车辆管理竞聘演讲稿范文文档格式.docx
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可以说这大大提高了我的理论水平。
到了运输区除了每天做车辆故障判断外，我也参与对配件计划与安全技术措施计划的申报，另外就是对内燃设备档案和设备台帐进行保管与完善，可以说这都丰富了我的工作经验。
我还参与对基层的司机与修理工进行技术与安全教育培训，这在一定程度上提高了他们的安全意识，也提高了职工的技术操作水平。
在2000-20xx年我还参与过证件发放与驾驶员培训工作，对公司车管方面认识比较全面。
三、我自学了《汽车运输管理》教程,掌握了车辆管理相关知识;
通过学习公文写作,掌握了公文写作要领;
通过学习自动办公,掌握了计算机办公的技巧,我的综合业务能力得到充分的提升。
俗话说,“凡事预则立，不预则废”。
如果我被聘为车辆管理助理，我有以下几点工作打算：
一、要积极学习现代企业管理知识,提高发现、分析和解决问题的能力，做一个合格的车辆管理人员，实实在在的为生产一线服务。
二、要认真履行车辆管理职责，协助好部门经理管理好公司的各种车辆;
对车辆使用情况与维护保养要经常进行检查，充分发挥车管部的监察力度;
对公司生产作业道路维修与安全设施的设置进行监督，做好公司车辆年检，证件发放以及其他相关的工作。
三、要严格要求自己,在工作中兢兢业业;
在生活中艰苦朴素。
坚持把个人追求融入到公司腾飞的事业当中去,实现个人价值。
最后，不管竞聘的结果如何,我将以积极的心态,做好本职工作!
谢谢!
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好，我叫郭建伟，今年45岁，大学本科学历，工程师职称，中共-党员，我竞聘的岗位是生产指挥调度中心“车辆设备管理岗位”。
在邮政企业实施降本增效，继续深化改革，加快发展进入关键之时，在竞争激烈、挑战和机遇并存的今天，感谢局领导给予我这次分开竞聘的机会，我本着锻炼提高的目的，参加竞聘，展示自我接受评委们的评判。
我自1985年由xxx学校《汽车运用与修理》专业毕业分配到内蒙古邮车总站工作至今，一直从事邮政通信车辆设备的技术使用，档案管理，维修保养等基础管理工作25年，期间于1986年参加全国成人高考考入西安交大汽车系《汽车运用工程》专业函授学习5年半，取得本科文凭。
先后任技术员、助理工程师，1992年进升为邮政通信车辆设备维修工程师，同年被聘任。
20xx年被内蒙古邮政公司审定为“全区邮政系统车辆设备集中采购选型技术专家组成员”;
曾经被评为中心局先进生产工作者和优秀共-产-党员。
从事管理工作25年来，主要完成以下工作伤务：
1、根据上级主管部门规定，负责全局邮政车辆与设备的选型更新、报废方案的制定、上报工作。
2、完成邮政通信车辆设备维修计划的编制、大修项目的审定、车辆及设备管理、技术使用、维护制度的制定。
3、定期进行车辆设备的技术评定、技术升级，检查其技术状况，建立技术档案，维护档案，实施车辆设备技术改造项目及相关维修费用计划。
4、监督、检查、指导车辆设备使用操作人员及维修人员对有关规章制度，操作规程的贯彻落实，并组织实施相关培训工作。
以上工作成绩的获得与领导的培养支持和同事的帮助是分不开的，目前竞聘该岗位主要从以下几方面考虑：
第一、邮政通信车辆设备是保证邮政通信生产的重要物质基础，是支撑邮政业务发展的必要条件。
邮政车辆设备的管理是实行择优选配，正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新、报废等全过程的综合性管理工作。
做好该项管理工作可进一步规范邮政通信车辆设备的管理，确保邮政通信生产安全畅通，具有重要意义。
第二、我有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神，爱岗敬业、工作踏踏实实、兢兢业业，不管干什么工作从不怨天忧人，坚持干一行爱一行，我会努力把工作做得最好，有此信念支持，我一直在基层做基础管理工作25年。
第三、我虚心好学，有较强的专业理论基础，有开拓进取的创新意识，思想活跃，爱好广泛，工作热情高，并勇于实践，通过25年管理工作的锻炼，使技术与管理有机的结合，工作得心应手。
第四、我坚持严于律己，诚信为本的处世之道，具有团队精神，全网意识强。
“双向选择、竞争上岗”体现了民-主、公正、自愿的原2
则，是邮政企业生存发展的基础。
我将以一种平常心和责任心来看待此次竞聘结果，无论结果如何都会在自己的的工作岗位上认真工作，尽心尽责。
假如我有幸竞聘成功，我将不负众望，不辱使命，在新的岗位上百尺竿头更进一步，创造性地开展工作：
一、呼邮区中心局车辆设备管理工作的总体思路
按照邮政集团公司及区邮政公司关于邮政改革的指导思想，以学习贯彻邮政机动车及设备管理办法，制定车辆设备管理工作为切入点，进一步加强和规范邮政车辆设备基础管理，建立健全管理、维护、使用等规章制度，落实车辆维护保养工作，以提高车辆设备管理的信息化水平为手段，依托邮政网络平台积极推广应用邮政车辆设备计算机管理系统，以降本增效为目标，加强车辆设备监督检查，促进成本核算工作的落实，进一步开展邮运通信车辆设备巡检，日常检查、管理工作，提高车辆设备的利用率、完好率。
二、划准自己的位置，当好领导的助手，做好网络支撑服务在工作中绝对尊重领导的核心地位，服从指挥，积极维护集体的荣誉和利益，做好上下沟通，左右平衡协调工作，多请示汇报，多交心通气，团结协作，适时掌握我局车辆设备的技术状况及运行状态，存在的问题、成本费用等数据资料，进行车辆设备精细管理效益分析，为领导科学决策提供信息支持。
三、做好全局车辆设备的技术评定、升级工作，做好车辆设备年检、更新、报废、大修等基础管理工作，执行保险费统一办理、统一
交费工作。
总之，机遇与挑战并存，希望与压力同在，在以后的工作中我将和同志们一道，既发扬以往好的作风、传统、扎实工作，又注重在工作实践中摸索经验，探索车辆设备管理的新思路，竭尽全力与其它部门通力合作，为邮政实施降本增效，实现又好又快发展而努力。
也正因为如此我更加清醒地看到自身存在的差距，促使我在以后的工作中恪尽职守，努力学习，以做好本职工作来回报中心局对我的培养。
最后以海尔集团CEO张瑞敏一句话共勉：
将简单的事情做千遍、万遍，做好就不简单;
将容易的事情做千遍、万遍做对就不容易。
谢谢大家。
竞聘人：
郭建伟
20xx年5月19日
尊敬的各位评委、各位同事：
大家上午好!
