企业技术合作意向Word文档格式.docx
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4、良好的人机界面,使用简单可靠;
5、采用目前最先进的VC++语言;
6、软件易于维护;
7、软件执行效率高,速度快;
8、占用系统资源低,代码健壮;
9、可装船与其它船舶软年兼容,实现商业价值。
二、集装箱绑扎产品简介
船用集装箱绑扎与紧固产品是集装箱的安全系固设备,是将集装箱独立个体逐一固定在船的甲板上或舱内,使之与船舶成为一体而专门设计的高强度设备。
主要用于集装箱船上绑扎、紧固多层堆码集装箱或其它诸如火车、汽车、军用装备等物资,使集装箱或其它货物与船体连接成为一个整体。
从而确保集装箱或其它货物远洋运输的安全可靠和装卸快速简捷。
船用集装箱系固系统设计绑扎方案及集装箱绑扎件与紧固件产品的绑扎快捷、稳定、可靠性能促进了集装箱船的快速发展。
目前,集装箱船已发展到2000TEU以下级属于中小型集装箱船;
2000—5000TEU属中大型级;
5000—10000TEU属于超大型级;
而12500TEU“苏伊士”级(Suezmax)超巨型集装箱运输船也在丹麦建造;
全球最大的15000TEU集装箱船“埃玛、马士基”轮已于06年8月28日下水,9月7日首航丹麦奥胡斯港,10月5日首次停靠中国深圳盐田国际集装箱码头;
18000标准箱位“马六甲级”超巨型集装箱运输船也正在研究。
可见发展的速度令人惊愕。
集装箱船的快速发展对绑扎与紧固的系固系统设计及相关产品性能提出了更多、更高的要求。
相配套的船舶舾装设备——绑扎与紧固等产品也由原来的36吨级发展到42吨级,由42吨级发展到50吨级,再由50吨级发展到80吨级,由80吨级发展到100吨级及其以上级别。
用于集装箱的全自动锁、半自动锁、自挂锥等自动化程度较高的船用绑扎与紧固设备被大量采用,船一靠岸就可直接起吊或装载,大大减少了船舶停靠码头的时间,提高了经济效益和安全理念,被广大船东广泛采用。
这些要求,加速了集装箱绑扎与紧固产品的升级换代,促进了产品的更快发展。
随着船舶专业化程度提高和经济利益的驱动而出现的多用途船、散装船、滚装船、客滚船等专业化程度较高的船舶,除了具备集装箱船的性能、功能、技术要求等相同要求外,它还具备多种可移动的交通运输装备(火车、汽车、军用装备等)和其它物资与货物与众多人(客运)混装运输的特性,这就给系固系统的设计及绑扎件与紧固件的生产提出了更高、更具体的要求,发展趋势呈多样化,不确定性、复杂性等特征。
由此可见,集装箱船的专业化、多样化、大型级、超大型级、巨大级的快速发展是世界航运事业发展的总趋势,是世界海洋运输的发展方向。
它必将对绑扎件、紧固件市场产生深远影响,必然带来新的挑战与机遇。
因此,船用绑扎件、紧固件市场发展契机与发展前景是广阔的。
综上所述,我们可以从中得出以下该项目的意义和必要性:
●各类货物装载在各类运输工具上都需要绑扎与紧固,均存在着改朝换代或科研开发的紧迫问题。
●各类货物的绑扎与紧固均涉及整体系固控制系统的设计,是伴随着该货物运输手段的变化与发展的附属产品,他们之间有着密不可分的连带关系。
●各类货物的整体绑扎与紧固控制系统设计是技术含量高的专业化、集成化产品。
●各类货物的绑扎与紧固产品发展市场前景广阔,市场巨大。
三、需要解决的主要难题——《万箱级超大型集装箱船集装箱系固系统设计》项目(国家预研项目中的一个分支项目)
1、按照德国船级社规范设计集装箱系固系统,并提供集装箱受力计算书;
2、提供集装箱重分布的优化方案;
3、提供二层绑扎桥、三层绑扎桥的设计方案及箱重分布变化分析报告;
4、提供二层绑扎桥、三层绑扎桥的基本结构图及FEM(有限元)分析报告;
5、按挪威船级社规范计算的各集装箱横向加速度值,参照德国规范计算、设计集装箱系固系统,并且提供二种不同方法计算结果的分析报告。
四、该项目主要技术创新之处
1、在箱位数量上由原5500箱/艘提高到1万箱/艘及其以上,科技含量提升了一大步;
2、在装载相同层数集装箱时,提高集装箱装货重量;
3、采用新型“A”字型结构,降低绑扎桥重量,同时也降低船舶空船重量,提高船舶经济性;
