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.电机驱动变量液压泵组技术参数

电机功率:

55kW,AC380V,50Hz;

电动机型号:

YB2-250M-4-B35

液压泵型号:

V30D-140RDN-2-1-04/LLSN-180

工作压力:

17MPa

工作流量:

170L/min(在1800rpm时)

液压泵额定压力:

35MPa

液压泵额定排量:

142mL/r

.柴油机驱动变量液压泵组技术参数

柴油机型号:

柴油机额定功率:

93KW

柴油机额定转速:

2200rpm

油耗:

218g/(在2000rpm时)

柴油箱容积:

100L

电瓶:

12V/165Ah×

2

V30D-140RDN-1-1-04/LSN-180

190L/min(在2000r/min时)

.加油泵系统技术参数

,AC380V,50Hz

YB2-90L-4-B35

齿轮泵型号:

Z87

L/min

齿轮泵额定排量:

61mL/r

.循环过滤装置技术参数

61mL/r

.油箱有效容积:

3000L

.液压工作介质:

N46抗磨液压油

.环境温度-20℃—+50℃,湿度≤90%(+20℃时)

3.工作原理

主泵:

本系统两台主泵别离由柴油机和电动机驱动。

钻机设备初期安装及转移时,由柴油机驱动的主泵提供动力;

钻机设备正常工作时,由电动机驱动的主泵提供动力。

泵源与比例多路阀组成负载-灵敏操纵,当系统空载时,变量泵处于卸荷状态;

当操纵元件(阀组)无负载反馈回路时,将泵源上工作油口的P口(NPT11/4”)与LS口(NPT1/4”)通过球阀接通,那么泵的操纵方式即改成恒压操纵,在操纵压力达到泵所设定的恒压点之前,变量泵以大流量输出,在操纵压力达到泵所设定的恒压点以后,变量泵改变斜盘角度,以维持流量输出。

柴油机:

3.2.1柴油机部份包括:

柴油机主机、进气/排气系统、冷却系统、燃油系统、电控系统及电瓶等组成。

3.2.2柴油发动机与电瓶之间安装有开关,当柴油机不工作时,应将开关断开,以避免电瓶中电量损耗,而阻碍柴油机起动。

电瓶开关位置示用意

3.2.3柴油机转速可由拉线开关操纵,将拉线开关向外拉,油门加大,柴油机转速提高;

将拉线开关向内推,油门减小,柴油机转速降低;

正常工作时,建议将柴油机转速设定在1800rpm~2000rpm,以便柴油机向电瓶充电。

拉线开关位置示用意

柴油机启动前及熄火后,请将操纵的油门的拉线开关推至底(油门最小)。

柴油机的日常操作与保养请参见东风康明斯公司所附的《B&

C柴油发动机操作与保养手册》。

电动机:

本液压站所利用的电动机均为隔爆型三相异步电动机。

防爆品级:

dIIBT4;

所供电压380VAC,50Hz。

电动机的日常操作与保养请参见所附的《YB2系列隔爆型三相异步电动机利用保护说明书》。

循环过滤装置

循环过滤装置由吸油滤器、循环泵组、冷却器、回油滤器等组成。

依照油温传感器检测到的油温信号,通过电控装置,操纵循环系统的动作。

当油温高于50℃时,循环泵电机与冷却器电机启动,液压油通过循环回路,经冷却器进行热互换,从而降低油温;

循环进程中,同时对油液进行过滤。

当油温低于30℃时循环泵电机与冷却器电机停止运行,循环回路停止工作。

加热装置

依照油温传感器检测到的油温信号,当油温低于10℃时,循环泵电机与加热器

开始启动,对液压油进行加热;

当油温高于30℃时,循环泵电机与加热器停止

运行。

温度设定装置

加油装置

加油装置由加油泵组、回油滤器等组成。

泵源上设置有加油装置,通过加油球阀与吸油管连接后,启动加油泵电机,向液压油箱注油,注油至高液位时,停止注油。

电气操纵

电气操纵柜操作利用说明请参见所附的《湖北荆州四机厂组合液压站防爆电

气操纵柜利用说明书》。

自动操纵说明

液位操纵

油箱液位操纵按三点继电器发讯的情形操纵及爱惜:

液位低于设定的低液位时,低液位开关发讯,报警显示;

液位低于设定的超低液位(最低液位)时,超低液位开关发讯,声光报警灯报警并停止主泵电机运行;

液位高于设定的高液位(最高液位)时,高液位开关发讯,报警显示,若是现在加油泵电机在运行,那么当即停止其工作。

油温操纵

油温低于10°

C,自动启动加热器;

油温高于30°

C,加热器自动停止;

油温高于50°

C,自动启动冷却器;

油温低于30°

C,冷却器自动停止;

加热器或冷却器一旦起动,同时自动启动循环泵电机;

