竞争性谈判采购飞机加油车飞机气源车项目Word文档格式.docx
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5
资金来源
财政投资
6
采购包划分
本次采购共分两个包。
供应商可响应任意一个或全部包，但不得将一个包拆开响应，否则将不被接受。
7
工期
飞机加油车自合同签订之日起180天内安装调试完毕，飞机气源车自合同签订之日起60天内安装调试完毕。
交货地点：
最终用户指定地点。
8
供应商资格条件
1、投标人持有《营业执照》，能提供良好的技术支持和售后服务，并在过去三年无重大责任事故和违约劣迹。
2、供应商在谈判时须提供检察机关出具的有效期内的近三年以来无行贿犯罪记录的《查询行贿犯罪档案结果告知函》原件，否则其将不被接受。
该《查询行贿犯罪档案结果告知函》不退还。
9
是否接受联合体
不接受
10
分包
不允许
11
获取谈判文件时间
2015年6月9日-2015年6月17日18:
30
12
获取谈判文件方式
本次采购通过洛阳市公共资源网上交易系统进行，请供应商登录中心网站（）点击“供应商登录”，通过“用户名”或“证书Key”方式登录，网上免费下载谈判文件。
13
提交响应文件截止时间
2015年6月18日下午16：
00
14
提交响应文件地点
洛阳市公共资源交易中心5楼开标三室（洛阳新区开元大道与学府街交叉口东北角洛阳会展中心A区5楼）
15
保证金
保证金的金额：
人民币壹万元。
保证金的形式：
本次采购保证金不接受现金（含现金缴款单），供应商必须以供应商的名义通过转账的形式最迟于提交响应文件截止日前一天（以到账时间为准）转至采购代理机构指定账户（户名：
洛阳市公共资源交易中心，开户银行：
洛阳建行古城路支行，账号：
4500141-0003）。
保证金缴纳后请及时登录网上交易系统，将系统提示已收到的保证金和具体项目进行关联绑定，系统将提示“已绑定”（详见政府采购供应商网上业务操作手册）。
16
是否允许递交备选谈判方案
17
是否组织现场考察
否
18
供应商提出问题的截止时间
提交响应文件截止时间2个工作日前
19
响应文件份数
一份正本、四份副本
20
响应文件装订要求
胶装成册
21
响应文件密封和标记要求
响应文件正本和副本密封包装，标明项目名称，并加盖公章。
22
谈判时间
同提交响应文件截止时间
23
履约保证金
履约保证金按成交金额的5%收取，以转账或银行保函的形式向采购人提交。
24
签订合同
采购人与成交供应商应当在成交通知书发出之日起5日内签订政府采购合同。
25
监督单位
监督部门：
洛阳市财政局监督电话：
26
其他
本次竞争性谈判采购如有变更、答疑或其他通知将在洛阳市公共资源交易中心网站（）上公布。
27
供应商有下列情况之一的，将被拒绝或否决
1、未按谈判文件规定要求签署、盖章的；
2、供应商不按要求参加谈判的；
3、未按谈判文件规定交纳响应文件正副本及相关内容的；
4、有弄虚作假、串通、行贿等违法行为的；
5、响应文件中在同一个项目中有两个同类数字又未声明其中哪一个有效的；
6、恶意提高（压低）报价或报价超过预算控制金额的；
7、未按谈判文件规定交纳保证金的；
8、资格证明文件不全或者不具备谈判文件中规定供应商资格要求的；
9、不满足技术要求中带★的参数；
10、不符合法律、法规和谈判文件中规定的其他实质性要求的。
第一部份竞争性谈判采购邀请函
依据洛阳市财政局洛购通【2015】114、115号打算批复，依照《中华人民共和国政府采购法》、《政府采购非招标采购方式治理方法》及有关规定，洛阳市公共资源交易中心政府集中采购效劳科（洛阳市政府采购中心）受中国民用航空飞行院洛阳分院的委托，组织的公布招标“飞机加油车、飞机气源车”项目（采购编号：
