小桥盖梁施工方案设计最终.docx
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小桥盖梁施工方案设计最终
盖梁施工方案
我标段小桥墩顶盖梁长度为11.74m，盖梁下部是由3根1m墩柱支撑，墩柱中心间距4.15m。
一、施工工艺流程
原地面地基处理→搭设脚手架→吊装32b工字钢→焊接连接杆→铺设盖梁平台→安装盖梁底模→盖梁钢筋绑扎→安装盖梁侧模→盖梁混凝土浇注→拆侧模→拆底模→养护。
二、准备工作
①对进场的定型钢模按照盖梁尺寸进行检验、磨光刨光、试拼装。
并填写模板检验表，数据真实、可靠。
②配备25T汽车吊。
③放盖梁（纵）中心线并及时作好护柱工作。
测墩柱顶标高，再根据高程将墩柱顶砼凿毛，清洗干净，为盖梁底模模板的就位及浇注前模板的验收作好前期工作。
三、基坑回填及地基处理
1、回填前必须先抽出基坑内的积水
2、进行墩柱四周的回填处理，处理范围上口为墩柱外边线扩2m，下口按1：
1坡度处理，从基坑底至其上50cm范围采用素土分层进行回填，压实后承载力用触探仪检测每平方米不小于8t方可停止。
3、回填素土顶至原地表标高，高度约40cm采用8%石灰土或拆房土分2层回填，压实后承载力用触探仪检测每平方米不小于20t。
5、整体碾压采用压路机进行，局部采用人工夯实机具进行夯实处理。
四、脚手架搭设
采用WDJ碗口脚手架进行支撑，下部脚手架横向支撑在工字钢上，每条工字钢上支撑一排，其布局60×60cm，而后顺向铺设第一层15×15cm的方木，横向铺设第二层10×15cm的方木并在其上铺设竹胶板为盖梁底平台，并按盖梁的角度支设斜向支撑短方木。
确保盖梁砼浇注时整体系统的牢固和稳定。
（一）、具体施工步骤为：
1、首先进行地基标高的测量复核，再根据盖梁地面高程算出所需立杆的高度。
2、脚手架的搭设宽度为2.4m（其中马道宽1.2m），长度比盖梁长度长0.5～1m。
3、搭设前按照支架立杆的纵桥向间距在石灰土垫层上利用摆放横杆的方法在纵向铺设宽度25cm，厚度为5-6cm的木板，作为立杆底座的垫木。
4、横向木板铺设完成后，开始摆放底托。
5、底托摆放完毕后，开始摆放第一节立杆，立杆高度的确定如下：
①盖梁底高程（并根据预压留设沉降量）②1.2cm竹胶板厚③10cm高横向方木④15cm高纵向方木⑤横向32b工字钢厚度⑥上托拆模工作量⑦11cm立杆下部套管⑧5-6cm底部木板高⑨搭架子所处位置地基处理后高程。
侧面及横断面应设置剪刀撑。
30×n=所有立杆高度（cm）
净距=①-②-③-④-⑤-⑥-⑦-⑧-⑨；净距÷30=n+x
X+地面高程+底部方木高=下托调整高程
注：
如果底面为平面时需在上托预留拆模工作量
6、根据n的计算值可以选出所用立杆高度，根据x（当x＜30cm）的计算值可以确定下托的调整高程。
然后根据计算的下托调整高程用水准仪将立杆四周各点调整一致后挂线调整立杆内的其余立杆高程。
7、第一节立杆安装完毕后，要对立杆步距，立杆的纵横间距，立杆垂直度进行校正，调整，并将结点处的上碗扣锁紧，然后分层向上进行拼装，每安装完一层立杆都要校正立杆的步距、垂直度及纵、横间距，并相应将结合处上碗扣锁紧。
安装至顶标高后，最后安装顶托。
8、脚手架搭设到顶高程后，采用脚手架管在纵横桥向沿全高，设置一组双向剪刀撑。
斜杆与地面成45°至60°，与立杆及横杆采用扣件连接（不少于3个），斜杆下端必须支撑在垫块或垫板上。
斜杆的接长采用搭接，搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。
（二）力学计算
根据天津市建设安全监督管理站下发的《脚手架安装技术规范》我们对使用的脚手架进行如下计算校核：
（1）立杆的稳定性；
（2）立杆下的地基承载力。
1、立杆的稳定性
计算取本桥盖梁高度最高为1.2m的进行计算。
立杆按横向间距60cm，纵向1.22cm，立杆步距1.2m布置。
