市场设计说明文档格式.docx

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融水县目前的农产品批发市场是以融水民族农产品批发市场为龙头，其余市场为补助的格局，民族批发市场的市场面积、交易额均占全县的80%以上。

全县现有农产品市场占地20000㎡，营业面积30000㎡，固定摊位1500个，临时摊位200个，全县的经营设施有砖瓦结构的圩亭5000㎡，钢架棚结构的圩亭4000㎡，其余21000㎡为钢筋混凝土结构的市场圩亭。

其中，民族农产品批发市场占地10368.52㎡，营业面积20000㎡，固定摊位900个，临时摊位100个，2007年市场交易额达2.18亿元。

2005年全县市场交易量为鲜肉3042吨，鲜鱼500吨，水果、蔬菜15000吨，农副土特产品800吨，市场交易额达2.05亿元；

2006年全县市场交易量为鲜肉3050吨，，鲜鱼550吨，水果、蔬菜16000吨，农副土特产品850吨，市场交易额达2.11亿元；

2007年全县市场交易量为鲜肉3100吨，，鲜鱼600吨，水果、蔬菜16500吨，农副土特产品880吨，市场交易额达2.58亿元。

二、建设现状条件分析

2.1自然条件

（1）地形、地貌

融水苗族自治县位于广西壮族自治区东北部，云桂高原的东南缘，广西盆地北缘，恰好处在我国阶梯地势第二与第三的过渡地带。

县内地形以山地为主，地势中部高四周低，而西南最低，中西部和西南部为中山地区，东南部和东北部为低山丘陵地区，间有小块河谷平地，南端为丘陵陵岩区，较平缓。

本次修建性详细规划范围为珠砂路，旧融罗二级公路与融罗二级公路之间的3个地块，规划用地面积共17.00公顷（255亩）。

现状用地基本是平地，场地内最高处绝对高程为113米，最低处为106米，地形坡度均在5%以内，适合城市建设，地理位置优越，交通便捷。

（2）气候、地震

融水苗族自治县属典型的中亚热带季风气候，温暖湿润、四季分明。

年平均气温19.4℃，1月份最低，平均气温9.2℃；

7月份最热，平均气温27.9℃，其中年平均气温山外为19.3℃，山内为16.4℃。

年平均无霜期为320天，平均年降雨量山外为1824.8毫米，山内为2194.6毫米，年平均降雨量1753.2毫米，主要集中在4-8月份。

年平均日照系数1379.7小时。

融水县处在较为稳定的华南陆块，广西地台中，全县尚无发生3级以上地震的历史记录。

本区域构造运动相对较为微弱，建筑物地基相对稳定，据《中国地震烈高区划图》（1990年）融水地震动峰值加速分区小于0.05g。

建设用地处4级地震基本烈度区。

2.1交通条件

融水苗族自治县内交通以陆路为主，有两条省道（20251，20253）；

枝柳铁路在县境内经过永乐，和睦，融水三个乡镇，设有永乐街和融水两个站，是柳州至湘西，鄂西的必经之路，交通四通八达，十分便利。

本地块位于融罗二级路与旧融罗交叉口中（现加油站周边的地块），距离县中心仅2公里，交通十分方便，既利于建设期间建筑材料的运入、建筑垃圾的运出，更便于运营期间农副产品的运入和运出及垃圾的收运。

2.2现状主要问题分析

（1）原有道路系统不完整，用地性质混乱。

（2）对城市排洪沟没有进行很好的处理，容易造成内涝，对该片的景观和环境影响较大。

三、整体框架

3.1规划设计依据

（1）《中华人民共和国城乡规划法》（2007年）

（2）建设部《城市规划编制办法》（2006.4.1）

（3）《城市居住区规划设计规范（GB50180—93）》（2002年版）

（4）《城市道路交通设计规范（GB50220－95）》

（5）《融水苗族自治县县城总体规划（2005－2020年）》

（6）《民用建筑设计通则》GB50352-2005

（7）《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005

（8）国家其他有关设计规范和融水县有关工程建设的规范

（9）规划编制委托书和甲方提供的电子文档等

3.2、规划原则

（1）以人为本的原则

在环境塑造、用地布局、市场类型选择等方面以周边市场需求作为出发点，为经营者创造良好的市场交易环境，以增强本片区内职工和经营者对市场的凝聚力，激发经营者为市场发展不断奉献的精神。

