取料机岗位安全操作规程文档格式.docx
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，取第一层料后，大车往后退一段距离，前臂下降一定高度往回转110°
，取第二层料，直至取到料堆底前，料堆形成台阶坡高形状。
（3）操作工应熟悉煤场货位分布情况，保证不混煤，不乱取。
1.4特殊操作
1.4.1突然停电时，关闭总电源，升降开关，行走开关，皮带运行开关，斗轮开关必须打到零位。
通知当班值班长及当班电工，配合电工进行处理，确认故障原因后做好详细记录并认真交接到下一班。
1.4.2取煤过程中发生事故时，立即判断是否需要停止皮带，判断不清楚应紧急停止取料。
首先，及时汇报发生事故状况；
其次，提升悬臂离开取用煤堆；
斗轮、皮带等转动部位都必须停止；
最后，根据情况，尽可能把堆取料机停到煤场最后端，方便检修；
堆煤过程中发生事故时紧急停车，及时处理事故并通知当班班长及相关人员。
处理完毕后，然后逆煤流方向单动开车依次带完皮带上的积煤。
1.4.3遇到后序系统发生故障时，必须立即停车，处理事故完毕后，接到通知方可再行上煤。
1.5设备性能参数
1.品种：
精煤
带宽：
B=1m
堆比重：
0.8t/m3
带速:
V=2m/s
粒度：
≤300mm
托辊直径为：
动态安息角：
35-45°
电机：
2.生产能力
型号：
Y2-225S4
堆料：
功率：
n=37kW
取料：
600t/h
转速：
n=1480r/min
3.堆料高度
10.俯仰机构
轨上：
10m
俯仰型式：
液压俯仰
轨下：
1.5m
俯仰角度：
-13.9～+13.8°
4.斗轮机构
斗轮型式：
无格式
Y132M-4N=11kW
斗轮直径：
5.0m
系统压力：
≤16MPa
斗子数：
8个
通讯方式：
无线通讯
斗轮转速：
7.03r/min
11.行走机构
轨距×
轴距：
5m×
5m
Y2-225M-4
行走速度：
非工作25m/min
45kW
工作速度:
7m/min
调车速度:
25m/min
5.臂架带式输送机
斗轮：
直径为5m
形式
普通槽型可逆式、
DTⅡ型
车轮数为
16个
驱动功率：
4×
7.5KW
扬程:
80m
YVPEJ132M-4
N=11kW
6.回转机构
n=2930r/min
回转角度：
+110°
～-110°
12.夹轨器
回转半径：
25m
方式:
弹簧夹轨器
回转速度：
n=0.068～0.137r/min
3kW
13.其它
YSP160L-8
走行长度：
313m-437M
N=7.5kW
机器总重：
～207.5t
n=750r/min
装机容量：
175kW
7.供电系统
最大常用功率：
150kW
供电方式：
动力电缆卷筒
最大轮压：
≤250KN
供电电源电压：
380V50Hz
工作风压:
250Pa
电缆：
扁电缆
非工作风压：
400Pa
8.通讯系统
荐用钢轨：
P50
9.喷水防尘系统
供水方式：
机上自带水箱，水箱容量约：
6m3
供水压力
0.6MP
水泵：
IS50-32-250
流量：
12.5m3/h
1.6设备维修保养
1.6.1设备用途：
斗轮式堆取料机是一种高效率的连续堆取设备，适用于焦化行业煤场的堆料和取料。
1.6.2工作条件：
堆取料机正常工作温度为+28℃--5℃，允许的正常工作风压应＜250Pa。
轨道的最大坡度不超过1/1000。
1.6.3设备的工作原理与结构概述：
本机主要由斗轮机构、前臂架、臂架带式输送机、司机室装置、立柱、俯仰机构、尾车、电器系统、润滑系统等部分组成。
