那龙水库大桥工程分项开工申请批复及施工方案Word格式.docx

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年 

月 

日 

专业监理工程师意见:

签字:

监理处意见:

总监理工程师意见:

一、工程概况

那龙水库大桥起点桩号为K69+110.5,终点桩号为K69+808.5,桥梁全长为698m。

该桥基础形式为桩基础。

全桥共有桩121根,其中墩桩111根,台桩10根,桩径分别有1.6、2.0m。

桥梁纵面位于i=-2.0%的下坡直线、R=200000m,T=198.108m,E=0.098m的凸型竖曲线及i=-1.802%的下坡直线段组成的组合竖曲线内;

平面位于R=1051.368的右偏圆曲线、Ls=260m的缓和曲线组成的复合平曲线内,墩台均沿设计线径向布置。

桥址处地层表层为含砾粉质粘土覆盖层,硬塑,稍湿,土质不均,局部夹少量卵石,其下为全风化硅质岩,节理裂隙极为发育,方解石充填,岩芯呈碎块状,少量呈短柱状。

一、 

自然条件

项目区属北回归线略偏北,属南亚热带季风气候区与中亚热带季风气候区的过渡带,更接近亚热带季风气候区。

总体特点是:

夏天长,冬天短,春秋历时均匀,四季不分明。

气候资源丰富,光照充足,雨量充沛,温暖湿润。

年平均气温20.3℃。

年平均最高气温为40.0℃,年平均最低气温为-5.4℃。

区域自然降水雨量充沛,年降水量在1470.0mm。

二、 

技术标准

设计行车速度为100Km/h,路基宽度为26m

桥涵即人工构造物设计荷载:

公路-I级

设计洪水频率为1/100

四、施工方法

1、人工挖孔桩适用范围

人工挖孔灌注桩系用人工辅以轻微爆破配合简单机具设备下井挖掘成孔、水下灌注或在无水条件下振捣灌注成桩,适用于桩径直径Φ120cm以上。

挖孔桩挖孔深度不宜大于30m,孔深大于15m时,应加强机械通风和安全措施。

2、人工挖孔桩施工工艺及流程

①测量放样及定桩位。

②孔口护圈浇筑。

③开挖第一节桩孔土方。

④桩基中心位置检测。

⑤放置附加钢筋、支护壁模板、浇筑第一节护壁混凝土。

⑥安装运输架、电动葫芦、活底吊桶、照明灯、通风机、水泵等。

⑦开挖、吊运第二节桩孔土方。

⑧放置附加钢筋、支护壁模板桩基中心位置检测浇筑第二节护壁混凝土。

⑨以此循环,直至终孔。

3、操作方法

①测量放样及定桩位

测量放样前,对施工图提供的导线点、水准点进行复核。

测量放样所使用的导线点、水准点,必须是经过导线控制测量复测且得到监理工程师批复的导线点、水准点复测成果。

必要时要加密控制网,加密点同导线点一起附合测量,附合测量符合规范要求后方可使用。

根据批复的附合测量成果,确定桩位中心,以桩位中心为圆心,以桩基半径为半径,画出孔口护圈内径圆周,撒灰线。

监理工程师核查,批准后支模板,浇筑或砌筑孔口护圈。

桩基开挖前及在开挖过程中要对桩位进行复测。

安装钢筋笼前对桩位进行复测,以保证钢筋位置的准确无误,为下一工序正常施工提供良好的施工条件。

②孔口护圈的浇筑和砌筑

孔口护圈用混凝土浇筑、用砖砌护圈,孔口护圈施工完成后测量孔口护圈顶高程。

根据孔口护圈高程及桩底高程确定挖孔深度。

孔口护圈高出原地面30cm,以防在施工过程中杂物落入孔中伤人。

护圈砌筑完成后复测桩位,在护圈顶面定位十字护桩;

在挖孔施工过程中,利用十字护桩检测桩孔中心偏位、桩径、桩孔垂直度等。

③开挖桩孔土方

开挖顺序,应视地层松紧、桩孔布置而定。

地层紧密、地下水位不大的可同时开挖;

但渗水量较大的孔,应超前开挖,集中抽水,以降低其他孔的水位;

