城市公交信号优先控制系统 精品Word格式文档下载.docx

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城市公交信号优先控制系统 精品Word格式文档下载.docx

 

图31公交优先监控平台的主界面图

3.1.2路口信息查看

在全局监视的操作界面上可以很直观地得到路口的信息。

路口名标注在路口附近,路口的运行模式可以根据路口的颜色判断,GIS图的右上角有对应的图例说明,要进行更加详细的信息查看,选择GIS操作中的“信息”操作后,在对应路口点点击,会弹出信息框,包括路口名称、控制模式以及路口的当前相位信息,如下图所示:

图32路口信息图

3.1.3优先请求信息查询

在全局监视的操作界面上可以得到路口各个方向的公交优先请求信息,在GIS图放大到一定程度后,路口两侧的检测区会出现,在选择了GIS操作的信息按钮后,点击GIS图上的检测区,弹出的信息框中会展示当前检测区的公交优先请求信息,包括请求时间、车牌、车次,如下图所示:

图33公交优先请求信息查询图

3.1.4路线公交检测点列表

在全局监视界面上,左侧的菜单栏中以树状图的形式列出了所有的公交优先监视点,树的第一级为公交优先监视路线,如(中关村大街、两广路、阜外大街),点击路线名或者路线名左侧的箭头以后,展开路线下的所有公交优先监视路口,点击路口名即可以进入单个路口的实时监控页面。

如下图所示:

图34监测线路、路口示意图

3.1.5优先请求信息统计

在全局监视界面上,点击左侧菜单栏中的优先请求信息按钮,会弹出一个统计列表,罗列出监视路线所有路口的优先请求信息和控制方案,如下图所示:

图35路口优先请求信息示意图

再次点击优先请求信息按钮,可以将弹出的列表隐藏。

3.1.6优先运行率查看

在全局监视界面上,点击左侧菜单的优先运行率统计按钮,弹出一个窗口,窗口中统计了当前监视路线的运行模式,窗口的左侧提供了两种展示方式——表格、饼状图,窗口的右半部分相应地统计路口的运行模式,以数据表格和饼状图的形式展现路口优先运行率。

图36路口优先运行率查看示意图

3.1.7优先请求统计表查看

在全局监视界面上,点击左侧菜单的优先请求统计表统计按钮,弹出一个窗口,窗口中统计信息统计图,窗口的左侧提供了两种展示方式——表格、饼状图,窗口的右半部分相应地统计路口的运行模式,以数据表格和饼状图的形式展现路口优先请求统计表。

图37优先请求统计表查看示意图

3.1.8公交优先请求趋势查看

在全局监视界面上,点击左侧菜单的公交优先请求趋势按钮,弹出一个窗口,窗口中统计了过去24小时路线的优先请求个数,形成一条曲线图,如下图所示:

图38公交优先请求趋势察看示意图

再次点击公交优先请求趋势按钮,可以将弹出的窗口隐藏。

3.2单路口监视

单路口监视是在一个页面上对单个公交优先监控路口进行各种交通状态参数的监视,包括监视路口的实时相位、实时请求以及其他一些参数的展示。

3.2.1公交优先相位状态监视

单路口监视页面可以对监视路口的实时灯色状态进行监视,在监视界面的左侧是单路口的渠画图,图中通过箭头和“T”图标表示对应相位的放行情况,箭头代表对应的相位当前放行,“T”图标代表的是当前相位为红灯,灯色的状态采集来自信号系统。

右侧同样有路口相位状态的阶段示意图,同时对阶段运行时间进行计时,如下图所示:

图39公交优先相位状态监视示意图

3.2.2公交优先实时请求信息监视

单路口监视左侧的渠画图中有一个“实时请求”按钮,点击按钮后,在路口的公交优先检测设备安装位置弹出两个小窗口,实时显示路口的公交优先请求信息,包括请求车辆的车次、车牌和请求时间。

3.2.3单路口子区监视

单路口监视右侧有一个监视子窗口,采用GIS图的形式,监视着路口相邻区域内的路口的运行状态。

3.2.4单路口其他参数监视

在单路口监视页面,除了上面的两个监视功能以外,还同时展示了路口的其他性能,比如路口名称,路口负责人、路口的公交优先请求车辆趋势、优先时间趋势以及优先次数统计图,社会车辆流量信息统计曲线图。

3.3统计分析

3.3.1公交流量报表

公交流量报表是对公交优先路口或者路线一段时间内的检测到的公交车分小时进行统计,生成路口分方向的公交流量报表。

点击左侧菜单的公交流量报表链接后,右侧出现流量报表生成界面,在检索词可以选择路线或者路口,分别对应对路线和路口进行流量统计,开始日期和结束日期中点击可以在弹出的界面中选择开始日期和结束日期,在开始时间和结束时间中在下拉框中选择统计的小时,报表类型分为数据表、柱状图和曲线图。

