高铁站房主体上部钢结构测量方案Word下载.docx
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10m标高以上立柱大都改为φ1.4m的圆管，标高为30m，用来连接30m屋盖结构层和40m屋面结构层。
图1-3立柱结构形式
2）6.5m～10m标高桁架层
桁架高度3.5m，根据轴线距离，布满整个站房主体的轴线区域。
桁架跨度南北方向大都为24m；
东西方向以21m和21.5m为主，部分为42m~46m左右（4~6轴、7~9轴、15~17轴和19~21轴）。
桁架形式见图1-4；
杆件主要类型有焊接H型钢、焊接箱形钢等，钢材主要采用Q345B（C），板材厚度（t）：
当36mm≤t≤60mm，应为Q345GJB（C）—Z15；
当t＞60mm，应为Q345GJB（C）—Z25。
图1-46.5～10m标高桁架典型结构形式
3）30m标高屋盖结构层
30m标高屋盖为平面桁架，标高3m，分布在结构的南北两侧，分别位于B～D轴和G～J轴，东西方向跨度为11.5m~46m，南北方向跨度45m；
主桁架为双弦杆桁架，见图1-5。
图1-530m标高主桁架典型结构形式
4）40m标高桁架层
40m标高的主桁架位于D～G轴，轴线间跨度72m，加上悬挑端全长92m，见图1-6；
杆件类型为圆钢管，断面形式为倒三角空间桁架，截面尺寸3.2m*4.2m；
图1-640m标高桁架典型结构形式
二编制依据
2.1上海现代设计（集团）有限公司设计结构施工图（2009.1）；
2.2《工程测量规范》（GB50026-93）；
2.3《建筑施工测量手册》；
2.4《城市测量规范》（CJJ8-99）；
2.5《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；
2.6《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；
三测量方法
京沪高速铁路上海虹桥站房主体建筑面积大，平面及立面组合复杂多变且层次错落大，杆件类型多，特别是结构上部柱、桁架等结构结点较多且设计要求严格，为指导工程施工，确保工程质量，测量工作应采取从整体到局部，高精度控制低精度的程序进行，同时必须充分研究各种结构类型的特点，并根据不同的类型结构特点制定有针对性的方法。
四测量仪器设备
根据整体结构形式结合测量方法，测量工作中所需的测量设备如下表：
序号
仪器设备名称
型号
精度
单位
数量
1
全站仪
TCA2003
0.5″±
1mm+1ppm
台
2
经纬仪
T2
2″
6
3
水准仪
NA-2
0.3mm/km
4
铝合金标尺
把
5
拉力磅
线锤
只
7
钢卷尺
100米
8
50米
9
水平尺
10
角尺
11
对讲机
MOTOROLA
24
表4-1测量仪器器具一览表
五控制网设置
5.1平面控制网
1、布网原则
1）平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部、高精度控制低精度的原则。
2）布设平面控制网首先根据设计总平面图、现场施工平面布置图。
3）平面控制网的坐标系统与工程设计所采用的坐标系统相一致，布设呈矩形。
4）选点应在通视条件良好、安全、易保护的地方。
5）桩位必须很好保护,需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好标记。
2、平面控制网布设
根据布网原则、结构平面布置和测绘院提供首级控制网成果，共设置三横四纵七条主控轴（分别为B、E、J和1、8、16、23轴）为一级控制建筑方格网。
（见附图一）
图5-1一级控制建筑方格网
主控轴线定位时，均布置引线，在横纵轴四角点设置定位桩。
地面引线用红三角标出，清晰明了。
施测完成后报监理复核，经确认后，加以妥善保护。
3、布网精度
按照《钢结构工程施工质量验收规范》要求，定位轴线的精度符合下表：
项目
允许偏差
图例
建筑物定位轴线