所有支架最大搭设高度为6m（墩），计算单元横断面Smax=1.2×0.6=0.72㎡，其受力情况如下：
①计算立杆段轴向力设计值N
N=1.2×（NG1K+NG2K）+1.4×∑NQK
式中：
NG1K——脚手架立杆承受结构自重标准值产生的轴向力
NG2K——构配件自重标准值产生的轴向力
∑NQK——施工荷载标准值产生的轴向力总和
其中NG2K=OKN（按脚手架安装技术规范中给出的10m以下立杆不考虑自重）施工荷载标准值计算：
混凝土重：
NG1K=0.72㎡×1.22m×25KN/m³=21.96KN
模板及方木荷载：
q=0.3KN/㎡
NG2K=0.6m×1.22m×0.3KN/m²=0.22KN
施工活荷载：
q=2.5KN/㎡
NQ1K=0.6m×1.22m×2.5KN/m²=1.83KN
混凝土浇筑冲击荷载：
q=2KN/㎡
NQ2K=0.6m×1.22m×2KN/m²=1.46KN
施工总恒载：
∑NGK=NG1K+NG2K=22.18KN
施工总活载：
∑NQK=NQ1K+NQ2K=3.29KN
荷载按组合后总荷载为N=1.2×22.18+1.4×3.29=31.2KN
②立杆的稳定性计算
计算公式N≤φAf
φ—轴心受压杆件的稳定系数，由《脚手架安装技术规范》附录C表中取值。
由长细比λ值确定。
f—钢材抗压强度值，Q235钢抗拉，抗压和抗弯强度设计值f=205MPa
A—立杆的截面面积，由《脚手架安装技术规范》附录B表中取值。
对于φ48mm的钢管，A=4.89cm²
λ—长细比，λ=l0/i
l0—计算长度，l0=h+2a
h—支架立杆的步距，取值为1.2m
a—模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。
本次施工为40cm
i—截面回转半径，由《脚手架安装技术规范》附录B表中取值i=1.58cm
则：
l0=h+2a=1.2+0.4×2=2m，λ=l0/i=200/1.58=126
查表φ=0.417
N/φA=31.2/（0.417×4.89cm²）=153MPa≤205MPa
安全系数为205/153=1.34，所以立杆稳定性满足要求。
2、立杆地基承载力计算
计算公式：
P≤fak•Kc
P—立杆基础底面的平均压力P=N/A
N—上部结构传至基础顶面的轴向力设计值，为31.2KN
A—基础底面面积。
其中木板与石灰土接触面积为0.25×0.6=0.15㎡，经石灰土以30度扩散面积计算如下：
长边a=0.6+2×0.2×tan30°=0.83m
短边b=0.25+2×0.2×tan30°=0.48m
A=a×b=0.83×0.48=0.4㎡
fak—地基承载力特征值，由《建筑施工计算手册》取值fak=315KN/㎡，
Kc—脚手架地基承载力调整系数，由《建筑施工计算手册》取值Kc=0.4
则P=N/A=78KN/㎡≤fak•Kc=315×0.4=126KN/㎡
所以地基承载力满足要求
五、盖梁模板计算
盖梁的底模采用10mm厚竹胶板，共计6套底模板；侧模采用组合钢模板，本标段桥梁配备盖梁侧模板2套。
盖梁的侧模板形式为：
面板采用6mm厚钢板；横肋采用10#槽钢间距为305mm，竖肋采用双16#槽钢，间距0.9m。
支设后，侧模板上、下各设置1道M18的对拉螺栓，水平间距为60cm。
1、计算依据：
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
《材料力学》第四版（高等教育出版社），
《建筑施工计算手册》第二版，
《路桥施工计算手册》
2、计算参数取值
计算参数取值
模板设计高度
h=1.2m
混凝土浇筑初凝时间
t0=7.14
混凝土浇筑速度
V=0.5m/h
混凝土的重力密度
r=25KN/m³
混凝土入模温度
T=13℃
永久荷载分项系数
1.2
