中卫市镇罗金鑫工业园区主干道施工组织设计样本Word文档格式.docx

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3．2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场办法

接到中标告知书后，项目经理部重要负责人、专业技术人员进入现场，与业主和设计单位接洽同步，详细勘察施工现场、理解施工沿线状况，安排施工驻地建设以及项目部、料场、拌和站和预制场等筹建工作，并做好水、电力、道路、通讯等准备工作。

3．2．1人员动员周期和人员运到施工现场办法

本项目所需专业技术人员、管理人员和施工人员均乘我司车辆至工地，生活用品由我司车辆运至工地。

接到中标告知书后，及时着手图纸复核、中线恢复、实行性施工组织设计编制、驻地建设，暂时工程修建。

5月1日迈进场技术和管理人员15人，其她人员30余人。

3．2．2设备动员周期和设备运到施工现场办法

本项目所需挖掘机、推土机、装载机、平地机、压路机、稳定土拌和设备、稳定土摊铺机、沥青混合料摊铺机、水泥混凝土拌和机等机械设备采用平板车从公司运至施工现场；

自卸汽车、洒水车和沥青洒布车等机械分别由专业驾驶员驾驶至施工现场；

而别的小型机具，如发电机、变压器、电焊机等设备由载重汽车运至工地。

5月1日迈进场设备：

挖掘机4台、推土机6台、装载机6台、平地机2台、21－25吨震动轮压路机3台、三轮静压压路机3台、8吨以内白卸车30台、洒水车3台、发电机2台。

5月12日迈进场设备：

稳定土拌和设备l台（400t／h）。

5月20日前准备好设备：

沥青混合料拌和设备1台（60—80t／h）。

5月20日迈进场：

沥青混合料摊铺机1台、沥青洒布车l台。

人员、各种机械、设备还可依照业主或监理工程师指定期间随时进场。

3．2．3材料运到施工现场办法

1．水泥

路基、路面，排水及防护：

使用宁夏中卫华泰鑫水泥集团生产水泥。

2．砂、砂砾、砾石

砂取自中卫砂场；

砂砾取自本地山沟内。

3．碎石

取自本地石料场。

4．片石

第四章重要工程项目施工方案、施工工办法

4．1路基挖方

4．1．1路基挖方施工方案

本合同段挖方采用大型装载机或挖掘机挖装，自卸汽车运送，推土机粗平，平地机精平后，洒水车洒水、机械压实、人工整修。

4．1．2路基挖方施工办法

1．路基开挖前，对原地层土进行分段取样，做原则击实实验得出最佳含水量及最大干密度，拟定密实度回归方程，便于做压实实验。

2．土方开挖应按设计图纸规定自上而下、全断面进行开挖。

3．严格控制开挖宽度和深度，避免超挖。

先用挖掘机进行开挖，当挖至距离设计标高10cm左右时，用人工进行开挖，并依照实验测定原土质因压实而产生沉降值，控制好开挖标高。

4．依照设计文献将运用土方运至填方路段，废方运至弃土场。

采用挖掘机、装载机装车，配合自卸汽车运送。

5．恢复路基中边桩，测定标高，按照设计文献规定挂线，用平地机配合人工将路段整平至规定路拱及宽度。

6．将原始土天然含水量与实验得出最佳含水量进行比较，当含水量过大时，应晾晒至最佳含水量±

2％范畴内，如含水量过小时，则需对填料进行补充洒水，以达到最佳含水量。

7．压实原则

采用静压和振动压实，碾压时先慢后快，由弱振到强振，碾压速度开始宜慢速，最大速度不直超过4km／h。

碾压直线段时由两边向中间进行，小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,，普通横向重叠1／3轮迹，横向接头对振动压路机普通重叠0.5-0.5m三轮压路机宜纵向重叠1.0—2.5米。