L/2000，且不大于3mm
表5-2轴线精度要求
5.2高程控制网
1）首级高程控制网应布设成环形网；
2）当加密时，宜布设成附合路线或结点网；
2、高程控制网布设
根据布网原则、结构平面布置和测绘院提供高程控制网成果，横纵轴四角点附近设置环形高程水准网。
图5-3标高控制网示意图
高程控制网的等级拟布设三等附合水准，水准测量技术要求如下表：
等级
高差全中误差（mm/km）
路线长度（km）
与已知点联测次数
附合或环线次数
平地闭合差（mm）
三等
50
往返各一次
12
表5-4水准测量技术要求
4、水准观测的技术
要求见下表：
水准仪型号
前后长度（M）
前后视距较差（m）
前后视距累积差（m）
视线离地面最低高度（m）
基辅分划读数差（mm）
基辅分划所测高差之差
三级
DS3
≤75
≤2
≤5
0.3
2.0
3.0
表5-5水准观测技术要求
六阶段测量控制
6.1各平面轴线控制
将DJ2经纬仪架设于轴线控制桩位上，经对中、整平后、后视同一方向桩（轴线标志），将所需的轴线投测到施工的平面层上、在同一层上投测的纵、横线各不得少于二条,以此作角度、距离的校核。
经校核无误后，方可在该平面上放出其它相应的设计轴线及细部线。
在各楼层的轴线投测过程中，上下层的轴线竖向垂直偏移不得超过3mm。
在楼层上进行基础定位放线前，以建筑物平面控制线为准，校测轴线控制桩无误后，再用经纬仪以正倒镜挑直法投测各主控线，投测允许误差±
2mm。
楼层上建筑物轮廓轴线投测闭合，经校测合格后，用墨线详细弹出各细部轴线，用红油漆以三角形式标注清楚。
轴线的对角线尺寸，允许误差为边长误差的√2倍。
6.2标高控制
在向各楼层引测标高时，首先联测高程控制网点，以判断场区内水准点是否被碰动，经联测确认无误后，方可向楼层内引测所需的标高。
根据首层标高控制点，使用钢卷尺进行标高引测，每次引测标高需要作自身闭合外，对于同一层分几次引测的标高，应该联测校核，测量误差不应超过±
3mm。
钢尺需有检定合格证，钢尺读数必须进行温差修正。
七、主体结构施工测量
7.1立柱安装
1、立柱分布
立柱分布在柱网轴线的交点处（除5、8、16、20轴上无立柱），10m标高的立柱采用1.4m*1.4m的矩形钢管，10m标高以上立柱大都改为φ1.4m的圆管。
2、立柱预检
加工厂运进施工场地的所有立柱必须经过尺寸预检，符合精度要求后方可安装，若运输过程中构件变形超出规范要求，必须经矫正后方可安装。
3、立柱定位
在柱身作分中刻画三角和1米标高基准线（如下图），在立柱所在横纵轴线上分别以经纬仪控制垂直度，以水准仪控制标高。
图7-1立柱定位测量示意图
4、定位精度要求：
柱子定位轴线
1.0mm
柱子垂直度
h/1000,且不大于10mm
柱子标高
±
3mm
表7-1立柱定位精度要求
5、注意：
1）每节柱的定位轴线应从地面控制轴线直接引出，不得从下层柱引上。
2）立柱校正过程中，注意复核立柱牛腿位置，使之同时满足规范要求，以便后续桁架，横梁等安装。
7.2桁架安装
1、钢桁架分布
1）6.5m~10m标高层，钢桁架长度大部分21m，由工厂整体拼装，运至现场。
部分超长桁架现场拼装。
2）30米和40米主要采用分段运输，现场拼装成整体。
2、桁架预检
钢桁架为空间结构，联系节点较多，由加工厂直接运至现场或在现场拼装的桁架都必须进行预检工作。
预检前先根据所需预检桁架的深化图，计算出各个节点的相对空间关系，预检时使用全站仪复核各个节点的相对空间坐标，并计算出相对关系。
比较实测值和设计值，符合精度要求即可安装，否则重新矫正桁架。
3、桁架定位
桁架安装前，先复核与桁架相连柱节点的相对关系。
将全站仪或经纬仪置于桁架所在横纵轴线以控制桁架的跨中垂直度和侧向弯曲矢高。
4、定位精度
表7-2钢屋架、桁架跨中垂直度和侧向弯曲矢高允许偏差（mm）
7.3钢梁安装
桁架安装完成后即可进行联系钢梁的安装，安装前预检钢梁尺寸，安装过程中使用经纬仪和水准仪注意控制钢梁的安装精度。
表7-3钢梁安装精度要求
7.4钢屋架安装