（2）生态的原则

充分挖掘市场及周边现有生态系统的机理，保持和增强原有生态系统的稳定性、连续性和多样性，实现市场的发展与自然环境的完美和谐。

（3）整体协调的原则

强调本片区规划、建设和管理的高度统一，以保证本片区快速健康发展。

加强与周边区域的相互促进、协调发展以及产业的合理配置及利益的合理分配。

（4）统一规划，分期实施：

本规划从总体上进行有效的规划控制，进行分期开发建设。

3.3、规划目标

由于本市场紧邻中心城区，且融罗二级公路、株砂路等均与本市场发生便捷联系，距离枝柳铁路及县城西面的仓储区亦不远，因而本市场有良好的区位和交通条件。

此外用地平坦给本区提供了较好的开发建设条件。

因此本规划的目标是：

建设融水苗族自治县重要的农产品批发物流中心，配套完善的现代化商贸物流园区。

3.4、规划结构

规划结构是引导本市场长远发展的主导思想，结构的合理与否，将直接影响着市场聚集效益和综合功能的发挥。

影响规划结构的因素有很多，主要有：

现状基础条件、地形与生态环境的制约、交通的导向、园区功能的转变，以及经济发展、科技进步，市场建设成本，市场交易方式的提升与转变等。

融水民族农产品批发物流中心规划结构可以概括为由“一个中心、三个大型物流仓储交易基地、一个后勤服务中心、一个居住组团及周边配套服务用房”构成的空间结构框架。

“一个中心广场”指位于三个地块中部的小广场，这个中心广场是本物流中心集会和人流聚散、人文景观的核心区域。

“三个大型物流仓储交易基地”指由珠砂路、旧融罗二级公路、融罗二级公路和一些规划路围合而成的三个地块，A地块主要以禽畜产品、水产品交易为主，配备有禽畜宰加工区、配套餐饮等；

B地块分为两部分，西面主要经营配送区、农产品深加工、冷库等市场服务用房，东面为竹木成品交易区；

C地块是以蔬菜、水果、农副产品交易为主。

三大交易区均按物流要领布置相应的设施。

“一个后勤服务中心”后勤服务中心布置在A地块的北面，靠近旧融罗二级公路，为一栋4层的综合楼、里面包含有电子商务楼、办公用房、管理用房等，设置有专门的停车场地，一气而成，对整个物流中心的管理较为方便。

“一个居住组团”指位于C地块东面的居住组团，规划有101户住宅和一个公共活动中心。

“周边配套服务用房”指沿着珠砂路、旧融罗二级公路、融罗二级公路布置的服务用房，一层为自由交易区，二三是办公或者住宅。

四、规划设计

4.1总体布局

本项目总占地面积255亩，总建筑面积㎡，项目建设后，将成为融水县具有批发、加工、包装、运输、直销、农产品质量安全检验检测和市场信息系统等多种功能的区域性较大型农产品批发市场。

项目功能主要分为七个区，分别为：

农副产品交易区、加工、配送、保鲜储藏区、商务信息区、农产品安全质量检验检测区、配套后勤服务区、配套服务用房区、拆迁安置区。

布局如下：

1.交易区：

建设内容:

蔬菜交易区、水果交易区、特色农产品交易区、综合交易区、粮油、副食品交易区、禽畜产品交易区、水产交易区、竹木成品市场交易区、配套餐饮区、自由贸易区。

功能：

农副产品交易。

2.加工、配送、保鲜储藏区

冷库及一系列配套设施；

经营配送区。

功能:

承担农产品加工保鲜、储藏，生产加工高附加值、高品位，适应市场销路的各类档次的农副产品。

3.商务信息区

建设商务信息大厅,设市场信息系统。

对通讯设施、冷藏链系统、各类收费设施进行监控，并提供全方位农产品信息联网服务，随时掌握柳州内外农产品货源、价格等动态行情。

4.农产品安全质量检验检测区

建设内容：

建立农产品安全质量检验检测中心，检测用房500㎡，包括检测室、前处理室、天平室、样品存放室、药品存放室、易耗品及仪器存放室、档案室、气瓶存放室、来样存放室、阅览室、更衣室、办公室（设在综合楼内）。

以先进的仪器设备为手段，以可靠的实验环境为保障，对农产品质量安全实施科学、公正的监测、鉴定和评价。

5.配套后勤服务区

固体垃圾转运站、配电、给水、污水处理中心、厕所等。

农产品批发市场供水、供电、污水处理、垃圾收集与清运。

6.配套服务用房区

服务用房等。

为业主提供办公、居住等场所，也为市场增加一定得气氛。

7.拆迁安置区

拆迁回建用房、公共活动中心等。

为拆迁户提供良好的居住环境。

4.2总平面布置

本项目建设场地在融水县县城内，位于融罗二级公路与旧融罗二级公路交叉口中，场区分为商务办公区（含办公、电子商业、检测及业务管理），农副产品交易区，竹木成品交易区、加工、配送、保鲜储藏区、配套服务用房区、拆迁回建区，其中商务办公区布置在场区的南北面，靠近旧融罗二级公路；

