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二、美国财产保险中的共同保险条款

三、美国财险公司的投资风险监管及借鉴

四、美国财产保险费率监管体系中的统计代理制度分析

第二节日本

一、日本财产保险集团在连设立研发中心

二、2014年日本地震赔付金额

三、日本财险市场自由化发展分析

四、日本财险业的营销模式

第三节欧洲

一、德国财产保险的运营质量有所提高

二、法国的财产保险营销制度

三、英国财产保险中的暂保单制度

第三章中国财产保险行业发展环境分析

第一节宏观经济环境

一、2015年我国宏观经济运行形势分析

二、2016年宏观经济展望及政策

三、2016-2022年中国经济发展预测

第二节政策法规环境

一、保监会发布《财产保险公司保险条款和保险费率管理办法》

二、保监会发布财产保险公司再保险管理规范

三、保监会通知要求进一步规范财产保险电销业务

四、财产保险监管工作要点

五、保监会称将控制投资型财险产品规模

六、财险信息实现网上查询

第三节行业发展环境

一、规范经营和价值经营理念深入人心

二、行业推动和创新模式成为发展方式转变亮点

三、车险盈利模式的成功转型成为行业示范

四、责任保险更好地担当“调结构”的重任

五、企财险和家财险是行业发展转型的关键

六、努力打造行业发展的合规经营模式

七、体制机制领域

八、合规文化领域

九、问责机制领域

十、监督保障领域

十一、十三五发展展望

第四节保险市场发展

一、2015年中国保险业取得显著成绩

二、2015年中国保险业运行情况分析

三、2015年我国保险市场运行情况思考

第五节保险营销状况

一、中国保险行业进入“后营销时代”的体现

二、保险市场顾客生涯价值最大化营销模式分析

三、保险电话营销模式的市场优势

四、关系营销在保险企业的应用分析

五、2015年保险营销员制度面临转型

六、2015年保监会规范保险营销员佣金比例

七、2015年网络时代的保险营销

第四章中国财产保险市场发展分析

第一节中国财产保险市场的发展状况

一、2013年中国财险业市场分析

二、2014年我国财产险市场分析

三、2015年我国财产险市场分析

第二节2013-2015年财产保险公司原保险保费收入情况

一、2013年财产保险公司原保险保费收入情况

二、2014年财产保险公司保费收入情况

三、2015年财产保险公司保费收入情况

第三节中国财产保险在银行保险领域的发展分析

一、银行保险概述

二、财产保险在银行保险领域的发展

三、中国财产保险在银行保险领域发展的问题

四、中国财产保险在银行保险领域的发展机遇和趋势

五、中国财产保险在银行保险领域发展的建议

第四节中国财产保险偿付能力监管制度变迁分析

一、制度选择集合的改变

二、监管资源相对价格的变化

三、技术进步

四、克服对风险的厌恶

第五节中国民营企业财产保险的发展分析

一、中国民营企业实物资产面临的主要风险分析

二、中国民营企业的参保决策分析

三、制约民营企业财产保险发展的因素分析

四、发展中国民营企业财产保险的建议

第六节中国财产保险市场存在的问题及对策

一、财产保险中保险赔偿问题的探讨

二、中国财产保险产品创新的思考

三、完善中国财产保险市场的措施

四、中国财产保险公司的盈利水平问题及思考

第七节国内财产保险公司盈利模式的思考

一、我国财产保险公司盈利模式的分析

二、国外财产保险公司盈利模式分析

三、对我国财产保险公司现有盈利模式的改进

四、未来盈利模式的思考

五、小结

第二部分细分市场分析

第五章汽车保险

第一节汽车保险的概述

一、汽车保险的概念

二、汽车保险的起源发展

三、汽车保险的分类、职能及作用

四、汽车保险的要素、特征及原则

第二节中国汽车保险业的发展概况

一、发展汽车保险业对建设和谐社会意义重大

二、汽车保险已位列我国财产保险业第一

三、车险业谋求国内汽车产业链中霸主位置

四、2014年我国车险市场发展回顾

五、2015年各保险公司升级车险服务

第三节中国汽车保险市场发展分析

