移动自制式卸料平台安全技术措施Word文件下载.docx
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2010年10月11日;
71#、73#楼:
2010年10月17日;
13#、70#楼:
2010年10月20日;
11#、69#楼:
2010年10月31日;
7#楼:
2010年11月02日;
65#楼:
2010年11月12日;
10#楼:
2010年11月22日。
2、材料计划
主梁次梁均为[18a槽钢,底板为50mm厚的马道板,护栏系统为Φ48*3.5钢管及竹胶板围护,支撑为Φ20钢丝绳和Φ48*3.5钢管、U形钢筋等。
平台的加工材料计划见下表:
3、人员计划
电焊工、架子工、信号工等专业人员必须持证上岗。
为确保工程进度的需要,同时根据本工程的结构特征和卸料平台的工程量,确定本工程卸料平台安装人员需要5~8人,均有上岗作业证书。
4、安全生产管理人员计划
建立由项目总工、生产经理、施工员、安全员、技术员组成的管理组织,安装负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。
5、移动悬挑式卸料平台的安装和拆除计划平台的安装和拆除,均应有项目总工的认可,方可进行施工作业,并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。
6、位置及数量
根据结构的平面尺寸和施工的实际情况,每栋楼设置两个移动悬挑式卸料平台。
五、施工准备
1、技术准备
安装层的楼板砼已达到设计要求,各材料均检验合格,安装前跟现场施工人员进行技术交底。
2、人员准备
根据工程进度需求和卸料平台自身的特点,在主体施工过程中需要重复安拆,所以对于安拆人员必须有严格的要求。
项目部组织5~8名专业架体安装人员,持有登高作业职业资格证,并且进行详细的安全技术交底,确保安拆过程的安全和使用过程中的安全。
六、施工方法及工艺要求
1、技术参数
1.1基本参数
平台主梁的长度6000mm,平台宽度2000mm,伸入建筑物内2000mm,伸入建筑物预埋Φ20U型钢筋内,上面满铺马道板。
1.2荷载参数
马道板自重:
0.4kN/m2;
最大容许荷载均布荷载为:
1.2kN/m2
;
槽钢自重荷载:
0.2kN/m2。
2、工艺流程
安装平台清理→挂钩→松绳→起吊→就位→连接钢丝绳→检查→摘除吊钩。
3、施工工艺
卸料平台严格按照设计图纸加工制作,要求主次梁之间的焊接均为满焊后刷两道防锈漆;
Φ48*3.5钢管间距为1000mm,高1200mm的防护栏杆与槽钢焊牢,槽钢外侧面及防护栏均刷红白相间的油漆标识,防护栏周围用铁丝固定竹胶板,绑扎牢固。
卸料平台加工完毕经过验收合格后方可吊装。
吊装时,先挂好四角的吊钩,只能稍稍提升平台,放松斜拉钢丝绳,方可正式吊装,吊钩的四条引绳应等长,保证平台在起吊过程中的平稳。
吊装至预定位置后,先将平台主受力槽钢与预埋件连接固定后,再将钢丝绳固定,紧固螺母及钢丝绳卡子,完毕后方可松塔吊吊钩,卸料平台安装完毕后经验收合格后方可使用。
要求提升一次验收一次。
具体构造要求如下:
(1)平台采用[18a的槽钢用E43系列焊条在地面拼接装焊接而成,各构件的连接均按规范要求焊接,且必须满焊,焊缝高度8mm,焊缝等级2级;
(2)平台的吊环应与边侧主梁焊接牢固,焊缝不小于10mm,双面焊接,长度不小于200mm,2级焊缝;
(3)主梁与次梁之间应焊接牢固,焊缝不小于8mm,双面焊接,2级焊缝
(4)悬挑式卸料平台应按现行的相应规范进行设计,其结构构造应能防止左右晃动;
(5)悬挑式卸料平台的搁支点与上部拉结点,必须位于建筑物牢固的结构上,不能放置在阳台上,不得设置在脚手架等施工设备上;
(6)斜拉杆或钢丝绳,构造上宜两边各设前后两道,两道中的靠近建筑一侧的一道为安全储备,另外一道应作受力计算;
(7)应设置四个经过验算的吊环,吊运平台时使用卡环,不得使吊钩直接钩挂吊环,吊环应用圆钢制作;
(8)移动悬挑式卸料平台安装时,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢,采取其他方式时卡头的卡子不得少于三个,建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物,卸料平台外口应略高于内口;
(9)平台工作面应满铺马道板;
(10)移动悬挑式卸料平台左右两侧必须装固定的防护栏杆;
(11)卸料平台周围使用竹胶板;
(12)选用铁丝固定竹胶板,要求绑扎牢固;
(13)卸料平台外侧必须设1200mm高的防护栏杆;
(14)卸料平台内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等),在卸料平台内侧设1200mm的防护栏杆和300mm高踢脚杆;
(15)悬挑式卸料平台吊装,需待横梁支撑点固定,接好钢丝绳,调整完毕,经过检查验收,方可松卸起重吊钩,上下操作;
(16)悬挑式卸料平台使用时,应有专人进行检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换,及时修复;
(17)卸料平台上应在显著位置标明容许荷载值。
本卸料平台限重1t,操作平台上人员和物料的总重量严禁超过设计的容许荷载1.2kN/m2,应配备专人加以监督。
4、检查和验收
4.1卸料平台安装完毕,应按规定对卸料平台的质量进行检查,经检查合格后方可交付使用。
4.2验收时应具备下列文件:
(1)卸料平台构配件的出厂合格证或质量分类合格标志;
