路基及土石方监理细则Word下载.docx
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第三节路堤
路堤施工监理，除了对路堤基底进行检查之外，主要是对填料、填层厚度、压实度三个环节的质量进行控制与检查。
路堤基底属隐蔽工程，必须经监理工程师检查并签证，方得进行路堤本体的填筑。
一、对路堤基底的检查包括下列内容：
（一）流经红线内的地表水，必须引排彻底，红线内的地下水引排措施可靠，地下水引排彻底。
（二）对耕植土或松土作原地面压实，翻挖回填压实或采用其他加固措施后，方可督促施工单位比照与路堤结构相应部位的要求进行施工。
（三）检查地面横坡陡于1：
2.5的基底的施工情况。
挖台阶
应自下而上进行，要求台阶完整密实，大致平齐，台阶面宽度不小于1.0m，路堤边坡线至地面间的垂直距离不小于1.5m，随开挖随填筑压实，保持台阶稳定。
（四）基底翻挖回填，换填的压实度允许偏差应符合表7-1的规定。
基床以下路堤填层允许偏差表7-1
序号
项目
允许偏差
检验数量
检验方法
范围
点数
1
浸水部分与不浸
水部分分界高程
-100mm
每100m
3
水准仪测或尺量
2
压实密度
按TB10414-98
附录D规定
机械施工每100m，
人力施工每50m，
每填筑0.5m高。
6（中部2点，
距边坡0.5～1.0m
两侧2点）
按铁道部现行的《铁路工程土工试验方法》有关规定：
查对《路基填土压实检测报告》
（五）以下按要求，检查直接填筑于原地面的路堤基底：
1、不应有草皮、树叶等杂物。
2、在路堤高度小于1.2m地段，不应有树墩主根；
在路堤高度大于1.2m地段，留置树墩的出露高不应大于0.2m，且不侵入基床。
3、路堤通过稻田地段，要求将稻田表面的耕植土剥离，地基表面含水量过大的需进行晾晒处理，液性指数应小于或等于0.3。
4、对水塘、河滨地基按设计要求处理。
二、对路堤填料按下列要求进行检查：
（一）在路堤填筑过程中，检查施工单位的填料试验报告与频度是否符合路基施工规范要求，检查填料试验报告与实际使用填料相一致。
（二）基床以下的填料种类，应符合《铁路路基施工规范》TBJ202-96表3.3.1的规定。
使用不同种类的填料填筑时，应按路基施工规范要求施工。
相邻填层使用不同种类的填料时，应符合路基施工规范的规定。
（三）基床填料种类，应符合《铁路路基施工规范》TBJ202-96表3.2.1的规定并应保证基床中不得渗入冻土；
基床表面不应含有粒径大于15cm的石块。
（四）陡坡地段必须采用倾填施工时，检查倾填料质量与施工措施。
倾填的填料必须是不易风化的块石，倾填前应用较大的石块码砌一定的高度，且厚度不小于2m的边坡。
（五）采用泥质胶结或易风化的软块石做填料时，要严格检查其使用部位、填筑质量控制与质量措施要符合设计与施工规范要求。
分层铺填时，岩块间的空隙应以碎石充填塞满，风化成土状的岩石应将土块打碎。
（六）加强对桥台后填料的检查，应使用渗水性填料填筑，若采用非渗水土填料，应有设计依据。
台背、涵管缺口填料其料径应小于15cm，填筑必须两侧分层对称进行。
（七）昼夜平均气温在0摄氏度以下，且连续15天时，按低温施工办理。
在低温施工期间，对填料的检查内容包括：
1、基床、边坡1m厚度内，桥涵缺中，桥头锥体及位于河床上的路填，均不得使用冻土填筑。
2、路堤中部掺用冻土时，其含量不宜大于30%，冻土块径不宜大于15cm，且应均匀散布，并于四周填以不冻土。
3、宜选用级配良好的渗水土作填料，当需选用非渗水土填料时，其含水量宜低于塑限含水量。