4、使绑扎集装箱更方便,更快捷,进而缩短船舶停靠码头时间;
5、可装载更多的冷藏集装箱,提高经济效益;
6、从传统的全船(9500TEU)共857T降低到630T;
7、降低造船成本100万元人民币/艘。
8、实现在船舶横摇角达到4°
时,产品自动锁住集装箱;
小于4°
时产品自动打开。
五、项目重要意义与作用
1、填补了万箱级集装箱系固系统设计的国内空白,实现了国内零突破。
同时打破了长期由国外垄断本项目的局面;
2、树立中国民族品牌“。
为今后实现产业化创造效益做好了前期技术研发与实践检验、试验等一切准备工作,可以在国内承接国外航运公司在中国各大船厂建造的超大型集装箱船系固系统设计及配套相关产品和技术方案服务,与国际三大公司竞争国内市场份额;
3、极大地推动了国内集装箱系固系统设计由原5500箱位级提高到1万箱位级,技术含量及科技高附加值提升了一大步;
4、促进了众多船用配套产品的更新换代和技术改造以及技术开发的进程,迫使这些行业与此相适应,科技附加值与技术含量进一步提升;
5、替代进口,不仅节约外汇,同时还可以出口,使产品换汇成本降低;
6、项目的延伸发展,还会促进国内铁路、公路等集装箱运输以及军用装备运输的更新换代和技术更新;
7、项目升级换代后,将使产品实现全部国产化和标准化,提升知识产权的含金量;
8、极大地刺激了全球集装箱造船业、滚装船和航运业的快速发展,为中国上海树立国际航运中心和国际造船中心作出了应有贡献;
六、本项目对相关产业技术水平的重要意义和作用具体表现在以下方面:
1、极大促进了船舶制造业及其配套产品制造业向巨无霸、超大型、高、精、尖方向发展。
2、极大地推进了铸造行业,锻造行业、热处理行业、原材料生产行业(圆钢、船用钢板)的技术工艺超前研发与更新换代或者向技术含量高精尖方向纵深发展。
同时也极大推动了上述相关设备制造业的更新换代与技术改造。
3、检测设备的技术改造和更新换代。
4、为重新制订或修改本项目的国家标准(《船用集装箱绑扎件》、《船用集装箱支撑件》)提供了可靠的原始依据和坚实基础,进一步促进了本项目的国家标准与时俱进并向纵深方向发展具有十分现实的重要作用。
昆山市世名科技开发有限公司
中性笔墨水及专用色浆
昆山市沪昆光电技术研究所
技术合作意向
我所是中科昆山传感器基地专业从事传感器研究和生产的单位,目前已形成红外传感器部件、超声波传感器的规模生产;
紫外传感器、玻璃破碎传感器的生产,正在完善规模生产。
眼下新开发的倒车雷达专用的、具有世界水平的“防水型超声波传感器”尚有一项关键参数急待攻克,愿和有空气换能器设计与制作技术的兄弟单位合作,攻克技术难关,占领国内倒车雷达传感器市场。
江苏八达真空电气有限公司
1、高电压大功率变频器(沈阳工业大学)
我公司现生产的矿用隔爆型交流变频器(BPJ-315/1140型)是用于煤矿井下大功率刮板运输机、皮带运输机主电机的变频起动,主要是克服运输设备起动过程中的大电流、电网电压下降、强力起动问题,实现在起动过程中恒转矩起动,对电网、负载电机均有保护作用,从而达到平稳起动的目的,是软起动只起到电网压降小、降压起动但牺牲转矩的换代产品。
变频器的核心部分功率单元我公司采取的是整体购进的方式,存在着系统配套参数不准,用户使用中售后服务难度大,供方本身技术不太成熟的问题,为使该类产品真正能使我公司从元器件选择到组装,拥有全部的自有制造技术,将会对系列产品的拓展开发,出厂产品的可靠性的把握度等方面非常有利,其产品若能可靠地将电压等级扩展到6000V高压,将用户扩展到地面单位,将随着煤矿大功率设备的普及使产品有良好的市场前景。
该项目可采取技术转让或其他合作方式,我公司的生产场地、设备、试验手段,技术人员均能满足要求。
2、稀土永磁、节电交流接触器(沈阳工业大学)
我公司大量生产CKJ系列真空交流接触器,电压等级为660V、1140V、3300V,电流等级为63A~630A,与沈阳工业大学该项目适用范围吻合,若能可靠地利用该技术对我公司现有产品进行改造,主要是使用户达到节能目的,使产品更具有竞争力。
该项目技术转让与合作生产均可考虑。
昆山密友有限责任公司
请求技术合作内容
1、金属纳米材料(银、铁、镍、铜粉等)应用开发