路基压实完毕后，根据评估原则进行检查，压实度检查按m2／8点检测，不合格处应进行补压后再作检查，至到合格为止。

4．2路基填筑

4．2．1路基填筑施工方案

本合同段借方填土土方采用大型装载机或挖掘机装土，自卸汽车运送，推土机粗平，平地机精平后，由实验含水量计算应补洒水量，用洒水车补充洒水、机械压实，人工整修。

4．2．2路基填筑施工办法

路堤填筑采用水平分层填筑法施工，逐级向上填筑。

填筑前先将路堤基底原地面进行清理、控平、压实，旧路加宽某些，挖成向内倾斜台阶，台阶宽度不不大于1米。

借方填土除挖方运用外，均按照设计指定土场进行取土，每填筑一层，应进行自检，经监理工程师抽验合格后，再进行下一层施工，压实厚度控制在30cm以内。

4．3砂砾垫层

4．3．1垫层施工方案

砂砾垫层设计厚度为20cm，采用装载机、挖掘机配合自卸车装运、推土机推平、人工配合平地机整平、压路机碾压，洒水车洒水养生施工方案。

4．3．2垫层施工办法

1．材料

砂砾垫层采用砂砾压碎值不不不大于35％，且通过0.075mm筛孔颗粒含量不应大5％。

2.施工办法

路面施工前，应对路基进行检测，保证路基各项指标满足规范及验收原则规定，满足设计规定CBR值及土基回弹模量。

（1）在正式铺筑砂砾垫层前，铺筑200米实验段，以拟定松铺系数，检查测试进场原材料质量、摊铺、压实机械组合以及压实工艺，为大规模施工提供可靠、必要数据。

（2）铺筑垫层前，需将路基面上浮土、杂物所有清除，并洒水湿润。

（3）通过整平和整型，按实验路段所确认压实工艺，在全宽范畴内均匀地压实至重型击实最大密度。

（4）碾压完毕后，按批准办法做压实度实验。

检查路段没有达到规定压实则需重新碾压、整型及整修。

（5）凡压路机不能作业地方，采用机械进行夯实，直到达到规定压实度为止。

（6）禁止压路机在已完毕或正在碾压路段上调头和急刹车。

（7）两段作业衔接处，第一段留下5—8m不进行碾压，第二段施工时，与前段留下某些一起碾压。

4．4水泥稳定砂砾基层

4．4．1水泥稳定砂砾基层施工方案

水泥砂砾混合料采用拌合能力为400t／h稳定土拌和设备集中厂拌，自卸汽车运送。

基层设计厚度为26cm，采用人工配合平地机摊铺、整平，机械压实，碾压成型基层采用洒水车洒水养尘方案。

4．4．2水泥稳定砂砾基层施工办法

1．清扫

检查砂砾垫层各项指标均合格后，进行彻底清扫，清除表面浮土及其他杂物，并严格整形，使其达到关于规定。

恰当洒水，使基层摊铺前保持润湿。

2．铺筑实验段

（1）在开始铺筑基层前，铺筑200m实验路。

（2）在实验路段开工前，向监理工程师提供实验路段原材料配合比设计，以及设备原材料、拌和、摊铺、碾压设备—览表和施工程序、工艺操作等详细书面悦明，报请监理

工程师批准。

（3）实验路段试铺办法涉及采用拌和办法以及采用不同设备类型及技术压实组合来验证混合料稳定性，检查所采用设备能否满足备料、拌和压实质量规定和工作效率以及施工办法和施工组织可靠性。

（4）现场压实实验达到规定压实度。

压实办法以实验段拟定压实组合，压实遍数为准，并记录下压实办法、压实设备类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度以及压实时材料含水量范畴、干密度等，以便在后来主体工程中作为现场控制根据。

3.拌和与运送

混合料在稳拌站拌和，水泥、砂砾和水按配合比掺配，扑依照机械实际操作状况进行调节。

拌和时含水量应比最佳音水量大0.5—1.0％，以补偿施工过程中水分蒸发，同步对混合料外观状况进行检查，发现颜色变化应及时分析因素，并予以解决，保证拌和料出厂质量。

