公路设计技术工作总结.docx

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公路设计技术工作总结

公路设计技术工作总结

篇一：

公路工程设计总结模板

XXX建设工程

设计总结

设计有限责任公司

年月

XXX建设工程

设计总结

一、概述

XXX路属XXXX县城环城路建设工程的一部分，路线起点

（桩号K0+000）与XXX线K73+070相接，路线终点（桩号

K2+985）与XX线K173+820相接，总里程公里，其中包括一座米的XX大桥。

XXX路分两期工程建设，二期工程是在一期工程砂石路的基础上，重新进行勘察设计修建沥青混凝土路面。

它连接了XX公路（省道）和XX公路（县道），是缓解县城交通拥挤的一条重要通道。

我院严格按照现行技术规范，根据行业主管部门的批复编制了设计文件。

由于本工程是在一期工程的基础上进行设计，所以地地

势平坦，比较容易设计。

我院依据XXX县交通运输局的委托，于XXXX年X月提交了本工程可行性研究报告，并于XXX年2

月底完成初步设计工作。

XXX年XX月XXX县交通运输局在

XXX县组织召开了本工程初步设计审查会议。

会后，我院根据会议精神，对初步设计进行了修正。

根据初步设计批复，我院于同年5月份提交《XXX施工图设计

文件》。

二、项目简介

XXX县城环城公路（西环路）二期建设工程设计里程为。

本工程为设计时速60km/h的二级公路，路基宽度为12m双向两车道。

针对本工程位于城郊结合部的特点，本工程设有完善的交通安全设施，对部分路段的交叉口进行

归并。

（一）设计标准

1、设计行车速度：

60km/h。

2、横断面形式：

路基全宽，其中路面宽，两侧各设的路缘石。

相应的大中小桥为净+2X防撞护栏；涵洞与路基同宽。

3、设计年限：

12年

4、汽车荷载等级：

公路一一H级。

5、设计洪水频率：

1/100;

6、地震：

地震动峰值加速度系数。

（二）工程规模

1、道路工程

路基填方：

xxx，路基挖方：

xxx3，挖石方：

xxx，软基换填砂砾：

XXXXX沥青混凝土面层XXXX,水泥稳定级配碎石基层XXX，水泥稳定天然砂砾底基层XXX，路缘石XXX，双注式交通标志XXX块，路面标线XX

2、桥涵及防护工程

主要工程量：

钢筋：

吨，钢绞线吨，混凝土：

m3,，橡

胶支座624块等，伸缩装置，浆砌片石为，D70圆管86m

（三）设计简介

1、总体设计

XXX县城环城公路（XXX路）二期建设工程是XXX县人民

政府提出的“县城环城公路工程”中的一个重要组成部分，为保证本项目总体布局和设计的经济合理，在设计过程中加强了工程的总体设计，对于路线起讫点的衔接方式，线位与各控制点，路线平纵线形的组合，结构物的选型，公路与周围环境的协调等均在统筹布局的指导下系统地作好各项专业设计，力求总体设计上做到协调、配套、经济合理。

总体设计遵循以下原则：

（1）、路线走向应符合尚义县公路规划。

（2）、合理利用地形地物，适度掌握运用技术标准与技术指标，在不过多增加工程量的情况下，力求路线顺捷流畅。

（3）、路线设计注意和沿线乡镇规划区、工业区、农

居区相配合，尽量避免或减少拆迁

（4）、处理好主线与沿线构造物、被交道路、村镇的关系，平面交叉的设置以方便当地人民群众生产、生活为前提。

（5）、注意保护自然环境，最大限度地减少水土流失和环境污染。

2、路线设计

（1）路线方案的确定

XXXX公路x二期建设工程的线位方案是经过多次论证和征求意见地基础上确定的。

线位布设在合理结合地形地物、正确适用标准、妥善处理各方面关系的基础上选取的。

（2）平面线型设计

在设计中，严格按照国家制定颁布的规范要求，在节约

工

程投资的基础上，尽量使平面线型和当地的地形，地物

及周围环境相协调。

本工程共设计平曲线2个，其中，平曲

线最小半径xxm，最大半径xxx，最大直线长度xxxm。

（3）纵断面线形设计

在根据现行规范，充分考虑相关部门的意见，结合地质资料及平纵组合设计要求的基础上，纵断面线形设计使路线设计高程既能满足水利、航管、沿线乡村的要求，又满足了沿线涵洞的布设，同时，使路基填筑高度控制在比较正常的