地下水位较大者宜对角开挖。

若桩孔为梅花式布置,宜先挖中孔。

桩孔开挖时,先开挖桩孔中间部分的土方,然后向周边扩挖,控制好桩孔截面尺寸,根据土质的不同,确定开挖节段高度。

在土质好的情况下,约1m为宜;

当土质坚硬,不致坍陷时可加大到1.5m;

当土层松软如细沙土或含水率大的黏土时,开挖节段高度可减小至0.4—0.8米。

挖孔直径为:

上口直径教桩径大10cm,下口直径教桩径大17cm,成圆台形。

挖孔过程中做好原始记录,发现地质情况有变化时,应立即汇报,从施工工艺及安全设施上采取措施。

④桩基中心位置检测

每一节段桩孔开挖成后,检查孔径、垂直度及中心偏位,每一节段挖孔成型后,检查孔位中心是否与桩中心在同一垂直线上,其偏差不大于5cm。

每层必须检查其孔位及孔径符合要求后方可支模板,以保证整个桩基的护壁厚度、孔径及垂直度。

⑤放置附加钢筋、支护壁模板;

浇筑第一节护壁混凝土

每一节段挖孔完成后,在节与节之间必须安放附加钢筋。

护壁模板通过拆上节、支下节的方式重复周转使用。

模板采用三块钢模板拼装而成,模板必须有足够的刚度。

模板用木桩加固支撑,其中轴线与桩中心在同一垂直线上,偏差不大于1cm,以保证桩基的垂直度符合规范要求。

桩径不小于设计桩径。

模板之间用卡具、扣件连接固定,可在多节模板的上、下端各设一道弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内支撑,以防止模板受力变形。

为操作方便,不设水平支撑。

模板安装牢固后,检测模板的位置,以保证桩孔的平面位置及垂直度。

每挖完一节段后,应立即放置模板,浇筑护壁混凝土,采用人工浇筑、人工振捣,塌落度控制在10cm左右。

混凝土护壁要保证混凝土强度及其厚度,根据气候条件,混凝土强度不小于1.2MPa,浇筑24h方可拆模。

⑥安装运输架、电动葫芦、活底吊桶、照明灯、通风机、水泵等

垂直运输架有提升钢框作为承重结构,配置慢速卷扬机提升;

门式工字钢梁架作为承重结构,配置电动葫芦提升及横移。

第一节段桩孔浇筑完混凝土后,桩孔旁的钢框架,通过三角架的转动横移。

门式工字钢梁架安装在桩孔正上方,通过电动葫芦提升,沿工字钢梁横向移动。

此外常用的运输架还有:

木塔、钢管吊架、木吊架等,无论哪一种支架形式,必须搭设稳定、牢固。

安装电动葫芦或卷扬机。

在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦、穿上卷扬机钢丝绳,在适当的位置安装卷扬机,地面运土用手推车或小翻斗车。

在安装滑轮组和吊桶时,保持吊桶与孔壁之间留有适当距离,防止施工过程中吊桶碰撞孔壁,发生安全事故。

井底照明必须用低压电源(36V)、防破电线、带罩的防水、防爆照明灯。

孔口四周设置围护栏。

当桩孔深度大于15m时,应进行井下通风,加强空气的流动,必要时向井下输送氧气,防止有毒气体对人体的危害。

操作时上下人员轮流作业,桩孔上方人员必须密切观测桩孔下人员情况,互相呼应,以预防安全事故的发生。

当地下渗水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出,当地下水量较大时,在桩孔底先挖集水坑,用高扬程水泵抽水,边降水边挖土,水泵的规格应按照抽水量选定。

地下水位较高时,应先采用统一降水措施,然后再开挖。

桩孔口安装水平推移的活动安全盖板,当桩孔内挖孔时,应掩好安全盖板,防止杂物掉下砸伤人。

吊运土时,打开安全活动盖板一定面积,留一定宽度作为挖孔人员的安全空间。

⑦开挖、吊运第二节桩孔土方

从第二节段开始,利用提升设备运土,桩孔内操作人员必须戴安全帽,地面人员应系好安全带。

当吊桶在桩孔上方1.0m时,横移或转动,使吊桶离开桩孔上方,吊桶在小推车内卸土,用小推车运至孔口以外3m,平整现场后存放,然后统一弃土。

若孔口上方卸土石,吊桶在桩孔上方1.0m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸渣土、石块等坠落孔内。