混合料采用自卸汽车运送。

装料车辆必要将车斗后门紧关后行驶出拌和站，杜绝因车后门漏料而导致混合料离析现象和影响本地环境。

运送距离较远时，要采用覆盖办法以防止水分损失。

车辆数量可以满足施工现场规定，避免停机待料现象。

同步应控制车辆过多现象，避免导致因摊铺跟不上，使日后料无法及时摊铺，影响混合料质量。

车辆按照规定线路有序行驶，速度控制在40km／h以内。

4．摊铺和整型

混合料采用平地机配合人工摊铺，摊铺时混合料含水量宜高于最佳含水量0.5％一1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中水分损失。

安排专人负责摊铺厚度、平整度、横坡等指标控制，以保证基层摊铺质量。

摊铺时要注意天气变化。

对天气预报有雨天气做好充分准备工作，保证有序摊铺，压路机要及时碾压成型。

5．碾压

混合料碾压程序应按实验路段确认办法施工。

摊铺后紧跟碾压工序，碾压时间普通控制在水泥初凝和终凝之间完毕。

碾压遵循先慢后快、先轻后重、由低到高原则。

碾压过程中，水泥稳定土表面应始终保持潮湿。

如表面水分蒸发过快，应及时补水。

禁止压路机在已完毕或正在碾压路段上“调头”和刹车，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。

施工中，从加水拌和到碾压终了延迟时间不得超过水泥终凝时间，由于各种因素导致水泥超过终凝时间，此段稳定土须按废弃解决。

6．养生

碾压完毕后即进行自检，经监理工程师抽检合格后，尽快养生。

养生期间严格控制车辆通行，养生至规范规定。

4．5透层油

4．5．1透层油施工方案

路面面层施工前，须在基层之上用沥青洒布车均匀洒布透油层，透层沥青材料可采用洒布型乳化沥青，用量为0.8～1.0kkg／m2。

4．5．2透层油施工办法

1．准备工作

在撤布沥青前，清扫路面，将杂物、尘土清除。

2．气候条件

撒布沥青材料时气温不得低于100C，风速适度，浓雾或雨天停止施工。

3．喷洒温度

沥青在正常温度下洒布，如温较低，可恰当加热。

4．沥青用量

依照基层种类通过试洒拟定透层所用沥青品种和用量。

沥青规格和质量应符合（沥青路面施工及验收规范》（GB50092—96）附录C表C03C、表C．04、C、表C．05规定。

5．喷洒

（1）沥青洒布设备规定配备有合用于不同稠度沥青喷洒用喷嘴，喷洒超量或漏油或少洒地方应清除或补洒。

（2）喷洒段附近构造物和树木应加以保护，以免沥青污染。

6．养护

禁止在洒好透层沥青路面上开放交通。

除沥青洒布车外，其他车辆不得在透层上行驶。

4．6沥青砼面层

4．6．1沥青砼面层施工方案

沥青混凝面层设计厚度为4cm细粒式沥青砼，采用沥青混合料摊铺机半幅摊铺。

压实采用双钢轮压路机、轮胎式压路机按合理压实工艺进行组合碾压。

对压路机压实不到地方，选用小型振动压（夯）实机具压实。

4．6．2沥青砼面层施工办法

1．材料

（1）粗集料

①粑集料须干净、干燥、无风化、无杂质，具备足够强度、耐磨耗性。

②粗集料粒径规格须符合规定，

③粗机集料质量必要符合规定。

④沥青与集料粘附性不得低于规范规定。

否则，需加外掺剂。

（2）细集料

①细集料采用天然砂、人工砂及石屑，或天然砂和石屑两者混合料。

②细集料须干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其她有害物质，并有恰当援配。

③天然砂、石屑规格和细集料质量技术规定，须符合规定

（3）填料

填料采用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨制矿粉，不得含泥土杂质和团粒，规定干净，其质量须符合技术规定。