4、低温施工期间，填层松铺厚度应减薄20～25%；
要控制铺填碾压的周转时间小于填料冻结的时间。
三、路堤填筑过程中的检查内容：
（一）基床填层及其以下路堤填层应符合《铁路路基工程质量验标》TB10414-98附录C路基基床压实系数及附录D路基基床以下部位填料的压实度的规定。
（二）基床结构厚度、压实密度及基床、基床以下路堤填层允许偏差应符合TB10414-98验标及附录C、D要求。
（三）检查改良土质所用的掺料土填层厚度、用量、压实密度、允许偏差应符合表7-2规定。
掺料土允许偏差表7-2
厚度
-20cm
尺量
掺料用量
±
10%设计用量
每工作班
将料堆外廓整平顺后，尺量与称量结合计算
按设计要求
四、路堤成型后应检查：
（一）路堤面宽度、高程、平整度及允许偏差应符合《铁路路基施工规范》TBJ202-96第3.2.6条的规定。
（二）检查路堤边坡，平台，边坡应平顺、密实、不得有松渣、浮土，其允许偏差应符合《铁路路基工程质量检验评定标准》TB10414-98表3.4.2和表3.9.2的规定。
第四节路堑
一、路堑施工的主要检查内容：
（一）核实地形、地貌、地质特征，如与设计资料不符，应要求及时向设计方反馈，并应依据实际的地形、地貌、地质特征以及工点附近环境条件，检查路堑施工组织设计；
检查路堑施工安全防护措施是否可靠可行。
（二）路堑施工过程中检查实际工程地质特征与水文地质特征是否与设计文件相符，检查加固防护工程的设计是否切合实际，是否可靠、可行、经济。
若有问题，须向设计反馈并要求变更处理。
二、路堑排水的检查主要包括下列内容：
（一）路堑开挖前，要检查表水的疏排系统，确认流入工点内的水流能有效拦截引出，才能允许路堑工程开挖
（二）路堑开挖过程中，如发现地下水出露，应督促施工单位按设计文件或变更设计文件要求进行处理。
（三）督促施工单位及时做好支挡建筑物和基床排水工程。
避免积水浸泡边坡坡脚，影响边坡的稳定。
（四）疏引排水设施（盲沟、暗沟）的施工允许偏差应符合表7-3的规定。
盲沟、暗沟纵坡、尺寸允许偏差表7-3
点数
沟底纵坡
5%设计坡度
每20m
1段
间隔5￣10米水准仪测计
渗、滤层厚度
20cm
每层1米高
3组
尺量
暗沟净空（高、宽）
20%，-10%
每40米
三、路堑成型后应检查：
（一）边坡坡度、变坡点、平台位置和宽度允许偏差应符合《铁路路基检验评定标准》TB10414-98表3.17.3的规定。
（二）边坡应完整、平顺、无凸悬危石、浮石、碴堆、杂物、坑穴和凹槽。
四、按下列规定对弃土堆进行检查：
（一）弃土堆置于山坡上侧时，其堆放位置、高度，必须符合设计规定，并应检查对边坡稳定的影响；
置于下侧时，应每隔适当距离有缺口，使堑顶排水畅通。
（二）在平缓地在，路堑两侧弃土堆的内侧边坡其高度不应高于2.5m。
（三）如需在岩层倾向线路且倾角对边坡不利地段的堑顶设置弃土堆，应有设计院依据。
（四）弃土堆坡度不应陡于土、石的休止角。
弃土堆的防护必须按设计要求设置，必须满足环保的要求。
第五节路基防护
一、坡面防护
（一）认真复查设计文件，明确重点监理项目，检查防护工程的材质及施工工艺。
（二）对干砌片石、浆砌片石护坡、护脚墙、护墙等防护工程，按下列要求进行检查：
1、基础部分要牢固可靠，并与护坡本体很好衔接。
2、顶部及两侧边缘部分要妥善处理，适当嵌入边坡内，并整修与坡面平齐，防止雨水自接缝渗入。
3、护面本体要紧贴边坡，背后不留空隙。
4、整个护面要按照结构材料的伸缩性及边坡的地质情况，设置必要的伸缩缝和沉降缝。
5、对潮湿程度较大的边坡，封闭式护面上要留出适当数量的泄水孔，其背后设置必要的反滤措施。