竹木成品市场布置在场区的东面，临近株砂路；

加工、配送、保鲜储藏区布置在场区北面，临近市场路，靠近株砂路；

配套服务用房主要布置在场区的西面和沿着株砂路、融罗二级公路布置；

拆迁回建区布置在场区的东面，其它交易市场布置在场区的中部。

建（构）筑物南北向布置，整个场区功能分区明确、布置合理，满足需要。

总的来看，交易区位于场区的中部，其它区块都围绕在它周围，从使用上和管理上，规划最大程度发挥设计的合理化，人性化，生态化，进而达到和谐规划最终目的。

规划中景观设计和交通组织上巧妙的实现了整个地块自外朝内的环抱之势，汇成聚气之形。

在整体规划上讲有聚有散，有分有合的科学构图观和规划观，在基地的中心选择设置了一个景观控制点，从高度和视线上对整体有所把握，外围的布局均形成向心之势，层次分明；

同时也使得整个景观连成体系，独立性和交融性都有此得到了发挥。

4.3道路交通规划

4.31规划原则

（1）、尊重地形地貌原则。

满足片区交通流量和方便片区内外交通联系。

（2）、路网结构、道路线型与端面设计符合城市道路交通规划设计原则。

有利于塑造优美有特色的城市景观。

（3）、合理安排步行交通系统原则。

（4）、合理安排静态交通原则。

设置足够的停车场地。

4.32道路系统

1）车行系统

对外交通

本市场的对外交通主要依托旧融罗二级公路、融罗二级公路、株砂路等向外集散。

这些道路与县城主干道寿星路、枝柳铁路、周边乡镇都有便捷快速的联系。

融罗二级公路红线宽度为30米，株砂路和旧融罗二级公路红线宽度20米。

内部交通

本项目形成由外围主干道、内部次干道、支路三级道路构成的园区道路网络。

园区内部次干道为各功能区中的主要道路系统，其完整性、可达性与互补性较强，与市场外围主干道构成交通网络，提供便捷通畅的交通系统，最大限度地发挥道路网络的作用。

内部道路红线宽度为15米。

2）人行系统

为了尽可能减少人车干扰，本项目停车场集中设置在地块中部，每个地块内部道路只供小车和人行。

穿过城市道路时尽可能与人行横道位置一致，这样人行路线与交通设施的设置一致，便于一体化交通管理。

3）停车系统（静态交通）

考虑到本区域大量人流的需求，停车场采用集中设计的方式，在地块中心设置大型停车场，合理的解决了来自不同方向的人群停车问题，也便于管理。

4.33竖向设计

本项目原始基地地形开阔平坦，因此本项目城市道路交叉口标高基本与城市道路路网一致，大致在108.7~111.5m之间。

考虑到本基地处平原地带，道路纵坡设计不小于0.2%的坡度，道路横坡必须保证在1.5%以上，确保雨水顺利排除。

4.4公共服务设施

邮电所：

100~150㎡，放在商业用地内解决。

门诊部：

200~300㎡，放在商业用地内解决。

公共厕所：

300㎡，两处，独立式，分别放在A、B地块。

垃圾中转站：

300㎡，垃圾采取先分类收集，再统一收集到垃圾中转站。

垃圾中转站设置于A、B地块，位于公共厕所的底层。

污水处理站120㎡，给水泵房60㎡，配电所120㎡，独立设置，位于A地块。

五、景观环境设计

该景观设计强调“人的参与性”、“人与自然的完整性”以及“空间层次感与丰富性”，塑造的是一个开放的具有公众性的却是贴近自然的生态系统——规整与自然有机、合理的组合，人群与绿色天然的对话，由此形成生机勃勃的整体氛围。

满足需求的基础上，形成相互渗透而互不干扰的人性化空间。

由于功能的多层性，景观空间必须具备多种要素，考虑不同的人性化需求。

在动静分区上就考虑了办公空间、市场空间与休憩空间的干扰，在景观分区上要尊重不同的使用人群，以加强各空间的私密性。

六、建筑设计

6.1、建设内容和结构

1、综合服务楼

综合服务楼包含有办公、电子商务及管理用房。

总建筑面积8000㎡，主体结构4层。

2、交易市场

总建筑面积60979㎡，主要分为：

蔬菜交易区、水果交易区、粮油、农副食品交易区、禽畜产品交易区、水产交易区、配套餐饮区、竹木成品市场交易区、自由交易区。

自由交易区位于配套服务用房的底层；

粮油、农副食品交易区主体结构两层拟采用砖混结构；

禽畜宰加工区、配套餐饮区主体结构一层拟采用砖混结构；

其它的交易区拟采用轻钢结构，主体结构1层，层高6米。

3、大型冷库、农产品深加工区和经营配送区

大型冷库建筑面积4752㎡，主体结构3层，层高4.5m，承担农产品加工保鲜、储藏。

农产品深加工区建筑面积2835㎡，主体结构3层，层高3.9m,主要为农产品深加工，生产加工高附加值、高品位，适应市场销路的各类档次的农副产品。

经营配送区建筑面积1515㎡，轻钢结构，主体结构1层，层高4.5m，主要为农产品的经营配送。

4、配套服务用房和拆迁回建用房

配套服务用房面积24643㎡，主体结构（3+1）层，一层为自由交易区，二三层设置办公或者住宅。

主要为业主提供方便的交易环境。

拆迁回建用房面积20780㎡，主体结构（3+1）层。

6.2、建筑造型

1、办公和市场建筑的设计

市场建筑的设计大部分采用一层的大棚，部分市场建筑和办公建筑采用现代风格。

建筑与建筑之间交相呼应，局部屋顶结构外露，正立面石墙和玻璃幕墙结合，气势恢宏，结构理性，虚实对比，形成强有力的主体建筑视觉效果。

同时在空间上，办公和市场建筑也采用了宽畅的尺度，考虑到人一般的空间感观习惯，围绕文化之源，营造出震撼人心的共享空间效果，并且和场地中部的广场空间融合一体，同时为各层人员提供了视线、信息交流的空间关系。

2、配套服务建筑和拆迁安置建筑的设计

建筑造型采取传统民族特征与现代相结合的风格，利用坡屋面、吊角楼、屋面轻巧的构架、飘窗等构件凸显人文土义与现代土义相结合的精神，使建筑立面丰富生动。

在色彩上则采用协调的灰白色系互相搭配，适当的深色对比使建筑和人有亲和感。

屋顶退台高低钳落，建筑轮廓丰富多变，内外交织成一幅多彩的画面。

建筑的耐火等级均为一级。

七、分期建设建议

1、建议首先按照市场需要和搬迁现有民居的轻重缓急，合理安排市场建设。

2、就地形地貌和现状条件而言，宜首先沿融罗二级公路逐渐向珠砂路建设，这样