洛公交易采购[2021]131号）因故招标失败，经政府采购监管部门批准，改成竞争性谈判方式组织采购，欢迎供给商踊跃参加。
一、采购编号：
洛公交易采购[2021]131-1号。
二、项目要求：
见谈判文件第二部份“采购需求”。
3、获取谈判文件时刻：
2021年6月9日-2021年6月17日18:
30。
4、获取谈判文件方式：
本次采购通过洛阳市公共资源网上交易系统进行，请供给商登录中心网站（）点击“供给商登录”，通过“用户名”或“证书Key”方式登录，网上免费下载谈判文件。
5、提交响应文件截止时刻及谈判时刻：
6、提交响应文件地址：
洛阳市公共资源交易中心5楼开标三室（洛阳新区开元大道与学府街交叉口东北角洛阳会展中心A区5楼）。
7、采购代理机构联系人及：
齐先生王先生7
采购人联系人及：
8、户名：
洛阳市公共资源交易中心开户行：
洛阳建行古城路支行
账号：
4500141-0003
9、监督单位：
洛阳市财政局7
10、供给商对本谈判文件如有需要澄清的疑问，请在提交响应文件截止时刻2个工作日前以书面形式通知采购代理机构。
本次采购如有变更、答疑或其他通知将在洛阳市公共资源交易中心网站（）上发布。
2015年6月9日
第二部份采购需求
本次采购为飞机加油车、飞机气源车，共分两个包，第一包飞机加油车预算操纵金额为万元；
第二包飞机气源车预算操纵金额为万元。
资金来源：
财政投资。
一、采购货物数量及技术要求
包
货物名称
规格要求
数量
一
飞机加油车
1.整车概述
★飞机罐式加油车由底盘和油罐、泵油系统、控制系统和操作部分组成，具有过滤、计量、加油、抽油、自循环、压力控制等功能。
★标准
符合API（美国石油协会）和EN12312-5的最新标准，以及符合美国汽车工程师协会（SAE）第5C委员会发布的SAEARP5818标准和JIG有关安全要求。
具有中国民用航空总局颁发的民用机场专用设备使用许可证（谈判时须提供许可证复印件，否则不被接受）。
性能
（1）操作安全可靠；
（2）符合质量控制标准；
（3）计量准确，控制可靠；
（4）压力损耗低；
（5）操作灵活、体现人机工程学的便捷；
（6）维修、测试方便。
（7）工作条件要求环境温度在-30℃～+60℃之间；
2.技术规格和要求
底盘
2.1.1底盘防爆防护等级符合中国运输危险物品车辆标准。
油罐
★油罐几何容积为20000升。
2.2.2油罐符合《道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体技术要求》。
油罐材料应为铝镁合金，油罐安装后其最高高度不宜大于驾驶室高度。
泵油系统
★泵油系统具有以下功能或任务需求：
（1）将本车油罐中的燃油，经过滤、计量加注到其他受油设备；
（2）将满足抽油条件的其他容器（如飞机油箱）中的燃油，经过滤、计量抽吸到本车油罐（并确保高液位关闭装置有效）；
（3）循环和搅拌本车油罐中的燃油；
（4）作为移动泵站使用；
（5）将过滤/水分离器内、加油胶管内的燃油抽回到本车油罐。
★油泵
选用国内外知名品牌，额定流量不小于1200升/分钟，正常工作压力在—兆帕之间，符合系统工况匹配。
油泵传动方式推荐选用取力器直接传动或液压传动，挂泵操作开关或按钮安装在驾驶室，并有明显的标识，便于操作。
油泵最大工作流量时，噪音等级不应超过90分贝。
★过滤/水分离器
过滤质量符合美国API1581第五版的最新标准；
★流量计
加油车流量计推荐选用英国AVERYHARDOLL刮板式（或其他）流量计，精度±