(2)卸料平台工程的施工记录及质量检查记录;
(3)卸料平台安装过程中出现的重要问题及处理记录,
(4)卸料平台工程的施工验收报告。
4.3卸料平台工程的验收,除查验有关文件外,还应进行现场检查,检查应着重以下各项,并记入施工验收报告。
报告如下:
七、施工安全保证措施1、危险源辨识
2、危险源控制办法
卸料平台在材料转运施工过程中,会有很多危险因素,针对危险源的产生原因及可能产生后果,项目技术负责根据工程结构规模、特点编制相应的施工方案,并由其对管理人员进行技术交底,各管理人员根据交底进一步对班组作业人员详细的交底并严格按照方案监督执行,项目总工在工序施工的过程中还应联合项目经理(副经理)、安全监督员进行检查其执行情况,发现不符合要求,由安全监督员下达书面的整改意见书,限期整改。
2.1高空坠落、物体打击控制办法
搭设卸料平台前工长、安全员对操作人员进行安全技术交底,严格按照设计方案进行搭设,卸料平台在使用过程,工长、安全员旁站监督,防止超载,拆除时,生产经理组织人员进行拆除安全技术交底,增强操作人员安全意识。
患有心脏病、高血压等病人不得在卸料平台上施工操作。
搭操作时必须配戴安全帽、安全带,穿防滑鞋。
在作业面满铺花纹钢板,不留空隙和探头板。
卸料平台外侧设置防护栏杆挂安全网。
设150mm高的挡脚板
2.2坍塌控制办法
进场的槽钢、钢丝绳、钢管、扣件必须由材料人员会同安全人员共同进行检查,查验生产厂家的检验合格证,检查槽钢、钢丝绳、钢管直径、壁厚,如有严重锈蚀,压扁或裂纹的,禁止使用。
钢丝绳连接应扣牢,使用过程中班组长及操作人员要随时检查各部位连接情况。
使用过程中,对钢管、扣件、模板、木枋等材料按照长度、大小进行数量分配,在平台上设置限载标志牌。
3、安全技术措施
2.1卸料平台安装安全技术措施
(1)卸料平台安装人员必须持证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。
(2)卸料平台严禁钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝混用。
(3)控制扣件螺栓拧紧力矩,采用扭力扳手,扭力矩应控制在40~50N·
m范围内。
(4)卸料平台安装时,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢,建筑物锐角口围系钢丝绳处应加补软垫物,平台外口应略高于内口。
卸料平台用起重机械吊装到相应位置后,将平台与建筑物连接牢固不得滑动,接好钢丝绳,将钢丝绳与平台连接平稳后经过检验后才能松卸起重吊钩,撤出起重机械。
(5)保证卸料平台的整体性,不得与外脚手架一并拉结。
卸料平台的上部拉结点,必须设于建筑物上,不得设置在脚手架等施工设备上。
(6)卸料平台必须及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。
(1)每天使用平台前必须对平台的钢丝绳,吊环辅设的马道板等进行全面的检查,发现问题必须及时处理。
卸料平台使用时,应有专人负责检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换。
(1)放物料时必须按规格品种堆放整齐,长短分开,不得混吊,并且不得在平台上组装和清理模板。
(2)本操作平台限重1t,操作平台上应显著标明容许荷载,人员和物料总重量严禁超过设计容许荷载,配专人监督。
严格控制施工荷载,马道板不得集中堆料施荷,施工荷载不得大于1.2kN/m2
。
平台上装料不得超过荷载并限载,不得超长超过平台500mm,超高堆放材料不得超过防护栏杆。
(10)不得从上一层向下一层平台上乱抛物料。
(11)起吊时必须设专人指挥,扶平稳不能碰撞平台,其他人员不得在平台上逗留。
(12)平台上的防护栏杆不得任意拆除。
(13)夜间施工平台上必须保持足够的照明。
2.2卸料平台拆除安全技术措施
(1)平台拆卸前,全面检查拟拆卸料平台,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。
作业计划一般包括:
拆卸的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。
(2)拆卸作业时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。
(3)拆台的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
(4)拆台程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,并按一步一清原则依次进行。
严禁上下同时进行拆台作业。
(5)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
(6)拆台时严禁碰撞附近电源线,以防触电事故。
(7)在拆台时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
(8)拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。
运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。
(9)配备良好的通讯装置。
(10)输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。