（4）沥青

①使用沥青材料为重交通道路石油沥青。

②运到现场每批沥青都须附有制造厂证明和出厂实验报告，装运日期、定货数量等。

③沥青材料技术规定须符合表5．5．27规定。

沥青标号应符合图纸规定。

④在施工前28天将拟用沥青样品和证明及实验报告提交监理工程师检查、批准。

⑤进场沥青每批都须重新进行取样和实验。

取样和实验须符合《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》（JTJ052）规定。

2．沥青混合料构成设计

（1）各层沥青混合料技术原则应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JT3032—94）规定。

（2）按目的配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料配合比设计。

沥青混合料配合比设计与检查须按《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032—94）附录B规定办法进行。

（3）在28天前向监理工程师提交拟用沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、中隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标书面详细阐明。

在提交目的配和比未经监理工程师批准前，不得进入生产配合比设计。

（4）变化料源时，应在混合料生产之前，把新目的配和比设计报监理工程师审批。

（5）在沥青混合料配合比未被批准之前，不得进行下一步工序。

对已批准沥青混合料配合比和原材料品种不得更改。

3．施工设备

（1）沥青拌和厂

①拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产沥青混合料符合工地配合比设计规定。

在拌和厂配备足够实验设备实验室，能及时提供实验资料，同步将实验人员资质及实验设备报请监理工程师批准。

②本项目拟投入1台沥青混凝土拌和设备，拌和能力l00t／h，在安装完毕后按批准配合比进行试拌调试，直到符合规定。

③为了切实贯彻《公路环保设计规范》（JTJ／T006—9日）关于规定，考虑到拌和厂设立会对周边居民、学校等环境敏感点产生污染，因此本标段沥青料加工拟运用我公司设在南山台中兴公路K16公里处拌和站，这样将拌和站也许导致环境污染降到最低限度。

（2）采用干净且为金属底板自卸槽斗车运送混合料，在未装料前车槽内保持干净。

（3）摊铺机械

①沥青混合料摊铺设备采用沥青混合料摊铺机，按照规定断面和厚度进行摊。

②摊铺沥青混合料时，摊铺机摊铺速度依照拌和机产量、施工机械配套状况及摊铺层厚度、宽度拟定。

（4）压实机械

用分项工程提供压实设备，按合理压实工艺进行组合压实。

此外备有小型振动压（夯）实机具，用于压路机压实不到地方。

4．铺筑实验路

（1）在铺筑实验路段之前，安装好实验仪器和设备（沥青、石料、混合料等室内外实验配套仪器、设备），配足纯熟实验人员，报请监理工程师审核批准。

（2）在开工前，在监理工程师批准现场并在监理工程师监督下，按照规范规定，用投入该分项工程机械设备，每种沥青混合料铺筑一段长约200m（单幅）实验段。

（3）验证混合料稳定性以及拌和、摊铺和压实设备效率和施工办法、施工组织适应性。

（4）沥青混合料摊铺、压实12h后来，应对其厚度及密实度，沥青含量及矿料级配及其她项目进行抽样实验。

（5）实验路完毕后，写出书面报告，报请监理工程师审查批准。

（6）经监理工程师批准实验路段应成为比较原则。

正式工程应按批准原则施工。

5．施工放样

使用经纬仪测设路线中桩，根据中桩用钢尺按设计规定定出面层宽度及边线，白灰撒出摊铺机行进导向线。

6．沥青混合料拌和

（1）粗、细集料进行分类堆放和供料，取自不同料源集料均分开堆放，每个料源材料均需进行抽样实验，并经监理工程师批准。

（2）拌和时，每种规格集料、矿粉和沥青都必要按批准生产配合比精确计量。

（3）沥青加热温度、矿料加热温度、沥青混合料出厂温度，保证运到施工现场温度均应符合规定。

（4）过热沥青混合料，出厂温度超过正常温度高限30℃时，混合料必要废弃。

拌和后混合料必要均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。

（5）材料规格或配合比发生变化时，都须依照室内资料进行试拌，试拌时抽检混合料沥青含量、级配构成和关于指标，并报请监理工程师批准。

7．混合料运送

沥青混合料采用自卸汽车进行运送，装用前清洗车厢。

为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板涂抹一层柴油与水混合液作为隔离剂（柴油与水比例普通为1：

