立体车库钢结构制造加工检验标准Word下载.docx

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3.1.1钢结构材料的选用应按有关技术文件的规定.制造钢结构的钢材和焊接材料应符合设计图样和有关技术文件的要求,材料代用应按规定审批.

3.1.2制造钢结构的钢材和焊接材料的必须有材料质量证明书,并经检查部门按有关规定进行检查,未经检查或检查不合格都不准投产.

3.1.3钢材的机械性能和化学成份应符合GB700《碳素结构钢》的要求（见附件1）。

3.2下料尺寸

3.2.1下料尺寸的公差应满足图面的要求,对未注公差按下列方案执行.

3.2.2下料后,由切割面垂直度误差所引起的下料线性尺寸的偏差应包含在线性尺寸的允许范围内.

3.2.3气割下料时,起割点φ10mm尺寸范围内的尺寸及开头偏差可以不予控制.

3.2.4板材下料的公差

3.2.4.1尺寸偏差应符合表1中的规定。

表1

≤500

＞500~1000

＞1000~1500

＞1500~2000

＞2000

1~3（含3）

±

1

3~8（含8）

1.5

2

8以上

2.5

3

3.2.4.2下料端面垂直度偏差应符合表2的规定。

表2

板厚mm

≤8

8~12

＞12

垂直度允许差mm

≤1

≤1.5

≤2.5

3.2.5型材下料后的尺寸偏差和垂直度偏差应符合表3的规定。

表3

下料长度mm

≤1200

＞1200

尺寸允许偏差mm

垂直度允许偏差mm

≤2

3.3孔加工尺寸

孔加工尺寸差应符合图面要求，未注公差按下列条款执行

3.3.1开孔孔径尺寸精度:

钻孔孔径偏差应符合图面要求,未注公差应符合表4的规定。

表4

孔径尺寸mm

8~24（含24）

24~60（含60）

＞60

钻孔公差mm

0.2

0.3

0.4

0.5

3.3.2孔距尺寸误差就符合表5的规定

表5

检测项目

相邻两孔*

任意两孔

孔距偏差mm

不超过±

注*:

超过500mm的孔距相邻两孔按任意两孔孔距尺寸精度控制,即为±

1.5mm。

3.3.3板厚10T以上开孔中心轴线与底板平面垂直度未注公差≤0.5mm。

３.４金属切削加工公差：

（指表面处理后的公差要求）

金属切削加工公差符合图面要求，未注公差按下列条款执行

３.4.1零件外形线性尺寸精度按GB/T1804-2000中的f级精度（见附录2）

3.4.2未注公差角度的极限偏差按GB/T1804-2000《一般公差的未注公差的线性和角度尺寸的公差》中规定的f级精度。

３.４.３车加工零件的未注形状和位置公差值按照GB/1184-1996《形状和位置公差未注公差值》中的H级精度，其他方式金属切削加工按K级精度。

见（附录3）

3.5焊接

3.5.1焊接件的装配和焊接应符合图纸及焊接有关工艺规程的要求,在焊缝的装配间隙中不得填充金属条或者焊条等.

3.5.2焊接前应将坡口和施焊表面上熔渣、油污、铁锈和其他影响焊接质量的杂物清理干净。

3.5.3装配时定位焊的要求规定如下:

a.原则上采用与焊接该焊件相同的焊材;

b作为焊缝一部门的定位焊,应按焊接预热工艺文件的规定执行。

3.5.4如果焊件在焊前需要预热,应按焊接预热工艺文件的规定执行。

3.5.5对承受载荷的焊件,焊缝的起弧和收弧应焊满。

当采用半自动焊或自动焊时,引弧板和熄弧板在焊后应割去并清除行刺。

3.6柱（成形后）

3.6.1柱全第L的尺寸偏差按表6的要求

3.6.2柱底板与柱中心线的垂直度按图1的要求

3.6.3柱的弯曲度不大于全长的1/1000并且不大于5mm

3.6.4柱的扭转值不大于全长的1/1000并且不大于4mm

3.6.5柱上的托架装配时高度L的尺寸偏差按表的要求:

表6

托架高度L

≤3M

＞3M

尺寸允许偏差

≤1.5m

≤1.5m

3.6.6柱底板与柱子的垂直度公差应不大于柱底板长度的1/100,顶板的垂直度公差应不大于2mm

3.7梁

3.7.1梁全长L不大于全长的1/1000,且不大于4mm

3.7.2梁的弯曲度不大于全长的1/1000,且不大于4mm

3.7.3梁的扭转值不大于全长的1/1000,且不大于4mm

3.7.4梁上的托架高度尺寸偏差和托架平面倾斜度按3.6.5和3.6.6条的要求

3.8框架

3.8.1框架全长L的尺寸偏差按表7的要求

表7

构件名称

构件全长mm

0~1000

1001~3000

3000以上

柱mm

梁mm

框架mm

3.8.2框架两对角线的长度偏差、弯曲值按表8的要求

表8

框架边长

两对角线长度偏差册

3.9补强架

3.9.1补强架的全长尺寸偏差应为负公差且不大于3mm

3.9.2补强架的对角线尺寸偏差为±

2mm

3.9.3补强架的弯曲度偏差均不大于1/1000,且不大于2.5mm

3.9.4补强架的扭转偏差应不大于全长的1/1000,且不大于2.5mm

3.9.5补强座板与槽钢的垂直度±

3.9.6补强座板的平面度按GB/T1804《形状和位置公差未注公差值》中的L级精度。

3.10车台Z型钢

3.10.1Z型钢的全长尺寸偏差为±

3.10.2折弯角度允许偏差为±

2。

且同一零件的相对误差小于2。

3.10.3所有钻孔尺寸应按3.3条的要求

3.10.4Z型钢的弯曲值均不大于全长1/1000,且不大于5mm

3.10.5Z型钢的扭转偏差应不大于全长1/1000,且不大于5mm

3.11浪板

3.11.1浪板的宽度尺寸允许偏差为mm

3.11.2浪板的长度尺寸允许公差不大于全长的1/1000,且不大于2mm

3.11.3浪板折弯角度的允许偏差为±

3.11.4浪板钻孔尺寸应按4.5条的要求

3.11.5浪板波高允许偏差为±

3.11.6浪板不得有明显的扭转变形

3.12尺寸偏差的矫正

为使构件尺寸符合要求,装配前后允许进行矫正.一般矫正都采用油压整形.当油压整形无法矫正时,可采用火焰矫正。

当用火矫正时，如果为了缩短冷却时间需用水冷却，必须在不降低钢材的塑性和韧性的条件下才能将钢材先经空调到表面呈黑色后再用水急冷

3.13除锈、喷涂及镀锌

3.13.1涂装前钢材表面除锈应符合设计的要求和国家现有关标准的规定。

处理后的钢材表面不应有明显的毛刺、焊渣、焊疤、灰尘、油污和水。

当设计无要求时，钢材表面除锈等级应符合Sa2.5的规定。

3.13.2涂装时的环境温度、相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，当产品说明书无要求时，环境温度宜在5~38℃之间为宜，相对湿度不应大于85%。

涂装时构件表面不应有结露；

涂装后4小时内应保护免受淋雨生锈。

3.13.3涂料、涂装次数、涂层厚度均应符合设计的要求，当设计对涂层厚度要求时，涂层干漆膜总厚度：

室外用构件应为100μm室内用构件应为85μm,其允许偏差为±

5μm。

每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm.

3.13.4构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应有脱皮和反锈等不良情况。

涂层应均匀、无明显皱皮，流结、针眼和气泡等。

3.13.5镀锌的要求应按GB/T13912的要求执行.

4检验

钢结构制成后除按本标准的规定公差进行检查外,还应进行以下检查和验收工作.

4.1焊缝外观检查

4.1.1对接焊缝和角焊缝的外形尺寸应符合设计同样和工艺文件的要求.对接焊缝的焊缝表面低于母材表面应予补焊.角焊缝的焊脚尺寸不允许有负偏差,如果角焊的焊缝表面下凹（图2）,A-A方向上的焊缝厚度不应小于0.6K,小于0.6K时必须进行补焊.

4.1.2焊缝表面应均匀的鳞状,不得有裂纹、夹渣、密集气孔和烧穿等缺陷。

4.1.3焊缝咬边深度不大于0.3mm,长度不能超过10%

4.1.4除尽焊瘤,飞溅

4.2无损探伤检测

4.2.1根据图纸或技术文件上的要求,对产品进行无损检验.

4.2.2对接焊缝应进行焊缝超声波探伤,按GB11345,BⅡ级为合格.其余焊缝按图面要求进行渗透探伤按JB/T6062,合格标准为:

a.不允许有任何裂纹和成排气孔;

b.缺陷显示不超过该标准中规定的Ⅱ级.

4.2.3无损检验抽查不合格时,必须对同类焊缝全部进行检查.有缺陷的焊缝应予返修,返修后进行100%的无损检验.

5质量证明书

品管部门应按图样和本标准附录的规定检查材料和制造质量.全部检查合格后应做出产品合格证,并随附主要检查项目的检验结果.