冬季施工接触网支柱及基床混凝土技术交底文档格式.docx
《冬季施工接触网支柱及基床混凝土技术交底文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《冬季施工接触网支柱及基床混凝土技术交底文档格式.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
路基接触网支柱基础施工；
DK575+041～DK578+164段基床混凝土施工。
2、施工计划
冬期施工的主要项目及时间安排
路基接触网支柱基础：
DK575+041.72～DK592+400剩余部分路基接触网支柱基础；
路基基床混凝土：
DK575+041.72～DK578+164.55段剩余路基基床混凝土施工；
表1冬期施工计划表
序号
里程桩号
长度
冬季施工时段
备注
1
DK575+041.72～DK592+400
8.2km
2015.11.1-2015.11.30
接触网
2
DK575+041.72～DK578+164.55
3.1km
基床混凝土
3、冬期施工技术要求
3.1浇筑现场应采取防风、防冻的保护措施，混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的积雪和污垢。
3.2钢材在运输和加工过程中，应注意防止刻痕和碰伤，以避免缺陷的存在产生应力集中而导致钢筋脆断。
钢筋应离地200mm以上堆放，应用彩条布对钢筋材料加以覆盖，以防雨、雪、灰尘等，在冰雪天气及时清理积雪。
3.3冬期的钢筋焊接时，应有防雪挡风措施，焊后的接头严禁立即碰到冰雪，且必须在焊缝冷却之后敲掉药皮。
3.4冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的40%之前，不得受冻；
浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%。
3.5冬期施工不得直接洒水养护，宜喷涂养护剂或采取保湿增湿措施。
带模养护期间混凝土内部温度与表面温度，表面温度与环境温度之差不宜超过15℃。
拆除模板时，应边拆模边包裹，拆模强度不低于设计强度40%，高于5MPa。
3.6混凝土浇筑前，施工现场应采取防风、防冻保护措施，应清除模板、钢筋上的冰雪和泥垢。
混凝土入模前，应采取专用设备测定混凝土温度、坍落度、含水量及泌水率等性能，拌和物性能满足规范要求方可入模浇筑。
新浇筑混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土介质表面温度的温差不得大于15℃；
与新浇筑混凝土接触的已硬化混凝土、岩土介质、钢筋和模板的温度不得低于5℃。
3.7严格控制混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比，缩短混凝土到施工现场的时间，做到随到随浇筑。
3.8混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm,并尽量缩短每层浇注的分段长度，减少混凝土的散热面。
4、现场保温措施
4.1 接触网支柱混凝土入模前要对孔内的冰冻土体进行处理，在混凝土入模前，采用2000w暖风炮升温，升温到入模温度以上，浇筑完混凝土后用可插电加热的棉被及时覆盖保温，并安排技术员根据表2频率用温度计对棉被内温度进行量测，每个基础测量一处，并记录，当温度低时，及时升温，混凝土表面涂抹养护液养护。
4.2 接触网支柱基础及路基基床混凝土冬季钢筋加工采用现场搭设钢结构外加保温板暖棚，暖棚内用煤炉烧水加热保温。
4.3 基床混凝土采用暖棚加火炉或取暖器进行保温、升温处理，暖棚采用钢管、扣件、垫板、覆篷布等材料搭建，在混凝土入模前，采用火炉或取暖器升温，升温到达入模温度以上，浇筑完混凝土后进行保温保湿养护，并安排技术员根据表5频率用温度计对暖棚内温度进行量测，暖棚内悬吊温度计，温度计距基床混凝土各侧面20-30cm，位置及编号见下图，技术员及时进行温度记录，记录表见附表，所取测点见附图，当温度低时，及时升温，混凝土表面涂抹养护液养护。
5、温度监控
5.1冬期施工测温的有关规定
（1）冬期施工的测温范围
冬期施工的测温范围：
大气温度；
混凝土入模温度；
混凝土入模后初始温度和养护温度；
混凝土施工作业环境温度；
其他需测温的项目。
（2）测温人员的职责
每天记录大气温度，并报告工地负责人；
混凝土养护温度的测量：
按要求布置测温位置及编号。
按要求测量混凝土养护温度、大气温度等。
控制混凝土养护的温度和时间。
5.2冬期施工测温的准备工作
（1）人员准备
设专人负责测温工作，并于开始测温前接受培训。
（2）准备好必须的工具
测温计：
测量大气温度和环境温度，采用普通温度计；
测原材料温度采用红外线温度计。
各种温度计在使用前均应进行校验。
5.3测温方法和要求
（1）大气温度、水及工作环境温度可直接用温度计测定；
（2）混凝土入模温度的测定：
混凝土灌注后，测定混凝土的入模温度，并做好记录；
（3）混凝土养护测温：
覆盖内或暖棚内用普通干湿温度计测温。
现场测温安排见下表：
表2测温项目及测温次数
测温项目
测温次数
测温时间
大气温度及工作环境温度
每昼夜12次
每2小时一次
混凝土入模温度
每车
混凝土养护温度
现场测温结束时间：
混凝土达到临界强度，且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤20℃、混凝土的降温速度不宜超过10℃/h。
5.4测温管理
（1）指定专人进行气温观测并作记录，收听当地气象台预报广播、电视天气预报，与当地气象部门联系预定中长期天气预报，做好防止寒流突然袭击的物资准备。
（2）各施工现场要在施工前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度进行观测。