本公司现有一套金属纳米粉体物理法制备设备即将安装调试,希望在金属纳米粉的相关应用中进一步拓展,希望高校科研院所给予技术支持。
2、本公司是机械密封件的定点生产单位,现正在进行反应釜搅拌装置开发工作,愿与大专院校、科研单位合作进行搅拌设计软件的开发。
3、请求波纹管磨具的制作技术支持。
昆山市金元泰科技能源有限公司
技術合作方向
我們希望採用聯合開發,技術參股等多管道,全方位,在節能/節電產品與網路能源化管理控制軟體的開發與利用領域與各高校進行廣泛合作。
昆山龙腾光电有限公司
TFT-LCD第五代薄膜晶体管液晶显示面板的研发、设计
德芯电子
0.35-0.13微米工艺技术的8英寸集成电路制造
昆山新宇航空器材有限公司
寻求技术合作方向
1.炭刹车盘维修及制造:
我公司现拥有民航飞机炭刹车盘维修生产线,曾对B757、B767、Dornier等飞机炭刹车盘进行二合一维修,主要配套设备包括相关的机加工设备、高温沉积炉等。
目前国内民航客机所使用炭刹车盘主要由国外厂家生产,现欲寻求相关的炭刹车盘维修及制造技术,协助相关生产线。
2.民航客机APU维修(辅助动力装置):
目前国内民航客机APU维修主要送国外维修,由此造成周期长,维修费用昂贵。
我公司欲寻求相关的航空发动机研究所及相关专家,合作建立相关的维修测试生产线。
昆山天大精益数控科技有限公司
在数控系统柔性、层次化开放结构格局、二次开发、基于网络和状态监测的嵌入式架构等系统关键技术上取得的专利技术创新与突破,通过升华前期核心技术,逐步开展数控在机质量监测、基于现场多物理状态的自适应加工控制、基于几何、工艺及现场信息的自引导交互、智能数控以及实时远程监控等代表未来发展方向的数控技术的研究与创新,嵌入式数控系统。
江苏三棱科技有限公司
大型FPSO高速信息公路自动化系统
一、主要功能及技术指标:
2002年3月完成了由国家经贸委批准的九五国家重大技术引进消化吸收“一条龙”项目的子专题“大型FPSO(FloatingProductionStorageandoffloading)高速信息公路自动化系统开发”项目,成果通过验收。
主要进行了FPSO公约与技术规范研究、FPSO中压电力管理系统、监控与报警系统、接口、通讯网络系统的设计,解决了6项关键技术。
此项研究为15万吨大型FPSO的监控系统国产化奠定了坚实的技术基础。
二、应用领域和范围:
大型FPSO高速信息公路自动化系统。
三、成熟程度:
已经用于大型FPSO的调试。
四、提供技术的程度和合作方式:
微机及手机人脸身份识别及验证系统
一、产品和技术简介:
生物特征识别安全技术与传统的身份认证技术相比,具有很多优点。
根据InternationalBiometricGroup组织的统计,全球2004年的市场额为14亿7千万美元,并预测到2007年市场规模将达到40亿美元。
微机及手机人脸身份识别及验证系统是大连理工大学CAD&
CG研究所多年来的研究成果之一,已达到商业应用水平。
该系统采用的生物特征识别技术,与常规凭证卡和口令密码的安全技术相比,具有高的可靠性和方便性。
二、技术指标:
1、检测速度--在微机(2.4GCPU)中达到每幅图像(320×
240)的人脸眼睛检测时间<
0.1秒,在手机中<
0.9秒。
2、识别速度和精度--在信息检索系统中,微机上从1000人的人脸数据库中识别一张图像的时间为1.5秒左右;
手机上人脸识别和认证的时间共为1秒;
对于背景复杂的图像达到等错误率(错误接受率和错误拒绝率相等的情况)ERR<
5%,(当错误接受率<
1%时的最小错误拒绝率)FAR100<
15%,首位正确检出率(Rank指标)>
90%。
系统环境:
表1微机人脸识别系统运行环境
分类
基本环境
建议环境
硬件规格
CPU
P31.0G
P42.4G
内存
128MB
256MB以上
摄像头
30万像素
100万像素以上
显存
4MB
8MB以上
操作系统
Win95/Win98/WinMe/Win2000/WinXP
表2:
手机运行环境
分类
ARM926EJ-S
2MB
支持BREW2.1
三、运行程序:
1、人脸识别信息检索系统
