施工组织设计文字说明Word格式文档下载.docx

施工组织设计文字说明Word格式文档下载.docx

《施工组织设计文字说明Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工组织设计文字说明Word格式文档下载.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

刘立春

试验工程师

3）施工现场特种作业人员见下表：

1-2桩基施工投入的主要特种作业人员一览表

拟任特种作业

谭文东

挖掘机

侯平华

吊车

张新

桥梁钻机

陆冠料

黄良虎

电工

王慈德

焊工

4）所投入机械设备见下表

1-2桩基施工投入机械设备一览表

设备

名称

型号

规格

数量

国别

产地

制造

年份

生产

能力

JKL-8

江苏

2009年

QY25B

徐州

2007年

25T

神钢210

日本

2001年

1.0m3

砼运输罐车

FHM6250

陕西

2010年

10m3

空压机

DVY20

咸阳

2.6m3/min

切割机

成都

电焊机

8

钢筋弯曲机

5）所投入试验、测量仪器见下表

1-2桩基施工投入的主要试验、测量仪器一览表

仪器名称

规格型号

数量（台套）

电子天平

600g/0.01g

砼振动台

80型

砼试模

15*15*15cm

4组

数显压力机

YAW-2000型

坍落度仪

泥浆比重计

NB-1

全站仪

莱卡TC402

高精度水准仪

B40-C1

钢尺

30米

3、测量放线及高程控制

桩基施工前对设计部门提供的所有导线点坐标、水准点高程进行全面复测，并根据施工需要，在K33+765刘家坝桥位置对导线点、水准点进行加密，所有导线、水准资料需经测量专业监理工程师复核、认可，方可用于施工。

复核桩基中心桩位，用全站仪放出1-2桩基桩位中心，确定1-2桩位，护筒埋设前用全站仪和钢尺将1-2桩位中心控制桩用四根控制桩（设置成相互垂直的十字控制桩）引到桩外不易被破坏的地方，作好记录，便于施工中随时恢复检测桩位中心，用水准仪测定各桩孔的井口标高。

4、钻孔桩施工

1）准备工作

首先清理场地，做好场地排水系统，对空中架设物或地下埋设物予以清除或妥善处理。

注意做好泥浆、钻渣和废水的排除，在公路用地红线内远离饮用水源地开挖泥浆池，冲孔完成后将泥浆池回填平整压实。

场地平整的高度及范围应根据地形、施工水位、桩顶标高、施工需要等因素考虑。

填筑冲孔工作平台，保护好控制桩。

然后用开挖埋设的办法埋好钢护筒，周围夯填密实粘土，确定出桩位中心点。

在平整好的场地上，依据已复核的1-2#桩基中心桩位定出放样桩与控制桩，布设并牢固。

2）埋设护筒

在测定的1-2#桩基桩位上准确埋设钢护筒，钢护筒在构造上必须坚固、耐用、轻便、不漏水，护筒定位时应先对1-2#桩基桩位进行复核。

然后以1-2#桩基桩位为中心定出相互垂直的十字控制桩，使十字中心与1-2#桩基桩位中心一致，用以固定冲孔位置，用垂球悬吊于护筒壁上检验其垂直度，竖直方向的倾斜度应控制在1%以内。

由于1-2#桩基直径为130cm，故我部在施工过程中采用150cm直径的护筒，护筒就位后，用黏土分层夯填牢固，填土时每20cm一层对称夯打。

在分层夯实时随时检查护筒中心位置和垂直度及护筒顶面达到平整，发现偏差立即纠正。

3）钻机就位

护筒埋好经检验位置确定无误后，将冲机就位，冲机就位要保证平正稳固，各部件功能灵活、可靠（桩基施工范围内的场地平整，活动空间无障碍）确保施工不发生倾斜、移动。

冲锤与护筒中心必须在一根竖直线上，以保证冲孔的竖直方向。

孔口周围必须有良好的排水系统，确保冲机处地面不受水浸泡，以维持机身平稳，确保桩位准确。

4）泥浆制拌

设置泥浆池和泥浆制拌以作为灌注桩的泥浆循环系统。

钻机开钻前，先在泥浆池中进行造浆，钻孔泥浆采用水和粘土配制，粘土塑性指数为22~30，含砂量不得大于4%，泥浆相对密度1.02－1.1，从钻孔中流出的带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入储浆池，经储存后再由储浆池供泥浆泵吸入，经高压软管进入孔底冲击层。

