35kV 线路倒杆塔断线应急预案Word格式文档下载.docx
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组织结构图
总指挥
副总指挥
停送电联系人
后勤组
工作负责人
专责监护人
技术组
抢修一队
抢修二队
组织人员构成
（二）***
总指挥：
***下列人员可担任线路抢修票签发人：
***
技术组成员：
下列人员可担任停送电联系人：
线路抢修工作负责人：
***下列人员可担任35kV**35kV下列人员可担任线路抢修专责监护人：
**抢修施工队负责人：
***后勤班负责人：
事故预想及抢修方案三、线路因突发事件造成任意一档线路断线
（一）35kV1.一种是对导线只进行接续，在事故杆塔前后分别作好安全措施，打好临时拉线，防止倒杆塔。
弓子线断、接时不得失去接地线保护，防止感应电触电。
．
2.一种是要部分换线并接续，必须对更换段线路进行察看，跨越档内是否有低压线，必要情况下联系停电。
在更换导线过程中，应严格按照安规要求，防止导线跳动，至临近带电线路安全距离范围内。
并应设专职监护人。
（二）35kV线路分因突发事件造成线路倒塔事故
尽量创造条件具备吊车使用，采用吊车整基组立水泥杆，同塔双回架设线路首先恢复受损较轻的一路线路临时送电或首先恢复负荷较重、高危用户用电。
不具备吊车使用条件情况，电杆的起立采用倒落式人字抱杆整体起吊法。
四、事故抢修组织措施：
1.事故发生后启动工区应急预案，现场抢修总指挥部署分工，其他人员各司其职迅速投入抢修工作。
2.技术组、后勤组人员根据事故情况反馈，进行抢修工器具、材料的准备。
3.线路抢修票签发人带领工作负责人先期赶赴事故点，根据现场情况制定抢修方案，布置抢修工作内容，指挥布置现场安全措施、施工措施，调配抢修施工车辆，合理布置吊车、带电高车等抢修车辆位置，做好施工准备。
4.线路抢修人员分成两组，一组备齐接地线、验电器等个人安全工器具，随同工作负责人先期赶赴现场，做好抢修临时安全措施及线路登杆抢修准备工作，合理布置牵引机等收、放线工具位置，并做好接地保护措施，同时进行事故现场清理，备齐另一组根据工作负责人安排布置，吊车施工道路平整。
抢修工器具、材料，迅速赶赴现场。
5.停送电联系人履行调度开工手续。
6.全部抢修人员到达现场接到停电命令后，工作负责人进行开工，布置现场安全措施和注意事项，合理安排人员分工。
五、现场抢修技术、安全措施
（一）通用技术措施
1.开工前办理《线路抢修票》或《电力线路第一种工作票》，并线路履行工作许可手续。
2.严格执行停电、验电、接地的安全技术措施。
进入工作现场必须正确佩带安全帽，登高作业必须使用安全带，
3.要设专人指挥，工作人员必须服从指挥，密切配合，相互监督。
做好临时措施后，安排人员拆除原杆、塔导、地线脱离至地面，拆除损伤杆塔并新立电杆。
吊车撤除、起立电杆，以及松、放线工作应统一信号、统一指挥。
4.应结合现场实际情况，针对作业范围内妨碍施工的障碍物（电力线、建筑物、沟坡、道路、通讯线等），制定保证安全的防护措施。
如遇跨越其它单位线路时，应由工区停、送电联系人，联系该单位停下该线路,并派专人监护,验电、挂接地线.做好跨越措施，带电高车配合线路抢修工作。
5.抢修施工质量标准按照《送电线路安装、检修工艺规程》执行
（二）断线抢修技术措施
如遇跨越铁路、公路，应做好跨越措施，并派专人看守。
1.