%。
2.3.5两根卷盘，压力加油胶管规格为Ф63.5mm×
25m,采用液压收卷。
压力加油接嘴可换成重力加油接嘴，满足重力加油需求。
★压力控制系统
飞机罐式加油车应有两级压力控制系统：
由管内压力控制及吋加油接头上的稳压阀双重控制。
联锁制动安全系统
★应安装联锁制动系统，以防止加油车在为飞机加油期间被开走、被拖走以及被飞机喷气吹走。
所有的联锁应采用电控气原理，联锁触点采用磁吸控制，并有可靠的措施防止车辆在行驶过程中联锁触点松动而引发紧急制动。
2.5.2联锁超越
应安装一个联锁超越开关，确保在联锁失效的情况下，可通过超越联锁移动加油车离开飞机。
超越开关应刷涂成红色、标识清晰并进行铅封。
建议给联锁超越开关安装一个关联声音报警器，当打开联锁超越开关时，报警器发出警报，在加油车驾驶室内外皆能够听到报警声。
★呆德曼控制系统
手持呆德曼控制系统宜采用电控方式，控制线的长度应能满足15米范围内自由移动，以便于加油员能够在紧急的情况下快速、便捷地停止加油。
应在操作面合适的位置安装一个密封的、铝合金的盒子用于存放呆德曼控制线和控制开关，当呆德曼控制线拉出时，应不会缠绕到其它相邻的控制开关而发生误动作。
★液压控制系统
液压系统应实现足够的动力，用于满足卷盘胶管的收卷以及其它液压驱动需要。
液压油箱应有足够的容积、良好的过滤装置和温度/液位指示器，且便于排放。
同时，液压油箱应有铭牌，标识油品名称、油品级别和油箱容量。
所有的液压管路、元件应选用国内外知名品牌产品，整个设计要安全可靠，操作方便。
★电气系统
加油车蓄电池应安放在一个封闭的电瓶箱中，应避开操作柜，防止加油操作中有油品渗漏到电瓶上。
电瓶箱的最小绝缘厚度是4毫米，电瓶箱盖板的安装方式应便于蓄电池的检查和维护，电源总开关位于操作面侧电瓶旁。
蓄电池输出为24V，应选用免维护、耐震和大容量型。
加油车电气系统由汽车底盘电气系统和改装电气系统构成，改装电气系统包括制动灯、继电器、熔断器、指示灯、翘板开关、微动开关、按钮开关、气压转换开关等，为保证电气元件和导线连接的可靠性，驾驶室后部的照明信号灯导线均为双线制，搭铁线位于驾驶室下方。
1辆
二
飞机气源车
1、基本要求
★气源车主要由气源机组和汽车底盘两大部分组成，是一种能够连续不断产生和输出压力为42psi的压缩空气供飞机喷气式发动机起动或输出最大压力为30psi的压缩空气供飞机空调系统使用的设备。
具有中国民用航空局颁发的民用机场专用设备使用许可证（谈判时须提供许可证复印件，否则不被接受）。
气源机组应具有空载（UNLOADED）、空调（AIRCOND）、起动喷气发动机（JETSTART）三种工作模式。
气源机组应由发动机、压缩机、气压调节系统、旁通消声器、供气管路及电气控制系统等组成，应安装在刚性的钢质底座上，机罩应由钢板冲压成形，具有良好的隔音性能，并且设置足够大的舱门，以便实施机组的维修工作。
气源机组应具备发动机油门自动调节功能，调节的方式为发动机控制模组根据空调供气及喷气启动的双压力调节器所提供的信号主动调节发动机的转速，真正达到按需调节的功能。
除气源机组操作部件外，所有部件应装在机罩内，不得有任何部件凸出车体。
气源机组应能全天候工作，应具备良好的防雨、放水、防潮和防腐性能。
所投标的气源车必须是该品牌原产地的产品。
汽车底盘
相当于庆铃五十铃或同档次;
规格：
≥700P;
4×
2后轮驱动、单排座、可倾式驾驶室;
国四排放。
2、主要性能要求
★供气流量≥290ppm。
供气压力：
★起动喷气发动机模式的供气压力：
最小值38psi，最大值42psi；
2.2.2空调模式的供气压力：
最大值30psi。