泥浆池的深度、尺寸及设置位置依据现场情况确定，以满足施工要求、环境保护和文明施工的要求。

5）钻孔施工

冲击钻机稳固后检查试车，开始下冲锤时要特别注意其钻头应与桩位中心线相互重合，再开始往护筒内加泥浆，开始施钻。

钻孔作业应分班连续进行，经常对钻孔泥浆进行检验，不符合要求及时处理改正。

同时，要注意岩层变化，及时捞取渣样，认真做好记录，与地质剖面图进行核对。

如发现地质条件与设计不符，及时报请监理工程师及主管部门，核对并确认后，报请设计单位等上级主管部门。

为提高成孔质量，成孔过程中，钻机的钻进速度应严格控制，在冲孔过程中要使速度均匀，不得突然加快。

钻孔作业应连续进行，一次成孔，不得中途停顿。

钻机必须有专业人员看管，要经常检查冲锤最大直径有无变动，是否符合设计孔径；

要检查护筒位置有无变动或漏水现象，应随时检查钻机水平和钻杆垂直度，保证钻孔垂直度＞99％，并派专人看管钻机钻进情况及泥浆的比重，并做即时调整，钻进过程填写好钻孔施工记录。

每班交接时应交待钻进情况及下一班应注意事项。

为保证工程质量，防止孔壁坍塌，成孔过程中随时检测泥浆密度。

冲孔周围地面不得堆放重物和杂物，要保持孔口附近排水良好，场地干燥。

施钻过程中应随时检查护筒四周填土变化。

成孔后，用钢筋制作检孔器检查孔径及孔的倾斜度，并用测绳测量孔深，看是否满足设计要求。

6）清孔

在终孔检查孔深达设计标高后，且成孔质量符合设计要求及技术规范要求并经监理工程师同意后应迅速清孔。

清孔后的桩基各项技术指标应符合规范要求，不得用加深孔底深度方法代替清孔，清孔后孔底沉渣不得大于5cm，成孔超径系数不大于1.1，不小于1.0，孔垂直度＞99%，孔底沉渣＜5cm。