一、政策层面

二、经济层面

三、社会层面

四、技术层面

第四节中国主要地区汽车保险业的发展动态

一、上海正演变成为车险电销中心

二、福建汽车保险平台将升级

三、2015年北京将建立车险代位求偿机制

四、2015年云南“及时赔”逆市扩张

第五节中国汽车保险市场信息不对称问题分析

一、中国汽车保险市场的信息不对称问题

二、健全BMS定价模式

三、行业联合与车险信息平台的共建

四、政府干预

第六节中国车险市场的发展面临的问题及对策

一、保险公司违法违规行为严重

二、车险代理人欺诈消费者的行为严重

三、汽车保险理赔程序过于复杂

四、汽车保险骗保现象较为严重

五、汽车保险信息公开化程度低

六、中国车险市场健康发展对策

第七节中国汽车保险业发展的五种思维

一、产业链思维

二、价值链思维

三、创新思维

四、共赢思维

五、责任思维

第八节中国汽车保险业的发展前景及趋势

一、2015年我国车险市场发展展望

二、汽车保险远程定损成大趋势

三、电话直销将成为未来车险业务的主流发展方向

四、网络销售将是车险市场消费的大趋势

第六章货物运输保险

第一节货物运输保险概述

一、货物运输保险的定义

二、货物运输保险的分类

三、货物运输保险的责任范围

四、货物运输保险的费率

第二节中国货物运输保险的发展概况

一、中国货运险调查分析

二、货运保险市场需求分析

三、货运险市场电子商务运用取得规模效应

四、中国货物运输保险费率竞争下的确立

第三节货物运输保险理赔所存在问题及其风险控制分析

一、货运险理赔中存在的主要问题

二、货运险理赔中问题的原因分析

三、改进和加强货运险理赔工作的对策及措施

第四节中国货运险发展的问题及对策

一、制约货运险业务发展的主要因素

二、货运险发展中存在的主要问题

三、我国远洋货运险滞后状况亟待改善

四、加快发展货运险业务的思路及对策

第七章责任保险

第一节责任保险的概述

一、责任保险的基本概念

二、责任保险的适用范国

三、责任保险责任范围

四、责任保险赔偿限额与免赔额

五、责任保险的保险费费率

第二节中国责任保险的发展概况

一、中国发展责任险已成为当务之急

二、中国责任险首次引入水上运输安全体系

三、中国推进强制环境污染责任险步伐

四、2013年食品安全法实施催热产品责任险

五、2014年中国新版旅行社责任险实施

六、2015年我国首个法定安全生产责任险在海南启动

七、2015年北京市高危行业将试点安全责任险

第三节中国责任保险市场发展的环境分析

一、中国责任保险经济环境

二、中国责任险政策法律环境

三、中国责任险市场社会环境

四、中国责任保险市场环境

五、中国责任险人力资源环境

第四节中国责任险发展的问题及对策

一、中国责任保险现状及滞后原因分析

二、中国责任保险发展中的问题

三、中国责任保险发展的对策建议

第五节中国责任保险的发展前景

一、中国责任保险发展前景分析

二、职业责任险市场前景可期

三、中国环境污染责任保险市场前景广阔

四、环境责任险发展关键要政策扶持

第八章其他财产保险

第一节家庭财产保险

一、家庭财产保险概述

二、家庭财产保险种类与可保范围

三、中国推出承保地震风险责任家财险产品

四、中国家财险发展存在的主要问题

五、中国家财险加快发展的策略分析

第二节企业财产保险

一、企业财产保险概述

二、企业财产保险保险金额和保险费

三、中国企业财产保险发展分析

四、中国企业财产保险的意义和作用

五、中国中小企业财产保险市场现状及对策

第三节工程保险

一、工程保险概述

二、中国工程保险问题浅析

三、中国大工程保险进入“共保体”时代

四、2015年我国工程保险市场亟待规范

五、中国工程保险承保方式相关问题分析

六、我国工程保险制度及其推行障碍

第四节农业保险

一、农业保险概述

二、2015年全国农业保险支付赔款情况

三、保监会部署2016年农业保险工作

四、西部欠发达地区构建农业保险体系的建议

五、中国政策性农业保险存在的问题及对策

六、“十三五”时期加快完善农业保险体系

第三部分重点企业分析