供气温度≤210℃。
机组外形尺寸：
2.4.1长度≤7600mm；
2.4.2宽度≤2400mm；
2.4.3高度≤2300mm。
（车辆总高≤3100mm）
机组总重≤6000kg。
最高速度≥30km/h。
离地间隙≥150mm。
最小转弯半径≤8000mm。
3、发动机的主要性能要求：
品牌及类型：
进口原装道依茨或沃尔沃或底特律等世界知名品牌四冲程、水冷、涡轮增压、柴油电喷发动机；
.额定功率≥490kW；
额定转速≥1800rpm；
排放符合欧Ⅲ以上标准；
★应配备紧急停机功能；
应配备高温保护停机功能，冷却液的高温保护温度不高于103℃；
在非“喷气启动”模式下，自动提供保护的功能。
应配备低油压保护停机功能，机油的低压力保护不低于10psi；
4、压缩机的主要性能要求：
★类型：
应采用相当于CD42S的德国GHH-RAND品牌压缩机或相当于VML410的德国AERZENER品牌压缩机的原装进口品牌压缩机；
排气温度≤210℃；
应与发动机采用柔性耦合联接。
★应配备高供气温度保护停机功能，供气温度不高于235℃，在非“喷气启动”模式下，自动提供保护的功能。
应配备低油压保护停机功能，机油的低压力保护不低于10psi在非“喷气启动”模式下，自动提供保护的功能。
应配备高油温保护停机功能，机油的高温保护不高于80℃，在非“喷气启动”模式下，自动提供保护的功能。
5、输出气源的稳定性要求
供气系统应设置旁通阀，且旁通阀的开闭由系统根据供气的压力调节器的信号而调节旁通阀的开度，从而确保供气压力始终保持在设定的压力值。
6、安全保护系统的性能要求
气源机组发动机应有低油压、高水温、超转速保护和报警装置。
气源机组及压缩机应有低油压、高油温、低油位、高供气温度的保护和报警装置。
★气源机组供气系统应设置供气压力电气保护系统，避免压力过高而损坏飞机。
保护压力应设为42psi-45psi。
★气源机组供气管路应设有压力安全阀（机械式），防止电气保护系统失效而发生危险。
保护压力应设为45psi-50psi。
气源机组应在起动喷气发动机模式设置本体发动机和压缩机保护系统失效的装置，以提高使用的可靠性，减少飞机发动机被损坏的机率。
★气源机组应有自动延时停机的装置，以保证本体发动机的涡轮增压器和压缩机安全
7、仪表指示灯及控制装置配置要求
气源机组操作台上应配置发动机及压缩机的润滑油压力表、润滑油温度表及发动机转速表、运行时间表、燃油油量表、空气流量表、气流压力表等仪表。
气源机组操作台上应配置发动机点火开关、工作模式转换开关、仪表照明灯和工作灯开关（满足夜间照明的亮度）。
气源机组操作台上应配置：
发动机及压缩机润滑油压力过低、温度过高以及供气温度过高、发动机超速等故障指示灯。
气源机组应配置发动机运行灯、工作模式指示灯、燃油不足报警灯。
8、其它要求
★气源车必须具备有自动卸载功能的机械式球阀，可快速与飞机切断。
气源车应配置标准飞机接头的输气管2根，每根管长≥12m，管内径为89mm，内部装有金属丝网，有防拖地磨损的保护设施，并有输气管存放斗和防雨遮盖设施。
气源车应配置便携式车身8公斤灭火器及驾驶室1公斤灭火瓶等灭火设施及安放支架。
气源车应带有低燃油警告系统。
气源车的输气阀关闭或打开可靠，在供飞机使用过程中无因气源机组抖动或其它原因而自动关闭的现象。
气源车的机组操作台、供气阀手柄、气管存放斗必须安装在方便身高为1650mm的操作者操作位置。
发动机、压缩机应配有通用的空气滤清器。
9、汽车底盘的技术性能要求
应采用方向盘左置的2014年1月1日（含）以后生产的庆铃（可高于此品牌）汽车（集团）有限公司生产的汽车底盘。
