOR（电机）菜单中所输入的额定值为基础计算并控制电机的磁通。
对于一台电机而言，如欲其输出最大转矩，系统必须为其提供正确的磁通，当电机运行在低速时尤其如此。
当需要电机提供更大的转矩时，磁通补偿功能可以通过观测并调整电机的磁通，使电机输出更大的电磁转矩。
该功能实际是通过矢量控制算法增加电机的磁通，从而使电机在同样的电流下产生更大的输出转矩。
所能增加的转矩与电机的类型、电机的尺寸、电机的效率和其当时的速度有关。
增大该项的值可以使电机输出更大的转矩，但在实际操作时，注意应以小的步长逐渐调整该参数，以防止系统进入限流保护。
如系统确已进入了限流保护，应将该值稍减小一些，这同时也说明，此时电机所能提供的转矩已达到其最大值。
▲或▼键调整设定值，按（回车）键确认，或按ESC键取消设置。
C08HISPDFLUX+（高速磁通补偿）
可选项：
H00ENABLE（激活）
H01DISABLE（禁止）（默认）
若负载要求较高的启动转矩，但运行过程中不需要额外的转矩补偿，则用户无需修改该项设置。
禁止该功能时，系统输出的补偿磁通将随电机速度的增加而减少，但可使系统的运行效率更高。
如果负载在整个速度范围内都需要高转矩（大于额定转矩），则可以激活该功能项。
用▲或▼键进行选择，按（回车）键确认，或按ESC键取消设置。
C09SLIPCOMP（转差补偿）
0%
0%—150%的电机转差
电机转差是指电机轴速和电机同步转速（与电机的工作频率有关）之间的差异，与负载大小有关。
SLIPCOMP（转差补偿）可为变化的转差提供补偿，使电机在各种负载下速度都能保持不变。
系统根据用户在MOTOR（电机）菜单里的设定参数和电机的实际负载来计算电机的转差。
如将该参数设定为100%，将使电机达到其同步速度。
该功能可与C07FLUXPLUS%（磁通补偿）相结合来提高电机在低速时的输出转矩。
按（回车）键选中该菜单，用▲或▼键调整设置值，然后按（回车）键确认，或按ESC键取消。
C11AUDIBLEFREQ（载波频率）
C122KHz
C134KHz
C148KHz
C1516KHz
C16AutoSelect系统自动选择（默认）
该选项用来设定系统在输出PWM波时的载波频率，该频率可使电机在运行中产生一定的噪音。
一般来说，载波频率越高，电机运行时的噪音越小，但系统的开关损耗会随之呈几何级数增加，从而产生多得多的热量，使系统的效率下降。
载波频率为2KHz时，系统的效率最高。
AutoSelect（系统自动选择）是指系统根据电机的负载情况和散热片的温度自动选择载波频率，能使电机运行时的噪音降至最小，但系统效率并不是最高的。
按（回车）键选中该菜单，用▲或▼进行选择，然后按（回车）键确认，或按ESC键取消。
D00PROTECTION（系统保护功能设定）
该菜单项允许用户系统的各项保护功能
D01CURRENTLIM（限流保护）
系统过载电流
18%—100%系统最大过载电流
该项用来设置MSC-3系统的最大输出电流。
当负载大于该电流值时，变频器将只输出该电流，直到过载状态消失。
限流保护是通过降低电机速度实现的。
所设定的限流保护值不能高于变频器允许输出的最大电流值。
D02I2t（电机过载保护）
系统正常连续输出电流
I2t保护是根据电机负载来估算电机的发热量，当系统检测到实际I2t的值超过I2t的设置值时，电机将过载保护。
当电机在设定的I2t电流的110%运行时，系统能继续正常运行约2分钟，I2t保护是反时限特性，实际电流超过I2t设定值越大电机电流超过I2t值越大，系统跳闸就越快。
如系统因I2t保护而跳闸，在重新启动变频器之前应确保电机温度已降下来。
电机低速大负载运转时，应当有外部冷却装置和电机温度测量装置，如温度开关或热敏电阻等来更好地保护电机。
I2t参数能设定为输出频率的函数。
I2t能够对运行在低速大负载且没有外部冷却的电机进行保护。
下图是I2t保护值与输出频率对应关系的一个例子。
与其它系统的过载保护方式不同，该系统的I2t保护值是频率的函数，可以分段设置。
这种方式可使系统对运行在低速大负载且没有外部冷却的电机更好的进行保护。