卸土后再打开活动盖板,下方吊桶继续装土。

桩孔挖至规定的深度后,用杆孔规检查孔的直径及井壁圆弧度,施工人员修整孔壁使上下垂直顺直。

在检查桩孔直径、圆弧度、中心位置合格后,拆除第一节护壁模板,并放置附加钢筋,护壁模板一般采用拆上节支下节的方式依次周转使用,模板上口留出高度为10cm的混凝土浇筑口。

如为变截面桩孔,则应另配模板。

⑧放置附加钢筋、支护壁模板桩基中心位置检测浇筑第二节护壁混凝土

浇筑第二节护壁混凝土。

模板支好后,检测模板的中心位置、支撑情况,当符合要求后浇筑第二节段护壁混凝土。

混凝土用吊桶运送到孔内,人工入模、振捣密实。

为加快工程进度,在混凝土中适当加入早强剂,以加速混凝土的硬化。

⑨以此循环,直至终孔

逐级段往下循环操作,将桩孔挖至设计高程,用钢钎插探桩底地质情况是否与图纸相符,清除虚土。

基地地质情况与设计不符时,应即时上报监理工程师,签署验底报告。

4、钢筋制作及安装

钢筋在进场前,必须进行检验,检验合格并报监理工程师审批后,方可大批量进场。

钢材进场不得直接堆置在地面上,必须用垫木或其他方式垫起。

工地临时保管钢筋时,应选择焊接接头错开1.5m以上,从而保证在同一断面上钢筋焊接面积小于等于整个断面钢筋总面积的50%,保证整个钢筋笼长度。

钢筋搭接符合规范要求,Ⅰ级钢筋采用绑扎搭接,搭接时采用点焊;

Ⅱ级钢筋采用焊接,焊接长度双面焊为5d,单面焊10d。

焊接时先进行预热,焊接钢筋要自然冷却。

焊缝饱满且不得烧伤主筋,焊接时用502焊条,同轴线焊接,并及时清除焊缝表面的焊渣。

钢筋笼安装前应检查钢筋根数、直径、间距、钢筋笼是否变形,焊接点、焊接长度、宽度、厚度是否满足规范要求,并应控制主筋间距在±

10mm以内,箍筋间距在-20Cmm以内,骨架外径±

10mm以内,骨架倾斜度在±

5%以内,骨架保护层在±

20以内,骨架顶端高程在±

10mm以内,骨架底高程在±

50mm以内。

钢筋在钢筋加工厂成型后,现场绑扎,检测管按照图纸要求,位置准确,焊接牢固,保证检测管不漏水。

考虑到吊装入孔的困难,钢筋炒锅20米的分段制作,在孔口焊接,采用搭接焊,确保其上、下两段成一直线,均匀入孔,并随时调整钢筋位置,避免碰挂孔壁及发生塌孔现象。

吊放钢筋笼:

在吊放钢筋笼前,用与桩基直径相同的钢筋笼检孔器检孔,以保证钢筋笼能顺利地安放在桩孔内。

为防止钢筋笼变形,必须加焊加强筋。

在钢筋笼主筋上每隔3m左右设一个Φ20钢筋环,确保桩身钢筋保护层。

钢筋笼吨位适宜的吊车吊入孔内,要求对准孔位、扶稳,缓慢下放,避免碰撞孔壁。

为避免钢筋笼起吊过程中局部受力发生变形。

钢筋超过20m的分段制作,在孔口焊接,采用搭接焊,确保其上、下两段成一直线,均匀入孔,并随时调整钢筋笼位置,避免碰挂孔壁及发生塌孔现象。

钢筋笼达到设计位置时,应立即固定。

当钢筋笼需要接长时,先将第一节钢筋笼利用架立筋临时固定在护圈部位,然后吊起第二节钢筋笼,对准位置后焊接或套接,接头数量必须按50%错开焊接或套接,如此接长到预定深度。

5、混凝土浇筑及浇筑方法

①灌注混凝土分两种,当孔内无水时,用串筒浇筑空气环境中的普通混凝土,当高度超过3m时,应用串筒,串筒底部离孔底及混凝土面不宜超过2m;