外加剂影响修正系数
β1=1
可变荷载分项系数
1.4
混凝土坍落度影响系数
β2=1.15
折减系数
0.85
备注：
t0=200/（T+15）
3、荷载设计值
（1）浇筑很凝土时的侧压力标准值
F1=0.22r·β1·β2·t0·v1/2=31.95KN/㎡；
F2=r·h=30KN/㎡
按施工规范规定取最小值，则侧压力标准值为：
F2=30KN/㎡。
有效压头高度为30/25=1.2m
（2）浇筑混凝土时的侧压力设计值
F=F2×分项系数×折减系数
F=F2×1.2×0.85=30.6KN/㎡
（3）倾倒混凝土时产生水平荷载设计值
标准值F=6KN/㎡（使用1m³吊斗）
Fˊ=F×分项系数×折减系数=F×1.4×0.85=7.14KN/㎡
（4）采用插入式振捣器产生的荷载设计值
标准值F=4KN/㎡
F＂=F×分项系数×折减系数=F×1.4×0.85=4.76KN/㎡
（5）荷载组合
F组合=F+Fˊ+F＂=30.6+7.14+4.76=42.5KN/㎡
4、侧模面板的强度及刚度验算
（1）、强度验算
面板按支撑于横肋上（内楞）的两跨连续梁计算，横肋采用10#槽钢，间距为305mm。
设计算单元宽200mm（可约去）
q=F组合×b=8.9KN/m
面板钢材的抗弯强度Fw=215Mpa，面板单元的弯曲截面系数W抵=bh²/6=1200mm³，两跨连续梁受均布荷载作用的最大弯矩为M=0.1ql²=82792N·mm。
δ=M/W抵=82792/1200=69MPa＜Fw，所以面板强度满足要求。
（2）刚度验算
进行刚度验算时只考虑新浇混凝土的侧压力的标准荷载，取计算单元宽仍然为200mm，则荷载q2=F1×0.2=31.95×0.2=6.4KN/m
已知钢板的弹性模量E=210000Mpa，计算单元的惯性矩为I=bh³/12=3600mm4，面板的允许刚度为L/400=305/400=0.76mm。
两跨连续梁最大挠度为边跨跨中部位，最大挠度计算如下：
实际最大挠度w=0.677q²l4/100EI=0.5mm＜L/400=0.76mm
所以面板刚度满足要求。
5、横肋（内楞）的强度及刚度验算
（1）强度验算
横肋按支撑于竖肋（外楞）上的两跨连续梁计算，横肋10#槽钢，垂直面板放置，间距为305mm。
竖肋采用16#双槽钢，间距为900mm
计算单元宽度为305mm
则作用在横肋上的线荷载为q3=F组合×b=44.48×0.305=13.6KN/m。
槽钢的抗弯强度Fw=215Mpa，查材料力学可知10#槽钢的弯曲截面系数W抵=bh²/6=39700mm³，两跨连续梁受均布荷载作用的最大弯矩为M=0.1·q3·l²=0.1×13.6×900²=1101600N·m
δ=M/W底=1101600/39700=27.7MPa＜Fw=215Mpa，
强度满足要求。
（2）刚度验算
进行刚度验算时只考虑新浇混凝土的侧压力的标准荷载，取计算单元宽度为305mm，则荷载q4=F1×0.305=31.95×0.305=9.7KN/m
已知槽钢的弹性模量E=210000Mpa，查材料力学知10#槽钢的惯性矩为I=1983000mm4，面板的允许刚度为L/400=900/400=2.25mm
两跨连续梁最大挠度为跨中部位，最大挠度计算如下：
实际最大挠度w=0.677·q4·l4/100EI=0.1mm＜L/400=2.25mm
所以横肋刚度满足要求。
竖肋（外楞）主要作用是加强各部分的连续及模板的整体刚度不是一种受力构件，可不进行计算。
6、对拉螺栓的直径和间距
对拉螺栓的横向间距为0.6m，竖向间距为2.06m，按混凝土最大侧压力计算，每个螺栓承受的拉力为：
N=（F组合×0.6×2.06）/2=（44.48×0.6×2.06）/2=27.5KN
惊查《建筑施工计算手册》第二版“对拉螺栓力学性能表”知，选用Q235级钢制作的M18的对拉螺栓容许拉力为29.6KN＞27.5KN，故选用M18的对拉螺栓可满足要求。