3），不得有余液积聚在车厢底部。

从拌和机向运料车上放料时，每卸—斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料离析现象。

运至铺筑现场混合料，应在规定温度下及时完毕摊铺和压实。

沥青混合料运送车运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过中摊铺机前方有运料车在等待卸料，开始摊铺时在施工现场等待卸料运料车不少于5辆，并保证混合料到场温度不低于规范规定。

摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停车。

卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动迈进。

运料车辆应依次而上，持续作业。

混合料装车后及时运往施工现场，不得在半途停留，以保证混合料正常摊铺与碾压温度。

驾驶员必要服从现场人员指挥，有序作业。

8．混合料摊铺

（1）上道工序经监理工程师验收合格后，方可铺筑。

（2）摊铺机开始受料前应在料斗内涂刷少量柴油隔离剂以防止粘料。

摊铺机就位后按松铺厚度拟定熨平板垫板厚度，调节平衡梁位置。

开始摊铺后，运料车倒车，在距摊铺机料斗前轻轻接触摊铺机，挂空档，向摊铺机料斗内缓缓卸料，料斗满后即停止卸料，避免将混合料卸出料斗，影响摊铺平整度。

（3）沥青混合料必要缓慢、均匀、持续不间断摊铺。

摊铺过程中不得随意变换速度或停止。

（4）摊铺机以均匀速度前行。

其摊铺速度依照拌和能力、摊铺厚度、宽度及持续摊铺长度而定。

拟定适当摊铺速度，按下式计算：

V=（100Q／60D·

W·

T）·

C

其中，V一摊铺速度（m／min）

D----压实沥青混凝上密度

Q----拌和机产量

W----摊表宽度

T----压实后平均厚度

C----摊铺机效率系数。

依照材料供应、拌和机生产能力与运送能力等配套状况拟定，宜为0．9左右。

⑸沥青混和料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调节。

（6）对外形不规则、路面厚度不同，空间受到限制以及造构造物接头等摊铺机无法工作地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混和料。

（7）气候条件

①沥青混合料摊铺避免在雨天进行。

②施工气温低于10度时，必要停止摊铺，如必要摊铺时应采用办法，经工程师批准方可继续摊铺。

③未经压实即遭雨淋沥青混合料必要所有清除，更换新料。

9碾压

沥青混合料碾压程序须按实验路段确认办法施工。

沥青混凝土摊铺长度达到40米至50米左右，压路机可以展开碾压工作面时，开始碾压。

碾压过程中，不再考虑碾压长度，压路机碾压紧跟摊铺机，以保证碾压温度。

沥青混合料压实按初压、复压、终压（涉及成型）三个阶段进行。

碾压过程中必要采用有效办法，防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在几路机操作或停放期间落在路面上。

每阶段碾压速度须符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032—94）表7．7．4规定。

碾压原则：

碾压时应注旨在直线和不设超高平曲线段，山路肩向路中心碾压；

设超高平曲线段，由内侧向外侧进行碾压，碾压时应重叠l／2轮宽。

碾压完毕后，压路机停放于基层或冷却后路面边沿处。

压路机不得在未碾压成型或冷却路段上转向、制动或停留。

碾压成型后在路面完全冷却前禁止施工车辆、机具在其上行驶停放。

在沿路缘石或压路机压不到其他地方，经监理工程师批准后采用振动夯或机夯压实。

10．横向接缝解决

横向接缝碾压采用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于压实混合料层上，伸入新铺层宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15—20cm，直至所有在新铺层压完为止，再改为纵向碾压。