加热器或冷却器一旦停止,同时自动停止循环泵电机;

油温高于70°

C,声光报警灯报警并停止主泵电机。

过载操纵

主泵电机、加油泵电机、冷却器电机,循环泵电机中任何一个被检测到过载

信号,当即无条件停止该设备(指的是程序中的停止,尽管现在热继电器

硬件上已经断开该设备);

一旦被停止,由按钮起动的设备(主泵电机、加

油泵电机)需要从头取得起动指令而且超载信号已解除后才会从头启动;

却器电机、循环泵电机需要在超载信号已解除后,而且系统状态需要启动时

才能从头启动。

液压总压力油路上接入防爆压力继电器;

输出信号:

电流4~20mA,电压24V;

压力继电器信号直接接入操纵柜,当液压系统工作压力突然低于20bar时,由操纵柜操纵声光报警灯报警并停止主泵电机运行。

4.设备安装

就位

依据安装图将液压设备与橇件连接固定。

各部件吊装就位后,对各部件进行微调,保证各部件相关联油口的连接处于正确对接状态。

应付安装好的设备做适应防护,避免现场脏物污染系统。

配管

参照液压原理图及油口示用意,依照系统压力及工作环境、相应尺寸选择管材、管径及管接头。

所选用的无缝钢管内壁必需光洁、无锈蚀、无氧化、无夹皮等缺点。

管子加工(切割、打坡口、弯管)必需采纳科学、合理的加工方式。

于适当位置设置管夹。

油口示用意

恒压变量操纵时,把连通P口与Ls口的球阀打开。

球阀手柄如以下图所示:

负载灵敏操纵时,把连通P口与Ls口的球阀关闭。

电气接线

电气接线用线应选用与之相匹配的电气用线;

所连接的电气元件应确保正确。

完成配管后,应付所配的管道进行酸洗磷化处置,然后通油冲洗,当管道内油液清洁度合格(达到NAS9级)后,方才能接入系统。

5.利用操作

技术预备工作

熟悉液压系统原理图、电气原理图、液压元件、辅件、管件清单和有关元件样本等,对具体内容和技术要求逐项熟悉和研究。

液压元/辅件检查

5.2.1液压元件检查

a.各类液压元件型号必需与元件清单一致。

b.要查明液压元件保管时刻是不是太长,或保管环境不合要求,应注意液压元件内部密封件老化程度,必要时要进行拆洗、改换、并进行性能测试。

c.每一个液压元件上的调整螺钉、调剂手轮、锁紧螺母等都要完整无损。

d. 

液压元件所附带的密封件表面质量应符合要求、不然应予改换。

e.板式连接元件连接平面不准有缺点。

安装密封件的沟槽尺寸加工精度要符合有关标准。

f.管式连接元件的连接螺纹口不准有破损和活扣现象。

g.将通油口堵塞取下,检查元件内部是不是清洁。

h.检查电磁阀中的电磁铁芯及外表质量,假设有异样不准利用。

i.各液压元件上的附件必需齐全。

5.2.2液压辅件检查

a. 

油箱要达到规定的质量要求。

油箱上附件必需齐全。

箱内部不准有锈蚀,装油前油箱内部必然要清洗干净。

b.所领用的滤油器型号规格与设计要求必需一致,确认滤芯精度品级,滤芯不得有缺点,连接螺口不准有破损,所带附件必需齐全。

c.各类密封件外观质量要符合要求,并查明所领密封件保管期限。

有异样或保管期限太长的密封件不准利用。

d.空气滤清器用于过滤空气中的粉尘,通气阻力不能太大,保证箱内压力为大气压。

因此空气滤清器要有足够大的通过空气的能力。

e. 

所用接头不准有缺点。

假设有以下异样,不准利用:

接头体或螺母的螺纹有伤痕、毛刺或断扣等现象。

接头体各结合面加工精度未达到技术要求。

接头体与螺母配合不良,有松动或卡涩现象。

安装密封圈的沟槽尺寸和加工精度未达到规定的技术要求。

f.软管和接头有以下缺点的不准利用:

软管表面有伤皮或老化现象。

接头体有锈蚀现象。

螺纹有伤痕、毛刺、断扣和配合有松动、卡涩现象。

g.法兰件有以下缺点不准利用:

法兰密封面有气孔、裂痕、毛刺、径向沟槽。

法兰密封沟槽尺寸、加工精度不符合设计要求。

法兰上的密封金属垫片不准有各类缺点。

材料硬度应低于法兰硬度。

5.2.3滤器检查

液压站上所用滤器均带有污染堵塞发讯器,吸油/回油滤器的污染堵塞发讯器为压力表式,指示区域分绿、黄、红三个区域,绿区表示正常,黄区表示压差升高但仍可工作,红区表示应清洗或改换滤芯;

