1机冷却塔筒壁施工方案概论Word文档下载推荐.docx

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4.1人员组织情况

序号

工  种

人 数

备注

1

管理人员

6人

2

电  工

2人

3

焊  工

4

操作、起重工

8人

5

混凝土工

35人

6

钢筋工

30人

7

木工

60人

8

普工

20人

9

油漆工

4.2主要机械及相关工器具配备

名  称

规格型号

数 量

备  注

汽车吊

40t

1台

中央塔吊

ST70/27

曲线电梯

SC-120

地泵

电焊机

交流

6 台

氧气、乙炔割具

2 套

对讲机

4 部

经纬仪

J2-2

1 台

检验有效期内

水准仪

DSZ2

10

钢卷尺

200m

1 把

11

100m

8把

12

50m

1把

13

5m

2 把

14

激光垂准仪

DZJ2

15

圆盘锯

2台

16

翻斗车

17

手推车

10辆

18

插入式振动器

6台

19

钢筋切断机

20

钢筋弯曲机

21

砂轮切割机

22

葫芦

2t

5个

23

线锤

75kg

1个

24

磨光机

10台

25

卷扬机

26

高压水泵

27

50t

4.3施工准备

4.3.1拿到施工图纸后,组织技术人员及检验、施工主要人员认真审阅图纸,把图纸上的问题及难以施工的问题记录下来,在图纸会审时向设计人员或设计工代提出来;

施工前对施工人员进行施工技术交底。

4.3.2工程用材料、设备到货:

1)根据筒壁设计图纸计算筒身底部四节环梁的钢管脚手架工程量,编制钢管、扣件需用计划,并报物资部门组织采购。

2)编制钢材及大模板的需用计划,储存量满足施工要求,并经检验合格。

3)混凝土统一由现场设立的搅拌站供料,现场搅拌站每小时理论出料90m3,实际70m3,满足施工要求。

4)筒壁施工用电动爬模系统、专用模板、安全网等到现场。

5)筒壁施工用塔吊、曲线电梯等到现场,并经检验合格。

6)施工用辅助材料到货。

4.4施工条件

4.4.1临时设施:

1)现场生产临建形成。

2)混凝土搅拌站安装完毕,并经验收通过已正常生产。

4.4.2力能布置:

1)施工用水、电:

综合施工现场情况,施工用水从现场消防用水接入,水管选用Φ80钢管接到冷却塔施工现场,在底板处布置一台高压水泵,水管从塔吊标准节内部接到筒壁施工高度。

施工用电按照临时用电组织设计实施,但是接至筒身的施工电源必须由专职电工施工,并检验合格。

2)现场通讯:

在现场布置四台对讲机,用于施工联系,即办公室一台,起重工、塔吊、曲线电梯操作工、筒壁施工人员各一台;

其他人联系全部为手提电话。

5.施工程序、方法和要求

5.1

施工程序:

根据施工内容,筒壁施工程序如下:

5.2施工方法和要求

冷却塔风筒采用电动爬模施工,施工过程中在塔内布置一台施工塔吊及一台曲线电梯,塔吊用于钢筋等材料垂直运输,电梯上的吊笼用于混凝土运输和施工人员上下,人员上下和混凝土运输分开进行。

施工塔吊随筒壁施工高度上升而升高。

风筒牛腿采用二次施工,模板采用木模,预留插筋,待本节风筒混凝土浇筑完成后,挖出预留插筋,清理干净,二次浇筑。

5.2.1塔筒工程

5.2.1.1下环梁施工

架设环型排架作为支撑,在脚手架铺设梁底横担(100×

100),共4道。

横担与水平径向横杆用扣件安装牢固,之后在横担上铺设2.5cm厚模板,木板用#8铁丝绑牢在横担上,同时为了梁底部混凝土外观质量,在白松板上铺三合板一层.两侧模板采用优质大木模板(▽9.80m~▽13.10m),牛腿底模和侧模制作时按照尺寸加工精细.