机器取料时，斗轮转动，臂架绕回转中心做往复回转运动，斗子切取物料卸到向机器回转中心方向运行的臂架带式输送机胶带沙锅，通过安装在立柱下平台上和门座上的落料斗卸到地面带式输送机胶带上。
臂架每完成一次回转动作，主机前进一次吃料深度440mm，然后臂架反方向回转进行下一次取料。
为保证取料时生产率均衡，本机臂架回转速度按1/cos¢
的规律变化。
堆料作业：
将料场带式输送机运来的物料通过尾车前端料斗和立柱卸至臂架带式输送机上，直至斗轮头部处卸到料场。
堆料时的作分为人工与PC程序控制两种，视采料情况和工艺要求而定。
（1）斗轮机构：
由斗轮、斗子、圆弧档料器、卸料机、斗轮轴、轴承座、涨盘、行星减速器、液力偶合器、电动机组成。
（2）俯仰机构：
作用是用来调整斗轮及悬臂梁高低位置。
是由成套液压系统等设备组成。
（3）行走机构：
作用是使堆取料机在全料场范围内行走。
是由驱动台车和从动台车组成。
每组驱动装置均由双速电动机、制动器、减速机、主动车轮等组成。
行走速度分别为调车速度和工作速度。
调车速度为25m/min，工作速度7m/min。
在两个前驱动台车上分别装有一台夹轨器，当机器停止工作时自动夹轨，可防止风压小于等于250Pa时将机器吹动。
当风压大于400Pa时，必须用装车从动器定位与料场设定的位置。
（4）回转机构：
作用是实现臂架的回转运动，由电动机、安全摩擦离合器、制动器、减速器及回转大轴承等组成。
他与行走机构，俯仰机构配合，可使机器在料场中不同位置进行堆取料作业。
当机器回转时，遇到以外摩擦离合器打滑可保护回转机构。
（5）臂架带式输送机由电动机、液力偶合器、制动器、行星齿轮减速器、联轴器、驱动滚筒、橡胶输送带、重力张紧装置等组成并安装在前臂架上。
为使系统安全有效工作，设有二级防跑偏开关和紧急拉绳开关。
（6）本机润滑方式为稀油润滑和干油润滑两种方式。
除减速器采用稀油润滑外，全部是干油润滑。
干油润滑点多而分散，为保证润滑可靠和改善加油的劳动强度，本机采用分区集中润滑的方法（部分点为手工润滑），每区设一个手动干油润滑站，操作者须定期更换润滑油。
1.6.4整机要求
（1）整机清洁，标志齐全，无漏油，无油垢，无积煤，无杂物，无积水。
（2）无大片油漆脱落及锈蚀现象。
（3）各连接件、紧固件齐全，无松动。
（4）性能满足正常使用和安全要求。
（5）门窗完好齐全，灯具完整有效，各部油杯、油嘴齐全，各零部件完整无缺。
（6）驱动装置的要求
（7）各运转部件（包括电机、减速器、联轴节、液力偶合器、开式齿轮、传动轴、水泵）运转平稳，温升正常，不跳动，无异常声音。
（8）各运转部件以及轴承润滑状态良好，无渗漏油现象，减速器油量充足，油面在上、下刻线之间。
（9）制动器动作可靠，磨擦片磨损正常。
1.6.5卷筒、滑轮、行走轮转动灵活无阻，零部件齐全，无变形裂损，润滑状态良好，油路畅通。
（1）钢丝绳在卷筒上固定可靠，缠绕整齐，钢丝绳无断股，每捻距断丝和磨损应符合GB5972的有关规定。
（2）夹轨器、锚定器工作可靠正常。
（3）各缓冲器、限位器工作可靠正常。
（4）各金属构件以及结构件无明显变形、裂损、开焊、锈蚀。
（5）油泵运转平稳，无异声，温升正常，无渗漏。
（6）液压缸以及管道密封性能好，无滴漏现象。
（7）电气操作台、配电盘整洁，仪表清晰。
（8）各限位开关、按钮（或控制开关）动作灵活可靠。
（9）各电缆线导电、绝缘性能良好，无临时线。
1.6.6各系统安装牢固，灯光明亮，无积尘。
（1）接触器及其触点接触可靠，触点光滑无毛刺。
（2）每半小时检查一次斗轮液压马达及各泵（包括电气）的运转情况并做好记录。
（3）运转中，每小时检查一次各转动部位，包括钢丝绳的磨损情况。
（4）保持各转动部位、液压马达、电动滚筒有良好的润滑。