本系统采用人脸正面图像作为输入检索的依据,然后通过人脸识别技术来生成检索关键词进行检索。
系统分为信息检索和数据库管理两个模块,数据库管理可以管理存储在数据库中的人脸图像及个人信息。
本系统可以应用在安检,交通,金融等需要监控的部门,通过摄像头拍摄的图像来在数据库中检索出对应的个人信息,可以极大的减少人的体力劳动和提高检索精度。
检索部分运行照片如下:
此操作通过通用的摄像头来获取检索或者注册的图像,然后系统自动的定位人脸及眼睛坐标,然后分割出人脸,作为检索条件(也可通过读入图像文件的方式获取人脸);
为输入的人脸图像检索出的个人信息,按照相似度的大小排列,可以按照操作者的要求检索出相似度最高的前若干个个人信息。
2、手机身份验证系统
手机身份验证系统采用人脸图像作为验证密码来控制用户使用手机,认证的人脸信息为手机的拥有者,通过预先注册的人脸信息作为验证密码,存储在手机上,当需要验证的时候,只需输入人脸图像就可以在一秒之内完成验证;
相对于传统的密码有着方便,快捷永不丢失和过期的优点。
通过手机摄像头输入人脸的正面图像,验证系统会自动的提取人脸特征进行注册。
用户注册以后,系统检测注册的图像有效后,会提示用户注册完成,之后输入的人脸图像就会作为手机验证的密码,用户要在进入系统,就需要同一个人的人脸图像作为密码来开启手机。
认证过程和注册过程基本类似,输入人脸图像作为密码。
3、多幅人脸信息检索系统
本系统可以同时跟踪检测摄像头范围内的所有人脸,并可保证人脸在一定的角度内准确的捡出,如下图所示;
在推荐的微机配置上,可以实现实时的跟踪检测。
四、应用范围
人脸识别是一种最为方便和友好的生物特征安全技术。
同时,人脸身份识别作为一种高效,方便,的安全措施,应用在手机上无疑使得手机更吸引人,具有更广阔的市场前景,是有很大的潜在市场效益。
昆山频道网络服务有限公司
以下是我公司的技术上所要优化的:
(1)移动GIS平台研发
(2)导航机器人平台的优化
(3)GIS平台的优化
(4)公安GPS警务系统平台优化
昆山国力真空电器有限公司
我公司现希望能有大功率阴极氧化物的制作的签约项目。
阴极氧化物具有逸出功低、工作温度较低,热效率高,连续发射尤其是脉冲发射大的特点,特别适合于高跨导,高增益的电子管及大功率脉冲闸流管、大功率脉冲磁控管及脉冲调制电子管。
江苏昆山思创耐火材料有限公司
非金属耐火材料
昆山成利焊锡制造有限公司
一、无铅焊料与有铅相比,价格高,加工工艺复杂原料成本和制造成本相对提高,从企业和客户互惠互利的原则考虑,我们需在无铅焊生产工艺和材料方面寻找更合适的途径。
在生产中尽量投入少的人力、物力资源和造成更少的损耗,又能为客户提供满足要求的焊接材料。
二、无铅焊料在焊接上与有铅料对助焊剂的要求也有所不同,客户一方面要求流动性好,焊接速度快;
另一方面则要求焊后残留少,腐蚀性小,飞溅少,无气味,无卤素。
再则由于不同的焊接表面,对焊剂的要求也不同。
为了拓宽我们的市场占有率和企业的效益,在焊剂方面我们更需加大力度去开发。
昆山荣星动力传动有限公司
SWJ型十字万向轴、CLJ型鼓形齿联轴器及齿接轴的主要零件有限元分析与优化设计
昆山市大唐通讯设备有限公司
通信传输终端设备、光纤到户设备终端
昆山精诚膜技术有限公司
中空纤维超滤膜的亲水化处理工艺
昆山市金鑫塑料制品有限公司
项目来源及实施意义(目的,先进性,对科技、经济、社会的作用)
1:
项目来源:
脱色再生PE聚乙烯塑料粒子
2:
实施意义:
我国目前石油资源紧缺、而本公司开发的脱色再生粒子正是我国很多企业在生产过程中所产生出无法销售的废塑料。
经本公司收购后经过分类再造粒再经科学处理进行脱色,此产品顶目国内没有任何企业开发成功,项目科技含量很高,如本公司开发成功一是对企业自身的创新能力有了定向同时给企业带来很大的经济效益。
二是为我们国家节约了能源同时也咸少了目前所存在的白色污染问题。
主要创新点、技术难点和知识产权情况:
创新点:
脱色。
技术难点:
目前试验小样时预见有些数据难题。
预计投入资金在150万左右
预计可达到的产业规模在5000万元
昆山科望快速印务有限公司
技术合作方向
1、印刷数字流程化
2、色彩管理学
3、印刷新工艺