5.2.1.2环形脚手架搭设选用钢管(D48×

3.5,脚手管连接选用专用扣件,环形脚手架搭设的为风筒下环梁底模的支撑系统,脚手架搭设径向宽度为6.0m(外侧两根立杆主要考虑导风檐施工),围绕环梁底部环绕一周,搭设高度:

外侧4排搭设高度为11.8m,内侧2排搭设高度为16m,步距为1.5m,径向放8根,间距0.45-1.5m,环向间距1.2(见排架搭设图)。

在环形脚手架内侧搭设1个步道,以便施工人员上下,考虑架整体稳定,沿纵向设64道剪刀撑。

5.2.1.3排架搭设顺序

排放扫地杆竖立杆并与扫地杆扣紧安装第一步环向水平杆与各立杆扣紧安装第一步径向水平杆与各立杆扣紧安装第二步环向水平杆安装第二步径向水平杆接立杆\依次安装架设剪刀撑铺竹笆\木板安装防护栏杆

5.2.1.4排架搭设的拆除

环梁排架应待塔筒进入正常爬模施工状态、环梁混凝土强度达到设计强度的85%时方可进行。

拆除前应详细技术交底及办理相关安全施工作业票后,严格按照‘从上到下、先搭后拆”的原则进行拆除。

拆除顺序

清理工作切断电源拆除电气设备拆下脚手板

拆除栏杆脚手架横杆脚手架立杆\如此依次拆除

最后一步立杆横杆\清理

5.2.2.筒壁施工

冷却塔风筒施工在塔内布置一台ST70/27塔吊用于材料垂直运输,设置一台SC120型曲线电梯作为施工人员及小型工具上下运输,液压塔吊随筒壁施工高度上升而升高。

模具采用冷却塔专用定型大模板,施工方式采用电动爬模法,用垂直仪定中心点钢卷尺配合测定壳体半径。

5.2.2.1模板工程

1)电动爬模构造及爬升原理

它的基本结构有导轨、脚手系统、爬升装置、模板四个部分组成。

导轨是使整个爬升系统附着在筒壁上的主要构件。

它采用φ16高强精轧螺丝与对面的模板补偿器相连结,紧紧地夹住砼筒壁。

每节导轨高1.5m。

上下导轨之间,在近砼面处是榫接。

在背部则有2根可调螺丝用来调节导轨纵向斜率和导轨纬向垂直度。

一组导轨上下共4节。

它引导脚手系统提升架的爬升。

导轨的腹板上共有三个方孔。

可插矩形销,此矩形销用来支承提升架上的支托。

其中上孔用以支承活动支架,中孔和下孔用以支承固定支托。

导轨又是固定模板的主要构件。

它背部4个方孔钢肋用来插方管销,模板支撑在此销上,因而导轨的位置决定了模板系统的几何形状。

脚手系统由提升架和三层平台组成。

每层平台分为二部分,端部搁置在提升架上。

中间用滑块相连接,以便伸缩。

P1平台用于绑扎钢筋、浇灌砼、安装导轨、水平施工缝处理等工作。

该平台下部还悬挂木模板。

P2平台是安装及拆除模板用。

P3平台是进行导轨拆除、操作提升架的爬升等工作。

爬升装置安装在提升架的中部,它由电动机、减速器、提升螺杆以及活动支架等组成。

活动支架通过一组滑块抱住提升架的工字钢,使其可在提升架上滑动。

活动支架一对滚轮挂在导轨凹槽内,使提升架沿着导轨向自上爬升。

电动机、减速器、安装在提升架上,提升螺杆和活动支架相连。

当提升架的固定支托座落在矩形销上,电动机正转时,提升螺杆向上旋转,顶着活动支架向上升;

当活动支架压在矩形销上,电动机反转提升螺杆向下放置,则整个提升架就向上升。

从而形成活动支架和提升架的交替爬升,使爬模系统逐步向上。

1.1)模板系统由模板补偿器、木模板、坚档等构件组成。

模板补偿器是由槽钢及钢板拼成。

它在相邻二导轨的中间线上。

它的对面则是另一侧导轨。

木模板是由一块1.6×

1.57m固定板,11块0.1m×

1.57m抽拔模板,以及横楞组成。

模板的一端搁置在导轨上,通过三角木紧紧地夹在导轨的面板和背部方管销之间。

另一端搁置在模板补偿器的翼极上,用紧固器紧紧压住。

模板四周方向长度调正是依靠补偿器,抽拔模板。

为了防止模板变形,在模板中间加一对竖档。

上下用对栓螺丝夹紧。

每块模板均用链条挂在P1平台的小吊梁上,因此当模板脱离砼面后,将随平台一起提升上去。

2)电动爬模施工顺序及操作要点:

2.1)施工顺序(见下图)

图示:

爬模施工过程示意图

a)拆除内外模板

用P1平台上的小吊梁挂牢模板上吊环抽去导轨上方孔销

卸去补偿器模板与筒壁砼脱开拆补偿器,安放在P2平台上

上坚固器模板、补偿器清理,涂隔离剂。

b)提升架爬升75cm

安装蝶形螺帽(#1导轨对面砼壁上)提升架爬升75cm(从#4导轨到#3导轨)矩形销3插在固定支托下面。

矩形销2挂在提升架上

安装保险螺帽拆除#4导轨放在提升架下部准备提升4#导轨

c)提升架再爬升75cm

提升#4导轨(在P1平台安装手提式电动提升机把导轨从P3平台提至P1平台安装#0导轨提升架再爬升75cm(#3导轨底部到中部)把矩形销插在固定支托下方调正导轨斜率

装φ26对对栓螺丝、塑料套管、剪刀环等

d)模板安装

提升架上活动块从#3导轨顶部提升到#2导轨顶部把矩形销插在活动支架下方安装补偿器安装模板装插销

塞紧木楔垫钢筋保护层

3)爬模装置组装与拆除:

3.1)组装:

a)提升架、平台在安装前须在地面进行组装。

b)提升架组装后应对机械传动部分、电气设备进行试验,试验合格后方可安装到筒壁上。

c)平台:

平台共分三层,上层P1、中层P2、下层P3,每一层都有上部与部分之分,有筒壁内外之分。

在地面组装时应分门别类,并用油漆编号,以免安装时出错。

在地面的堆放应该以便于可以在平台外部装上保护栏杆,同时便于吊装。

3.2)筒壁第4节完成后可按如下顺序安装提升架及平台。

a提升架→提升架→P3平台→P2平台→依次顺序前进。

b安装第5节导轨、模板等工作。

c浇灌第5节砼。

d安装P1平台。

e开始爬升。

组装时采用塔吊、履带吊、汽车吊协同完成了第a步爬模系统安装。

然后才开始第b~e步工作。

如此循环施工。

3.3)拆除

当刚性环墙板砼达210kg/m2时(并且在7天以上)可开始拆除爬模系统。

a)爬模系统拆除顺序是先拆内爬模系统。

待内爬模系统全部拆除后,再拆外爬模系统。

b)内爬模系统拆除顺序:

拆除上面3节导轨,拆卸小吊梁提升架下降0.75米把下面二节导轨与提升架捆在一起安装县挂爬升架工具拆P1P2平台拆导轨对栓螺丝、堵塞孔洞拆P3平台

爬升架吊下运至堆场

4)外爬模系统拆除顺序:

把下面二节导轨与爬升架捆在一起拆P2平台拆导轨对栓螺丝、堵塞孔洞拆P3平台拆提升架

a拆外提升架时要注意塔吊高度,工作半径是否符合要求。

b)导轨对栓螺丝拆除后,当日必须把提升架拆完。

c)拆爬模系统前,必须把平台上电源切断。

正常施工时,内外模板安装、拆除按照上述方法循环往复,直至整个筒壁的施工。

冷却塔筒壁模板为专用大模板,组装模板前,须按筒壁的周长计算出所需模板数量,大模板间的横向、竖向搭接接缝用4mm后扁铁封闭,并将模板清理干净,遍涂脱模剂后再进行组装,螺栓外套使用塑料套管,套管两端(与模板接触处)垫3mm厚橡胶皮,堵孔时先将胶皮取出,用水泥砂浆封堵密实并抹平,防止套管渗水,影响筒壁外观。