。

11．交通管制（养护）

碾压成型后，禁止施工车辆和压路机在面层停放。

面层冷却后方可开放交通。

第五章重要分项工程施工顺序及工期安排

5．1重要分项工程施工顺序

5．1．1路基挖方施工顺序

施工准备→测量放样→土方开挖→土方外运→整平、刷坡→路基压实→洒水碾压→测定标高→碾压完毕→验收、转入下段工程。

5．1．2路基填筑施工顺序

人工配合推土机场地清理→基底压实→装载机配合自卸汽车运送土方→推土机控平→测定含水量补充洒水→路基压实→检测压实度→监理验收→下一层填土施工。

5．1．3砂砾垫层施工顺序、’

清扫→备料→测量、放样→砂砾运送→摊铺→碾压→成型。

5．1．4水泥稳定砂砾基层施工顺序

底基层验收→施工放样→底基层表面湿润→水泥稳定砂砾拌→混合料运送→卸料摊铺→碾压→检查验收→养护。

5．1．5沥青混凝土面层施工顺序

施工准备→基层（下面层）验收合格→测量、布设基准线→沥青混合料运送→沥青混合料检测→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→养护。

5．1．6圆管涵施工顺序

施工准备→测量放样→开挖基坑→铺砂砾垫层→混凝土基本→支模→浇筑基座混凝土→养护→管节安装→浇筑端墙砼→台背回填。

5．2各分项工程工期安排

《招标文献》筹划工期为4月29日―6月7日。

我公司安排工期为：

4月29日―6月15日，总工期40天。

1．准备工作：

筹划4月29日开始，4月30日结束，工期2天。

2．路基土方：

筹划5月1日开工，5月16日完毕，工期16天。

3．砂砾垫层：

筹划5月10日开工，5月25日完毕，工期16天。

4.过水路面：

筹划5月15日开工，6月3日完毕，工期20天。

5．水泥稳定砂砾基层：

筹划5月15日开工，5月30日完毕，工期17天。

6．路缘石预制安装：

筹划5月10日开工，5月30日完毕，工期20天。

7．透层油：

筹划5月21日开工，6月4日完毕，工期15天（间段施工）。

8．沥青混凝土面层：

筹划5月22日开工，6月5日完毕，工期15天。

9．其他工作：

筹划6月5日开始，6月7日结束，工期3天。

第六章重点、难点工程施工方案、办法及办法

6．1路基填方技术办法

6．1．1施工办法：

先清除原地面表土及杂草等，并对原地面进行整平，用压路机进行填前碾压（对原有沟渠先挖台阶分层填筑井压实至地表线），达到规定压实原则后，水平分层填筑。

每层填料用平地机整平后，在接近最佳含水量时碾压，压实度达到设计规定，自检合格并报请监理工程师签认后再填筑下一层。

路堤填方施工时，做到填料随挖、随运、随铺、随压实办法，并保证每层填料表面都做成2—3％横坡，以利排水。

6．1．2技术办法：

施工前，到业主指定土场及土方挖方段取上样按照招标文献规定对土样各项指标进行实验。

在填筑时，装料机械在业主指定土场上山一种断面上从上至下挖取，在路基填前碾压达到压实原则后进行填筑。

填筑后运用推土机配合平地机按照设计路拱进行整平。

碾压由路基边沿向路中心，再由路中心向两边进行顺次碾压，压实前要对土层松铺厚度、平整度进行检查，保证压实效果及均匀性。

路基填筑达到设计标高时，对路线高程、路拱及平整度等指标进行全面修整，准备交验。

6．2水泥稳定砂砾基层施工技术办法

6．2．1．基层施工前严格控制进场材料质量，以保证基层施工规定。

6．2．2．在保证进