2.利用牵引机新放导线，从导线破损处割断原导线与新放导线进行接头压接。
必须使用合格的牵引工具，严禁过载使用。
3.必须使用合格的牵引工具，严禁过载使用。
机动绞磨必须由专人操作。
滑轮转动灵活，锁扣必须完整、锁定到位。
4.登杆前必须对杆塔、拉线及横担的稳固情况进行检查，防止因导线张力突然释放对杆塔构件造成损伤后再危及杆塔上作业的安全。
5.临时锚线和紧线杆塔应在横担挂线处设反向临时拉线予以补强。
6.展放和收紧导线时，指派专人观察导线有无被障碍物、滑车卡住现象，发现问题立即停止牵引进行处理。
严禁有人在导线、牵引绳索的下方或内角侧滞留。
7.利用一次收线方法将导线收紧，弓子线接通。
（三）倒杆、塔抢修技术措施
1.不得在杆身或构件上悬置有可能脱落的工具、材料等物品。
电杆起立过程中，可能倒杆的范围内禁止有人逗留。
2.已经立起的电杆，在永久性拉线未打好之前，禁止登杆作业、禁止撤除临时拉线和承力的起吊机具。
3.焊杆用氧气瓶、乙炔瓶禁止同车运输。
4.必须使用合格的起重工具，严禁过载使用。
滑轮锁扣必须完整锁定。
5.临时阻力坑的开挖尺寸必须满足规定要求，临时地锚的选用禁止以小代大。
6.电杆组立现场的平面布置，必须保证各作业点处在万一倒杆的范围以外。
7.总牵、后制动、左右风绳的尾绳在磨盘及制动杠上的缠绕圈数必须达到4圈以上，以满足摩擦力的需要。
8.立杆负责人必须经检查各个连接部位牢固可靠、各道工作工序、各个作业小组准备无误后方可下达起立电杆的命令。
9.杆坑或阻立坑内的工作，要注意坑壁牢固程度，防止塌方；
向坑外抛土时，应防止土石块回落伤人。
立杆过程中，杆坑内严禁有人工作。
10.电杆吊离地面后，应全面检查各吊点及总牵、绞磨杆身的受力情况，确无问题后方可继续起吊。
六、主要工器具、材料
35kV线路导线断线抢修工器具
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1.
验电器
35kV专用
支
2
2.
接地线
线路35kV专用
组
3
3.
安全带
条
10
4.
带保险绳安全带
5.
绝缘手套
付
6.
传递绳
40m
根
6
7.
传递绳
45m
根
4
8.
放线架
个
5
9.
木杠
10.
双蜗头
11.
专用扳手
套
12.
工具袋
个
13.
双钩
2T
14.
传递滑
15.
底滑子
1T
16.
8
17.
（大）铝滑子
18.
铁滑子
19.
收线拉环
20.
（中）U型拉环
21.
收线平台
22.
铝钳
40
185～２
23.
吊线器
24.
大剪子
25.
压钳
台
1
26.
滑轮组
27.
钢丝扣
×
Ф110.5M
28.
Ф11×
1.0M
29.
Ф111.5M
30.
钢丝绳
40M11×
Ф
31.
60M
32.
油压钳
100
35kV线路导线断线抢修材料型号
1．
钢芯铝绞线
～LGJ-120LGJ-240
米
500
2．
液压接续管
8个
3．
抹布
块
10
．4
胶布
卷
35kV线路倒杆抢修工器具
专用35kv
线路35kv专用
组
3.
付
4.
条
5.
6.
7.
起吊绳
Φ13.52m
吊杆扣子
（带大拉环）
吊车
30吨
台
撬棍
12
大锤
把
铁锹
镐头
放线架
木杠
组3滑子
套
传递滑子
24.
中拉环
27.
铝钳
150～240
30.
配套钢模
11Ф0.5M
33.
Ф111.0M
34.
35.
钢丝绳
40M11Ф×
36.
钢丝绳
11Ф×
37.
铁镢子
38.
铝合金人字报杆
39.
左右风绳及滑轮组
40.
后制动钢丝绳及滑轮组．
41.
机动绞磨
35kV线路倒杆抢修材料型号
1.
～LGJ-150LGJ-240
M
1000
2.
钢绞线
GJ-50
3.
瓷瓶
－XPW7
片
32
4.
耐张线夹
型导NLD线配套
螺栓型
5.
悬垂线夹
导线配套
6.
—XGU1
7.
碗头挂板
W-7A
8.
W-7B
9.
球头
Q-7
直角挂板
Z-7
型拉环U
U-7
UL-7
楔型线夹
XU-2
UT线夹
UT-2
防震锤
FG-50
铝包带
1
kg
合成绝缘子
FXB-35
支
钢线卡子
1JK—
创通线夹
导线配套
接续管
电杆
18M
扁铁包箍
Ф190～Ф264
地线支架
Ф190
横担
米1
吊铁
厘米85
型包箍U
Ф229
U型包箍
Ф241
U型包箍
264Ф
Ф19015m
夜间抢修应准备的照明工器具
序型号-数备注名称号规格量1柴油发1
10KW
电机台4探照灯300W2个
七、抢修车辆配置
1.现场指挥车辆一部，配备车载通讯设备及车载照明设备
2.抢修工程车两部，配备车载通讯设备及车载照明设备
3.抢修25吨吊车两部
4.带电高车一部，配备高车操作人员2名
5.电杆、金具材料运输半挂车一部
河曲供电公司线路事故抢修应急预案
2012年4月20日发布2012年5月1日实施
河曲供电公司发布
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