在组装爬模系统、模板的同时,应将各层走道板铺好,供各工序操作用。

筒壁半径控制方法为①先确定冷却塔控制中心点,根据筒身爬架的数量按照360度圆周平均分配角度②在水池底板上将筒身半径(环梁底口、筒身喉部)投影线弹出墨线,再将每个爬升架的轨道自筒身中心点的投影线弹出并细分为10m一段,投影线与半径控制线之间交点作为一个筒身模板半径的控制点,用红油漆画出三角③根据筒身每节半径的数据,在底板上测量画出在导道投影线上的交点,在此交点上架设好垂直仪,垂直仪对中交点后向上测量爬升架道轨上设置好的塔尺,在塔尺上得出测量数据,记好测量得出数据再根据图纸计算出的数据,经过计算△R=R设计—R实际根据△R值算出修正的偏差,偏差数据调整爬升架底部导道上微调器,补偿器斜率由相邻两导轨计算出补偿器的弓高接线确定(弦长法)由于模板与导轨相联接,导轨、补偿器斜率就是该节模板斜率。

修正偏差要使每一节水平半径相等,防止该节截面呈波浪形状。

④外模爬升架根据补偿器来控制半径,筒身壁厚尺寸通过PPR管控制。

5.2.2.2钢筋工程

冷却塔筒壁钢筋由现场钢筋加工系统加工,机动板车和人力转运至起吊位置,每层筒壁使用的钢筋应先在地面统计堆放好,由塔吊分批吊运到操作面后应分散堆放。

筒壁钢筋由竖向筋、环向筋和拉筋组成,施工顺序为先竖筋后环筋﹑拉筋。

竖筋采用绑扎搭接(搭接长度为40d),按设计要求,竖筋分为三组,在同一水平截面上为筒壁全圆周钢筋总数的33﹪,即竖筋接头错位率≯33﹪。

环筋直径≥25㎜的采用焊接,其余采用40d绑扎搭接,接头错位率焊接时≯50﹪,绑扎搭接时≯25﹪。

环、竖向钢筋相邻接头的中心间距≮1.3×

40d,局部接头错位率因钢筋递减等原因而无法按绑扎搭接规定错位时,辅以焊接,钢筋制作、安装施工时严格按照施工规范及设计要求进行。

环筋施工时应特别注意控制好筒身半径,在绑扎好的环筋外側绑好保护层垫块,使保护层厚度符合设计要求。

竖向筋的收减或增加按每两根人字柱进行(共48对),绑扎钢筋时,应控制好竖向筋的高度,使最矮的一排高出待浇层模板上口不小于钢筋的搭接长度,并用拉筋和保护层垫块将钢筋骨架的尺寸和位置固定好;

同时,在筒壁内倾角度较大阶段,尚应用铁丝按一定的间距将钢筋骨架固定,防止钢筋倒伏,利于控制筒体的半径。

钢筋施工过程中应按施工规范做好各种现场取样试验,做好钢筋跟踪管理工作。

5.2.1.1筒壁混凝土工程

冷却塔筒壁混凝土由现场搅拌站集中搅拌、搅拌车运到塔吊起吊范围内,人工辅助倒入吊斗运至P1平台浇筑位置的工作面,人工用小推车具体运料至浇筑位置,采用斜面分层浇筑法浇筑。

风筒上布置一根¢25钢管水源,塑料管布置用水点,接缝处人工剔除松散碎石用高压风机吹净。

下环梁混凝土采用37m泵车的浇筑。

筒壁混凝土应选用级配良好、质量优良的碎石和中砂作为混凝土的骨料。

搅拌时混凝土的各种组成材料必须精确计量,严格控制砂石的连续级配﹑粒径及含泥量;

雨季应根据试验给出的砂﹑石含水率进行配料,并设专人对混凝土的组成原材料及混凝土的制作质量全过程(如砂石的粒径﹑含泥量﹑连续级配﹑针片状及粉尘含量,水泥的送检情况﹑搅拌前的投料顺序及搅拌时间等)进行监控,严格做好水泥、砂石跟踪管理工作,确保混凝土的制作质量。

同时因冷却塔塔筒混凝土抗渗要求比较高(S8),制作混凝土时要求其含砂率不低于42%。

浇筑混凝土时,应将振动棒插入下层尚未初凝的混凝土中充分振捣,使上下层混凝土紧密结合,同时应注意避免振动棒接触模板及钢筋;

振动棒插点间距40cm左右,快插慢拔,振捣延续时间约20~30s,并在半小时左右进行复振(排气);