（5）随时注意各部位有无松动、脱落等异常现象。
（6）时刻注意皮带机运转情况，皮带及其接头有无起毛撕裂。
臂架带式输送机的故障及排除方法（见表1）
表1臂架带式输送机的故障及排除方法
故障类型
故障原因
故障的排除方法
皮带跑偏
落料堆积偏心
皮带张力不匀
传动、改向滚筒
表面粘料
调正尾车漏斗位置或导料槽挡板斜度：
1.校正传动滚筒位置；
2.调整改向滚筒位置；
3.调整调心托辊；
4.检查皮带是否严重变形损坏；
5.清扫各滚筒表面。
皮带打滑
托辊轴承损坏
托辊架变形
皮带张力不够
更换托辊或轴承
校正托辊架或更换
配重滚筒两侧悬挂的配重块增加
皮带粘料
清扫装置失效
更换清扫器已损坏的零部件
更换清扫器
物料太湿
皮带散落料太多
控制料场来料湿度
调正喷水嘴的喷水带及水量找出原因，排除过多落料的故障。
停车时皮带倒转或顺滑
液力推杆制动器
损坏或调得过松
更换制动器
调节制动器
喷水防尘系统的故障排除方法（见表2）
表2喷水防尘系统的故障排除方法
喷嘴不喷水
水箱无水
水箱注满水
管路堵塞或者断开
1.清除管中堵塞物；
2.检查水箱出水口是否堵住；
3.接通断开的水管。
水压不够
1．更换水泵中损坏的有关零件或换水泵；
2.检查管路是否漏水或断开，并接通已断开的管路；
3.各联接胶管是否折住；
4.调压阀是否已损坏。
截止阀未打开
将截止阀打开
喷嘴损坏或被堵住
1.清洗喷嘴，排除其污物；
2.更换新的喷嘴。
电气控制问题
见电气控制系统说明书有关章节
喷嘴水不当
水压力不妥当
1.调整调压阀的压力；
2.更换已损坏喷嘴。
润滑系统的故障及排除方法（见表3）
表3润滑系统的故障及排除方法
润滑点
没有油
管路堵塞或泄露
打开各管道末端的接头，确定泄露或堵塞位置，然后排除之。
手动干油站无油
注入定量的润滑脂
手动干油损坏包括：
1.柱塞式油泵损坏；
2.换向阀、单向阀损坏
更换新的手动干油站或更换其损坏的零件。
给油器损坏
检修给油器或更换之。
系统中存在空气
找出气堵地段，排尽空气。
胶管折住润滑脂
将折住拉直。
油量
不充足
润滑点距给油器太远，阻力大。
给油器出油孔较多。
润滑点较多。
增加给油器的个数，清洗给油器出油孔。
增加干油站或转增加干油站的压力
油污较多
安装时管路未清洗干净或过滤器损坏
清洗管路。
更换过滤器。
走形机构的故障及排除方法（见表4）
表4走形机构的故障及排除方法
大车不走行
走行电机损坏
找出原因，修复或更换电机
减速器出问题
找出原因，更换损坏的有关零部件
夹轨钳或制动器未脱开
查找原因，更换轴承
走行轮轴承烧死
电气控制出问题
按电气控制说明书有关要求查找，然后排除之。
大车走行（在料场断点）不换向
限位行程开关损坏
控制线路断开
更换新的行程开关
找出断线处，接通控制线路
制动时，制动不灵
制动器抱闸不灵
检查制动器磨擦片磨损是否过渡，若是，更换之。
检查制动器线路是否有问题
制动器打不开闸
检查电压是否太低。
检查制动器线路是否损坏。
推动器不动作或动作幅度太小
夹轨不灵
驱动电机损坏
修复或更换之
各传动件或铰接点卡死功损坏
清除杂物，添加润滑油（脂）或更换已损零部
件
行程不当
调整夹轨滑块的工作行程。
回转机构的故障及排除方法（见表5）
表5回转机构的故障及排除方法
回转不转
电机有毛病
检查制动轮与制动轮环是否烧死，或修复或更换。
电机轴承是否烧死，找出原因更换之。
检查电机绕组是否烧死。
限矩联轴器出问题
按《限矩联轴说明书》修复或更换之。
电气控制线路脱开
接通线路
制动失效
电机问题
压力弹簧断掉，应更换之。
控制轮（环）面上有油脂存在的话，应清洗干净。