首先，本人非常感谢公司能再给我这么一个自我推荐的机会。
作为一个有13年驾龄的驾驶员，对车有一种浓厚的热爱，对车辆的管理，维修及运作成本也有一定的见解，因此本人决定竞聘车队队长。
一、部门现状概况及分析
承蒙领导的关心与支持，_年_月_号借调至行政部代管车队。
公司现有的_辆大巴车及_辆电瓶车，_辆大巴车总计金额_元，每辆_元;
三辆电瓶车总计金额_元，每辆_元。
合计_元，其中不包括_的购置税，那么公司用那么大一笔的资金购置这些车辆的目的是什么?
我的分析是我们公司在怀化是龙头企业，也是深入市民心中的诚实守信的企业，为了回报社会加之湖天一色精品住宅小区及湖天商业广场的建成，而购置这些车辆让所有购买我们公司开发的住宅、商铺的业主及市民到旺德福超市购物享受到优质的便利服务，而最终的目的是通过车辆的宣传和运作带动人气，将湖天商业广场变成真正的市级商业中心。
通过近三个月的工作，对整个车队的情况有了全面的了解。
在此工作期间，由于对燃油实行一卡化管理，对燃油实现了实时管控。
在原有的车辆线路及调配的方案基础上进行了优化调整，在满足线路对车辆需求的同时，提高了车辆的使用效率。
由于两项措施的实施，使近三个月车辆的油耗与同期相比有了较明显的降低。
（油耗同期对比见附表一）
财务竞聘报告·
办公室主任竞聘报告·
教师竞聘报告·
核算员竞聘报告
二、车辆管理
⑴、协调内外关系，确保上级指示精神和规章制度的贯彻执行。
⑵、召开日常工作会议及安全培训会议，坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保行车安全。
⑶、成立安全事故工作小组和车辆技术状况检查小组。
⑷、加强车辆管理，狠抓爱车例保，确保车辆技术状况良好，制定车辆维护、修理计划，定期或不定期按规定对车辆进行技术状况检查。
⑸、建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等，随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。
⑹、关心员工疾苦，了解员工思想动态，做好员工的思想工作，合理安排调配好驾驶员。
⑺、制定驾驶员考核制度。
三、服务质量的提高及规范
⑴、发车前的准备工作，着装整洁，按规定着装，佩带工作证，检查自己仪容仪表。
认真检查车辆的设施及车容、燃油是否充足、轮胎气压是否合适。
⑵、协助顾客放置大件物品，照顾安排好老人和小孩上车、就坐。
⑶、发车前观察乘客是否坐好，关好车门平稳起步，不夹、不摔、不颠伤乘客。
⑷、在运行途中严格遵守交通规则和操作规程，精力集中，礼貌行车，安全驾驶。
⑸、如老人和小孩发生突发性疾病，应立即送病人到就近医院就医。
⑹、到站时，检查车内有无遗失物品。
如有，将之收好归还乘客。
⑺、严禁在工作中讲脏话、粗话。
⑻、严禁与乘客发生争吵、斗欧。
⑼、严禁驾驶员行车期间闲聊、接听手机。
⑽、车辆驾驶员使用普通话，遵守公共道德，不乱丢垃圾，不随地吐痰。
⑾、仪表端庄、整洁，不蓬头垢脸。
四、竞聘感想
如果在此次竞聘车队队长中能够竞聘上的话，在接下来的工作中，我将进一步完善车辆的成本管理及日常管理，尤其是车辆的成本管理。
同时不断加强自身的学习，促进整个车队人员素质的提高。
如果此次竞聘我落选的话，我会一如既往的做好本职工作，从中反省自己，找到自身的不足，从而提高和完善自己。
最后，再次感谢公司领导给我这次竞聘的机会。
我的演讲完毕，谢谢大家!
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