中国集装箱运输行业发展格局及十三五市场商机分析报告Word文档下载推荐.docx
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第三节2016-2022年世界集装箱运输行业发展趋势分析
第二章2016-2022年中国集装箱运输行业发展环境分析
第一节2016-2022年中国宏观经济环境分析
一、国民经济运行情况GDP（季度更新）
二、消费价格指数CPI、PPI（按月度更新）
三、全国居民收入情况（季度更新）
四、恩格尔系数（年度更新）
五、工业发展形势（季度更新）
六、固定资产投资情况（季度更新）
七、中国汇率调整（人民币升值）
八、对外贸易&
进出口
第二节2016-2022年中国集装箱运输行业发展政策环境分析
一、《国内水路集装箱货物运输规则》
二、《铁路集装箱运输管理规则》
三、中国集装箱运输的发展规划
第三节2016-2022年中国集装箱运输行业发展社会环境分析
一、人口环境分析
二、教育环境分析
三、文化环境分析
四、生态环境分析
五、中国城镇化率
六、居民的各种消费观念和习惯
第三章2016-2022年中国集装箱运输行业运行形势分析
第一节2016-2022年中国集装箱运输业发展综述
一、中国集装箱运输业发展回顾
二、中国集装箱运输业正在实施突破的三大重点
三、中国集装箱运输业最新资讯分析
第二节RFID技术在集装箱运输中的应用
一、RFID技术应用情况
二、RFID技术能解决集装箱运输中的难题
三、RFID技术在集装箱运输上的应用实例
四、RFID技术应用在集装箱运输上的不足
第三节2016-2022年中国集装箱运输行业存在的问题分析
一、中国集装箱运输发展中的不足
二、中国集装箱运输发展的制约因素
三、中国集装箱运输港口建设产能结构不均衡
四、中国集装箱多式联运存在的问题
第四节2016-2022年中国集装箱运输业的发展策略
第四章2016-2022年中国集装箱市场运行动态分析
第一节2016-2022年中国集装箱运输市场分析
一、中国集装箱运输市场增幅分析
二、中国出口集装箱运输市场行情
第二节2016-2022年中韩集装箱运输发展现状分析
一、运力规模呈上升趋势
二、运量持续稳定增长
三、客货班轮的集装箱运输发展较快
四、市场的稳定发展离不开两国政府的支持
五、中韩集装箱运输面临的机遇与挑战
第三节2016-2022年中国内贸集装箱运输市场分析
一、内贸集装箱运输市场快速发展的原因
二、内贸集装箱运输市场的特点
三、内贸集装箱运输市场的影响因素
四、内贸集装箱运输市场的发展趋势
第五章2016-2022年中国铁路集装箱运输行业发展走势分析
第一节2016-2022年世界铁路集装箱运输
一、铁路集装箱运输的起源
二、德国铁路集装箱运输实施联动高效发展
三、英国铁路集装箱运输重获青睐
四、俄罗斯铁路集装箱运营受物流机制影响
第二节2016-2022年中国铁路集装箱运输发展概况
一、中国铁路集装箱运输业的发展现状
二、中国铁路集装箱运输的发展成就
三、铁路集装箱运输与其它运输方式及国外同行业的差距
四、铁路集装箱运输的基础设施概况
第三节2016-2022年中国集装箱铁路运输合同管理的现状及对策
一、中国集装箱铁路运输合同管理的现状
二、健全合同管理体系和制度
三、规范合同的审查联签
四、规范合同的授权管理
五、规范合同的跟踪监督
第四节2016-2022年中国铁路集装箱运输的问题
一、铁路集装箱运输管理体制存在的问题
二、铁路集装箱办理站和物流网点布局的问题
三、铁路集装箱运价不合理
四、铁路集装箱运输发展中尚存的其他问题
第五节2016-2022年中国铁路集装箱运输的发展策略
一、铁路集装箱运输的改进
二、铁路集装箱运输适应现代物流发展的策略
三、铁路集装箱运输完善管理的策略
四、铁路集装箱内陆港物流中心化的策略
五、铁路集装箱运输的宏观策略
第六章2016-2022年中国内河集装箱运输行业运行态势分析
第一节2016-2022年内河集装箱运输行业运行综述
一、世界内河集装箱运输发展概况
二、值得借鉴的国外内河集装箱运输发展的成功经验
三、中国的内河水运发展情况分析
第二节2016-2022年中国内河集装箱运输的发展走势分析
一、内河集装箱运输的发展概述
二、内河集装箱运输航运公司的市场分析
三、内河集装箱运输需要解决的问题及对策分析
第三节珠江水系
一、珠江水系集装箱运输发展概况
二、珠江三角洲典型内河集装箱码头现状
三、珠江水系集装箱运输的发展前景
第四节长江水系
一、长江水系的集装箱运输发展概况
二、长江三角洲内河集装箱运输发展面临的问题
三、长江水系省市内河集装箱运输发展的政策建议
四、长江水系集装箱运输发展展望
第七章 2016-2022年中国港口集装箱运输行业运行局势分析
第一节2016-2022年中国港口集装箱运输行业概述
一、世界港口集装箱运输
二、中国港口集装箱运输业的辉煌成就和宝贵经验
三、中国港口集装箱运输快速发展的原因
第二节2016-2022年中国港口集装箱运输发展状况分析
一、中国港口集装箱吞吐量分析
二、中国两岸三地港口集装箱运输新格局
三、中国港口集装箱运输发展面临的形势
第三节2016-2022年中国港口集装箱运输发展的策略及趋势
一、中国港口集装箱运输的发展策略
二、积极促进港口集装箱吞吐量增长的对策
三、中国港口集装箱运输要走科学发展道路
四、港口集装箱吞吐量增幅将进一步放缓
第八章2016-2022年中国集装箱运输行业市场竞争格局分析
第一节2016-2022年中国集装箱运输行业竞争分析
一、重点地区竞争力分析
二、价格竞争分析
三、服务品牌竞争分析
第二节2016-2022年中国五大区域港口群格局分析
一、长江三角洲地区港口群
二、珠江三角洲地区港口群
三、环渤海地区港口群
四、东南沿海地区港口群
五、西南沿海地区港口群
第三节2016-2022年中国主要集装箱运输港口运行情况分析
一、上海港
二、深圳港
三、青岛港
四、宁波-舟山港
五、厦门港
六、香港港
第九章 2016-2022年中国集装箱运输上市公司竞争力与关键性数据分析
第一节中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第二节上海国际港务（集团）股份有限公司
第三节中国远洋控股股份有限公司
第四节中铁铁龙集装箱物流股份有限公司
第五节中海集装箱运输股份有限公司
第十章2016-2022年中国集装箱制造业运行现状分析
第一节集装箱制造业相关概述
第二节2016-2022年中国集装箱制造业运行分析
一、中国集装箱制造企业特点分析
二、集装箱制造业持续增长可期
三、海运需求影响集装箱制造业
第三节2016-2022年中国主要省市集装箱制造业现状分析
一、江苏
二、青岛
三、天津
五、深圳
五、重庆
第四节2016-2022年中国集装箱制造业的问题与对策分析
一、全球集装箱制造业遭遇钢材危机
二、集装箱制造业面临市场风险
三、全球集装箱制造业巨头遭遇“寒流”
第十一章 2016-2022年中国集装箱运输业的发展趋势预测分析
第一节2016-2022年中国集装箱运输的前景分析
一、推动中国集装箱运输业未来发展的因素
二、中国铁路集装箱运输未来提升空间大
三、中国海铁联运前景广阔
四、长江集装箱运输具有良好发展前景
第二节2016-2022年中国集装箱运输行业市场预测分析
一、集装箱产量预测分析
二、集装箱运输市场需求预测分析
三、集装箱运输价格走势预测分析
第三节2016-2022年中国集装箱运输行业市场盈利预测分析
第十二章 2016-2022年中国集装箱运输业投资可行性分析
第一节2016-2022年中国集装箱运输业投资环境分析
第二节2016-2022年中国集装箱港口投资机会分析
一、新一轮港口建设浪潮袭来