指定专人负责，专职测温工作人员要认真负责，测试数据真实可靠；
（3）测温时间和测温数据要详细记录，整理归档；
（4）养护最低温度不得低于5℃，混凝土超过临界受冻强度后，方可移去加温设备。
（5）测温人员发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化时，应立即向工区技术负责人报告进行处理；
（6）质量检查人员，每天要抽查测温情况，并将其纳入质量控制范围；
（7）测温人员每天24h都应有人上岗，实行严格的交班制度，测温人员要分项分部位填写测温记录并妥善保管；
测温负责人要定期将测温记录交施工处技术人员归入技术档案，以备存查。
5.5保温管理
（1）冬期施工保温管理工作，必须确保按施工方案要求进行保温，并要做好保温后的维护，使保温区的温度参数达到预定指标。
（2）保温工作应设专人负责，并根据测温成果及时对保温措施进行完善和修正，以确保保温效果符合设计要求。
（3）确定保温工作重点，做好检测、检查，对保温工作作出评价，决定奖惩措施。
5.6巡检管理
冬期施工制定严格的巡检制度，现场每天巡检人员由一名领导和两名部门负责人组成，并制定冬期施工巡检值班表，严格按照值班表执行，并做好巡检记录。
在巡检过程中，发现了质量问题，立即进行处理，并做好处理记录，提出预防纠正措施。
6、施工工序要求
6.1、钢筋加工
（1）钢筋的冷弯
钢筋冷弯温度不宜低于-20℃。
（2）钢筋焊接
冬期在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。
如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于-20℃，风力超过3级时应有挡风措施。
焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。
负温电弧焊，钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
焊条应选用低温韧性良好的焊条。
环境温度达到-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。
风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。
冬期钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施工。
如遇雨雪天气，需将模板内（上）的冰雪打扫干净，模板内（上）难于清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机、吸尘器清理。
如经试验检测，冬期钢筋焊接质量达不到规范要求的，采取直螺纹套筒机机械连续的方式施工。
电弧焊时，在室内常温焊接，如在室外，风力超过4级时，采取挡风措施，焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪，温度低于-20℃不得进行焊接。
6.2、路基接触网支柱基础施工
（1） 成孔防冻措施
从孔内挖出的渣土及时清运到建设单位指定的堆放地点，防止冻结造成清运困难。
对施工区域内的水泵以及水管用棉帆布或草席进行包裹保温，防止因结冰造成用水中断问题。
加强对钻机的保护措施，尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。
（2）混凝土的浇注
冬季混凝土浇注工作安排在气温较高的白天进行（温度不低于－10℃），混凝土入模后现场技术员测试入模温度并进行记录。
在混凝土灌注前，应对混凝土料斗、滑槽等用热水清洗，适当加快灌注速度，以减少不必要的热量损失。
（3）混凝土的养护
混凝土浇注完后，及时用棉被覆盖保温。
在混凝土强度达到设计强度的40%后，方可拆除模板，拆除模板前应进行降温处理，降温速度为每小时小于10℃，待混凝土表面温度与环境温度基本一致后，可拆除模板。
6.3、路基基床混凝土施工
（1）混凝土浇注前的准备
基床混凝土钢筋、模板安装完成后，利用棉被进行覆盖保温。
冬期混凝土浇注工作安排在气温较高的白天进行。
（温度不低于－10℃）
混凝土采用混凝土罐车进行浇注，滑槽提前保温预热。
混凝土浇注完后，及时在暖棚内加热火炉或取暖器进行升温、保温。
在混凝土强度达到设计强度的40%后，方可拆除模板，拆除模板前应进行降温处理，降温速度为每小时小于10℃，待棉被内温度与环境温度基本一致后，可拆除模板。
拆除模板后，应立即对基坑进行回填。
7、成品保护
在冬休期间，应安排专人值班，防止沉降管、预埋钢筋及预埋件等破坏。
8、试块留置
在混凝土施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作养护试件，每次取样应同时制作4组以上试件。
1组在标准条件下养护至56d试压，得强度f56；
2组与构件在同条件下养护，用做混凝土拆模的依据（强度大于设计强度的40%）；
1组与构件在同条件下养护至抗冻临界强度，然后转入20℃标准条件下继续养护，在总龄期为56d时试压，得强度大于设计强度，则可证明混凝土未遭冻害，可以将f56作为强度评定的依据。
9、施工记录
9.1冬期施工资料分类
（1）冬期施工日报表；
（2）冬期施工混凝土入模温度统计表；
（3）冬施混凝土养护测温记录表。
9.2冬期施工资料分析、收集、编目
（1）冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对混凝土测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用，为了更好的保证冬期施工的工程质量，对冬期施工期间每日每2小时测量温度一次，利用室外温度计测定室外温度，计算其平均值，制作冬施日报表，建立冬期施工日报制度，以便随时把握冬期施工日气温情况，采取必要措施，冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况，便于技术人员查对、比较。