下放桩基钢筋笼和导管后，再次测量沉渣厚度，并进行二次清孔，直到沉渣满足小于5cm，泥浆密度在1.1-2.2之间，可停止清孔。

终止清孔30分钟内必须进行砼灌注。

当钻孔达到预定深度时可将钻头提升30～50cm，采用换浆法清孔，即用符合要求的泥浆把孔内含有钻渣的泥浆通过循环置换出来，以泥浆指标达到规范规定的要求为止。

拆钻后主要检查桩径（不小于设计值1.3m），垂直度（不大于1%）及沉淀厚度（＜5cm），垂直度及孔径用孔规检测,孔规用钢筋加工制成，外径同设计桩径，长6m；

孔底沉淀厚度用测绳吊锤测量比较：

清孔后的孔深与砼灌注前孔深之差即为沉淀厚度。

7）制作钢筋笼

本项目桥梁桩基纵向主筋采用搭接焊接，要求同一截面内接头数不得超过主筋根数的一半。

钢筋进场后的质量控制：

钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用，钢筋应有出厂质量合格证。

钢筋每捆（盘）钢筋均应有标志，进场后应按批号及直径分批进行抽检。

检验内容包括查对标志，外观检查，按现行国家有关标准的规定抽取式样作力学性能试验，试验内容应包括屈服强度、极限强度、伸长率、冷弯、焊接性能。

合格后并经监理工程师批准后方可使用。

钢筋笼制作和冲孔同时进行，钢筋在制作场下料，桩基钢筋笼在现场搭设平台加工制作，先放置24根ø

25的主筋，ø

20的加强钢筋从桩顶至下每2m间距放入与主筋点焊牢固，然后绑扎ø

10的螺旋钢筋，螺旋钢筋与主筋以点焊的形式连接牢固。

钢筋笼根据桩基的深度分节制作，制作好的钢筋吊装前存放时应垫离地面，并用彩条布遮盖，以防钢筋锈蚀；

分节制作的钢筋笼应注明上、下节关系及孔号，同一节钢筋笼应做标记以识别上下面，以防吊装时出错。

采用25t吊车进行钢筋笼的分段安放，将下段放入孔后用临时支撑临时固定于孔口，孔口临时支撑用两根方钢棒，方钢棒应满足强度要求以防止钢筋掉入桩基内，下端钢筋笼临时固定于孔口后再将上端钢筋笼吊运至孔口，上段与下段钢筋笼在孔口处采用搭接焊接连为整体钢筋笼，上下钢筋笼搭接时保证钢筋笼除节与节轴线在一条线上外，还应保证每根钢筋轴线一致。

每节钢筋笼在焊接时应预留足够的搭接长度及错缝长度：

焊接长度为单面焊10d，双面焊5d，钢筋笼同一端面上焊接数量不得超过总数量的50%且接缝错缝长度应保证35d。

在钢筋笼体外侧焊接保护层定位筋。

钢筋笼下落过程中，始终保持位置居中，不得碰撞孔壁，钢筋笼入孔时，下落速度要均匀，不宜猛落，就位后按照规范要求对其进行定位，使钢筋笼轴线与桩轴线吻合。

8）安装声测管

安装声测管是为了对桩基成桩质量进行无破损检测，所以声测管的安装在桩基施工中必须严格按照设计及规范要求进行。

根据设计及规范要求本项目沿桩基钢筋笼四周均匀布设3根声测管，钢筋笼制作好后，对以三角形均匀布置在钢筋笼体内的3根声测管采用ø

8的钢筋每隔80cm设置一道箍筋箍住声测管并与主筋焊接牢固以固定声测管及保证声测管不变形并随着钢筋笼一起慢慢放入桩孔内，声测管采用外径为D57mm*3mm的无缝钢管，钢筋笼接头处声测管的连接采用外径D70*6mm、长160mm的无缝钢管套接上、下声测管并将接头焊接密实，声测管下端用D76*10mm的钢板焊牢密实以保证声测管不漏水、不漏浆。

声测管安装时必须保证管内无异物、无堵塞、无变形、无漏水且沿着桩基钢筋笼垂直安装，安装高度至少高于桩头混凝土20cm且在安装好后在浇筑砼前将其灌满水，上口用塞子或用比声测管孔径大的木方打入声测管上口内15cm左右以密封声测管上端，待桩基砼浇筑完后在进行桩基无破损检测时方可拔出塞子或木方。

9）安放钢筋笼

在施工现场顺便道侧设钢筋笼临时存放点，用20*20方木间距2米进行支垫，并保证所有方木顶面处于一个水平面上。

桩基成孔检查合格后则可以直接起吊下放入孔。

用25吨吊车从方木上将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端，小勾一点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。

对于长骨架，起吊前在骨架内部临时临时焊接两根十字筋以加强其刚度。

起吊时，先提起中间吊点，使骨架稍提起，再与端点同时起吊，待骨架离开地面后，中间点停吊，继续提升端吊点。

随着端吊点不断上升，慢慢放松中间吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。

放松中间吊点的钢丝绳，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。

然后移动到孔口，钢筋笼在吊装时将钻机机架油压千斤顶打开，将机架后倾，以保证钢筋笼对接的垂直度。

为缩短钢筋笼安装时间，钢筋笼分节安装时用二台焊机同时施焊并同时进行声测管的对接处D70*6mm、长160mm的无缝钢管外接套管的焊实。

用十字护桩进行对中后然后下放钢筋笼，当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁并同时去掉临时十字撑。