二、招商局国际投资发展集装箱港口
三、江苏沿江口岸集装箱运输商机大
第三节2016-2022年中国集装箱运输业投资风险及建议
一、集装箱运输繁荣景象下同样面临考验
二、集装箱海运小型企业发展市场受排挤严重
三、集装箱运输业存在的贸易风险及建议
四、集装箱运输企业经营的法律风险及建议
第四节观研网专家观点
图表目录：
（部分）
图表：
世界集装箱贸易量
全球集装箱运输市场需求变化
经济指标与港口集装箱运输量指标年增长幅度之间的关系
中国集装箱吞吐量前10大港
东南沿海地区港口群主要港口吞吐量统计
珠三角地区港口群主要港口吞吐量统计
长三角地区港口群主要港口吞吐量统计
环渤海地区港口群主要港口吞吐量统计
西南沿海地区港口群主要港口吞吐量统计
全国十大港口集装箱吞吐量情况
全国港口集装箱吞吐量
深圳港集装箱吞吐量比较图
深圳主要集装箱港口企业吞吐量一览表
深圳港国际集装箱班轮航线动态图
深港两地港口集装箱水路驳运情况表
深圳港国际中转集装箱吞吐量一览表
深圳港集装箱吞吐量及增幅一览表
深圳港集装箱吞吐量增幅比较图
中国内地港口集装箱吞吐量排名表
深圳、上海、广州三港口集装箱吞吐量增量增幅对比表
全球十大集装箱港口吞吐量排名表
深圳港集装箱吞吐量占全国比例及广东省外贸进出口额占全国比例关系图
中国集装箱产量在国际市场占有率统计（）
全球20大集装箱班轮公司船队结构情况
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司主要经济指标走势图
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司经营收入走势图
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司盈利指标走势图
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司负债情况图
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司负债指标走势图
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司运营能力指标走势图
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司成长能力指标走势图
上海国际港务（集团）股份有限公司主要经济指标走势图
上海国际港务（集团）股份有限公司经营收入走势图
上海国际港务（集团）股份有限公司盈利指标走势图
上海国际港务（集团）股份有限公司负债情况图
上海国际港务（集团）股份有限公司负债指标走势图
上海国际港务（集团）股份有限公司运营能力指标走势图
上海国际港务（集团）股份有限公司成长能力指标走势图
中国远洋控股股份有限公司主要经济指标走势图
中国远洋控股股份有限公司经营收入走势图
中国远洋控股股份有限公司盈利指标走势图
中国远洋控股股份有限公司负债情况图
中国远洋控股股份有限公司负债指标走势图
中国远洋控股股份有限公司运营能力指标走势图
中国远洋控股股份有限公司成长能力指标走势图
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司主要经济指标走势图
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司经营收入走势图
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司盈利指标走势图
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司负债情况图
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司负债指标走势图
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司运营能力指标走势图
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司成长能力指标走势图
中海集装箱运输股份有限公司主要经济指标走势图
中海集装箱运输股份有限公司经营收入走势图
中海集装箱运输股份有限公司盈利指标走势图
中海集装箱运输股份有限公司负债情况图
中海集装箱运输股份有限公司负债指标走势图
中海集装箱运输股份有限公司运营能力指标走势图
中海集装箱运输股份有限公司成长能力指标走势图
略…………
（GYYS）
图表详见正文••••••
特别说明：
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报告样本
下文试读版本来自其他行业，
仅用于说明报告内容和形式。
第四节顺丁橡胶产业链分析
一、产业链模型介绍
资料来源：
中国报告网，2013年
顺丁橡胶以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成。
目前，我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）以及ABS树脂的改性等方面，其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域，占比约70%。
二、顺丁橡胶产业链模型分析
1.上游
丁二烯通常指1,3-丁二烯，又称乙烯基乙烯，是一种重要的石油化工基础原料，是C4馏分中最重要的组分之一，在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。
目前，世界丁二烯的来源主要有两种，一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到，这种方法价格低廉，经济上占优势，是目前世界上丁二烯的主要来源。
另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到，该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。
世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主，根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3种。
近年来，随着乙烯工业的不断发展，世界丁二烯的生产能力不断增加。
目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。
我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我国兰化公司研究开发，DMF和NMP法均为引进技术。
1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。
表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况（单位：
万吨/年）
国家统计局，中国报告网，2013年
目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求，每年都需大量进口。
尽管我国丁二烯目前还供不应求，但趋势正在向供应过剩转变。
2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为：
产能、产量提升，进口环比下降，出口猛增。
后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产，2011年产量增幅环比下降；