下图为数据表形式的路线流量报表:

图310路线流量报表示意图(数据表)

在报表结果的左上角,有一个“导出为EXCEL”的按钮,点击可以将旅行时间报表导出到本地,保存为EXCEL报表。

图311路线流量报表示意图(EXCEL报表)

下图为柱状图形式的路线流量报表:

图312路线流量报表示意图(柱状图)

下图为曲线图形式的流量报表:

图313路线流量报表示意图(曲线图)

3.3.2公交流量分析

公交流量分析是对公交优先监视路线或者路口一段时间内同一时刻段内的流量信息进行对比分析,生成流量分析报表。

点击左侧菜单的公交流量分析链接后,右侧出现公交流量分析界面,在检索项中选择路线或者路口,分别对路口或者路线的流量进行对比分析,初始时比较日期只有两个,点击右侧的“添加”按钮可以添加对比日期,点击“减少”按钮可以减少对比日期,在日期输入栏中点击,弹出日期选择界面,分别对应日期,在开始时间和结束时间的下拉框中选择对比的时间段,报表类型有数据表、柱状图和曲线图三种形式,选择了以后,点击“分析”按钮,即可对流量数据进行分析。

下图为数据表形式的路线对比分析结果:

图314路线对比分析结果示意图(数据表)

下图为柱状图形式的路线对比分析结果:

图315路线对比分析结果示意图(柱状图)

下图为曲线图形式的路线对比分析结果:

图316路线对比分析结果示意图(曲线图)

3.3.3旅行时间报表

旅行时间报表是对公交车行驶过程中,在各个路段的旅行时间进行统计,根据车次或者车牌对一趟车或者一辆车的旅行时间生成分小时的旅行时间报表。

点击左侧菜单的旅行时间报表链接后,右侧出现旅行时间报表界面,在检索项中选择车次或者车牌,在右侧的检索词中则输入对应的车次或者车牌,则实现分别对车次或者车牌的旅行时间报表。

开始日期中点击输入框,在弹出的界面中选择开始统计日期,结束日期中点击输入框,在弹出的界面中选择统计结束日期,在开始时间的下拉框中选择开始统计的小时,在结束的下拉框中选择结束统计的小时,报表类型分为数据表、柱状图和曲线图三种形式,选择了以后,点击“统计”以后,即可实现对对应日期段内时间段内的车次或者车辆的旅行时间报表生成。

下图为车次的旅行时间数据表形式的报表:

图317旅行时间报表示意图(数据表)

下图为车次的旅行时间柱状图形式的报表:

图318旅行时间报表示意图(柱状图)

下图为车次的旅行时间曲线图形式的报表:

图319旅行时间报表示意图(曲线图)

3.3.4旅行时间分析

旅行时间分析是对几个对比日期在一定时段内对特定车次或者车辆的旅行时间进行对比分析,生成旅行时间分析报表。

点击左侧菜单栏的旅行时间分析链接后,右侧出现旅行时间分析页面,在检索词中可以选择车次或者车牌,在右侧的检索词中对应的输入车次或者车牌,分别实现对车次或车辆的旅行时间分析。

初始时比较日期只有两个,点击右侧的“添加”按钮可以添加对比日期,点击“减少”按钮可以减少对比日期,在日期输入栏中点击,弹出日期选择界面,分别对应日期,在开始时间和结束时间的下拉框中选择对比的时间段,报表类型有数据表、柱状图和曲线图三种形式,选择了以后,点击“分析”按钮,即可对旅行数据进行分析。

下图为车次的旅行时间分析的数据表形式:

图320旅行时间分析示意图(数据表)

下图为车次的旅行时间分析的柱状图形式:

图321旅行时间分析示意图(柱状图)

下图为车次的旅行时间分析的曲线图形式:

图322旅行时间分析示意图(曲线图)

3.3.5公交请求信息报表

公交请求信息报表是对公交优先监控路线和路口的各个时段的分方向的公交优先请求和响应次数进行分时统计。

点击左侧菜单栏的公交请求信息报表链接,右侧出现公交请求信息报表页面,在检索项中可以选择路线或者路口,检索词中选择对应的路线或者路口,分别实现对路线和路口的公交请求信息统计报表。

