浅析发展无人配送的意义及其对策.docx

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浅析发展无人配送的意义及其对策

作者：

雒伟易剑平

来源：

《中国科技纵横》2018年第23期

摘要：

随着人工智能的发展，越来越多的智能设备被用于物流领域。

作为一种新型的配送模式，无人配送可以极大的提高物流配送的作业效率和客户满意度。

在分析了无人配送的发展现状和意义的基础之上，论文从无人机的整体性能、续航能力、飞行的稳定性、信号的持续性等方面提出了一定的解决措施和解决思路，以期对无人配送的发展和物流效率的提升提出一点参考建议。

关键词：

无人配送；智能物流；无人机

中图分类号：

TU723.3文献标识码：

A文章编号：

1671-2064（2018）23-0230-02

配送是物流的一个缩影或在某个小范围中物流全部活动的体现，更是物流企业直接与顾客接触的一个环节，其作用非常重大，因此物流企业促进和发展无人配送系统将直接影响到顾客的满意程度和企业的效益。

1无人配送的概念

1916 年，英国工程师阿奇博尔德进行了无人飞行器试验，使得无人机正式登上历史舞台。

如今，随着人工智能的发展，无人机已经开始在商业领发挥一定的作用。

2013年9月，顺丰公司在广东省东莞市进行无人机的飞行测试。

2013年12月，亚马逊公司尝试将无人机运

用到物流配送当中，无人机正式进入大众视野。

随后，国外的UPS、谷歌，国内的淘宝、京东等速运电商企业都开始进行无人机快递操作实验并进行推广。

无人配送是指在物流配送环节，通过运用一些智能化的无人设备，来进行分拣、装卸、保管等作业活动，并将货物按照顾客要求按时送达指定地点的一项物流活动。

就目前而言，无人配送设备主要有无人机和无人车两种类型。

配送作为货物流通中的最后一公里，是物流企业直接与顾客接触的一个环节，其意义与作用非常重大，物流企业对这一环节把握的好坏，将直接影响到顾客的满意程度和企业的效益。

而无人配送作为智慧化物流发展中一个热点，更是对于提高物流效率，降低物流成本，具有重要作用。

也是近年来，各大第三方物流企业争相发展的重点，因此论文试在这个方面做出一点尝试性分析，也是有一定的必要。

2发展无人配送的意义

2.1无人配送可提高作业效率

京东之前在江苏昆山启用了全球首个无人分拣中心。

该中心每小时可分拣完成多达9000个包裹，与传统方式相比，节省了180个工作日，同时工作效率也提升了三倍。

在传统的配送

方式下，大多数员工从事的都是一些简单的重复性工作，随着工作时间的加长，很容易产生厌烦情绪，而机器则不会。

配送领域的无人化会和无人分拣中心一样，使作业效率大幅度提高。

2.2无人配送能够节省物流成本

虽然无人配送设备在投入初期会耗费大量成本，但从长远来看，其所需成本会远远低于传统的人工配送成本。

在无人配送设备的最后使用过程中，除了充电和维修保养外，几乎用不到任何费用，而人工成本则不然，只会随着时间的积累而不断增长。

2.3能够有效提高物流服务水平

在传统的配送模式下，必须在人员密集的区域（如学校、小区）设立配送点，将附近的货物统一送到这些配送点之后，由顾客自行前来提取快件，而当无人配送实施以后，无人机则完全可以将快件送到顾客家的阳台上，以最大程度地方便顾客，提高物流服务水平。

3促进无人配送发展的措施

3.1应加强无人机电池的续航能力，增强其货物运输能力

企业可以紧跟国际新能源的发展步伐，在无人机上考虑安装自行发电装置，利用太阳能、风能等，在无人机配送过程中不断补充电池电量。

同时要在无人机上设置多个小型货架，使无人机能够同时携带多件质量较轻的快件进行飞行。

对于物流配送公司来说，在进行配送无人化的过程中，要根据自己企业的业务属性、规模以及配送货物的性质来决定是否在配送环节实行无人化，如果盲目使用无人设备，势必会造成资源的浪费以及增加企业压力。

3.2以先进的人工智能做支撑来发展无人配送

在无人车以及无人机的研发过程中，应给其输入一些智能化的思维模式，让无人配送设备具有一定的应变能力。

而且在无人机或无人车配送货物的过程中，必须对其进行实时监控和实时跟踪，保证快件安全到达目的地。

快递企业还必须加强与国内通信运营商的合作，充分利用其信号发射塔来向地面传播持续稳定的信号，有效规避各种通信盲区，使无人机在配送货物的过程中能够得到有效控制。

3.3可在无人机机身上安装数据监测和调控系统，提高无人配送的安全性和柔性要求

传统的人工配送往往追求的是线路最优，而无人配送则与此大有不同，在派送时还要考虑天气影响因素，在实际配送过程中应当充分考虑气象部门提供的实时气象数据，避免气象干扰。

在设计无人车的时候，可以在车厢内部安装相应的温度和湿度调控设备，以配送那些对温度和湿度有较高要求的货物。

3.4企业应将可行性作为研发和使用的立足点

企业在发展无人配送的时候，一定要提前度量好自己的经营能力，核算好自己的资产结构状况，必须当企业实力达到一定规模，拥有足够多的资金，才能够有能力发展无人配送。

物流配送公司也必须在无人配送设备的技术方面实现突破，将配送的范围重点放在需求量大的城市区域。

3.5建立相应的预警系统

在无人配送设备中要建立一定的预警和报警系统，对于在配送过程中的潜在威胁和潜在的风险，无人机和无人车能够通过预警系统及时做出相应的反应。

当无人机或无人车出现意外情况时，也能够借助自动报警系统及时对其处理，以减少由此带来的损失。

3.6学习和借鉴优秀的发展理念

之前有一款名为Gimball的无人机，它的主要核心部位封闭被在球形框架之中，以增加安全性和耐用性。

但是这种笼子结构的无人机体型相当庞大以至于包装携带相当麻烦。

于是就有无人机研究者想到了一种折叠式的设计。

瑞士洛桑联邦理工学院智能系统实验室的研究人员开发了一种新型的无人机，它使用了折纸式的碳纤维笼，在笼子展开时可以很好地给无人机护航，而在不用的时候人们可以把笼子折叠起来，以方便携带。

国内无人机研发商可以对国外的发展理念进行适当的借鉴，然后结合具体的实际情况进行相应的设计。

对于无人机和无人车配送中的安全问题，大多都可以通过技术手段来解决，无论是配送设备自身安全，还是快件和用户的信息安全。

在发展无人机和无人车的同时，企业要密切关注国家有关法律法规的制定过程，在以后的无人机应用过程中要严格按照相关法律法规的要求进行。

4结语

无人配送的发展是物流行业重大改革的重要表现形式，未来是否能夠成功实现物流配送的无人化，还需要市场的进一步检验。

但是解决障碍，积极发展无人配送系统可以提高物流效率，促进物流业的长久发展。

参考文献

[1]翁丹宁.无人机配送的主要影响因素分析[J].企业改革与管理，2015，（3）：

170+218.

[2]常俏.无人机配送有待市场考验[J].中国物流与采购，2016，（15）：

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[3]谭华，林克，杨少龙，等.当前智慧物流技术发展趋势分析[J].移动通信，2016，40

（21）：

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