压力滤器的污染堵塞发讯器为目示式,发讯器上的红色按钮突出表示发讯器动作,当清洗或改换滤芯后应手动将发讯器的红色按钮复位。

液压站滤器位置示用意

压力表式污染堵塞发讯器示用意压力滤器污染堵塞发讯器示用意

注油

5.3.1确认液压系统净化符合标准后,第一向油箱加入规定的工作介质。

本泵站配有注油泵,应通过注油泵向油箱注油,启动注油泵电机时,从电机尾端看,风扇应逆时针旋转;

注油至液位不低于满油箱的3/4;

加入介质时必然要过滤,滤芯的精度要符合要求,并要通过检测确认。

注油后,如有必要。

可用循环系统对所加注油液进行循环过滤,使油箱中的油液清洁度达到规定要求。

5.3.2检查液压系统各部,确认安装合理无误。

5.3.3 

向柱塞泵泄油口中灌满油。

5.3.4向柴油箱中注入柴油,注油至柴油箱液位不低于满油箱的3/4(可依如实际利历时刻长短,调整加油容量)。

启动

将泵站工作油口连接至执行机构,检查管道连接是不是完好,然后启动系统。

接通电源、点动液压泵电机,检查电源连线是不是正确(从电机尾端看,风扇应逆时针旋转)。

延长启动时刻,检查空运转有无异样。

按泵规定的空运转时刻(5-10min)进行试运转。

现在要随时了解滤油器的滤芯堵塞情形,并注意随时改换堵塞的滤芯。

同理启动柴油机(从柴油机尾端看,风扇应逆时针旋转),检查空运转有无异样。

注意:

电机(柴油机)工作时,若是液压泵噪音过大,请及时关闭,待查明故障后再继续工作。

调试

5.5.1将多路阀处于中位(空载),观看变量泵斜盘摆角指示器所指示的位置;

在空运转正常的前提下,操作多路阀换向,进行加载实验,即压力调试。

加载能够利用执行机构移到终点位置,使系统成立起压力,观看变量泵斜盘摆角指示器所指示的位置及执行机构的运动速度转变。

压力升高要逐级进行,每一级为1MPa,并稳压5分钟左右。

最高实验调整压力应按设计要求的系统额定压力或按实际工作对象所需的压力进行调剂。

5.5.2压力实验进程中显现的故障应及时排除。

排除故障必需在泄压后进行。

假设焊缝需要重焊,必需将该件拆下,除净油污后方可焊接。

不准在执行元件运动状态下调剂系统压力;

调压前应先检查压力表,无压力表的系统不准调压;

压力调剂后应将调剂螺钉锁住,避免松动。

平安操作规程

本液压站非防爆设备,不得用于有防爆要求的工作环境。

本液压站不得在石油钻井口5米之内利用。

操作者只有遵守平安操作规程,才能保证操作者和设备的平安,下面仅提出几条必要的平安操作规程供操作者参考:

5.6.1不熟悉该机技术文件者,禁止操作该设备。

5.6.2每次工作前,检查液压元件、液压辅件、滤器有无损坏,污染指示器显示是不是正常。

5.6.3每次工作前,检查液压油液位/柴油液位是不是正常,压力表显示是不是正常。

5.6.4电源必需要有良好的接地。

接插件必需维持干燥。

5.6.5本液压站利用时,禁止有易燃液体溅落在设备表面。

5.6.6本液压站利用时,禁止移动该设备。

5.6.7本液压站利用时,应采取良好的通风、遮阳方法,使设备工作环境温度处于-20℃—+50℃范围之内。

6.保护保养

按设计规定和工作要求,合理地调剂系统工作压力、工作速度。

压力阀调到所要求的数值时,应将调剂螺钉紧固,避免松动。

常常检查紧固件接头,避免松动,高压软管、密封件要按期改换。

当液压系统某部份发生故障时,要及时分析缘故并处置,不可勉强运转,以避免造成大事故。

常常监视注意系统工作状况,观看工作压力、速度、电压、电表读数,并按时记录。

按期检查冷却器和加热器工作性能。

要紧液压元件按期进行性能测定,检查所有液压阀、液压缸、管件是不是有泄漏,液压泵运转是不是有异样噪声,实行按期改换维修制;

柴油机日常保护,请参照柴油机供给商提供的保护手册进行。

检查系统中各测压点压力是不是在许诺范围内,压力是不是稳固,系统各部位有无高频振动。

滤器堵塞发讯器是不是显示堵塞,假设已堵塞,需尽快改换滤芯。

液位正常报警灯闪烁时,系统将自行执行应急停机,保护人员应当即处置。

温度传感器一经调定,非专业人员请勿随意调整。

停机4小时后再开机,应先启动液压泵空负荷运转5分钟以上。

液压设备显现故障时,操作者不准擅自离岗,应报告主管部门待维修人员赶赴现场后,应协助配合进行修理。

遍地联接螺钉除日常检查外,还应做到按期紧固,可每三、四个月紧固一次。

按期清洁液压元件

液压元件由于运动期间的摩擦屑粒和油液件沥青、渣油等污物,在设备运转中,不可能被过滤设备完全处置掉,相当数量的杂质合聚集在液压元件的有关腔道中,时堵时通,使元件工作失效,因此按期清洁液压元件十分必要,建议每一个生产年度清洁一次。