当骨架下降到端吊点附近的加强箍筋的下方时，将骨架临时支撑于孔口，孔口临时支撑用两根方钢棒，方钢棒应满足强度要求以防止钢筋掉入桩基内。

将吊钩移到骨架上端，取出临时支撑，将骨架徐徐下降至设计标高，并在孔口通过复核中线后将钢筋笼与护筒壁用钢筋焊接定位牢固，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

10）钢筋笼定位

根据十字控制桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。

骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高、桩基顶标高及50-100cm的桩头来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再与护筒壁焊接定位牢固。

11）灌浆导管

灌浆导管的选择：

灌浆导管的选择应根据桩孔的深度、钢筋笼的设计直径及导管的活动范围等因素来综合考虑，选择合适导管直径。

本桩基导管采用壁厚5mm无缝钢管制作，导管内径300mm。

导管每节长度可视工艺要求、桩深来确定，一般为0.5m、1.0m、2.0m、2.5m，底管长度不小于4m。

导管之间的连接采用圆形螺旋快速接头连接，在使用前应试拼装、水密承压试验，使用时将导管内壁杂物清除，并检验防水胶垫是否完好、有无老化现象，对导管进行量长度、编号，确保导管连接可靠、使用有序、易于装卸及良好的密封性。

设置隔水栓塞，隔水栓塞的选择直接影响砼的初期灌注，所选用的隔水栓直径应与导管内径相配，同时具有良好的隔水性能，保证顺利排出。

在实际施工中，一般采用篮球或排球球胆栓塞，因为导管活塞极易因导管细微变形而卡死在导管内，易造成砼灌注的困难，而球胆栓塞却具有良好的弹性、隔水性、可多次重复使用及排出顺利等优点。

12）混凝土浇筑

初期灌注：

导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管吊挂在漏斗上，导管底端距孔底高度可根据桩径大小、隔水栓塞大小加以确定，一般控制在40～50cm，桩径小时取大值。

漏斗内砼的初灌注量必须满足初灌时导管底部一次性埋入砼中1.0～1.5m。

初灌量过小会造成脱管现象、底管口砼离析，造成断桩等事故，影响成桩质量。

在灌首批砼之前先在料斗内放入0.1～0.3m3与砼标号相同的水泥砂浆，然后再放入砼，水泥砂浆起润滑导管作用，并清除导管内泥浆。

在首批砼顺利下滑至孔底后，立即检测导管内外的砼高度，检查导管是否埋入砼中及埋置深度，合格后应继续向漏斗加入砼，转入中期灌注，要确保砼灌注的连续作业，使砼和泥浆一直保持流动状态。

中期灌注：

在中期灌注过程中，应匀速向漏斗内灌注砼，在灌注时需适当提升串动导管，串动导管时严禁碰撞钢筋笼，以防钢筋笼上浮或下沉。

串动导管作用：

有利于后续砼的灌注。

因为砼在导管内停留时间长，骨料滞留在导管中，使砼与管壁摩擦阻力增强，其流动性将变差，易造成上部砼下落困难，从而发生堵管。

串动导管可将砼挤入桩周围孔壁中，起到提高桩侧阻力的作用，另外也加大了砼与钢筋笼的握裹力。

在灌注过程中，随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除相应长度的导管，使导管埋入砼中的深度保持2~6m间。