范围，为下一步路基路面综合设计提供了技术保证。

本工程

最小坡长为XXX米，最大纵坡为XX%,凸曲线最小半径为XXX米，凹曲线最小半径为XXX米。

3、路基路面及排水设计

（1）路基设计

设计时根据现行标准及技术规范，我们提出相应的控制

质量的指标，并对路基填筑提出各种具体要求。

（2）路面设计

根据本工程的工程特点，路面结构采用和沥青砼路面。

沥青砼路面：

面层为3cm细粒式沥青砼和4cm中粒式沥青砼；基层为18cm水泥稳定级配碎石；底基层为2X15cm石灰水泥稳定天然砂砾。

4、桥梁涵洞设计

（1）桥梁设计本着技术先进，经济合理，适用美观的

原则，尽量做到标准化、系列化。

篇二：

公路工程技术工作总结

篇一：

公路施工技术人员个人总结

公路

施工技术人员个人总结

XX年我们检测公

司经历了实验仪器标定、计量认证复检、资质证书换证等工作。

当经理这些工作时偶尔会感

至U疲惫和辛苦，但我从中也学到了很多以前不知道的比太明白的计量认证资质认证等方面的

相关知识，是自己在这方面得到了及时的充电，更使自己感到了对这些知识的欠缺，促使自

己加快学习的步伐，让自己在这之前进的队伍中不掉队、不落伍。

XX年公司领导安

排我和同事一起去郑州培参加培训，虽然培训只有短短的几天时间，但是自己还是感到受益

匪浅，也体会到以前工作方面的粗心大意。

其实监测工作并不难，贵在细心、细致、坚持、

用心去做，敢于尝试，就能从那些实验方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步骤。

授课老

师抓重点讲要点一字一句的讲解学员不明白的地方，等我们懂了以后才感到试验就像一层窗

户纸，等你捣透以后才知道原来是如此的薄，试验检测工作也没有想象的那么复杂，那么深

奥。

以前刚接触试验检

测工作时，感到乏味无聊，并且以为天天是跟沙子，水泥，石子，钢筋打交道，有什么好干

的呢？

但是随着一点一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了兴趣，有了激情。

而且对试验

检测工作的深入我也愈来愈感到自己对实验知识的欠缺，迫使自己对新知识，新方法的学习。

熟悉。

我也从这些小事中体会到了一个道理，任何事情只要肯干，肯学，能静下心来钻研就

能从一些乏味的工作中炸到快乐。

工作不能单单认为是一种体力劳动，更要学会下感受工作。

只有从心底上爱上这份工作，接受了这份工作，才能把这份事业干好，才能干一行爱一行。

才能把人生的价值体现出来，发挥到极致。

综合以上自己的心得体会和工作中的实际情况。

我对20XX年个人工作做了如下计划：

1、了解新实验方法。

抽时间加油学习，了解，并对更新的试验规程及规范做对比，做测试从中体会其原理和改编

过程。

2、检测室的日常工作，保持仪器运转正常，室内卫生整洁干净，委托试验按时保质完成。

3、悉但不长做的试

验加以练习，消除个人浮躁心理，不能让自己会了新的实验忘了老的试验。

希望个人在新的一

年里完成计划，不留遗憾，吸取教训，要用攀高峰！

也

祝愿公司在新的一年里有更大更好的

收获和效益！

篇二：

公路工程专业技术工作总结简介

工作

总结

一、丰富的专知识

是从事专业技术工作的前提

本人自参加工作以

来，一直从事公路测量、公路设计、预算相关的专业工作。

在几年的工作实践学习，使本人

积累了一定的专业理论知识。

先后从事公路测量、公路设计、预算。

作为一名工程技术人员。

在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。

提前准备后续工程所需要的人力、材

料设备、技术准备、外围关系等等。

确保在后续工作实

施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不

影响工期。

在工作中，个人的

工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不能拖拉敷衍。

如果遇到特殊情况不

能按时完成的要及时汇报。

便于尽快解决问题。

技术人员的工作也