发动机的主要性能要求：
水冷、增压、中冷、四冲程柴油电喷发动机；
9.2.2废气排放应符合欧洲Ⅲ标准;
变速器应具备一个倒挡，五个及以上前进档的手动变速器。
应采用助力式转向装置。
应采用双管路液压制动系统，并符合国标GB12676《汽车制动系统结构、性能和测试方法》或欧洲ECE第13号法规的有关规定。
电气系统蓄电池容量≥70Ah。
驾驶室设备及仪表、灯光照明等系统应符合汽车的工业标准的要求。
驾驶室顶部应安装黄色（爆闪）警示灯。
驾驶室应配备冷暖空调。
注：
一、谈判文件中应注明本次投标所用车辆和技术参数。
二、成交供给商所提供的车辆必需是全新未通过利用的原厂合格车辆，手续齐全。
3、带“★”的技术参数为实质性要求，如不知足，其谈判将不被同意。
二、售后效劳要求
一、质保期：
与车辆三包政策相符。
二、质保期内，假设显现质量问题或其它情形致使设备不能正常利用的，中标人必需在接报后2小时内响应，24小时内恢复设备正常利用。
若是是设备故障24小时内不能排除恢复正常利用的，必需免费提供相同档次的设备给用户利用，直至设备故障修复为止。
3、中标单位负责免费培训采购人并保证能够正常利用所投车辆及简单维修。
第三部份采购项目要求
一、供给商应持有《营业执照》，能提供良好的技术支持和售后效劳，并在过去三年无重大责任事故和违约劣迹。
2、供给商为代理商或经销商的应持有所报包货物的授权证明（各包供给商谈判时须提供所报包货物的授权证明原件，不然其将不被同意）。
供给商在谈判时须提供检察机关出具的有效期内的近三年以来无行贿犯法记录的《查询行贿犯法档案结果告知函》原件，不然其谈判将不被同意。
该《查询行贿犯法档案结果告知函》不退还。
3、供给商应有良好的商业信誉和较强的经济实力。
4、供给商须提供符合国家相关规定和本谈判文件规定标准的全新货物。
5、供给商应提供随货《产品合格证》及采购人以为必要的其它质量证明文件。
6、报价为目的地交货完工价（设备材料费、税、保险、运杂费、装卸费、利润、安装调试费等全数费用），以人民币为单位。
密封提交，因未按谈判文件要求密封造成的泄密，由供给商负责。
7、售后效劳：
依照谈判文件有关条款执行。
8、工期：
飞机加油车自合同签定之日起180天内安装调试完毕，飞机气源车自合同签定之日起60天内安装调试完毕。
交货地址：
最终用户指定地址。
9、采购人在授予成交供给商合同时，保留对货物数量予以增减的权利。
供给商不得在此情形下对响应文件作出修改，如单价、工期、售后效劳等。
10、合同由采购人和成交供给商签定。
采购人与成交供给商应当在成交通知书发出之日起5日内签定政府采购合同。
11、验收：
采购人按国家验收标准及合同、本谈判文件的规定验收。
12、付款方式：
由最终用户付款。
货到现场验收合格后支付至合同额的95%；
自验收合格之日起满一年后无端障或显现故障能及时修复不阻碍利用10个工作日内付清尾款5%。
13、供给商可响应任意一个或全数包，但不得将一个包拆开响应，不然将不被同意。
14、供给商必需由法定代表人或其委托代理人参加谈判，随时同意谈判小组询问，并予以解答。
15、本次竞争性谈判采购免收中标效劳费。
第四部份谈判须知
一、适用范围
本谈判文件仅适用于本次竞争性谈判采购邀请函中所述项目的采购。
二、概念
采购代理机构——见前附表第2条。
供给商——指向采购代理机构提交响应文件的供给商。
采购人——见前附表第1条。
货物——指供给商按谈判文件规定，须向采购人提供的设备、备品备件、专用工具、产品合格证、说明书及其它有关技术资料。
效劳——指谈判文件规定供给商须承担的送货、安装调试、培训、维修和其它类似的义务。