拆卸导管时应尽量缩短作业时间及砼在导管内的停留时间，以防堵管。

拆卸下的导管应立即清洗干净。

后期灌注：

要控制好最后一次砼灌注量，避免浪费砼材料及保证0.5-1.0m的桩头。

砼超灌高度应符合设计要求，确保凿除桩头后桩顶砼达到设计强度。

为使灌注工作顺利进行，应尽量缩短灌注时间，坚持连续作业，使灌注工作在首批混凝土初凝前完成。

导管、漏斗、储料斗经计算按要求设置，储料斗及漏斗的容量要满足对首批灌注混凝土数量的要求。

导管的长度配置要合理。

另外要保证漏斗和储料斗的提板和闸门结构必须便于开启和控制。

混凝土在导管内应自由下落，灌注应连续进行，一次性浇筑完成，桩顶应高出设计桩顶标高0.5～1.0m，以保证桩顶混凝土强度，同时认真作好灌注记录。

现场砼安排专人做好坍落度试验，保持坍落度在180-220mm。

砼灌注过程中按上、中、下三次随机取样，分别制取15*15*15cm砼试各一组，用于砼28天抗压强度试验。

13）清理桩头

　　灌注混凝土达到桩顶时，应高出设计标高0.50-1.0m左右。

在砼初凝后、终凝前破除桩头以保证桩顶砼强度达到设计要求，至此桩基施工即告完成。

14）砼养护

混凝土浇筑完毕，将现场清理干净，当混凝土初凝后，将桩顶覆盖，对桩顶砼进行覆盖洒水养护。

15）桩基检测

按设计和规范要求检测基桩的桩位、标高、混凝土强度及进行无损检测，并报监理工程师确认后再进行下道工序的施工。

16）桩身质量标准：

成孔深度必须达到设计要求。

孔径允许偏差：

不小于设计直径。

倾斜度偏差：

小于1%桩长。

桩位偏差：

50mm。

沉渣厚度：

不大于50mm

17）桩基施工注意事项

（1）钻孔灌注桩施工放样，单桩中心偏差不大于50mm，孔径不小于设计直径。

（2）钻孔至设计深度后，须进行成孔质量检查，内容包括：

孔径、孔深、垂直度、孔底沉渣。

（3）如被检测的孔径、垂直度、孔壁稳定等现场实测指标不符合规范和设计要求时，应查出原因，及时采取补救措施，便于今后改进施工工艺。

（4）钢筋笼在制作安装运输过程中应采取措施防止产生不可恢复的变形。

吊装入孔时不得碰撞孔壁，灌注混凝土时应采取可靠措施固定其垂直位置。

（5）混凝土工程：

根据施工要求需要在现场随机检查坍落度，并按规范制作砼试块，以备混凝土强度检测。

（6）钢筋施工

（1）基本要求：

所有钢筋进场前必须对其进行原材料各项性能试验，不合格产品严禁进场使用。

检查钢筋出厂合格证及批号与进场材料是否相符，检查所进钢筋种类与所需是否符合。

堆放钢筋必须保证不污染、不受腐蚀及便于施工操作，防止钢筋受雨水等侵蚀影响钢筋性能。

钢筋加工由有经验的专业队伍施工，施工严格按照施工操作规程操作并满足施工规范及设计要求，所有人员须持证上岗。

钢筋焊接由有经验的专业人员操作，并持证上岗。

钢筋焊接及加工必须满足规范要求及设计要求，施工时不得损坏钢筋，影响钢筋力学性能。

（2）桩基钢筋笼：

桩基钢筋笼采用现场地面上分节成型方式，按照规范要求钢筋笼在全长内主筋采用搭接焊接；

笼身外螺旋箍筋采用点焊方式与主筋连接，钢筋焊接必须满足规范及设计要求。

加工成型钢筋笼必须平整放置，防止变形，绑扎好的钢筋笼在桩灌注前必须会同监理工程师进行检查验收，填写验收记录，不合格产品严禁应用到工程上去。

5、质量保证措施

1、施工技术准备

a.我项目部由总工程师牵头，组织了结构工程师和桥梁施工队参与的图纸会审，对图纸进行了细致而全面的审查，绘制了一些必要的辅助性图表，如桥梁整体平面缩图、纵断面缩图、各墩/台横断面缩图等。

b.根据该工程的特点与要求，对岗位人员进行了明确的分工，要求各岗位人员对自己负责的工作内容及管辖范围做到心中有数，尽量避免由于分工不明而造成的施工过程中的推诿、扯皮现象，确保工程的顺利进行。

2．施工现场准备

a、安排技术人员对施工现场进行反复踏勘，查清了地形、地貌、桥位方向和征地范围、相对位置、施工环境等。

b、已在现场便道进出口处竖立醒目的禁行和警告志牌。

3．施工过程控制：

本工程项目采用“二级自检体系”，现场技术员、项目经理部质检科人员和桥梁施工处质量负责人层层把关，严格执行本项目质量体系标准，实行“质量一票否决权”，直到完全合格为准。