是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上

要对当天的内页资料进行整理并对第

二天的工作进行安排。

这就需要有吃苦耐劳的精神，当

天的工作当天完成，绝不拖到第二天。

技术人员是工作在

施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。

及时汇报施工中需要解决和

改进的问题，并向领导提出解决方案。

在工作中要处理

好与施工人员和监理业主的关系，一

切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成

的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师

签认，以免影响到后期计量。

二、严标准、严要

求，力求专业技术工作迈向新台阶我一直严格要求自

已，结合理论知识应用到公路施

工建设中，取

得了一定的实践。

严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工。

作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量，做好领

导的助手，在技术上敢于创新，勇于

探索，要总结实践经验，在几年的任职期间，很好地履

行了技术员的职责。

本人近几年来为社

会为公路事业做了许许多多工作。

为了专业技术水平和

专业技术工作能力适应公路事业发展。

还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断

充实自我专业理论水平和实践施工能

力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽

职尽责。

篇三：

高级工程师技术总结

工

作总结

一、个人简历

20XX年7月毕业于

重庆交通学院道路工程系公路与城市道路专业，毕业后

在云南云桥建设工程有限公司及云南

蒙新高速公路建设指挥部工作。

自参加工作以来，一直在施工一线从事本专业的技术和高速

公路管理工作。

20XX年1〜6月重

庆市弹子石城市道路改造工程实习20XX年〜20XX年元

路路基工程、桥梁工程技术负责人及计量负责人

20XX年〜20XX年

云南蒙新高速建设指挥部工程处技术员

二、参加培训、进

修、学习情况及目前的学识水平多年来，我不断加强

学习文化知识和专业知识，进一步充实

和完善自己的知识结构，努力提高自己的学识水平和专

业素质。

20XX年10月份参加云南省

建设厅举办监理工程师培训考试合格发了资格证书，通过对监理概论，合同管理，投资、进

度、质量控制以及建设工程信息管理的系统理论的学

习，大大增强了自身的施工技术与管理

水平，进一步提高了自身的素质。

20XX年3月参加了云南省交通厅公路工程定额站举办工

程细目定额编制与审核培训考试合格

发了合格证。

系统的学习和掌握了工程造价的基础理论

和知识，具备了工程概算、预算、结

（决）算、标底价、投标报价的编审；工程变更及合同价款的调整和索赔费用的计算；建设

项目各阶段工程造价控制的业务能力。

三、主要业绩及奖

励情况

自20XX年任工程

师以来，本人先后参与了多项重大工程的建设和管理工作，并在长期的工程实践中积累了丰

富的施工技术与管理经验，自己的专业技术和专业理论水平也在自己的不断实践，不断总结

和学习中得到了提咼。

积极推广使用“新”技术，提咼管理的先进性和科学性。

我深入钻研。

大胆创新积极推广使用“新”技术，本着经济、实用、先进、可靠的原则，坚持向科技要进

度，向科技要质量，向科技要效益的思想，提高认识，

抓住重点，广泛采用高科技含量的建

筑材料、建筑技术和施工工艺，以“科学技术是第一生

产力”为出发点，在项目中组织强大

的技术攻关，落实责任，抓住重点施工环节和施工工艺，尽量做到以点带面，使新工艺、新

技术的应用得到最大限度的普及，密切与设计、监理和建设单位配合，结合本人多年来的施

工经验和工程实际情况，使“新”技术在工程中的的推广应用取得了巨大的成功。

在