第九章中国财产保险重点企业

第一节中国人民财产保险股份有限公司

一、公司简介

二、2015年公司经营状况分析

三、“十二五”公司发展纪实

四、“十三五”公司发展展望

第二节中国平安财产保险股份有限公司

三、2015年中国平安产险发展趋势良好

四、2015年平安产险资本金

第三节中国太平洋财产保险股份有限公司

三、2015年中国太平洋财产保险变更注册资本及修改公司章程

四、2015年中国太平洋产险保费增长情况

第四部分行业发展趋势及战略

第十章2016-2022年中国财产保险业的前景及趋势分析

第一节2016-2022年保险业的发展前景及趋势

一、2016年中国保险业发展展望

二、2016年我国保险市场发展预测

三、2016-2022年中国保险业未来发展走向分析

四、2022年我国保险行业发展趋势

第二节2016-2022年财产保险业的发展前景及趋势

一、2016-2022年全球财产保险业面临增长放缓的局面

二、2016-2022年中国财产保险的发展前景分析

三、中国财产保险市场竞争格局发展趋势

四、中国今后将在五方面进一步规范财险市场

第十一章2016-2022年中国财产保险公司发展策略分析

第一节新生财产保险企业的发展战略

一、财产保险的产业环境

二、财产保险产业发展现状

三、新生企业效益不好的成因分析

四、财产保险企业基本发展战略

第二节中国财产保险公司保险合同条款创新分析

一、需保障范围和条件可作为附属保单、批单分别加入

二、加快一揽子保单开发

三、扩大保障范围和增加通用条款

四、建立类似ISO、AAIS的行业服务协会促进保单标准化

第三节财产保险公司顾客价值战略研究

一、顾客价值问题的提出

二、财产保险公司顾客界定

三、顾客价值实证分析过程

四、从战略视角提高顾客价值

第四节中国财产保险公司服务创新的分析

一、财产保险公司服务创新中存在的问题

二、衡量保险服务创新的标准

三、保险服务创新的内容

第五节中国财产保险公司的资产负债管理与资金运用分析

一、财产保险公司资产负债的特点

二、财产保险公司资产负债管理的重要性

三、财产保险公司资产负债管理的模式及原则

四、财产保险公司资产的组成及投资的重要性

五、财产保险公司的资金运用与资产负债管理

第十二章2016-2022年中国财产保险业营销策略分析

第一节我国财产保险营销的思考

一、我国财产保险营销市场的现状

二、国外财产保险营销市场的现状

三、改善我国财产保险营销市场现状的几点建议

第二节中国财险市场营销机制的创新分析

一、创新财险市场营销机制的紧迫性

二、现行财险市场营销机制的缺陷

三、创新财险市场营销机制的对策

第三节中国财产保险公司理财险业务经营策略分析

一、财产保险公司的理财险与传统财产险的异同

二、财产保险公司发展理财险业务的积极意义

三、财产保险公司发展理财险业务面临的问题

四、财产保险公司理财险业务的经营策略

第四节中国产险公司分散性业务营销模式创新分析

一、中国财产保险分散性业务及其营销的演进与现状

二、财产保险分散性业务及其营销渠道存在的主要问题与障碍

三、产险公司分散性业务营销模式创新的路径选择

图表目录

图表2001年10月—2015年工业增加值月度同比增长率(%)

图表2000年10月—2015年社会消费品零售总额月度同比增长率(%)

图表2001年1-10月—2015年固定资产投资完成额月度累计同比增长率(%)

图表2000年10月—2015年出口总额月度同比增长率与进口总额月度同比增长率

图表2000年10月—2015年居民消费价格指数(上年同月=100)

图表2000年10月—2015年工业品出厂价格指数(上年同月=100)

图表2000年10月—2015年货币供应量月度同比增长率(%)

图表国际货币基金组织2014年12月份报告2015年GDP预测值

特别说明:

观研天下所出具的报告会随时间,市场变化调整更新,帮助用户掌握最新市场行情。

样本

下文试读版本来自其他行业,

仅用于说明报告内容和形式。

第四节顺丁橡胶产业链分析

一、产业链模型介绍

资料来源:

中国报告网,2013年

顺丁橡胶以丁二烯为单体,采用不同催化剂和聚合方法合成。

目前,我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯(HIPS)以及ABS树脂的改性等方面,其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域,占比约70%。

二、顺丁橡胶产业链模型分析

1.上游

丁二烯通常指1,3-丁二烯,又称乙烯基乙烯,是一种重要的石油化工基础原料,是C4馏分中最重要的组分之一,在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。

目前,世界丁二烯的来源主要有两种,一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到,这种方法价格低廉,经济上占优势,是目前世界上丁二烯的主要来源。

另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到,该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。

世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主,根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法(ACN法)、二甲基甲酰胺法(DMF法)和N-甲基吡咯烷酮法(NMP法)3种。

近年来,随着乙烯工业的不断发展,世界丁二烯的生产能力不断增加。

目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯,也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。

我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法,乙腈法由我国兰化公司研究开发,DMF和NMP法均为引进技术。

1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法,1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。

表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况(单位:

万吨/年)

国家统计局,中国报告网,2013年

目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求,每年都需大量进口。

尽管我国丁二烯目前还供不应求,但趋势正在向供应过剩转变。

2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为:

产能、产量提升,进口环比下降,出口猛增。

后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产,2011年产量增幅环比下降;

进口量同比下滑。

多年来,我国丁二烯一直处于供不应求。

我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新,改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。

目前,国内生产规模较大的企业,丁二烯年平均单耗为1005~1015Kg/t,产品质量与进口产品无明显差别。

随着我国国民经济迅猛发展,汽车制造业发展迅速,国内对顺丁橡胶需求不断增加,国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要,需要部分进口,同时受自然气候的影响,天然橡胶产量起伏较大,对我国橡胶市场影响较大。

在原料方面随着我国石化行业飞速发展,天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产,丁二烯原料逐渐充足,为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。

2.下游

顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶,具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点,可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。

其是当前环保型轮胎的重要原料之一,也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。

随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。

目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:

轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。

我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。

随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。

第四章顺丁橡胶市场供需现状分析

第一节顺丁橡胶产业现况

目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年,其中西欧地区的生产能力约占18.2%,北美地区约占29.4%,南美洲地区约占2.3%,亚太地区约占37.2%,东欧地区约占10.2%,非洲地区约占1.4%,中东地区约占1.3%。

Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家,生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%,其在美国、法国和德国都拥有生产装置,分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品;

中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的9.3%,多数采用镍系催化剂体系,也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品;

美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的7.8%,采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶,也生产少量的溶聚丁苯橡胶;

美国AmericanSynthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的5.3%,采用钛系催化剂体系,生产高顺式顺丁橡胶产品。

预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长,其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长;

北美地区将以年均约1.8%的速率增长;

亚太地区将以年均约3.9%的速率增长;

非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降;

拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加;

其他地区将以年均约2.5%的速率增加。

世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。

美国:

轮胎及轮胎制品占76.9%,抗冲击改性剂占18.8%,工业制品约占4.0%;

西欧地区:

轮胎及轮胎制品占74.2%,抗冲击改性剂占20.5%,工业制品占5.3%;

日本:

轮胎及轮胎制品占62.2%,抗冲击改性剂占20.0%,制鞋方面占2.2%,工业制品等其他方面占15.6%。

第二节顺丁橡胶产能概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析

2010年和2011年,是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年,先后有多套装置建成投产。

2010年,山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。

次年,该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。

2011年,福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。

2012年1月和6月,山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测

在顺丁橡胶的品种上,除了传统的镍系之外,还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。

今后几年,我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产,包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。

预计到2017年,我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年,而届时的需求量只有不到120万吨/年。

第三节顺丁橡胶产量概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析

2008年,在金融危机的影响下,我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑,同比负增长12.89%;

近些年来,尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成,国内产能大幅增加,因而国内供应量大幅攀升,2009-2012年三年间,国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测

第四节顺丁橡胶市场需求概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析

由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力,而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用,因此将会被广泛使用。

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