（1）．关键工序和特殊工序的控制：

a.在进入关键工序之前，由技术负责人制订详细作业指导书，并逐项落实。

组织现场施工员进行作业指导书交底，并由施工员向各作业班组进行技术安全交底。

随时检查施工环境和安全防护措施，确保施工安全。

b.关键工序施工过程中，由现场技术员、项目经理部质检组人员和桥梁处质量负责人实行层层把关，跟踪监督。

c.项目经理部总工程师向现场技术负责人进行技术交底，每道工序施工前，技术人员应向施工班组进行技术交底，确保交底到每一位操作者。

所有技术交底均以正式表格记录。

d、测量控制

为防止控制点偏移、被破坏，方便施工放样，我项目部在原来控制网的基础上，已增加了控制点。

此外，桥梁施工处还应组织人员定期对控制网进行复测，以掌握变化情况。

根据本工程实际情况，确定以下项目为测量成果复测项目：

标高；

桥梁墩/台桩基础位置；

桥梁中线；

全线测量控制网的定期复测

e、施工设备控制

1）由机械负责人对现场施工机械设备实行动态和静态的控制。

加强机械设备的管理、维修、保养工作，确保其合理使用、安全运行。

2）项目经理部机械部已建立了机械设备台帐，并保存复印件。

3）机械设备的保养与修理必须贯彻“养、修并重，预防为主”的方针。

4）投入该工程的机械设备状态良好。

机械设备操作人员应作好设备运行记录。

5）机械设备的操作人员已经过了技术培训，大型设备和专用设备已定机、定人、定岗位。

（2）．不合格品的控制

a、本项目施工不合格包括工序成果不合格及材料不合格。

b、对本项目施工中发生的工序成果不合格，应及时进行标识隔离，按标识——通知——评审——处置——验证的程序进行处理，经质检员检验合格后，才能转入下道工序。

c、施工中发生的材料不合格，及时通知有关部门进行评审处置，本桥工程材料主要是水泥、钢筋、砂石料的严格把关，不合格的原材料绝对不能用于该桥工程。

d、如发生严重不合格（力学、物理性能等）由质检组、材料部、试验室有关人员参与，实施一票否决。

（3）．质量记录的控制

a、项目经理部资料员负责质量记录的控制，对本桥梁工程质量记录进行标识，收集编目、存贮、防护、借阅、处理和归档，并制订本桥的工程质量记录一览表。

b、质量记录要求数据准确、完整、真实、字迹工整、不得涂改，但允许按规定划改。

c、项目经理部现场施工员在生产过程的质量活动中按各自的职责、岗位和相应的控制程序要求，填写质量记录。

d、质量记录的借阅、增减、更改、保存按有关程序办理。

e、质量记录的控制范围

1）项目部程序文件中所要求的质量记录

2）证明工程质量符合规范要求的质量记录：

工程质量保证资料；

工程施工技术管理资料；

工程质量检验评定资料

6、安全保证措施

1、钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。

钻机安设必须平稳、牢固；

钻架应加设斜撑或缆风绳。

2、冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。

冲击过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。

3、正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；

对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。

挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。

4、采用冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。

5、钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。

6、钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。

7、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。

7、雨季、冬季的施工保证措施

1、雨季、汛期，本桥工程在施工受雨季影响较大，必须合理安排工作任务，加强与气象部门的联系，注意中短期的天气预报，在雨季充分利用时间，见缝插针，将不受雨季季节影响的工作重点安排。

雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常地进行生产，不受季节性气候的影响。

雨季节施工重点放在深基础工程施工，对深基础施工中易出现的土方塌陷、护坡塌方、等要采取有效措施，做到大雨后能立即复工。

（1）应做好施工准备工作

施工场地的排水，对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行法疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。

施工场地道路：

大型工程进场中主要运输道路应碾压坚实，上铺片石并作好路拱。

道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不下陷。

（2）其次作好机电设备及材料的防护工程

机电设备：

机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。

原材料及半成品的保护：

钢筋、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放人棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。

2、汛期季节：

防洪及雨季施工应及时了解