6、边坡范围内有地下水活动时应予引排。
7、干砌片石砌筑应紧密，并纵横搭叠压缝；
干砌卵石应栽砌并挤紧，同层卵石块应大体一致；
护坡面应无明显凸凹。
干砌片石护坡厚度、坡顶高程允许偏差应符合表7-4的规定。
（三）对砼预制块、板防护工程、按下列要求进行检查：
1、深入到砼块、板预制现场检查砼强度等级及试验资料。
2、按设计文件要求，检查其施工工序、工艺。
（四）对锚杆挂网喷射砼防护，工程按下列要求进行检查：
1、喷射砼前，应将坡面浮土清除，并用水冲洗。
2、应进行试喷，以调节适当的水灰比保证施工质量；
适中的水灰比其喷射灰体呈粘糊状。
表面光泽平整，骨料分布均匀，回弹量小。
3、喷射作业应自下而上，当设计喷射砼厚度大于7cm时，宜分两层喷射施工。
4、喷射灰体达到初凝后，应立即养生，持续7～10天。
5、喷射作业，严禁在冰冻及大雨天进行。
6、要求锚杆嵌固在稳定岩层中，锚杆长度、锚固深度，必须符合设计要求，避免锚杆滑出，砂浆脱壳造成维修困难。
否则应有试验资料和变更设计依据。
7、喷射砼厚度，锚杆尺寸允许偏差见表7-5。
干砌片石护坡厚度、坡顶高程允许偏差表7-4
项目
（mm）
坡顶高程
-50
每坡长40米
水准仪测
片石层
-30
6（上中下
部各2点）
坡面砌缝处置板尺量，或尺量所用片石尺寸对应检验
垫层
30
喷射砼厚度，锚杆尺寸允许偏差表7-5
范围
喷射砼厚度
-10%设计厚度
抽查20m
上下各2点
插入或钻孔尺量
锚杆孔深
100mm
抽查10%
锚杆间距
4
锚杆长
50mm
（五）边坡用草籽进行防护时，应符合下列要求：
1、边坡地层必须适宜草籽生长；
应选择适宜草籽成活的季节播种。
播种前宜先将种子与砂、干土或锯未混合后撒播，撒播后将土耙匀拍实，并洒水养护。
2、单位面积的草籽用量应符合设计要求。
3、草籽的播撒应均匀，成活率达90%，允许偏差（按面积计）不超过10%。
4、采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不小于0.4m，喷种后应及时洒水养护。
5、用土工网垫种草籽防护时，土工网的铺高应与边坡密贴。
二、冲刷防护
（一）对冲刷防护工程，按下列要求进行检查：
1、检查防护工程的基础埋置深度，并确保基础埋置深度符合设计要求。
2、基础及其主防护设施宜在枯水期完成，并应留有时间使边坡铺砌在洪水来临前做好。
3、各种类型的冲刷防护设计允许偏差应符合《铁路路基工程质量检验评定标准》TB10414-98表3.32.5、表3.33.2、表3.34.4的规定。
第六节基床加固
一、基床加固措施必须按设计或变更设计文件执行。
二、基床加固之前应先进行试验段施工，以了解加固措施的效果，选择施工工艺，确定施工参数。
现场监理要全面介入试验段施工。
三、按试验段确定的施工参数、工艺要求组织施工。
严格检查配比，拌和质量、松铺厚度、压实遍、压实检测方法及检测数量。
四、检查加固材料的材质：
石灰应在作业前1-2星期熟化并过筛；
其料径不得大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰块，并不得有过多的水份。
炉渣含碳量不宜超过5%，粒径3-4mm，且大小均匀，含灰量不宜超过30%，灰土按设计要求拌和均匀，控制含水量。
五、检查施工中的防水、防晒措施，特别是路堑基床加固地段，降雨时应禁止施工。
第七节特殊土地区路基
一、软土和泥沼地区
（一）路堤高度超过设计临界高度和设计要求进行基底处理的路基，检查内容包括：