检查制动轮和制动环是否已损坏失效。
制动器有毛病
参见表格4走行机构的故障及排除方法中《制动时，制动不灵》的故障处理。
回转限位开关故障
更换限位行程开关，并调整好动作行程。
电气控制线路有问题
按电气说明书逐步检查并排除。
俯仰机构的故障及排除方法（见表6）
表6俯仰机构的故障及排除方法
臂架不按定高行程变幅堆料
料位计有问题
检修或更换之
电气线路断开
检查线路并接通之
臂架到位后电机仍然不停机
限位开关损坏
更换新的行程开关，并调整好动作位置
1.7机器的维护和安全使用
特别提示:
1.7.1检修俯仰机构时，若需拆卸液压油缸，则必须将臂架降低至最低位置，并将平衡机构中的梁架（D273.10.1）与立柱上段（D353.5.2）栓牢且臂架前端处用支撑架支撑，并用吊车适当保护后方能进行。
否则有可能发生重大事故。
1.7.2检修斗轮机构时，若需卸下斗轮体或减速机，则必须先将臂架与地面桩（如地面轨道等）用钢绳连成一体并紧固，以防臂架失衡后造成立柱受力过大而发生重大事故。
机器通过安装完毕、进行各种实验并投产运行后，应按规定进行各种保养维护工作，使机器保持应有生产能力。
机器的每班维护保养
序号
工作项目
技术要求
1
轨道的检查
发现路基下沉，轨距明显变化，应及时清除
2
检查轨道的接地线
轨道接地线应牢固可靠，保证导电良好
3
清除机器上的灰尘和散漏物料
机器开动前应将平台上、走台上的物料转运点及各传动机构的灰尘和散落物料清除干净，操纵台和司机室玻璃擦拭干净
4
检查斗轮、带式输送机，俯仰、回转、走行等机构减速器的油位及油泵
发现油量不足，应及时加注新油如油泵损坏应及时修理或更换
5
检查胶带机的各种托辊、改向滚筒、驱动滚筒
发现卡死或运转不灵应及时更换，若胶带跑偏应及时调正
6
检查回转、俯仰走行各机构的极限位置开关
各限位开关应动作灵敏，保证运行安全
7
检查俯仰、回转、行走、带式输送机
各制动器的动作应可靠，保证制动效果。
如制动器闸瓦磨损，影响制动效果应立即更换
8
检查俯仰机构
按俯仰机构使用说明书要求进行
9
检查夹轨器
油泵应工作正常，夹轨动作灵活可靠
机器的每月维护保养
调整各个制动器的间隙和制动力
制动轮与制动闸的正常间隙为0.5-0.7mm，制动时制动闸接触良好，动作灵敏可靠，根据制动要求重新调整制动力
检查料场两端限制机器行走出轨的限位开关
先用手触动限位开关，看动作是否灵敏，然后机器以慢速走行触动限位开关，使机器停止运行
检查带式输送机清扫装置和挡料板
调整或更换清扫装置和挡料板的橡皮，使其与皮带接触良好，保证起到清扫和挡料的作用
检查斗轮部分卸料板和圆弧挡板的耐磨衬板及斗齿
调整斗子底部与圆弧挡板之间的间隙至5-7mm更换磨损严重的衬板和斗齿
检查平衡机构各杆件及接头
发现有裂纹、脱焊、变形等异性情况应及时维修
检查各干油润滑点
检查各润滑点，保证油路畅通，并加注新油，回转大轴承应半月注油一次，以旧油从缝隙中挤出为加油合适
检查紧固连接零件
所有螺栓应固紧
检查各配电箱和有关电气元件
清除配电箱内外积尘，检修和调整电气元件，使其接触良好，工作可靠
机器的半年维护保养
检查全部电机
拆卸电机端盖、清除定子和转子的灰尘，检测绝缘情况，滚动轴承更换新润滑脂
检查导线情况
对全机导线和通讯线路进行调整，各导线端标号有损坏应补充
清洗各减速箱（可结合季节换润滑油进行）
将全部减速箱中脏油放尽，按量加入清洗油，开动电机运转4-6分钟后放掉清洗油，再重新加注新润滑油
检修所有的改向滚筒和驱动滚筒
没有进行集中润滑的滚筒轴承，应更换新油，驱动滚筒的铸胶如有损坏应及时修补或更换
检修俯仰机构
按俯仰机构使用说明说要求进行
检修夹轨钳
检查其可靠性，上下限位开关进行调整
