600MW汽轮机组运行危险点及预控Word格式.docx

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⑷、发电机断水。

⑸、调速油泵或主油泵“闷泵”。

⑴、冲转前对汽轮机进行充分暖管、疏水，检查各冲转前参数符合规程规定，热态启动时确保冲转前主汽温度高于最高缸温50～100℃，并有50℃以上过热度，联合汽门前汽温应等于中压缸最高温度或再热器出口高于中压内缸80℃以上。

对可能造成汽轮机水冲击的系统要重点监视，轴封送汽前，轴封系统要充分暖管、暖箱，轴封送汽时注意轴封供汽温度的变化，注意主、再热蒸汽温度的变化，严格控制除氧器、凝汽器、高、低加水位，发现主蒸汽温度、再热蒸汽温度下降时，在1分钟内主、再热蒸汽温度下降60℃及以上时应打闸停机。

⑵、汽轮机升速过程要密切注意轴瓦与转子的振动，中速暖机前轴承振动超过0.03mm应立即打闸停机；

通过临界转速时，轴承振动超过0.1mm或相对轴振动超过0.25mm应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。

在升速过程中，应平稳通过各轴系临界转速，保证机组不在共振转速范围内停留。

⑶、在冲转前及升速过程中应调整好油温，使之在38～40℃之间并稳定，避免冲转时油温大幅度变化引起轴承振动甚至油膜振荡。

⑷、在汽轮机冲转过程中，要调整好水冷母管压力与发电机转子进水压力，保证压力符合《#2汽轮机运行及事故处理规程》的规定，避免发电机断水。

⑸、当主油泵出口压力大于1.8MPa时，应逐渐关闭调速油泵出口门，并注意调速油压、润滑油压的变化，调速油泵停泵后，出口门开3圈备用。

3、工作内容：

机组启动过程的胀差控制

⑴、胀差增长过快，保护动作跳机；

若保护失常，则发生动静摩擦。

⑵、汽加热控制不当，造成暖机时间长。

⑴、选择适当的冲转参数，控制冲转前主、再热汽温，避免冲转后特别是并网后高、中压缸胀差上涨过快。

⑵、冲转前30分钟进行汽加热暖箱，冲转后根据胀差变化情况将汽加热投入，并注意温升率、胀差、缸胀是否正常。

⑶、要有足够的暖机时间，减小法兰与汽缸、汽缸与转子之间的温差，从而控制胀差在允许范围内。

⑷、根据胀差变化情况，合理地调整高、中压夹层、法兰各进汽分门及联箱压力。

4、工作内容：

锅炉切分过程汽机侧的监视、调整

⑴、#3电动给水泵过负荷，流量、电流、转速、轴承温度超过规定值，造成给水泵损坏。

⑵、炉切分后升压时，汽加热压力监视不到位，造成汽加热联箱超压。

⑶、炉切分后，升压过快，造成调节级温度急剧下降。

⑷、炉切分后，升温、升负荷过快，造成高压胀差有一个快速上升过程，使胀差保护动作跳机。

⑴、锅炉切分时，司机要注意监视#3给水泵的各项运行参数，根据锅炉需要及时关闭#3给水泵再循环门，控制#3电泵出力在允许范围内。

⑵、锅炉切分时，就地应有专人监视、调整汽加热压力，防止超压。

⑶、锅炉切分时，注意调节级温度的变化，当发现温降速度快时，应联系锅炉放慢升压速度。

⑷、严格按照《#2汽轮机运行及事故处理规程》中规定的炉切分前汽机应满足的条件执行，在缸温、缸胀、胀差达不到要求时，不得通知锅炉切分。

5、工作内容：

小汽机的启动过程

⑴、汽泵暖泵不好，启动后给水泵振动。

⑵、送汽封至冲转时间长，造成小汽机转子热弯曲，冲转后产生振动。

⑶、小机小机交流油泵停止不当，造成主油泵或小机交流油泵“闷泵”。

⑷、并泵或切泵时，未按规定开启给水泵出口门，造成对系统的冲击。

⑸、给水泵切换时，给水泵再循环门操作不当或再循环门故障未及时发现，造成给水泵汽化。

⑴、除氧器水温100℃以上时，给水泵暖泵必须投入。

汽泵冲转前，泵壳上、下温差应不大于10℃。

⑵、小汽机送汽封前应做好冲转的准备工作，尽量缩短送汽封至冲转时间。

⑶、当小机转速达4100r/min左右时，应注意主油泵出口油压与调速油压，当主油泵出口油压略高于调速油压时，关闭小机交流油泵出口门，停小机交流油泵，全开出口门投联动备用。

⑷、并泵或切泵时，调整并入泵转速，使出口压力不高于母管压力时全开出口门，防止对给水系统压力造成冲击。

⑸、在并泵或切泵进行给水泵再循环门的操作时，应注意再循环门的动作情况，当再循环门拒动或关不到位时，应联系检修处理，严禁手摇。

二、机组的停运过程：

再热器减温水的停用

给水泵抽头门关闭不及时，锅炉再热器减温水门内漏，造成高排管道振动，高排逆止门门体及法兰损坏。

⑴、负荷减至150MW左右，当锅炉可以停用再热器减温水时，关闭各给水泵抽头门。

⑵、当紧急停炉或甩负荷时，汽轮机打闸后，立即关闭各给水泵抽头门。

打闸后主机交流油泵的启动

机组打闸后主机交流油泵启动不起来或润滑油压低，造成轴承烧损。

⑴、停机前按《#2汽轮机运行及事故处理规程》的规定进行各油泵的试转工作，并将油泵出口门开启至规定位置投备用。

⑵、若汽轮机打闸后，交流油泵启动不起来，应启动直流油泵或调速油泵，并维持润滑油压在0.1～0.15MPa。

⑶、若上述油泵均启动不起来，则应破坏真空，尽量缩短转子惰走时间。

⑷、任一油泵出现问题时，应尽快联系电气处理，尽快恢复油泵运行。

除氧器换水

除氧器换水操作不当，造成下水母管振动，给水泵汽化。

⑴、机组停运，主机开始减负荷时，应适当减少除氧器进水量，保持水位不上升。

以0.01MPa/min的速度缓慢降压至0.3MPa。

⑵、适当关小除氧器进汽调整门。

⑶、停炉后全关除氧器汽调门，稍开除氧器水调门流量减至100t/h左右，给水泵以再循环方式运行，换水降温，如水位升高可开除/排门放水，换水中除氧器内部压力下降速度＜0.01MPa/min到除氧器内部温度100℃以下方能停止给水泵。

⑷、如停机后给水泵已联停，应立即要求启动，若不能启动应将排氧门关闭，停止进水，除氧器“闷锅”，自然降压。

顶轴、盘车操作不当，造成转子盘不动或盘车装置损坏。

⑴、停机过程转速降至300r/min时，启动顶轴油泵顶轴。

⑵、转子静止，并确信转子顶起后，手盘转子灵活，启动盘车装置，并投入连锁开关，测量大轴晃动。

⑶、盘车运行30分钟后停顶轴油泵，注意盘车电流。

⑷、若盘车电机故障造成不能电动盘车时，应记录盘车停止时间，晃动表定0位，转子作记号，并查明原因尽快消除，并定时手动盘车，当故障处理完毕，根据转子的晃动度变化值，决定是否手动盘转子180゜直轴或投入连续盘车。

如是机械原因造成盘车盘不动时，禁止用行车等机械手段强制盘车。

三、机组正常运行中

1、危险点：

汽轮机超速

⑴、机组启动前应进行高、中压自动主汽门、调速汽门的开关试验，确保各汽门动作灵活、可靠、严密性符合要求。

⑵、各种超速保护均应正常投入运行，超速保护不能可靠动作时，禁止汽轮机启动和运行。

⑶、应定期进行危急保安器的喷油试验、各停机保护的在线试验和主汽门、调速汽门及各抽汽逆止门的活动试验。

⑷、正常停机时，在打闸后，应先检查负荷到0，高中压主汽门、调速汽门、各抽汽逆止门关闭后再将发电机与系统解列，或采用逆功率保护动作解列，严禁带负荷解列。

⑸、机组大修后的超速试验，应严格按照《#2汽轮机运行及事故处理规程》的要求，机组冷态启动带40MW负荷，运行4小时后，解列做超速试验。

⑹、加强汽、水、油品质的监督、维护，使品质符合规定。

在透平油、抗燃油的油质应及清洁度不合格的情况下，严禁机组启动。

机组运行时透平油、抗燃油的滤网器、再生装置等油处理设备必须投入运行。

在调节部套存在有卡涩、调节系统工作不正常的情况下，严禁启动。

⑺、机组重要运行监视表计，尤其是转速表，显示不正确或失灵，严禁机组启动。

运行中的机组，在无任何有效监视手段的情况下，必须停止运行。

⑻、主油泵轴与汽轮机轴间的齿型联轴器应联系检修定期检查其润滑及磨损情况。

⑼、汽机运行人员必须熟知DEH的控制逻辑、功能及运行操作，以确保系统实用、安全、可靠。

2、危险点：

汽轮机水冲击

⑴、机组正常运行中，备用管道的疏水应开启，轴封系统的疏水要保持常开并畅通。

⑵、加热器检修后的投运，要充分暖管、暖箱，防止将冷汽或水带入汽缸。

⑶、机组运行中应注意监视各加热器水位，防止满水。

各加热器保护应定期试验，确保动作正常，各自动装置均应在投入状态，不得随意退出。

⑷、运行中若出现主、再热蒸汽温度急剧下降，1分钟内急剧下降60℃及以上时打闸停机。

⑸、停机时，若出现上、下缸温差大，应迅速查明原因，切断进水点，关闭各汽缸疏水。

⑹、停机后应认真监视凝汽器、高、低加、除氧器水位，防止汽轮机进水。

⑺、汽轮机在热状态下，若主、再热蒸汽系统截门不严密，则锅炉不得进行水压试验。

3、危险点：

真空下降

⑴、机组运行时凝汽器水位在-100mm～＋200mm之间保持稳定，发现凝汽器水位高时应及时调整，防止凝汽器水位过高，引起真空下降。

⑵、射水泵、射水器工作正常，经常检查射水泵电流、轴承温度使之不超限，避免因射水泵过电流造成电机保护动作、跳闸。

射水器进水压力、混合室压力应正常，在夏季特别应注意水温对射水器效率的影响。

⑶、不定期进行凝汽器管板清扫或凝汽器铜管高压水枪的冲洗。

⑷、根据真空系统的严密性，进行真空系统的查漏工作。

⑸、加强对循环水泵的维护，特别在汛期，要定期清扫旋转滤网上的杂物，保证循环水泵的正常运行。

⑹、合理调整设备运行方式，消除阀门内漏，不使凝汽器增加不必要的热负荷。

⑺、防止误操作，造成主机真空下降。

4、危险点：

汽轮机轴承损坏

⑴、加强油温、油压的监视、调整，严格监视轴承乌金温度及回油温度，发现异常应及时查找原因并消除。

⑵、油系统各油泵自动及备用可靠，并进行严格的定期试验，运行中油泵或冷油器的投、停切换应平稳谨慎，应在指定人员的监护下按操作票顺序缓慢进行操作，操作中严密监视润滑油压的变化，严防断油烧瓦。

⑶、加强透平油、抗燃油油质的维护，防止油中进水、进杂质，抗燃油再生装置、润滑油、抗燃油滤网等油处理设备应投入运行，定期进行油质化验并应符合标准，油质劣化时应及时联系检修处理，在油质及清洁度超标的情况下，严禁机组启动。

⑷、防止汽轮机进水、大轴弯曲、轴承振动、瞬间断油及通流部分损坏，在运行中发生了可能引起轴瓦损坏的异常情况下，应在确认轴瓦未损坏之后，方可重新启动。

⑸、汽轮发电机转子应可靠接地。

⑹、定期进行低油压保护试验，确保低油压保护动作可靠。

⑺、加强主机润滑油滤网压差、主机冷油器入口油压的监视，发现润滑油滤网堵时，应及时切换滤网，并联系检修清扫。

在进行滤网切换时，应有分场主任或专工在场，严禁误操作。

5、危险点：

汽轮机叶片损坏

⑴、严防汽轮机超速及水冲击。

⑵、控制汽轮机在规定的主、再热蒸汽参数、真空、负荷下运行，防止低汽温、低真空、低频率及超负荷运行。

⑶、在汽轮机启动、运行时加强汽、水品质的监督，保证其品质的合格。

⑷、重视汽轮机停机后的保养。

⑸、定期进行叶片测频及探伤。

6、危险点：

汽轮机大轴弯曲

⑴、汽轮机每次冲转前及停机后均应测量大轴晃动值（转子偏心度）不应超过原始值的±

0.01mm，盘车电流应正常。

⑵、汽轮机启动前大轴晃动，串轴、胀差、低油压、轴承振动、转子振动等表计指示正确，保护投入正常，否则禁止启动。

⑶、冲转前应连续盘车不得少于4小时，若盘车中断应重新计时。

⑷、汽轮机启动前，高、中压外缸上、下缸温差不超过50℃，高、中压内缸上、下缸温差不超过35℃，主汽温必须高于汽缸最高金属温度50以上℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃，超限时禁止启动。

⑸、通过临界转速前，主机轴承振动超过0.03mm时或通过临界转速时主机轴承振动超过0.1mm时应立即打闸停机，严禁硬闯临界或降速暖机。

⑹、汽轮机启动过程中因振动异常停机必须回到盘车状态，进行全面检查、认真分析、查明原因。

连续盘车不少于4小时才能再次启动，严禁盲目升速。

⑺、汽轮机盘车状态应采取有效的隔离措施，防止汽轮机进水和冷汽。

⑻、汽轮机启动时应充分疏水，并监视振动、胀差、汽缸膨胀、串轴、偏心度、汽缸滑销系统等正常，避免动静摩擦引起大轴弯曲。

⑼、汽机运行人员应熟知正常情况下的盘车电流和电流摆动值，以及相应的油温和顶轴油压。

⑽、汽机运行人员应熟知转子原始弯曲的最大晃动值、实测轴系临界转速、正常停机过程的惰走曲线及真空破坏门开启、顶轴油泵启动时间。

⑾、停机后要注意对汽缸金属温度、温差特别是中压缸上、下缸温差加强监视。

⑿、停机后应立即投入盘车，当盘车电流较正常值大、摆动或有异音时，应查明原因及时处理。

当汽封摩擦严重时，应将转子高点置于最高位置，关闭汽缸疏水，保持上、下缸温差，监视转子弯曲度，当确认转子弯曲度正常后，再手动盘车180°

。

当盘车不动时，严禁用行车强行盘车。

⒀、高压内下缸250℃以上因工作需要必须停止盘车运行时，须经总工程师批准，并在转子上做好标记，放下转子晃动表定好0位，待工作结束手盘180°

直轴后，重新投入盘车装置。

⒁、机组热态启动投轴封供汽时，应确认盘车装置运行正常，先向轴封供汽，后抽真空。

停机后凝汽器真空到0，方可停止轴封供汽。

应根据缸温选择轴封供汽汽源，以使供汽温度与金属温度相匹配。

⒂、停机后应认真监视凝汽器、高加、除氧器水位，防止汽轮机进水。

⒃、机组正常运行中主、再热蒸汽温度在1分钟内突然下降60℃，应立即打闸停机。

7、危险点：

油系统着火

⑴、油系统设计、安装应减少法兰连接，禁止使用铸铁阀门，法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫和石棉纸垫。

油管道应可靠固定，防止振动磨损泄漏。

靠近油管道的高温管道设备保温应完好，表面温度不大于50℃并有金属外层保护。

⑵、加强运行巡检，发现轻微泄漏亦应及时消除并采取措施，防止漏油至高温管道设备引起火灾。

⑶、油系统的事故放油门应挂有明显的“禁止操作”标志牌，油系统有操作时，应严格执行操作监护制度防止误操作。

⑷、不允许在未彻底清理的油系统上使用明火。

⑸、现场消防设施完备、充足，运行人员应熟知一般消防器材的使用方法及灭火方法，定期进行防火、灭火的反事故演习。

⑹、机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。

8、危险点：

除氧器超压爆破

⑴、机组正常运行时，除氧器内部压力不得高于0.56MPa。

⑵、启、停机及正常运行时，除氧器水箱水位应稳定在＋200～＋600mm之间，并加强监视，不得高于＋800mm，低于-200mm，确保水位自动好用。

⑶、高加水位低，特别是无水位时要注意除氧器压力，及时调整，防止超压。

⑷、因凝结水大量减少特别是凝升泵跳闸，备用泵未联动时，会引起除氧器压力急剧升高，此时应迅速采取措施，调整凝结水量至正常，防止除氧器超压。

⑸、若除氧器水调门自动失灵时，应立即切为手动调整，并联系热工尽快处理。

⑹、低加系统有操作时，应注意除氧器压力。

⑺、严格除氧器安全门定期试验制度，确保安全门动作灵活可靠。

⑻、机组启动过程，分离器向除氧器排汽、水时，应注意除氧器压力不超限。

⑼、严格执行操作监护制度，防止误操作。

四、防止人身伤害

⑴、生产现场楼梯、平台、栏杆、沟盖板不符合要求。

⑵、高处阀门无操作平台。

⑶、重要楼梯、通道、高温设备附近照明亮度不足。

⑷、转动机械对轮防护罩不完备。

⑸、设备检修后脚手架未及时拆除。

⑹、运行人员自我防护意识差。

⑺、“习惯性”违章。

⑴、落实安全责任制，加强对运行人员的安全技术培训，提高安全技术防护水平，经常进行各种形式的安全思想教育，提高员工的自我安全防护意识。

⑵、严格每年一次的安全规程考试，对执行安全规程制度中的环节人员如工作许可人、操作监护人等，不定期地进行正确执行安全规程制度的培训，使其掌握有关安全措施的要求，明确环节人员在安全作业中肩负的安全责任，使其在安全作业中认真履行职责，严把安全关。

⑶、要认真贯彻安全组织措施和技术措施，并配备充足合格的安全器具和防护用品，完善设备系统的安全防护设施，从措施上、装备上为安全作业创造可靠的条件，以防止触电、高处坠落、机器伤害等类事故的发生，提高作业的安全水平。

⑷、生产现场安全标志要齐全，为职工创造一个清晰、安全的工作环境。

⑸、认真执行“两票三制”，严格执行操作监护制。

⑹、加强临时电源的管理，防止触电。

⑺、操作时应选择合适的位置站立，加力要均匀，不准双手携带工具登高，以免扭伤及坠落摔伤。

⑻、进行高温高压设备的操作时，除按规程外，应做好自身防护预想，以免烧、烫伤。

⑼、生产现场的照明应充足，楼梯、平台要完好，沟盖板应齐全、平齐，发现问题要及时联系处理，以免夜间巡视时摔伤。

⑽、进入生产厂区必须按规定着装，进入生产现场必须戴安全帽及耳塞。

⑾、正常情况下各转动设备在启动前，必须就地有人看护，确认设备上无人工作和无防碍启动的障碍物时才能启动。

⑿、热力系统发生爆破或高温高压汽水大量外漏时应尽量小范围的将系统隔离，待对人身无威胁时再接近故障部位，判明故障点，严禁强行接近故障点，以免烧伤或烫伤。

⒀、检修后的设备应检查防护设备如：

电动机的地线、转动机械对轮的防护罩等是否完备，脚手架是否拆除，否则不应注销工作票。

⒁、违章是人身安全可靠性降低的表现，要认真学习事故通报，接受事故教训，采取针对性措施提高人员在生产活动中的安全性，杜绝“习惯性”违章，防止伤亡事故的发生。