1、钢屋架分部
钢屋架主要由30m和40m标高层主桁架、联系桁架、悬挑桁架、联系梁和檩条等纵横交错而成。
2、钢桁架预检
使用全站仪对已拼装桁架等构件的空间相对关系进行预检，满足精度要求方可安装。
3、桁架定位
1）屋面结构安装前，在已经安装完成的10m层、30m层桁架区域放样屋面桁架控制轴线，并予以复核，复核无误后投入使用。
2）桁架安装时，采用全站仪坐标法控制桁架安装精度并辅以经纬仪复核。
3）外跨主桁架控制点共设计4个，下弦杆两端2个点，上弦杆2根端部各取1个控制点。
如下图：
图7-2外跨桁架控制点
内跨主桁架与外跨桁架对接安装，控制点选择对接弦杆各特征点。
图7-3内跨桁架控制点
钢屋架的垂直度可用浪风进行校正。
4、钢屋架的定位精度：
允许偏差（㎜）
屋架跨向位移
h/1000≤10
屋架间距向位移
屋架上弦顶部标高
屋架梁侧向弯曲矢高
表7-4钢屋架安装精度要求
7.5幕墙框架系统安装
1、幕墙框架分部
幕墙框架系统位于整体结构四周。
2、幕墙预检
预检运至现场幕墙长度和自身垂直度，符合精度要求方可安装。
3.、幕墙框架安装
在地面使用经纬仪作出幕墙框架对应的横纵轴线，安装过程中使用经纬仪控制垂直度，水准仪控制标高。
4、精度要求
中心线对定位轴线的位移
柱倾斜度
弯曲矢高
表7-5幕墙定位精度要求
八关键部位测量控制
8.1超重桁架投影面拼装
根据施组要求，部分超大超重桁架在原位投影地拼装，使用提升工艺进行安装。
拼装前根据桁架投影位置精确放样出拼装胎架位置，并注意对胎架进行质量验收。
桁架拼装好后，直接在胎架上预检各要素。
安装过程中，使用经纬仪和水准仪精确定位桁架位置。
图8-1桁架现场拼装后示意图
8.2高空散装桁架
根据施组要求，部分超大超重桁架在高空进行散装。
安装过程中必须精确定位各吊装分段，并注意对已吊装分段的变形观测。
由于温度影响和焊接变形等一系列因素的影响，已吊装分段不可避免出现一定的变形，所以在吊装前，必须对已吊装段进行精确测量，根据测量结果进行桁架的重新校正，以免累积偏差，影响后续桁架段的安装。
图8-2某桁架分三段进行安装示意图
8.3高空连廊安装
在站房结构21.85m标高处有4座高空连接廊，其布置形式为东西走向，南北对称分布。
数字轴位于4-6轴间和20-21轴间，字母轴位于C-D轴间和G-H轴间。
图8-3高空连廊示意图
高空连廊拼装完毕后，使用全站仪复核连廊各相关节点的相对空间关系，符合精度要求后，方可安装。
安装前，根据使用全站仪放样连廊支座的平面轴线，根据轴线安装支座使用水准仪将支座调节至设计标高。
在已定位的支座面放样高空连廊定位轴线，安装过程中将连廊控制线与支座控制线上下对应，同时使用全站仪测量跨中垂直度和侧向弯曲，以保证高空连廊精确定位。
8.4临时支撑卸载监测
钢桁架等结构安装完毕后，进行临时支撑的卸载。
卸载过程中注意使用全站仪和水准仪随时观测结构的卸载变形情况，并于计算结果及时对照，若出现预警数据立即汇报。
8.5结构变形测量
由于整个钢结构安装过程处于夏季，温差变化较大，钢结构受温度影响较大。
所以在安装过程中，注意定期对结构的变形情况进行监测，以便指导后续施工。
九质量保证措施
9.1测量作业的各项技术按《建筑工程施工测量规程》进行。
9.2测量人员全部取证上岗。
9.3测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整；
测量精度要满足要求。
严格按公式进行观测值的各项改正；
9.4进场的测量仪器设备，必须检定合格且在有效期内，标识保存完好。
9.5施工图、测量桩点，必须经过校算校测合格才能作为测量依据。
9.6建立现场测量管理机构，层层把关。
9.7滞后施工单位的测量成果应与超前施工单位的测量成果进行联测，并对联测结果进行记录。
9.8加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识，防止用错和破坏。
十人员配置
测量工程师：
一名
测量员：
十名
升级会员 