检查全部金属结构件
清扫全部结构件上的灰尘，清除腐蚀、补涂油漆、连接立柱的高强度螺栓应重新用力矩扳手拧紧，并使扭矩达到要求。
2-3年结构件应全部油漆一次要求防锈底漆和面漆各两遍
1.8安全规程
1.8.1严格遵守公司各项安全规定及车间安全通则。
1.8.2上岗前，劳动保护用品必须穿戴整齐，工作服必须三紧，（两个袖口紧，下摆紧）。
1.8.3必须保证堆取料机在轨道止挡器前6米处停车，即在通常情况下不允许缓冲器撞击止挡器，以免行程开关失误时撞坏缓冲器，造成事故。
因此，操作人员应确定合理的停车位置。
1.8.4司机室挂有检修牌不准开车，停车时应先切断操作台上的总电源开关。
停车后，夹轨器应夹好，较长时间停车或有大风时应将本机开到锚定器处进行锚定保护。
1.8.5经常保持轨道和机器上电气设备的接地线具有良好的导电性，以免发生触电事故。
雨后开车防止触电，遇到大雨、大雾、大雪和七级以上大风时，禁止开车。
1.8.6堆取料机作业时采用低速行走。
1.8.7停车时用夹轨器，较长时间停车或有大风时应将本机开到锚定器处进行锚定保护。
1.8.8堆取料机作业时，禁止加油、清扫和维护，取料作业时，在回转半径之内，严禁与装载机同时作业。
1.8.9作业过程中，司机不得随意离开司机室，也不准其它人员随意进入司机室。
操作过程中，每一步动作前都要有警铃，严禁湿手按电钮，禁止用湿抹布擦电气设备。
1.8.10上、下层作业，清扫等工作时，有安全措施才能进行，开机时，悬臂皮带和拉紧装置下面严禁站人。
1.8.11操作人员应熟悉悬臂梁上下极限位置，防止出现极限故障造成停机事故。
操作人员应经常观察煤量情况，发现皮带跑偏后出现撒煤、堵煤现象时，及时通知班长并停机处理。
1.8.12作业时要注意不使取料机出现超极限故障。
即悬臂回转不允许超过规定的角度范围；
不允许悬臂梁在轨道中心线±
7°
内进行低位置回转，以免与地面皮带系统相撞。
1.8.13操作人员应熟悉悬臂梁上下极限位置，防止出现极限故障造成停机事故。
1.8.14取料机在俯仰过程中，悬臂梁上下不允许有人员存在，以防止发生事故。
1.8.15操作人员应经常观察煤流情况，发现皮带跑偏或撒煤、堵煤现象时，及时通知集中控制室做停机处理。
1.8.16取料机作业时，禁止操作人员或其他人员跨越皮带、攀登栏杆、以防发生人身事故。
1.8.17操作者应注意料斗中物料充满程度和皮带中物料量，应使取料作业即不浪费能源，又不超过额定工作能力。
1.8.18操作人员要严防斗轮取料深度过大，造成物料塌方，埋住斗轮，一旦发生此种情况不允许使用臂架回转或俯仰，不允许靠提升来强行摆脱，应开动走行机构慢行退出，严重时应扒料后在空载情况下退出。
1.8.19回转机构（回转系统液压油温不得超过70℃，如超过70℃停止作业）、行走机构（电机最高温度不得超过90℃，如超过90℃停止作业）、斗轮机构、臂架带式输送机、俯仰构各部分电机的启动应在空载情况下进行。
1.8.20检修斗轮机构时，若需卸下斗轮体或减速机，则必须先将臂架与地面桩（如地面轨道等）用钢丝连成一体并紧固，以防臂架失衡后翻倒，造成立杆受力过大而发生重大事故。
1.8.21突然停电时，应立即断开电源，然后将所有开关打到停车状态。
1.8.22操作工不得擅自离开岗位。
1.8.23检修时，应切断电源，挂上检修牌，并通知有关岗位。
设备检修完毕后，试机前确认安全，取下检修牌，司机方可试车。
1.8.24取煤时，禁止非斗轮部分推挤煤堆。
1.8.25在某一机构没停稳之前，不可采用立即打反车的方
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