按期清洁油箱

油箱上的空气滤清器,每15天清洗一次,油箱建议每6个月清洗一次;

油箱顶部设有清洗口。

按期过滤改换油液

油液过滤是维持液压用油清洁度最主动踊跃的方法,液压系统生产运行进程中,要注意油质的转变状况,要按期取样化验,假设发觉油质不符合要求,要进行净化处置或改换新油液,建议每6个月处置一次(野外工作可依如实际情形,适当缩短改换周期)。

电气柜、电气操纵箱等应有盖子或门,不得放开利用。

故障分析

故障分析简表

现象

产生原因

排除方法

1.吸入管道漏气

检查管道各连接处,并予以密封、紧固

2.吸油不充分

同前述排除方法

3.泵轴和原动机轴不同心

重新安装达到说明书要求精度

4.油中有气泡

补充油液或采取结构措施把回油口浸入油面以下

5.泵转速过高

选用推荐转速范围

6.泵压力过高

降压至额定压力以下

7.轴密封处漏气

更换油封

8.变量泵止动螺钉误调失当

适当调整螺钉至噪声达到正常

1.油温过高

改善油箱散热条件或增设冷却器使油温控制在推荐正常工作油温范围内

2.油粘度太低,内泄过大

选用推荐粘度工作油

3.工作压力过高

4.回油口直接接到油泵入口

回油口接至油箱液面以下 

1.泵轴与电机轴不同心

2.安装螺钉松动

拧紧螺钉

3.转速或压力过高

调整至许用范围以内

4.吸入管道漏气

5.吸油不充分

6.油液中有气泡

7.系统油液过滤精度低导致

叶片在槽内卡住

拆洗、修磨油泵内脏件,仔细重装,并更换油液

或重新过滤油箱内油液

1.密封老化或损伤

更换密封

2.进出油口连接部位松动

紧固螺钉或管接头

3.密封面磕碰

修磨密封面

4.外壳体砂眼

更换外壳体

由于液压控制系统中的故障80%是由液压油的不清洁造成的,因此,在液压系统的安装、使用、维护以及修理过程中,必须保持液压油的清洁,这对于保证液压系统的性能,保障液压系统的正常使用,减少故障都是至关重要的!

7.备件清单

备件清单(定货才提供)

序号

型号

名称

数量

备注

1.

变量泵

1

HAWE

2.

V30D-140RDN-1-1-04/LSN-180

3.

齿轮泵

4.

YB2-250M-4-B3555KW380VAC50HZdIIBT4

电动机

江苏大中

5.

YB2-90L-4-B35380VAC50HZdIIBT4

6.

YB2-801-4-B14380VAC50HZdIIBT4

7.

柴油机

cummins

8.

压油滤器

LH

9.

TF-800x100F-Y

吸油滤器

10.

TF-250x100F-Y

11.

RFA-800x10F-YM-1

回油滤器

12.

RFA-250x10F-YM-1

13.

3KW380VAC50HZdIIBT4

电加热器

无锡永安

14.

380VAC50HZ

风冷却器

AKG

15.

F324)/H4045°

(M52x2)-4S-1100

高压软管

QS

16.

H90°

(M42x2)-25X1W-1200

泄油软管

17.

1SN06X800DKOL90-08-DN06/AGW1/4-DN06

EG

18.

C8/C890°

-1W-1900

柴油吸油管

19.

C6/C6-1W-2200

柴油回油管

20.

C13/H1690°

-1W-1600

金属软管

8.易损件清单

TFX-800x100

滤芯

3

TFX-250x100

FAX-800x10

FAX-250x10

HBX-630x10

形圈

4

10

6

O形圈

DCEC发动机易损件清单

C3920773

密封垫圈

A3902363

矩形密封圈

A3902666

气阀室罩密封垫

A3910824

O型密封垫

A3939258

盖板密封垫

C4932124

机油冷却器芯密封垫

C3942915

滤清器座密封垫

C3937706

回油管垫片

C3903380

琶型接头垫片

C3906694

C3906695

C3963983

9.随机工具清单

09101

9件内六角扳手

SATA

84325

19mm内六角扳手

09020

9件两用扳手

47206

16"

活动扳手

B系列柴油机随机工具

滤清器扳手

襄樊康晨

扳杆

喷油器套嘴

S型梅花扳手

定位销

塞尺

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