进口量同比下滑。
多年来，我国丁二烯一直处于供不应求。
我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新，改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。
目前，国内生产规模较大的企业，丁二烯年平均单耗为1005～1015Kg/t，产品质量与进口产品无明显差别。
随着我国国民经济迅猛发展，汽车制造业发展迅速，国内对顺丁橡胶需求不断增加，国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要，需要部分进口，同时受自然气候的影响，天然橡胶产量起伏较大，对我国橡胶市场影响较大。
在原料方面随着我国石化行业飞速发展，天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产，丁二烯原料逐渐充足，为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。
2.下游
顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶，具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点，可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。
其是当前环保型轮胎的重要原料之一，也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。
随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。
目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：
轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。
我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。
随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。
第四章顺丁橡胶市场供需现状分析
第一节顺丁橡胶产业现况
目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年，其中西欧地区的生产能力约占18.2%，北美地区约占29.4%，南美洲地区约占2.3%，亚太地区约占37.2%，东欧地区约占10.2%，非洲地区约占1.4%，中东地区约占1.3%。
Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家，生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%，其在美国、法国和德国都拥有生产装置，分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品；
中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的9.3%，多数采用镍系催化剂体系，也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品；
美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的7.8%，采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶，也生产少量的溶聚丁苯橡胶；
美国AmericanSynthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的5.3%，采用钛系催化剂体系，生产高顺式顺丁橡胶产品。
预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长，其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长；
北美地区将以年均约1.8%的速率增长；
亚太地区将以年均约3.9%的速率增长；
非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降；
拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加；
其他地区将以年均约2.5%的速率增加。
世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。
美国：
轮胎及轮胎制品占76.9%，抗冲击改性剂占18.8%，工业制品约占4.0%；
西欧地区：
轮胎及轮胎制品占74.2%，抗冲击改性剂占20.5%，工业制品占5.3%；
日本：
轮胎及轮胎制品占62.2%，抗冲击改性剂占20.0%，制鞋方面占2.2%，工业制品等其他方面占15.6%。
第二节顺丁橡胶产能概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析
2010年和2011年，是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年，先后有多套装置建成投产。
2010年，山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。
次年，该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。
2011年，福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。
2012年1月和6月，山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测
在顺丁橡胶的品种上，除了传统的镍系之外，还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。
今后几年，我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产，包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。
预计到2017年，我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年，而届时的需求量只有不到120万吨/年。
第三节顺丁橡胶产量概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析
2008年，在金融危机的影响下，我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑，同比负增长12.89%；
近些年来，尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成，国内产能大幅增加，因而国内供应量大幅攀升，2009-2012年三年间，国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测
第四节顺丁橡胶市场需求概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析
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