7、底模板的强度及刚度验算
（一）荷载计算
（1）浇筑混凝土时的侧压力标准值
F1=0.22r·β1·β2·t0·v1/2=31.95KN/㎡；
F2=r·h=50KN/㎡
按施工规范规定取最小值，则侧压力标准值为：
F1=31.95KN/㎡。
（2）浇筑混凝土时的侧压力设计值
F=F1×分项系数×折减系数
F=F1×1.2×0.85=32.58KN/㎡
（3）倾倒混凝土时产生水平荷载设计值
标准值F=6KN/㎡（使用1m³吊斗）
Fˊ=F×分项系数×折减系数=F×1.4×0.85=7.14KN/㎡
（4）采用插入式振捣器产生的荷载设计值
标准值F=2KN/㎡
F＂=F×分项系数×折减系数=F×1.4×0.85=2.38KN/㎡
（5）施工人员及设备荷载标准值
标准值F=2.5KN/㎡
F3=F×分项系数×折减系数=2.5×1.4×0.85=2.98KN/㎡
（6）荷载组合
F组合=F+Fˊ+F＂+F3=32.58+7.14+2.38+2.98=45.08KN/㎡
（二）底模强度验算
地板按支撑于横肋上（内楞）的两跨连续梁计算，横肋采用10×15cm方木，间距为25cm
设计算单元宽200mm（可约去）
q=F组合×b=9KN/m
经查《路桥施工计算手册》得以下参数
Fw----竹胶板的抗弯强度，取13Mpa
E----竹胶板的弹性模量，其值为10×10³Mpa
W抵—计算单元竹胶板的截面弯曲系数：
bh²/6=4.8×10-6m³
两跨连续梁受均布荷载作用的最大弯矩为M=0.1ql²=56.25N·m
δ=M/W底=56.25/4.8×10-6=11.7MPa＜Fw=13Mpa，
所以底板强度满足要求
（三）底板刚度验算
进行刚度验算时只考虑新浇混凝土的侧压力的标准荷载，取计算单元仍然为200mm，则荷载q2=F1×0.2=31.95×0.2=6.4KN/m
已知竹胶板的弹性模量E=10000Mpa，计算单元的惯性矩为I=bh³/12=28800mm4，面板的允许刚度为L/400=250/400=0.63mm
两跨连续梁最大挠度为跨中部位，最大挠度计算如下：
实际最大挠度w=0.677q²l4/100EI=0.59mm＜L/400=0.63mm
所以底板刚度满足要求。
8、荷载计算
施工荷载包括：
盖梁模板及平台方木自重、钢筋混凝土重力、施工人员及设备重量、浇筑砼时振捣产生的冲击力等。
（1）钢模板重：
根据钢侧模板的结构形式得最大尺寸盖梁的钢侧模板总重为G1=95KN
（2）竹胶板重：
底模采用10mm厚的竹胶板，经查《建筑施工计算手册》第二版得竹胶板的重力密度为12KN/m³。
则底模竹胶板重G2=18×2×0.01×12=4.3KN
（3）方木重：
第一层方木为10*15cm长17m间距0.3，共需7根，查表得其重力密度为5KN/m³，则方木重G3=17×7×0.10×0.15×5=8.9KN。
第二层方木5*8cm长1.8m间距0.25，共需48根，查表得其重力密度为5KN/m³，则方木重G4=48×1.8×0.05×0.08×5=1.7KN。
模板及方木的总重为
G5=G1+G2+G3+G4=95+4.3+8.9+1.7=109.9KN
（4）混凝土重：
本标段一片盖梁所需混凝土的最大方量为26.39m³体积含筋量为3.14%（大于2%），则取其容重为26KN/m³，则混凝土重G6=26.39×26=686.14KN
（5）人群及机械荷载：
按《公路桥涵施工技术规范》（附录D）取荷载标准值2.5Kpa，则该荷载产生的总重G7=2.5×26×2=130KN
（6）混凝土振捣荷载：
按《公路桥涵施工技术规范》（附录D）取荷载标准值2Kpa，则该荷载产生的总重G8=2×26×2=104KN
对以上荷载按分项系数法进行组合，其中恒载乘1.2，活载乘1.4，则总荷载G=1.2×（G5+G6）+1.4×（G7+G8）=1282.8KN