D03I2tZEROHz（零速时I2t的保护值）
该菜单项用来设定电机速度为0时I2t保护值。
该值不能大于D02I2t的设定值。
用▲或▼键调整该参数，按（回车）键确认，或按ESC键取消。
D04I2tcnrHz（I2t保护值的切换点）
10Hz
2－200Hz
该项菜单是用来设定I2t保护值与输出频率对应关系曲线中I2t保护值的切换频率，当系统输出的频率大于该设定值时，系统按照D02I2t的设定值进行电机过载保护；
当系统输出频率小于该设定值时，系统按照D02I2t的设定值与D03I2tzeroHz（零速时I2t的保护值）的设定值所对应的线性关系进行电机过载保护。
D05REVERSE（电机反转）
H00ENABLE（激活）
为防止因电机意外反转对设备造成损害，系统在出厂时已禁止其反转功能。
按（回车）键可查看该项的设定，用▲或▼进行选择，再按（回车）键确认或按ESC键取消。
D08DCINPUT（直流电源供电）
该功能可允许MSC-3系统直接由直流电源供电。
直流电源的电压至少应为电机额定电压1.414倍,否则系统的输出将无法达到其额定值。
按（回车）键查看当前设定，用▲或▼键激活或禁止该功能。
E00STOP/START（电机停车方式/系统重起动）
E01STOPPING（电机停车方式）
E02RAMPTOSTOP（可控停车）（默认值）
E03COAST（自由停车）
此选项用来设定系统接到停车命令时，如何控制电机停车。
E02RAMPTOSTOP（可控停车）
RAMPTOSTOP（可控停车）是指系统将控制电机在由DECELTIME（线性减速时间）和STIME（S形曲线时间）设定的时间内停下来。
自用停车是指系统在接到停车命令后将不再控制电机，直到电机在惯性的作用下逐渐减速，最后停车。
自由停车的效果与断开电机的供电电源相同。
E06DYNAMICBRK（动态制动）
H00ENABLE（激活）
动态制动是指利用外部电阻来消耗电机停车时的回馈能量，从而达到迅速停车的一种停车方式，这种停车方式常用于位能性负载或大惯性负载的系统。
如欲激活该功能，则用户在定货时需注明，因为需加装动态制动可选项。
关于制动电阻的选择计算及动态制动的应用，请参阅动态制动应用手册（如无该手册，请向我公司或经销商索取）。
用▲或▼键查看设定状态，按（回车）键确认或按ESC键取消。
E07AUTORESTART（自动重起动）
该功能允许变频器在因故障跳闸后，自动尝试重起动。
如果MSC-3系统跳闸，10秒钟后将试着复位故障。
如果故障仍然存在，将按A/RSALLOWD（自动重起动次数）的设定值每10秒钟试一次，如故障已复位，在A/RSCLRTIME（自动重起动复位时间）设定的时间内，系统正常运行而且没有再次跳闸，自动重起动次数将复位到设定值。
如用户以任何别的方式复位了故障，A/RSALLOWD（自动重起动次数）也复位到设定值。
E08A/RsALLOWED（自动重起动次数）
0
0－15次
该菜单项用来设定MSC-3系统在跳闸后将进行自动重起动的次数，如欲使系统在故障复位后能够继续运行，必须使运行命令有效。
该值设定为0将关闭AUTORESTART（自动重起动）功能。
用▲或▼键调整设定值，按（回车）键确认或按ESC键取消。
E09A/RCLRTIME（自动重启动复位时间）
20
0.1－20分钟
如果系统成功自动复位并重新启动，并在该菜单项的设定时间内，系统没有再次出现故障保护，系统就会将E02A/RsALLOWED（自动重启次数）复位到其设定值。
如果用户将该项设置为0.1分钟（最小值），系统将会无数次地尝试自动重启动。
E10ResetbyPF（掉电自动复位）
H00ENABLE（激活）
H01DISABLE（禁止）（默认）
激活该菜单项将允许MSC-3系统在瞬间掉电时复位所有故障。
这个功能在上电自动运行系统中特别有用，用户不需要额外的控制逻辑来复位故障，只要将电源断开，然后再直接送电即可复位系统所有
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