振捣质量应视混凝土表面呈水平﹑无显著沉落﹑无气泡冒出并泛出灰浆为止。

浇灌后的混凝土表面应找平压实,比模板上口低2~3cm,以利于上、下模板间的承插,减少上节浇混凝土时的漏浆及确保水平施工缝美观。

浇筑时设专人清理沿筒壁流淌的混凝土浆,在最底层模板底口用直径为8mm的钢绳在筒壁外側沿圆周兜挂一层帆布,浇筑混凝土时在模板和平台间铺放一块铁皮,确保混凝土全部浇在筒壁内;

同时,每车混凝土不应放得太满,防止混凝土浆对筒壁造成的二次污染。

每节混凝土浇灌完毕后,将全部浇混凝土用工器具清理干净,并将工作台上的残余混凝土垃圾清扫干净、袋装运下。

塔筒筒壁水平施工缝留设在每节混凝土的顶面。

水平施工缝留设成平面,待混凝土初凝后表面凿毛,清理干净,待混凝土终凝后表面充分润湿,浇注下一节混凝土前加铺一层10㎜~15㎜厚同标号的水泥砂浆,钢筋表面的混凝土用钢丝刷清理干净。

每节混凝土均一次性浇完,不留竖向施工缝,特殊情况(如浇筑过程中突遇暴雨、机械故障等)下必须留竖向缝时,必须采取相应的加固措施及防渗措施。

即混凝土留设成阶梯状,阶梯宽高按200㎜设置,混凝土表面要凿毛并清理干净,在浇筑混凝土前表面充分润湿并加铺一层10㎜~15㎜厚同标号的水泥砂浆。

根据进度及温度要求,必要时须在混凝土中掺入早强剂;

早强剂必须经试验室复检合格后方可使用,其掺量根据试验室提供的数据进行确定。

混凝土脱模后,应及时用微膨石棉水泥砂浆(水:

石棉绒:

水泥=1:

3:

7,掺入适量微膨剂)和专用橡皮堵头将筒壁施工孔眼(对拉螺杆套管孔)堵实刮平,外壁刷混凝土养生液进行养护;

内侧先将筒壁表面清理干净后,严格按设计要求涂刷GFVC-GJ55-6冷却塔防水防腐涂料。

塔筒施工过程中,应特别注意爬梯及塔吊缆风埋件的埋设、曲线电梯的埋件,及时将塔吊缆风就位、张紧,并定期作好垂直运输机具的检修、维护保养工作。

5.2.1.2施工平台及安全防护

爬模内外分别设置施工平台,平台两侧设置1.15m高钢栏杆,用横钢管连接,上下两层钢管,按照标准设置踢脚板,40㎜松板作成的走道板,宽度1m,作为钢筋绑扎、材料堆放,及混凝土浇注;

爬架安全网规格为1.5m×

8m,网目为80㎜×

80㎜,底部安全网为6×

10平网,布置满兜,筒壁内外各布置一圈,安全网要定期清理和维护。

(下图为爬架右侧的走道支撑图)

水塔外侧30m范围内为危险区域,在此设置警戒线,严禁非施工人员进入,在围墙等临近水塔区域设置警告牌,并派专人监护。

5.2.1.3内壁防腐、外壁防碳化施工

风筒内壁涂刷GFVC-GJ55-6冷却塔防水防腐涂料二底三面,干膜总厚度≥300µ

m;

风筒外壁及人字柱采用JCW-2混凝土表面防水防碳化涂料二度。

施工前须将筒壁表面水泥挂浆等铲除干净,且由专业施工队伍施工。

内壁防腐同筒壁施工一同进行,外壁防碳化施工待风筒施工结束后,采用专用吊笼施工。

施工过程中严格控制施工质量,同时作好安全防护。

5.2.1.4筒壁避雷施工

避雷带埋设于风筒内部,施工随筒壁施工一道进行,材料为-60×

8镀锌扁钢,每根每段下料成6m,接头采用搭接焊,至少三面焊,搭接长度不低于两倍半扁铁宽度。

严格控制焊接质量。

5.2.1.5爬梯制作安装

冷却塔爬梯为外露的镀锌金属件,为不损伤镀膜和满足施工需要,各部件在加工前应进行实际放样下料,减小制作偏差,各部节点尽量采用螺栓连接。

并且,外爬梯应随塔筒的施工进程同时进行。

下面简述爬梯的安装方法及步骤:

1)暗栓预埋

埋设前,先用-5×

50mm的扁铁将每两个暗栓按设计尺寸焊成一体,然后用经纬仪将爬梯中心线投放在预埋暗栓的标高板段,从模板上口竖直拉尺量出埋件标高后将其焊接于已调好半径的钢筋骨架上;

并在暗栓孔内注满黄油、棉纱封口,待模板组装就位后再次调节暗栓,使其口皮与模板工作面紧贴、加固,防止浇筑时混凝土浆流入孔内造成堵塞。

2)爬梯安装方法及步骤

爬梯安装按从下到上的顺序进行爬梯制作安装操作注意事项

A.因冷却塔爬梯杆件均为镀锌防腐构件,制作时必须实际放样断料,确保各杆件的加工尺寸准确;

镀锌前应将构件表面的污物(如铁锈、油脂、焊渣等)彻底清除、尖锐棱角磨平,镀锌后的构件表面应平整光亮,不起皮、无漏镀。

B.安装时除设计指明须焊接处外不得随意动用电火焊焊接或切割。

C.对风筒上的预埋暗栓进行清理,要将暗栓里边的棉纱和黄油清理出来,并用M30的螺栓预先拧一下,直到拧螺栓时畅通无阻为好。

D.安装前应清理构、配件的数量,吊装过程中构件在空中的起落应由安装人员指挥;

安装时所有参与高空作业的人员均应拴好安全带和速差保护器进行双保险作业,并在地面应划出距作业点30m的安全区,设置安全围栏,并进行安全监护。

5.2.2刚性环的施工

5.2.2.1模板的组成

本节筒壁模板主要由塔筒专用模板组成,在施工中根据具体尺寸对专用模板进行裁割调整,当刚性环混凝土强度达到设计强度的80%以上时,方可开始拆除刚性环模板。

5.2.2.2

施工顺序

绑扎风筒最后节钢筋并加设刚性环下部环向筋支设风筒最后节模板(检修平台下一节)调整检修平台标高,绑扎检修平台侧钢筋及塔顶女儿墙竖筋浇筑最后节混凝土支设检修平台底部模板绑扎检修平台钢筋浇筑检修平台绑扎女儿墙钢筋、内外栏杆就位

5.2.2.3

支设加固女儿墙模板浇筑女儿墙混凝土拆女儿墙模板

焊接塔顶避雷带及栏杆

5.2.2.4航空标志施工

航空障碍灯由电气专业施工队伍施工,施工过程中严格按照设计和规范要求。

5.2.3.1模板拆除操作时应特别注意以下几点:

1)由专人进行监护、协调内、外同步进行拆除。

2)由专人在挑板上配合提运拆下的模板或杆件。

3)拆除操作者必须将安全带、速差保护器拴挂在身后尚未松动的爬架平杆上,将系于腰间的白棕绳栓在塔顶栏杆立柱上进行三保险作业。

4)拆除过程中应随时将螺杆孔眼堵塞好,不得遗漏。

5)待塔筒施工全面结束后,再进行塔吊及曲线电梯的拆除工作,相关方案另详,本方案不作叙述。

6.质量控制要点

6.1质量保证措施

6.1.1在冷却塔环基施工完毕后,开始对冷却塔基础进行沉降观测,每隔半个月观测一次,如遇施工长期停顿,则在停顿的始末各观测一次,运行后第一年内每1~2月观测一次。

沉降观测由专业测量组测量并做好记录。

6.1.2双曲线冷却塔属高耸薄壁类构筑物,施工质量优劣对结构内力的影响十分敏感。

因此必须保证风筒的几何尺寸正确和施工质量稳定,施工前认真做好图纸会审及施工技术﹑安全技术交底工作,并认真检查资料。

做好钢筋﹑模板﹑中心半径等预检工作,明确岗位责任制。

同时作好施工记录及交接班记录,写明安全文明施工注意事项。

6.1.3钢筋数量和位置必须准确并连接牢固,防止在浇筑混凝土时钢筋产生位移,并有专人对钢筋进行维护和清除钢筋上的污染;

筒壁钢筋接头必须符合设计要求及规范规定,交错布置,同一截面内竖向钢筋接头总面积不应多于钢筋总面积的33%,水平钢筋接头的总面积不得大于钢筋全部截面积的25%;

钢筋保护层的厚度

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