这部分力作用于墩柱两侧的两根工字钢上，则每根工字钢承受一半的力，为641.4KN，每根工字钢有效受力长度16.8m，则每根工字钢承受的外荷载q1=641.4/16.8=38.2KN/m。
32b工字钢每米自重q2=1.15KN/m
则工字钢承受总荷载为q=q1+q2=39.35KN/m
9、工字钢纵梁的强度及变形验算
工字钢在本方案中相当于横向方木，其强度高于方木，在此不做计算。
六、模板工程施工注意事项
1、侧模板采用整体钢模，分节连续接成整体，用吊车吊装到位。
2、模板进场后，先对模板板面进行清理，不得带有任何灰迹锈斑，新模板要将表面氧化层处理掉。
涂刷脱模剂，脱模剂采用食用油，涂刷要均匀，涂刷后用干净棉纱布将浮油擦去。
3、模板组装要平整，防止出现错台。
4、每节模板接缝处用双面胶条挤紧，模板内挤出部分用刀片刮干净。
5、底模板采用竹胶板，对于周转次数多，表面出现损坏的不得使用。
七、盖梁钢筋
盖梁钢筋骨架片在钢筋加工场加工，现场绑扎成型。
钢筋骨架片加工时应预先在加工场放大样，并请监理工程师验收后方可成批加工。
骨架尺寸误差应满足规范要求。
钢筋焊接采用双面搭接焊，保证焊接长度不小于5d，焊缝厚度不应小于主筋直径0.3倍，焊缝宽度不应小于主筋直径0.8倍。
骨架焊缝在两根钢筋相重叠段增加，其焊缝间距为100cm，焊缝长度2.5d。
同一截面范围内接头不大于50%，并且外观无焊渣等污物。
盖梁钢筋骨架经验收合格后，根据盖梁底模上的结构尺寸将模板吊装就位。
抗震销空的位置要提前留出、支座垫石的锚筋及防震挡块，要按设计图纸提前绑好。
不允许浇筑后破坏混凝土。
用于电弧焊的焊条应符合《碳钢焊条》（GB/T-5117-1995）及《低合金钢焊条》（GB/T-5118-1995）的规定。
钢筋保护层垫块采用塑料混凝土垫块。
钢筋位置允许偏差单位：
mm
检查项目
允许偏差
受力钢筋间距
±5
箍筋、横向水平筋
0，-20
钢筋骨架长
±10
钢筋骨架宽、高
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
±5
八、钢侧模板的支设安装
盖梁侧模板采用定型钢模，施工脚手架用碗扣型支架搭成，配合普通脚手架钢管做斜向支撑，模板加工符合设计截面形式。
钢筋绑扎完毕后，将预先组拼成型的模板用吊车吊装到位，每次吊装以一块为佳，模板使用前要除锈、涂脱模剂，要保证模板的垂直度，防止盖梁根部砼出现烂根现象；为防止漏浆，模板螺栓接口处夹放海绵条，保证施工中不跑模、不漏浆。
桥梁下部结构模板支立允许偏差值（mm）
检查项目
结构部位
偏差值
分项名称
结构部位
偏差值
轴线位移
盖梁
10
高程
盖梁
±10
相临模板接缝平整度
盖梁
2
预埋件、预埋洞位置
盖梁
10
平整度
盖梁
5
结构断面尺寸
盖梁
±20
在两个模板接头处采用5mm厚海绵密封条，防止漏浆。
将盖梁和墩身接茬面上的焊渣等杂物清理干净，按照已制作好的底模，人工配合起重机将钢模安装就位，上紧钢模螺栓，螺栓采用正反交错设置。
上下对拉螺栓按间距0.6米进行布置，固定牢靠，最后用脚手架将其加固，保证施工人员和检查人员的安全。
九、混凝土施工
①砼施工前认真检查墩身与盖梁底交接处是否完好，防止振捣时发生漏浆。
要求现场控制坍落度10-12cm，含气量为3.5-5.5，以避免产生砼表面灰线。
②上料
采用吊车配合下料斗上料。
③浇筑砼
砼由罐车运输至现场，用吊车配合下料斗浇筑，用插入式振捣器分层振捣，砼浇筑自由下落高度严格控制小于2m，防止砼发生离析和水泥浆溅到钢筋和模板上，每次浇筑高度30cm左右，垫石及抗震挡一般情况下，应与盖梁砼一次连续浇筑完成，也可进行二次浇筑。
采用二次浇筑时，浇筑完成后注意检查垫石及抗震挡预留钢筋位置是否准确，混凝土接触面具备足够强度后，进行凿毛处理，清理下面的浮渣、杂物，冲洗干净，支好模板，浇筑垫石及抗震挡混凝土，振捣密实，及时收浆、抹面、覆盖，养生7天以上，以保证二次浇筑砼质量。
④混凝土施工顺序
为了减少跨中的弯矩和变形，混凝土浇注从两柱开始往跨中进行浇注。
这样悬臂端产生的弯矩会抵消跨中一部分弯矩，从而增加了托架的安全性。
⑤砼振捣
选用合适长度的振动棒。
一般为Ф50型振捣棒，振动棒间距为30～35cm，振捣深度一般插入前层5～10cm,振捣程度直至砼表面泛浆并不再冒气泡、水泡。
振捣时不得碰撞钢筋，不得出现漏振，重复振捣现象。
⑥收面
当砼浇注至设计标高时用木抹子抹平，在初凝前进行第二次收面抹光。
严禁超低、高抹面交活和顶面砼出现收缩裂缝现象。
⑦按照规范和监理工程师的要求制作、完成试件，每片盖梁制作不少于五组试件。
⑧拆模养护
制作150mm的立方体抗压试块3组，制作与抗压试件相同尺寸的同条件养护试件2组。
同条件试块养护龄期取日平均温度逐日累计达到600℃（0℃以下的龄期不计入），且养护期不少于14天，也不应大于60天。
砼强度达到一定强度后于盖梁顶浇水、覆盖土工布进行初步养护。
十、质量检验标准
10.1基本要求
1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
2、不得出现露筋和空洞现象
10.2外观鉴定
1、混凝土表面平整、光洁，棱角线平直
2、如出现蜂窝、麻面，监理工程师进行现场检查后，严格按照监理工程师提出的相应修整意见，进行修改。
3、裂纹超过0.15mm必须处理
10.3实测项目
墩、台帽或盖梁实测项目
项次
检查项次
规定值或偏差
检查方法和频率
权值
1Δ
混凝土强度MPa
在合格标准内
按附录D检查
3
2
断面尺寸mm
±20
尺量：
检查3个断面
2
3Δ
轴线偏位mm
10
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
2
4Δ
顶面高程mm
±10
水准仪：
检查3~5点
2
5
支座垫石预留位置mm
10
尺量：
每个
1
十一、施工要点、难点
11.1施工要点
钢筋骨架制作是盖梁施工过程中的关键点，要着重把握，从钢筋下料开始，注意严格按照图纸尺寸制作，焊接骨架时严格执行规范所规定的焊接要求，焊缝饱满，焊接长度符合规范要求，双面焊接5d，单面焊接10d，焊接完成后及时清理焊渣，所需绑扎的钢筋位置排布准确，绑扎牢固，做好钢筋保护层垫块，安装时呈梅花型布置，以保证钢筋保护层厚度。
11.2施工难点
在盖梁施工过程中，底模的铺设是施工的难点，由于现场采用剪力销架设工字钢，在工字钢顶部铺设三层方木，配合顶托调整底模高程，具体难点一是底模与墩柱粘结处贴5mm海绵条，用水泥浆堵缝找平；二是底模铺设时盖梁2%横坡必须调整准确；三是由于底模采用工字钢架设，为防止工字钢挠度变形，在墩柱间每隔两米加设支撑一道。
十二、质量保证措施
12.1质量方针及指导思想
“百年大计，质量第一，建设国家优质工程”
12.2质量保证领导小组
组长：
刘建平（项目经理）
副组长：
杨树全（项目总工）、孙宪哲（质量部部长）
组员：
刘海强韩国军
现场负责人：
刘海强试验员：
李青
质量检查员：
徐国仿
12.3建立组织严密完善的职能管理机构
依据分工负责、互相协调的管理原则，将质量目标层层分解，责任到人，保证整个施工过程中质量保证体系持续有效运行。
1、对使用的原材料，要定期按规定取样试验合格后方能使用。
2、特殊工种操作人员必须持证上岗。
3、混凝土配合比经监理工程师批准后方可使用，使用过程中要严格按照配合比执行，混凝土搅拌时有专人到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。
4、派专人负责指挥、协调，确保混凝土顺利到达施工现场。
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