公章——指供给商的行政章，不同意加盖其他印鉴（如合同章、投标专用章、有序号的章等印鉴）的响应文件。
天（日）——指日历天。
3、合格的供给商
具有独立承担民事责任的能力；
具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；
具有完成本次采购项目所必需的设备和专业技术能力；
有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。
符合“采购项目要求”条件，承认本谈判文件所有内容。
遵守中华人民共和国法律、法规和采购代理机构有关采购的规定。
单位负责人为同一人或存在直接控股、治理关系的不同供给商，不得参加同一合同项下的政府采购活动。
为采购项目提供整体设计、标准编制或项目治理、监理、检测等效劳的供给商，不得再参加该采购项目的其他采购活动。
供给商为联合体的，联合体中有同类资质的供给商依照联合体分工承担相同工作的，应当依照资质品级较低的供给商确信资质品级。
联合体各方不得再单独参加或与其他供给商另外组成联合体参加同一合同项下的政府采购活动。
4、谈判费用
供给商应自行承担参加采购活动有关的全数费用，采购代理机构、采购人在任何情形下均无义务和责任承担上述费用。
五、谈判文件的组成
谈判文件用以说明采购项目、谈判程序和合同条款。
谈判文件由下述部份组成：
前附表、竞争性谈判采购邀请函、采购需求、采购项目要求、谈判须知、合一样本、响应文件格式。
六、谈判文件的澄清或修改
供给商对谈判文件如有需要澄清的疑问，应在提交响应文件截止时刻2个工作日前按竞争性谈判采购邀请函中载明的地址以书面形式（包括信函、电报或，下同）通知到采购代理机构。
采购代理机构将视情形给以回答，并在其以为必要时对已发出的谈判文件进行必要的澄清或修改，已获取谈判文件的供给商应注意及时按原谈判文件获取方式获取该澄清或修改。
谈判文件的澄清或修改将组成谈判文件的一部份，对所有供给商均有约束力。
7、语言文字与计量单位
响应文件均以中文印刷，中文之外的文字应附以中文译文，中外文不符时，以中文为准。
响应文件中的计量单位，除在谈判文件的技术规格中还有规定外，应利用中华人民共和国法定计量单位。
8、响应文件的组成
响应函；
报价一览表；
报价表；
技术参数一览表；
技术参数误差表；
售后效劳许诺；
资格证明文件；
关于资格的声明函；
法定代表人授权书；
保证金；
供给商业绩简介；
谈判文件要求的其他内容。
9、响应文件的编制
供给商应按谈判文件中第六部份“响应文件格式”编写，供给商以为需加以说明的其它内容可列备注栏。
响应文件正本必需按要求在规定处签字或盖章。
响应文件中不该有加行、涂抹或改写。
如有修改遗漏处，必需由供给商法定代表人或其委托代理人签字并加盖公章。
响应文件正本、副本数量见前附表第19条。
在每一份响应文件上要明确注明“正本”或“副本”字样。
正本与副本如有不一致的地方，那么以正本为准。
响应文件应按正本和副本别离装订成册，并编制目录。
响应文件装订要求见前附表第20条。
10、报价
报价要求见谈判文件第三部份“采购项目要求”。
供给商应填写报价一览表、报价表，若是分项报价与单价不符，那么以单价为准；
其它表格与报价一览表不符，以报价一览表为准；
小写与大写不符，以大写为准；
副本与正本不符，以正本为准。
本次采购为竞争性谈判采购，许诺供给商在规定的时刻进行最后报价。
11、供给商的资格证明文件
谈判文件第三部份要求的资质或资格证明文件。
提供的货物符合谈判文件规定的证明文
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