(11)当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。
(12)如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行卸料平台的拆除,严禁夜间拆除。
(13)翻掀垫铺马道板应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将马道板内未清除的残留物从高处坠落伤人。
4、组织措施
根据本项目的特点,高空立体交叉作业,情况较为复杂,项目部为此成立了以生产经理为首的安全管理小组。
组长:
XXX副组长:
XXX小组成员:
XXX
4.1当发生事故时,立即组织项目部职工自我救护队伍进行施救;
并立即向当地急救中心(120)电话报告。
并且立即向项目部应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持;
严密保护事故现场。
4.2项目部应急小组接到电话报告后,应立即指令全体小组成员在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。
4.3当事人被送入医院接受抢救以后,指挥部即指令善后人员到达事故现场;
按职能做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。
八、卸料平台的计算书及图纸
移动悬挑式卸料平台的计算参照连续梁的计算进行。
平台主梁的悬挑长度4000mm,平台宽度2000mm,锚入平台2000mm。
主次梁均采用[18a的槽钢,次梁间距2000mm。
容许承载力均布荷载1.2kN/m2
马道板自重400N/m2
恒荷载标准值乘以分项系数1.2取用,活荷载标准值乘以分项系数1.4取用。
[18a槽钢截面特性:
h=180mm,b=68mm,t=7.0mm,理论重量为20.174kg/m,Wx=141×
103mm3
.1、次梁计算
1.1荷载计算:
木板自重标准值为0.4kN/m2
Q1=0.4kN/m
最大容许荷载均布荷载为1.2kN/m2
Q2=1.2kN/m
槽钢自重荷载:
Q3=0.2kN/m经计算得到,荷载计算值:
q=1.2×
(Q1+Q3)+1.4×
Q2=1.2×
(0.4+0.2)+1.4×
1.2=2.4kN/m1.2
内力计算:
内力按照均布荷载q作用下的简支梁计算,计算简图如下
最大弯矩M的计算公式为:
M=28
1ql=1/8×
2.4×
2×
2=1.2kN.m1.3抗弯强度计算:
其中yx——截面塑性发展系数,取1
[f]——钢材抗压强度设计值,[f]=205.00N/mm2
经计算得到强度:
=2.4×
106
/(1×
141×
103
)=17.02N/mm2
次梁槽钢的抗弯强度计算<
[f],满足要求!
1.4整体稳定性计算
其中b——均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数,按照下式计算:
经过计算得到Φb=570×
7×
68.0×
235/(2000.0×
180.0×
235.0)=0.75
由于Φb大于0.6,按照《钢结构设计规范》(GB50017-2003)附录B其值用Φb′查表得到其值为0.694
经过计算得到强度δ=2.4×
106/(0.694×
141000.00)=24.5N/mm2
次梁槽钢的稳定性计算δ<
2、主梁的计算
2.1荷载计算
栏杆自重标准值:
Q1=0.14kN/m槽钢自重荷载:
Q2=0.2kN/m
经计算得到,静荷载计算值q=1.2×
(Q1+Q2)=1.2×
(0.14+0.2)=0.41kN/m经计算得到,各次梁集中荷载取次梁支座力,分别为P1=(1.2×
0.4+1.4×
1.2)×
0.50×
2.00/2+1.2×
0.2×
2.00/2=1.32kN
P2=(1.2×
1.2)×
1.00×
2.00/2=2.4kN
P3=(1.2×
2.2内力计算
主梁受到的最大弯矩:
Mmax=1.32×
5=6.6kN.m
2.3抗弯强度计算:
其中
x——截面塑性发展系数,取1
=6.6×
)=46.8N/mm2
主梁的抗弯强度计算强度小于[f],满足要求!
2.4整体稳定性计算
经过计算得到b=570×
235/(4000.0×
235.0)=0.38
经过计算得到强度=6.6×
/(0.38×
141000.00)=123.2N/mm2
主梁槽钢的稳定性计算<
3、钢丝绳计算
主梁上的总荷载:
q=0.41+1.2=1.61kN/m钢丝绳的拉力计算:
为钢丝绳与地面夹角,约为45°
经过计算得F=1.61/sin45°
=2.28kN钢丝绳的容许拉力按照下式计算:
其中[Fg]——钢丝绳的容许拉力(kN);
Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);
计算中可以近似计算Fg=0.5d2
,d为钢丝绳直径(mm);
——钢丝绳之间的荷载不均匀系数,对6×
37钢丝绳取0.82;
K——钢丝绳使用安全系数,取10。
Fg=0.5×
20×
20=200kN[Fg]=0.82×
200/10=16.4kNF=2.28<
[Fg]
Ф20钢丝绳强度满足要求!
4、焊缝验算
主次梁之间采用的是双面焊接,由于次梁为受弯构件,故角焊缝主要受剪切力影响,其中钢板单面焊缝长68*2mm。
则:
[N2]=τfhel=2×
160×
0.7×
6×
(68×
2-10)=169.34kN而
故满足要求!
卸料平台平面图、剖面图如下: