交通运输局专业知识.docx

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交通运输局专业知识

交通运输局专业知识

【篇一：

交通运输系统常识】

1、系统：

由若干相互区别、相互联系而又相互作用的要素组成，在一定的阶层结构形成中分布，在给定的环境约束下，为达到整体的目的而存在的有机集合体。

2、系统的共性：

有序性、集合性、相关性和整体性。

3、系统的特性：

目的性、环境适应性和环境改造性。

4、组成系统的三要素：

物质、能量、信息

5、系统分析：

是从系统长远和整体最优出发，在选定系统目标和准则的基础上，分析构成系统的各个层次子系统的功能和相互关系，利用定量的方法提供可用的数据，借以制定可行方案，推断可能产生的效果，寻求子系统整体效益最大化的策略，以及系统与环境的相互影响。

6、系统分析的六要素：

（1）目的

（2）调查、收集资料（3）替代方案（4）费用与效益（5）模型与模拟（6）评价基础

7、系统分析的准则：

（1）外部条件与内部条件相结合

（2）当前利益与长远利益相结合（3）局部效益与整体效益相结合（4）定量分析与定性分析相结合

8、系统分析的理论技术基础：

运筹学、概率论与数理统计、控制论、信息论

9、系统分析的方法论的特点：

（1）研究方法上的整体化

（2）技术应用上的综合化（3）管理的科学化

10、系统工程方法论：

霍尔（hall）三维结构方法论（知识维、时间维、逻辑维）、切克兰德软系统方法论

时间维：

规划—拟定方案—研制—生产—安装—运行—更新

逻辑维：

明确问题—系统指标设计—系统方案综合—系统分析（模型化）--系统选择（最优化）--决策—实施

霍尔（hall）三维结构方法论与切克兰德软系统方法论的相同点：

问题导向、注重程序及阶段。

不同点：

研究对象或应用领域、基本方法、核心内容或关键点。

11、交通运输系统的五个特征：

（1）具有明确的目的性

（2）是一个整体，相互协调，适应运输任务的需要（3）层次性十分突出（4）诸子系统的“元、部件”彼此间相关（5）发展与建设必须与外部环境相适应。

12、交通运输系统的多功能、多目标表现为：

它具有运输功能、生产功能、工业功能、经济循环功能、客运服务功能、国防功能、城市功能以及区域功能。

13、根据交通运输系统信息交换的方式和关联处理的方式可分为：

（1）递接控制

系统：

对各子系统的控制作用是按照一定优先和从属关系安排的决策单元来实现的。

如铁路运输系统

（2）分布式控制系统：

由各子系统的控制单元是按子系统的控制目标事先按一定方式分配给子系统的控制单元，他们之间可以有有限的信息交换。

如海运港口系统的管理。

（3）分散控制系统：

每个子系统只能得到整个系统的一部分信息同时也只能对系统变量的某一子集进行操作和处理，各自都有独立的控制目标。

如公路、内河的控制管理。

14、交通运输系统的独特特点：

（1）交通运输系统是一个连续性过程系统，它的连续性表现为运输生产过程的连续性和运输时间的连续性

（2）交通运输系统生产的多环节、多功能、超区域的特点（3）交通运输系统生产具有网络性特点。

交通运输网是由骨架（干线）线网、地方线路和厂矿支线、专用线网组成（4）交通运输系统是一个动态系统。

表现在①交通运输系统是国民经济大系统的组成部分，国民经济大系统随着时间的变化而变化，从而使运输任务也随着时间的变化而变化。

②交通运输系统本身的动态性，即交通运输系统中的人流、物流、车流、船流以及飞机流等本身就是经常处在一个流动的状态。

15、交通运输系统的独特功能：

生产功能、旅客运输功能、国民经济系统的循环功能、国防功能。

16、交通运输系统的结构包括交通运输系统运输方式结构、交通运输系统设备结构、交通运输系统运输网结构。

17、交通运输网：

是在一定空间范围（国家或地区）内由几种运输方式的线路和枢纽等固定技术装备组成的综合体。

18、根据运输网的线路功能结构可分为：

骨干线路（主干线路）、开发线路、给养线路、腹地线路、企业线路。

19、交通运输系统分析的基础理论：

系统科学理论、经济科学、管理科学、交通运输学科、决策科学。

20、生产布局：

又称“生产分布”、“生产配置”，指的是社会物质生产部门（工业、农业、运输业等）在一个国家或地区的空间分布、结合形式。

以及区域之间的经济联系等。

21、交通运输布局：

又称交通运输配置，它是指铁路、公路、水运、航空、管道等五种现代化运输方式的线路（包括铁路线、公路线、水运航道、和航线、航空

线以及管道等）站（包括河港、海港、航空港等）的土木建筑物及相关技术设备和交通运输工具组成的交通运输网的地域分布。

22、交通运输布局的任务和目的：

快速、准确、经济地为国民经济发展提供运输服务。

23、影响交通运输布局的主要因素：

（1）国民经济的发展需求是影响交通运输布局的首要因素

（2）自然条件是影响交通运输布局的重要因素（3）技术条件是影响交通运输布局的重要因素（4）名胜古迹和旅游胜地

24、交通运输布局的基本原则：

（1）要满足国民经济的发展要求，同时要起到促进国民经济各部门及对外贸易的发展作用，并要与工农业布局和人口分布相适应

（2）要以科学的客、货运量预测为基础，它所担负的客、货运量的多少是国民经济和人民生活对它需求的数量尺度（3）要因地制宜，充分考虑各地区的自然条件和特点（4）要综合利用各种运输方式，加速综合运输网的形成，保证交通运输枢纽有规律地、步调一致地组织运营（5）交通运输布局要尽量少占土地，节约用地（6）交通运输布局要与城市规划相结合（7）交通运输布局要适应巩固国防和加强战备的需要。

25、交通运输布局的步骤：

（1）确定交通运输布局的目标

（2）分析交通运输布局的约束条件（经济条件、自然条件和技术条件）（3）建立交通运输布局模型（4）对模型进行优化选择（5）对交通运输布局方案进行评价。

26、交通运输布局的方法：

调查研究方法、技术经济论证方法、线性规划法。

27、调查研究的内容：

（1）弄清现状，即弄清现有运输能力的状况（运输线路的长度、流量和运量的构成特点、技术条件、运输能力、运输设备使用情况、有无后备能力等）

（2）弄清国民经济发展的长期规划（3）弄清交通运输发展和布局方案。

28、交通运输规划：

是指在一定地域范围内（一个国家或地区）对交通运输系统进行总体战略部署，即根据国民经济发展的要求从当地具体的自然条件和经济条件出发，通过综合平衡和多方案的比较，确定交通运输发展方向和地域空间分布，其目的是为了改进交通运输系统和建立一套在交通运输部门内部分配资源的明确标准，并为此提供一个总体的指导。

29、交通运输规划是一种战略部署，主要解决交通运输业发展的方向、原则、规

模、速度、布局和部门结构等问题。

30、交通运输规划的基本任务：

（1）查明所规划地区的自然条件、自然资源、经济地理条件、现有经济基础和历史发展特点、工农业布局状况，从而确定对交通运输的需求量

（2）确定规划区内的交通运输发展方向（包括运输系统总的发展方向和各个运输部门的发展方向），拟定交通运输发展的合理规模（3）选择交通运输系统中各种运输方式的适用地区并进行合理组织和布局

31、交通运输规划的总体规划的内容：

（1）交通运输系统发展规划（交通运输规划方向、性质、规模）

（2）交通运输系统的布局规划（空间分布）（3）各专项工程的规划

32、交通运输规划总体评价的一般原则：

（1）遵循技术与经济统一的原则

（2）遵循局部与整体相结合的原则

33、交通运输需求：

是指一定时期内社会经济活动产生有支付能力的旅客和货物空间位移的需要。

34、交通运输结构包括需求的空间分布、时间分布和客货运输的结构。

35、运输供给：

运输生产者在某一时刻，在各种可能的运输价格水平上，愿意并能够提供的各种运输产品数量。

36、运输系统综合运输能力：

是系统内所有设备合理匹配，有机结合，通过科学组织所能够承载的最大客货输送能力。

37、运输供给的特点：

（1）有效供给范围大

（2）短期价格弹性大（3）运输供给存在明显的外部成本（4）一定的不可分性（5）部分可替代与部分不可替代性（6）供给者并不十分明确（7）使用者行为影响供给特征。

38、交通运输的需求来源于社会经济活动，不同的社会经济活动对运输的需求不一样，因此社会经济活动的多样性和复杂性，决定了对运输需求的复杂性和运输需求影响因素的多样性和复杂性。

39、运输需求的满足是受到运输供给的限制，这种限制来自运输企业的运能、运价以及需求本身的时间和空间因素。

40、运输供给是由三个主要供给元素决定的：

运输系统的特征、对运输环境的影响、运输消耗。

41、影响客运需求的主要因素：

（1）经济发展水平

（2）居民消费水平（3）人口

数量与城市化程度（4）旅行费用—运输服务价格的变动（5）运输服务质量（6）某一方式的客运需求受其他运输方式的影响（7）经济体制的影响

42、影响货运需求的主要因素：

（1）经济发展水平

（2）国民经济产业结构与产品结构（3）运输网的数量与质量（4）运价水平的变动（5）经济政策与经济体制的影响

43、客流密度：

一条交通线路或一个运输区段平均一公里线路所担负的旅客周转量，人公里每公里

44、客流分布：

在各个地域之间的旅客交流或在各种交通线路上的流量、流向、旅客构成、旅行距离。

（公务客流、新定居地与原居住地之间的大宗客流、节假日客流、市郊客流、旅游客流）

45、客流的不均衡性表现在交通线上的客流密度的时间、方向和区段的差异

（1）时间不均衡系数

（2）日间不均衡系数（3）季节不均衡系数（4）方向不均衡系数（5）路线不均衡系数

46、客流变化的特点：

（1）主要通道客运量增长迅速，能力紧张

（2）客流结构发生变化（3）旅游业的迅速发展，使得旅游客流成为重要部分（4旅行距离总体上呈增加趋势（5）客流的不均衡性突出

47、运输供给特征的改善有赖于四个主要影响因素：

运输产品价格、运输成本

（1）技术（运营成本、能力、速度）

（2）运营策略（3）政策机构的要求和限制（4）使用者行为

48、运输系统的平衡包括以下几个平衡：

运输市场均衡、用户均衡、运输经营者均衡、供需均衡

49、市场均衡分析中运价和运量的关系:

dd表示需求曲线，ss表示供给曲线。

需求本身与运价的变化相反，供给量的变化与运价的变化相同。

e表示当价格为eq=op时，供给者愿意供给的能力和使用者需求的交通量恰好相等，达到均衡状态。

运价大于均衡运价时，s大于d，能力过剩，当运价低于均衡运价时，d大于s，能力紧张。

50、运输短缺在宏观控制中的作用主要表现在

（1）短缺作为供给约束，制约经济的增长

（2）短缺作为非价格信号影响着运输的投入（3）运输短缺作为一个局部信号，会引起运输需求在不同交通运输方式中实现替代或转移。

【篇二：

交通业务知识】

交通运输业务知识100题

一、基本常识类

1、高速公路的含义？

指经国家或者省政府交通主管部门验收认定，依照公路工程技术标准建设的专项汽车分向分车道高速行驶并全部控制出入的公路。

2、《公路法》所称公路包括什么？

如何划分？

依据《公路法》第二条规定：

本法所称公路，包括公路桥梁、公路隧道和公路渡口。

《公路法》第六条规定：

公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

3、《山东省农村公路条例》中所称农村公路是指？

指纳入农村公路规划并按照国家和省技术标准修建的县道、乡道和村道。

4、什么是公路设施？

公路设施是指公路的排水设施、防护构造物、交叉道口、界碑、测桩、安全设施、通讯设施、检测及监控设施、养护设施、服务设施、渡口码头、花草林木、专用房屋等。

5、桥梁按跨径长度分为？

特大桥、大桥、中桥、小桥。

6、什么是非营业性道路运输和营业性道路运输？

（1）凡不以营利为目的，仅为本单位和个人服务，不发生任何方式费用结算的道路运输为非营业性道路运输。

（2）凡以盈利为目的并发生各种方式费用结算的道路运输为营业性道路运输。

7、道路运输经营以及道路运输相关业务包括哪些？

（1）道路运输经营包括道路旅客运输经营和道路货物运输经营；

（2）道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。

8、什么是汽车综合性能检测？

对在用汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等多种技术性能的组合检测。

9、列举十个交通运输系统常用法律法规？

10、什么是地方性法规？

列举交通运输系统常用的地方性法规。

地方性法规是由省、自治区、直辖市、省和自治区的人民政府所在市、经国务院批准的较大的市的人大及其常委会，根据本行政区域的具体情况和实际需要制定和颁布的、在本行政区域内实施的规范性文件的总称。

省、自治区、直辖市的人民代表大会及其常务委员会制定和颁布的地方性法规，其内容不能同宪法、法律、行政法规相抵触。

例：

《山东省道路运输管理条例》、《山东省高速公路条例》、《山东省港口条例》、《山东省农村公路条例》。

11、什么是行政许可？

行政许可是一项重要的行政权力，是指在法律一般禁止的情况下，行政主体根据行政相

对人的申请，通过颁发许可证或执照等形式，依法赋予特定的行政相对人从事某种活动或者实施某种行为的权利或资格的行政行为。

行政许可也就是我们通常所说的行政审批。

《行政许可法》将“行政许可”界定为：

行政机关依据公民、法人或者其他组织的申请，经依法审查，准予其从事特定活动的行为。

12、什么是行政问责？

简要回答行政问责的原则。

行政问责，是指政府对部门或单位及其工作人员的行政过错行为进行责任追究的活动。

行政问责应坚持实事求是、有错必究、过错与责任相适应、问责与整改相结合、教育与惩戒相结合的原则。

13、什么是交通行政执法监督？

指交通行政管理部门对下级交通行政管理部门的行政行为进行监督和检查的活动。

14、什么是交通行政执法投诉？

交通行政执法投诉，是指公民、法人或者其他组织认为交通行政执法机关及其执法人员，在执法过程中存在违法或者不当的执法行为，向县级以上交通主管部门进行的检举或者申诉。

15、什么是国库集中支付制度？

指政府将所有财政性资金都纳入国库单一帐户体系管理，收入直接缴入国库或财政专户，支出通过国库单一帐户体系支付到商品和劳务供应者或用款单位。

16、什么是现代物流？

现代物流是原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。

它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。

二、行政许可类

17、如何对普通货运车辆《道路运输证》进行审验？

普通货运车辆《道路运输证》的年度审验，在车辆正常二级维护的前提下，车主业户携带由汽车综合性能检测中心出具的车辆技术等级评定表和相关资料（车主身份证、车辆行驶证、驾驶员从业资格证和相关道路运输证件）到市行政服务中心交通运输局窗口进行审核签章。

18、如何办理道路运输从业人员资格证?

（1）到市行政服务中心交通局运输窗口领取《从业资格证申请表》；

（2）然后回到户籍所在地或服务单位盖章，按规定向交通运输局窗口提供个人身份证、驾驶证原件及复印件、五张个人一寸彩底照片后领取《准考证》（3）持准考证到平安驾驶员培训中心参加培训，经考试合格后颁发从业资格证书。

19、办理货运车辆营运证的流程是什么？

办理货运车辆营运证，首先到汽车综合性能检测中心对车辆进行检测，检测合格后带齐相关证件及资料（包括：

车主身份证、车辆行驶证、车辆等级证书、车辆技术等级评定表、驾驶员驾驶证和从业资格证，若是单位车辆还应提供车属单位组织机构代码证、代办人身份证和委托书）到市行政服务中心交通运输局窗口办理。

20、申请货运经营应具备什么条件？

依据《中华人民共和国道路运输条例》第二十二条相关规定，应该具备以下条件：

（1）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；

（2）有符合以下条件的驾驶人员：

取得相应的机动车驾驶证；年龄不超过60周岁；经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格；（3）有健全的安全生产管理制度。

21、《山东省航道管理规定》适用范围？

《山东省航道管理规定》适用于本省行政区域内沿海、内河（湖泊）航道，航道设施以及其他与通航有关的设施。

22、机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为哪几类？

机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为普通机动车驾驶员培训、道路运输驾驶员从业资格培训、机动车驾驶员培训教练场经营三类。

23、地方航道发展规划由什么组织机构编制？

地方航道发展规划由省、自治区、直辖市交通主管部门编制，报省、自治区、直辖市人民政府审查批准后实施，并抄报交通部备案。

24、车辆维护分为多少级？

每一级作业范围是什么?

车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

日常维护：

清洁补给和安全检视。

一级维护：

除日常维护外，以清洁润滑，紧固为主，并拆检轮胎进行换位。

二级维护：

除一级维护作业外，以检查调整容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎进行换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。

二级维护必须按期执行并进行综合性能检测。

25、车辆二级维护竣工检测的要求是什么？

车辆二级维护竣工检测主要是对二级维护及其附加作业项目的作业质量进行检测评定，由汽车综合性能检测站按标准进行，出具的检测报告，作为维修企业签发出厂合格证的依据。

26、营运客车类型及等级核定程序？

市、县级道路运输管理机构，根据“行业标准jt/t325”、“等级评定暂行规则”、交通部公布的高级客车技术参数、我省及其他省（市、自治区）公布的中级客车技术参数等相关文件资料，以实车查验方式进行类型和等级核定。

查验核定符合要求的，出具“客车等级评定表”（见附件2）作为客车等级评定证明。

因车辆出厂前客车生产厂家不按公布参数生产，或者长期使用机件磨损老化、使用中变更底盘（车身）等配置或改变座椅安装、行李箱等结构尺寸，导致不符合车型原等级要求的，应降低至相应等级并出具新的“客车等级评定表”，按有关规定调整其经营范围。

营运客车类型及等级应在《道路运输证》车辆类型栏内注明。

27、汽车维护分几类？

简单介绍其作业内容？

车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。

日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。

一级维护是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件，由机动车维修企业负责执行的车辆维护作业。

二级维护是除进行一级维护作业外，以检查调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由机动车整车维修企业负责执行的车辆维护作业。

28、客车生产厂家出厂新型客车类型划分及等级评定程序？

出厂新型客车评定为高级客车的，按客车生产厂家报经交通部评定并公布的文件执行我省辖区内客车生产厂家的出厂新型客车拟评定中级客车的，由省级道路运输管理机构受理申报并根据《营运客车类型划分及等级评定》（jt/t325，以下简称“行业标准jt/t325”）和《山东省营运客车类型划分及等级评定暂行规则》（以下简称“等级评定暂行规则”）的规定进行相应评定，符合要求的，以文件和网站形式向社会公布；

出厂新型客车为普通客车的，客车生产厂家不需报请评定。

29、申请从事货运站（场）经营的需向道路运输管理机构提供的材料：

（1）道路运输站（场）经营申请表

（2）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书（3）经营道路货运站的土地、房屋的合法证明（4）货运站竣工验收证明（5）与业务相适应的