1、处理措施必须符合设计或变更设计要求。
2、抛石挤淤施工不得使用易风化石料。
3、采用抛石挤淤外的其它处理时，均应于开工前疏干地表水，有条件时应尽可能采取降低地下水位的措施，以保证处理效果。
4、软土和泥沼地基加固处理之后，经现场测试确认加固效果满足设计或变更设计要求之后，才能进行路堤的填筑工作。
路堤填筑之前应按设计与施工规范要求，做好沉降、位移观测桩的设置与保护工作。
5、位移、沉降观测桩必须严格按设计与施工规范要求做好位移、沉降的观测与记录整理、分析、提供、报告工作。
6、严格按照设计提供的施工速率组织路堤填筑施工，填高接近临界值后，更要严格控制，并要缩短位移、沉降观测的间隔时间。
7、换填地基其填筑压实应比照与路堤结构相应部位的规定进行施工。
8、换填地基、塑料排水板、排水砂井地基、抛石挤淤地基顶面应碾（夯）压紧密，石块间密实、无空隙，且石块抵紧坑、塘四周各项指标允许偏差应符合《验标》TB10414-98表4.6.3、表4.7.3、表4.10.4中的规定。
9、土合成材料加固法
（1）在土工合成材料铺设前，核对所选用的材料规格、拉伸强度、延伸率等性能指标，是否符合设计要求等。
（2）土工合成材料铺设要符合现行铁路路基施工规范的要求。
（3）土工合成材料铺设检验项目如下表
项次
检查项目
规定或允许偏差
抽检频率
整度拱度
符合设计施工要求
每1000m检查2处
土工合在材料搭接密度（mm）
300
按施工单位自检数量的10%抽查
搭接缝错开距离（mm）
500
二、裂土（膨胀土）地区
1、裂土地区的路基工程施工，必须先做好防排水系统工程，防排水工程施工要随挖随砌，做好防渗工作。
2、强膨胀土不得作为路堤填料使用。
3、裂土路堑基床换填应紧随开挖完成，防止底土暴露时间过长；
裂土地区换填基坑和坡面防护的开挖工作面允许暴露时间见表7-6，当有困难时，应留有厚度不小于0.5m的保护层。
裂土换填基坑和坡面防护的开挖工作面允许暴露时间表7-6
允许暴露天数
检验范围
基底换填的基坑底
每基坑
现场检查、查对施工记录
边坡防护的开挖工作面
5
每开挖工作面
注：
暴露天数，基床换填的基坑，指从开始到换填至0.5m高的天数；
边坡防护的开挖工作面，指从开始到防护作业至要求高度的天数。
4、裂土填层应用重型碾压机械压实。
碾压时应严格保持最优含水量；
压实层厚度不宜大于30cm；
土块应击碎至块径15cm以下。
5、压实密度控制宜选用灌砂法、核子密度湿度仪或K30荷载板检测。
6、裂土填层的压实密度允许偏差及检验范围和方法应符合《验标》的相应规定，检验点数为12点（中部4点，距边坡0.5～1.0m两侧各4点）。
三、软土地基粉喷桩质量检验及验收
（一）粉喷桩属地下隐蔽工程，其质量控制应贯穿在施工的全过程。
并应坚持全方位的施工监理；
粉喷桩施工质量要求如下：
1、进场施工设备的型号、性能、数量及其机械设备的可靠性。
2、进场施工人员的组织机构及配备。
3、进场加固料的质量、数量、规格。
4、施工图放样。
（二）施工过程中必须注意加固料用量、桩长、复搅长度及施工中有无异常情况，记录处理方法及措施。
浅部开挖桩头，其深度宜为500mm，目测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径；
检查频率为10%。
（三）粉喷桩施工质量允许偏差应符合表7-7的规定。
粉喷桩施工质量允许偏差表7-7
检查方法
桩轴线偏移（纵横向）
用经纬仪检查（或尺量）
钻杆倾斜度
1%
用经纬仪检查
桩长
不小于设计规定
喷料前检查钻杆长度
单桩喷料量
8%