（2）冬期施工期间混凝土入模温度是预控混凝土质量的一个很重要的内在因素，建立冬期施工混凝土入模温度统计表，随时统计掌握混凝土入模温度。
（3）混凝土养护测温记录表按部位和日期编目，并附测温点平面布置图，测温人员必须在当9：
00前将混凝土前一天的养护测温记录反馈到项目技术质量部。
如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员，以便及时采取有效措施。
测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全，归档至施工记录中。
10、主要施工机械设备配置
机械设备计划
施工前对机械设备全面进行一次检查，机械车辆更换低温燃料、油料及添加防冻液，在冰雪天车辆安装防滑链等措施。
对机械传动部位、刹车系统要及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。
表3冬期施工主要机械设备表
项目名称
型号
数量
用途
砼搅拌站
120型
4
搅拌站
装载机
ZL50
3
混凝土搅拌车
SLA5253GJBDFL6
25
一工区20辆，二工区5辆
5
汽车吊机
25t
15
一工区10辆
6
混凝土输送泵
37m
一工区2辆
7
发电机组
350kw
2个搅拌站2台
8
发电机
50KW
30
一工区20台
9
变压器
350～800KVA
10
钢筋加工机械
11、安全保证措施
冬季气候寒冷，取暖设备多多，用电量大，冬季施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。
（1）冬季施工组织机构及岗位职责
成立冬期施工领导小组。
为更好地做好冬期施工工作，我项目部成立冬期施工工作小组，具体组织安排如下：
组长：
未丙岩
副组长：
宁旭阳肖志广费树强张玮
刘宇峰王奇才周运峰
组员：
纪国志张东生周凯信思维赵连国宋祥瑞
张家玮李诗雨赵士毅陈泰和苑成才
冬期施工质量、安全管理领导小组下设办公室，办公室设在项目部安质部，安质部部长兼任冬期施工质量、安全管理领导小组办公室主任。
领导小组分工及职能
组长:
负责冬期施工组织安排及实施工作。
副组长:
负责项目冬期施工全部技术、质量管理；
负责生产组织及冬期施工措施落实。
组员:
负责编制冬期施工方案及施工中技术交底；
协助安全监督工作及所有施工人员技术培训，负责贯彻落实冬期施工方案的施工措施；
负责冬期施工的质量监管，协助冬期施工措施的落实，进行分部分项工程的自检评定；
负责做好冬期施工生产宣传工作，组织安全生产，消防检查，消除隐患；
负责组织冬期施工所需材料，保质保量按时进场；
负责做好原材检验及混凝土试验工作。
（2）雨雪天气后，及时清除施工场地、道路冰雪，上下人员楼梯和工作平台等人员活动部位要设置防滑设施。
（3）加强机械设备冬期防冻、防火安全管理，加强各种压力容器管理，禁止对乙炔瓶、氧气瓶等压力容器加热，防止火灾、爆炸事故发生。
（4）安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。
火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。
（5）加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改，私拉拆改线路，私拉乱接用电设备。
经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。
（6）配齐冬期施工安全防护用品及防寒防滑劳动保护用品，监督检查工人佩戴情况。
（7）现场保温及测温组必须由2人组成，1人在棚内操作，1人在棚外守护，并随时喊话应答，防止煤气中毒现象的发生。
（8）运输车辆装上防滑链，在交通路口设置指示标志，减速慢行。
如有积雪或冰冻及时清除。
（9）施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。
（10）容器、管道进行包裹保温，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。
（11）压力容器及仪表取得相关资质证明才准许使用，加强各种压力容器的管理，压力计等仪器仪表工作状态良好。
机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施：
（1）在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油；
冷却液中加入防冻液。
各种油品、冷却液的凝点符合当地防冻要求。
（2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
（3）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。
（4）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；
司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
（5）对停用的机械设备放尽冷却水、燃油、液压油、机油。
并棚布进行遮盖。
（6）严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。
接底单位及签字
接底单位
负责人
接底项目
日期
接底者签字
顺号
姓名
职务或职名
所属单位
升级会员 