专业人员和管理人员的身份证明、专业证书（6）业务操作规程和安全生产管理制度文本

30、道路运输管理机构每年对道路运输车辆进行审验时，应当包括那些技术项目？

（1）评定车辆技术等级；

（2）核定营运客车等级；（3）车辆技术档案管理情况；（4）车辆结构、尺寸变动情况；（5）车辆强制二级维护执行情况；（6）国家和我省法规、规章规定的其他内容。

车辆以上技术项目不符合要求的，不得通过车辆审验。

31、《山东省道路旅客运输经营行政许可管理规定》中经营一类客运班线的班车客运经营者应当具备的条件？

经营一类客运班线的客运经营者应当自有营运客车100辆以上，客位3000个以上，其中高级客车在30辆以上，客位900个以上。

或者自有高级营运客车40辆以上，客位1200个以上。

32、《山东省道路旅客运输经营行政许可管理规定》中，客运经营期限核定标准是怎样规定的？

（1）客车类型等级是高三级、高二级的，经营期限为8年；

（2）客车类型等级是高一级的，经营期限核定为7年；（3）客车类型等级是中级的，经营期限核定为6年；（4）客车类型等级是普通的，经营期限核定为5年。

33、申请从事道路货物运输经营的，应当具备哪些条件？

（1）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆；

（2）有符合规定条件的驾驶人员；（3）有健全的安全生产管理制度，包括安全生产责任制度、安全生产业务操作规程、安全生产监督检查制度、驾驶员和车辆安全生产管理制度等。

34、申请从事道路货物运输经营的，应当向县级道路运输管理机构提出申请，并提供哪些材料？

（1）《道路货物运输经营申请表》；

（2）负责人身份证明、经办人的身份证明和委托书；

（3）机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；拟购置运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术技能、购置时间等内容；（4）聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；（5）安全生产管理制度文本；（6）法律、法规规定的其他材料。

35、从事客运经营的驾驶人员，应当符合哪些条件？

（1）取得相应的机动车驾驶证；

（2）年龄不超过60周岁；（3）三年内无重大以上交通责任事故记录；（4）经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格而取得相应从业资格证。

36、申请从事汽车维修经营业务应当符合什么条件？

（1）有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房；

（2）有与其经营业务相适应的设备、设施；（3）有必要的技术人员；（4）有健全的维修管理制度；（5）有必要的环境保护措施。

37、交通运输管理机构所属出租车客运管理办公室的主要职责是什么？

（1）拟订客运出租发展规划；

（2）审查出租代理公司的经营资格，办理客运出租车辆的营运手续和《出租汽车驾驶员服务资格证》；（3）制定出租汽车营运车况标准并实施检验；

（4）检查出租公司、出租业户、驾驶员、乘客执行有关法规、规定的情况；（5）受理有关客运出租方面的投诉，并依法查处；（6）公安、工商、物价、税务、建设、技术监督等有关行政管理部门，按照各自职责协同做好客运出租车辆的管理工作；（7）交通运输管理机构应严格依法行政，正确行使权力，积极履行义务，提高服务质量。

38、申请成立出租公司需要具备什么条件？

（1）符合《公司法》的规定；

（2）有固定的办公场所、服务设施以及与经营规模相适应的停车场地；临时租用场地的，须有一年以上的有效租赁合同；（3）有不少于10万元的注册资金；（4）有与经营规模相适应的管理人员；（5）有健全完善的企业管理章程和规章制度。

39、客运出租车辆除应符合公安机关对机动车辆管理的规定外，还应该符合什么规定？

（1）安装交通运输管理机构统一规定的营运标志、计价器和其他设施；

（2）出租车辆车身为同一颜色，车窗玻璃无粘贴太阳膜；（3）车门两侧明显处喷印出租公司门徽、监督电话号码、车身后面喷印车牌大号；（4）车辆外观整洁，车内卫生清洁；（5）车窗、车身无擅自张贴的宣传品；（6）在车内明显位置张贴、放置租价标准、乘客须知