计量仪或其他计量装置
桩体无侧限抗压强度
桩头或桩身取样
第八节挡土墙
一、挡土墙重点检查项目为基础和墙背防排水系统（均属隐蔽工程），监理工程师对其检查结果应进行签证。
二、挡土墙基础部分参照下列要求进行检查：
（一）在岩石破碎、风化严重地段，应按挡土墙结构适当分段施工，不应长段拉开挖基；
明挖基坑各项允许偏差应符合表7-8的规定。
挡土墙明挖基坑各基允许偏差表7-8
纵轴线位移
向墙趾0，各墙踵50mm
每20m墙长
经纬仪测线横向尺量
基坑底高程
土质基底±
50mm，石质基底+50mm，-200mm
每不同高程、宽度20m墙长
坑底宽度
+50mm，-10mm
每段台阶基底
台阶尺寸
每段斜面基底
斜面基底坡率
水平尺与楔形尺量计
6
起迄里程
第序号2～5项有变化段
经纬仪测线尺量
（二）基底岩土工程地质条件应与设计文件一致，其容许承载力及有关力学指标不应小于设计要求；
如有不符，应进行变更设计。
（三）检查基底表面应无松软岩土。
（四）基础位于斜坡地面时，其趾部埋置深度和距趾前地面水平距离应符合表7-9要求。
趾部埋入深度和距地面水平距离表7-9
地层类别
埋入深度
距斜坡地面的水平距离
较完整的硬质岩层
0.25
0.25～0.50
一般硬质岩层
0.60
0.60～1.50
软质岩层
1.00
1.00～2.00
土层
>
1.50～2.50
（五）墙基处岩土层应尽量少受施工扰动，台阶形坑底完整无伤损，台面与阶壁应大致垂直；
采用倾斜基底时，应准确挖凿，不得用填补方法筑成斜面。
（六）采用台阶式基础时，台阶转折处不得砌成竖向通缝。
（七）在土质或易风化软石、基坑中砌筑基础，若蓬雨季，应于基坑挖好后立即满铺砌筑一层。
（八）基础砌筑高程、位距、宽度、起迄里程允许偏差应符合表7-10的规定。
基础砌筑高程、位距、宽度、起迄里程允许偏差表7-10
顶面高程（水平基底）
20mm
前边缘距路基中线距离
+50mm
-10mm
每同尺寸20m墙长
宽度
每同宽度20m墙长
三、检查墙身砌筑质量
（一）墙身地面、周边应平顺整齐。
（二）沉降缝、伸缩缝的位置，缝的塞封应符合设计规定。
（三）墙面应平顺整齐，墙顶及两侧端墙或锥体部他应与路基边坡密贴。
（四）墙背回填应及时，回填应分层夯实紧密。
（五）墙身砌筑允许偏差应符合表7-11的规定。
墙身边距、高程、尺寸、起迄里程允许偏差表7-11
浆砌片石
砼
+50mm
-0
每30m墙长
厚度（前缘至后缘）
200mm
每30m墙长，每筑砌1m高
顶面高程
泄水孔高宽度
抽查20%个
1组
+100mm
每不同结构尺段
四、认真检查墙背防、排水系统：
（一）泄水孔位置、孔距应符合设计要求，反滤层质量与设置厚度应符合设计要求以保证墙背排水畅通。
（二）排水层、隔水层、沉降缝、伸缩缝的设置，要符合设计要求。
（三）路堤墙墙背填料性能必须符合设计要求。
第二章桥涵工程
第一节桥梁明挖基础
1．桥梁明挖基础施工准备的监理
1·
1监理的准备工作
1熟悉铁路桥梁设计、施工、质量验评规范，主要有：
·
铁路桥涵设计规范
铁路桥涵施工规范
铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范
铁路桥梁工程质量评定验收标准
2熟悉本工程项目建设单位拟定的有关规定及各种报表文件。
3建立监理工作各项制度，使监理工作程序化、标准化、规范化。
4建立监理项目贯彻ISO9002标准的运行体系，并建立贯标岗
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