开始日期中点击输入框,在弹出的界面中选择开始统计日期,结束日期中点击输入框,在弹出的界面中选择统计结束日期,在开始时间的下拉框中选择开始统计的小时,在结束的下拉框中选择结束统计的小时,报表类型分为数据表、柱状图和曲线图三种形式,选择了以后,点击“统计”以后,即可生成对应的公交请求信息报表。

下图是路线的公交请求信息报表的数据表格形式:

图323公交请求信息报表示意图(数据表)

在报表结果的左上角,有一个“导出为EXCEL”的按钮,点击可以将请求信息报表导出到本地,保存为EXCEL报表。

下图是路线的公交请求信息报表的柱状图形式:

图324公交请求信息报表示意图(柱状图)

下图是路线的公交请求信息报表的曲线图形式:

图325公交请求信息报表示意图(曲线图)

3.3.6公交优先时间报表

公交优先报表是对路线或者路口一段时间内的各个路口分方向的公交优先时间分小时进行统计得到的报表。

点击左侧菜单栏的公交优先时间报表连接,右侧出现公交优先时间报表页面,在检索项中可以选择路线或者路口,检索词中选择对应的路线或者路口,分别实现对路线和路口的优先时间统计报表。

开始日期中点击输入框,在弹出的界面中选择开始统计日期,结束日期中点击输入框,在弹出的界面中选择统计结束日期,在开始时间的下拉框中选择开始统计的小时,在结束的下拉框中选择结束统计的小时,报表类型分为数据表、柱状图和曲线图三种形式,选择了以后,点击“统计”以后,即可生成对应的公交优先时间报表。

下图是公交优先时间报表的数据表形式:

图326公交优先时间报表示意图(数据表)

在报表结果的左上角,有一个“导出为EXCEL”的按钮,点击可以将优先时间报表导出到本地,保存为EXCEL报表。

下图是公交优先时间报表的柱状图形式:

图327公交优先时间报表示意图(柱状图)

下图是公交优先时间报表的曲线图形式:

图328公交优先时间报表示意图(曲线表)

3.3.7公交请求信息查询

公交请求信息查询是对公交优先监视路线或者路口在一段时间内的公交车辆请求信息进行查询,生成请求信息报表。

点击左侧菜单栏的公交请求信息查询连接,右侧出现公交请求信息查询页面,在检索项中可以选择路线或者路口,检索词中选择对应的路线或者路口,分别实现对路线和路口的请求信息统计报表。

开始日期中点击输入框,在弹出的界面中选择开始统计日期,结束日期中点击输入框,在弹出的界面中选择统计结束日期,在开始时间的下拉框中选择开始统计的小时,在结束的下拉框中选择结束统计的小时,点击“统计”以后,即可生成对应的请求信息查询报表。

图329公交请求信息查询示意图

3.3.8公交信息查询

公交信息查询是对公交车辆运行时刻信息进行查询,生成车辆的运行时刻表。

点击左侧菜单栏的公交信息查询链接后,右侧出现公交信息查询页面,在检索项中可以选择车次或者车牌,检索词中输入对应的车次或者车牌,分别实现对车次和车辆的运行信息查询。

开始日期中点击输入框,在弹出的界面中选择开始统计日期,结束日期中点击输入框,在弹出的界面中选择统计结束日期,在开始时间的下拉框中选择开始统计的小时,在结束的下拉框中选择结束统计的小时,报表类型分为数据表、柱状图和曲线图三种形式,选择了以后,点击“统计”以后,即可进行公交信息查询,生成公交运行信息报表。

下图是公交信息查询的界面:

图330公交信息查询示意图

在报表结果的左上角,有一个“导出为EXCEL”的按钮,点击可以将公交信息导出到本地,保存为EXCEL报表。

3.3.9公交旅行时间查询

公交旅行时间查询是对公交车辆在某一段时间内的路段间的旅行时间进行查询操作,生成车次或者车辆的旅行时间报表。

点击左侧菜单栏的公交旅行时间查询链接后,右侧出现公交旅行时间查询页面,在检索项中可以选择车次或者车牌,检索词中输入对应的车次或者车牌,分别实现对车次和车辆的旅行时间查询。

开始日期中点击输入框,在弹出的界面中选择开始统计日期,结束日期中点击输入框,在弹出的界面中选择统计结束日期,在开始时间的下拉框中选择开始统计的小时,在结束的下拉框中选择结束统计的小时,点击“查询”按钮后,则生成旅行时间查询结果。

下图是旅行时间查询的界面:

图331旅行时间查询示意图

在报表结果的左上角,有一个“导出为EXCEL”的按钮,点击可以将旅行时间查询结果导出到本地,保存为EXCEL报表。

3.3.10通讯故障报表

通讯故障是指底层公交检测设备与上端平台的通讯出现故障,通讯故障报表是统计系统运行中的通讯故障信息,并生成报表。

点击左侧菜单栏的通讯故障报表链接后,右侧出现通讯故障报表制作界面,在检索项中可以选择路口和路线,检索词中的下拉框中选择对应的路口和路线,分别实现对路线或路口的通讯故障报表的制作。

开始日期中点击输入框,在弹出的界面中选择开始统计日期,结束日期中点击输入框,在弹出的界面中选择统计结束日期,在开始时间的下拉框中选择开始统计的小时,在结束的下拉框中选择结束统计的小时,点击“统计”按钮后,则生成通讯故障报表。

下图是通讯故障报表界面:

图332通讯故障报表示意图

在报表结果的左上角,有一个“导出为EXCEL”的按钮,点击可以将通讯报表导出到本地,保存为EXCEL报表。

3.3.11检测器故障报表

检测器故障是指优先检测设备出现故障,不能正确检测优先请求,检测器故障报表是统计系统运行中出现的检测器故障信息,并生成报表。

点击左侧菜单栏的检测器故障报表链接后,右侧出现检测器故障报表界面,在检索项中可以选择路口和路线,检索词中的下拉框中选择对应的路口和路线,分别实现对路线或路口的检测器故障报表的制作。

开始日期中点击输入框,在弹出的界面中选择开始统计日期,结束日期中点击输入框,在弹出的界面中选择统计结束日期,在开始时间的下拉框中选择开始统计的小时,在结束的下拉框中选择结束统计的小时,点击“统计”按钮后,则生成检测器故障报表。

下图是检测器故障报表界面:

图333检测器故障报表示意图

在报表结果的左上角,有一个“导出为EXCEL”的按钮,点击可以将检测器故障报表导出到本地,保存为EXCEL报表。

3.3.12控制器故障报表

控制器故障是指优先控制设备出现故障,不能准确提供给信号机请求信息,控制器故障报表是统计系统运行中出现的控制器故障信息,并生成报表。

点击左侧菜单栏的控制器故障报表链接后,右侧出现控制器故障报表界面,在检索项中可以选择路口和路线,检索词中的下拉框中选择对应的路口和路线,分别实现对路线或路口的控制器故障报表的制作。

开始日期中点击输入框,在弹出的界面中选择开始统计日期,结束日期中点击输入框,在弹出的界面中选择统计结束日期,在开始时间的下拉框中选择开始统计的小时,在结束的下拉框中选择结束统计的小时,点击“统计”按钮后,则生成控制器故障报表。

下图是控制器故障报表界面:

图334控制器故障报表示意图

在报表结果的左上角,有一个“导出为EXCEL”的按钮,点击可以将控制器故障报表导出到本地,保存为EXCEL报表。

3.4设备管理

3.4.1路口设备查询

路口设备查询是对公交优先监控路口的设备参数信息进行查询,实现从上端平台管理底层设备信息的功能。

在设备管理模块,点击左侧菜单栏的路口设备查询的链接后,右边出现设备信息查询的界面,查询条件部分,查询方式分为准确查询和模糊查询,准确查询是准确选择监视路口,模式查询是根据用户输入的路口名,查询出相似的路口,然后在对路口进行设备信息查询,选择了路口以后,点击“GO”按钮,实现查询操作,界面如下图所示:

图335路口设备查询示意图

3.4.2路口策略查询

路口策略查询是对公交优先监控路口的优先策略参数信息进行查询,实现从上端平台管理优先策略的功能。

在设备管理模块,点击左侧菜单栏的路口策略查询的链接后,右边出现策略信息查询的界面,查询条件部分,查询方式分为准确查询和模糊查询,准确查询是准确选择监视路口,模式查询是根据用户输入的路口名,查询出相似的路口,然后在对路口进行策略信息查询,选择了路口以后,点击“GO”按钮,实现查询操作,界面如下图所示:

图336路口策略查询示意图

3.4.3系统配置查询

系统配置参数查询是对公交优先监控路口的工控机设备的配置参数信息进行查询。

在设备管理模块,点击左侧菜单栏的系统配置查询的链接后,右边出现系统配置查询的界面,查询条件部分,查询方式分为准确查询和模糊查询,准确查询是准确选择监视路口,模式查询是根据用户输入的路口名,查询出相似的路口,然后在对路口进行设备信息查询,选择了路口以后,点击“GO”按钮,实现查询操作,界面如下图所示:

图337系统配置参数查询示意图

附录1

表1GIS操作按钮

序号

图标

操作

1

放大

2

缩小

3

全局

4

平移

5

信息

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