最适合骑自行车的十大城市文档格式.docx

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第十位：

特隆赫姆（挪威）

在挪威特隆赫姆，有一种专供自行车用的电梯，如此你就没必要气喘吁吁地蹬上坡路了。

第九位：

北京（中国）

那个城市的汽车愈来愈多。

尽管如此，仍是有许多人喜爱骑车穿梭胡同小巷中，北京的交通拥堵不堪，骑自行车真的会让你感觉自由得多。

第八位：

巴塞罗那（西班牙）

像其他欧洲城市一样，巴塞罗那有专供自行车用的车道、信号灯和地图，另外，该城还围绕着市中心修建了一条自行车专用环线，市内有100个自行车租赁站。

第七位：

巴勒（瑞士）

该市的马路设有专供自行车用的车道，另外，那个地址也有完备的自行车租赁网，不管是游人仍是市民，都不用担忧存车的问题。

第六位：

波特兰（美国）

波特兰是美国西北地域俄勒冈州最大的城市，享有“自行车之都”的佳誉。

波特兰市一直都有自行车文化和基础设施，从20世纪70年代那个城市就开始成立自己的自行车车道网络。

第五位：

蒙特利尔（加拿大）

两年前，蒙特利尔投资亿美元重修市区的自行车道，而且，在汽车停泊的码表旁还设有自行车寄存点，以避免人们把单车和码表锁在一路。

该市也有自行车租赁网，市内有300多个自行车租赁站，所出租的自行车单价达2000美元，铝合金打造，而且还有防盗系统，嵌入GPS芯片，如超期未还，自行车将自行锁住。

第四位：

库里蒂巴（巴西）

库里蒂巴提倡自行车交通有40年的历史，因此，该市的交通计划考虑全面，自行车道四通八达。

第三位：

波哥大（哥伦比亚）

这座城市只有13%的居民拥有汽车，因此大部份人必需骑自行车代步。

而且，每周都会有一天，市内长达110千米的公路，将针对汽车实行禁行，如此骑车的、滑旱冰的、跑步的就能够够安心地在马路上“撒欢”了。

第二位：

哥本哈根（丹麦）

目前，32%的哥本哈根市民骑自行车上班，政府提供免费租车效劳。

第一名：

阿姆斯特丹（荷兰）

该市40%的居民都是靠骑自行车上下班的，另外，那个地址也有公共自行车供人们租赁，目前，阿姆斯特丹打算在火车站旁修建一个超大型的存车建筑。

或许在以后，私家车将走下城市舞台。