当孔深超过12m时,宜采用导管灌注,按照水下混凝土的方法灌注,导管离孔底距离不宜超过1.5m-2m,在浇筑过程中应及时拆除导管。

当孔内渗入的地下水位上升速度较大时,应视为水桩,按照水下混凝土灌注方法进行。

这时应先向桩孔中补水,至少补水到孔外稳定水位同样的高度。

②灌注水下混凝土

灌注水下混凝土使用的导管,在使用前先进行气密性试验,备有充足的顶丝及胶圈,必须密封绝不能漏水,导管底口距离不得大于40m。

水下灌注混凝土,孔深底面得到监理工程师认可和导管下好后应立即浇筑混凝土,且连续作业不得中断。

浇筑混凝土前检查水泥砂石料质量和数量,不合格的材料坚决不予使用。

混凝土拌和严格按照实验室提供的配合比进行,混凝土拌和前应检修拌和设备,检查计量系统的准确性,特别要经常检查用水计量系统,否则将会影响混凝土强度。

同时混凝土拌和前要精确测量集料含水率,以调整拌和用水量。

混凝土的出盘塌落度控制在180mm-200mm之间。

混凝土采用拌合站集中拌和,气温较低时,采用保温措施,保证混凝土灌入温度控制在5-10度,拌和时间适当延长,钻孔桩混凝土用罐车统一运输到现场,用吊车配合吊斗进行灌注混凝土。

当现场条件允许时,混凝土可直接通过混凝土罐车将将混凝土直接注入到导管口漏斗中进行灌注。

浇筑混凝土的数量由现场技术人员做记录,并随时测量、记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。

首批混凝土灌注时,应注意导管下口至孔底的距离在25—40cm之间,储料都容量应保证首批混凝土能使导管初次埋置 

大于等于1m和填充导管底间隙的需要。

在“剪球”时,罐车同时连续将混凝土送入储料斗;

在首批混凝土灌注后,测量混凝土面高程。

灌注时,采用钢板制作的外径略大于导管内径的饼状物(直径为30.0cm、厚度为1.0cm),用钢丝绳悬吊作合页型“剪球”装置。

混凝土浇筑过程中,提升储料斗和导管的钢丝绳以及吊车的吊装能力,要满足导管和充满导管内的混凝土的总重力及导管壁与导管内外混凝土间的摩阻力,并有一定的安全储备。

混凝土运送至灌注地点时,由试验人员对混凝土的均匀性、塌落度进行检测,符合要求后进行混凝土灌注。

混凝土灌注开始后,应连续进行,并尽可能缩短拆除导管的时间。

当导管内的混凝土不满时,应徐徐地灌注混凝土,防止在导管内形成高压空气囊。

在灌注过程中拆除导管时,用测深锤探测井孔内混凝土面位置,及时调整导管埋深,导管埋深一般不宜小于2m或大于6m。

当灌注至桩顶时,适当用吊车提升导管(提升时必须保证导管在混凝土内埋深大于2m)。

灌注到桩基顶高程预加0.5m,预加高度在开挖完承台基坑后凿除,凿除时防止损毁桩身。

③在空气中浇筑混凝土桩

在空气中浇筑混凝土土桩,混凝土的塌落度宜为7-9cm,并可在导管中自由坠落。

开始浇筑时,孔底积水不宜超过5cm,浇筑速度应尽可能加快,使混凝土对孔壁的压力大于渗水压力,防止水渗入孔内。

桩顶2m以下的混凝土,可依靠自由坠落捣实,在此线以上浇筑的混凝土必须用振捣棒振实。

混凝土浇筑宜一次性浇筑完成,若施工接缝不可避免时,应按技术规范规定进行处理,并一律插上下层锚固钢筋,钢筋截面面积可在1%配筋面积内扣除;

若钢筋骨架总面积超过桩截面的1%,则可不设锚固钢筋。

混凝土混合物和水泥等清除干净。

6、人工挖孔桩质量标准

检查项目

允许偏差(mm)

交通部行业标准

企业标准

检验方法

孔的中心位置

50-100

50

全站仪

钢筋笼主筋

±

10

钢尺丈量

箍筋间距

20

钢筋笼直径

钢筋笼长度

孔深

摩擦桩不小于设计规定:

支撑桩比设计超50

100

用测绳或皮尺丈量

垂直度

<0.5%

用线垂测量

桩径

不小于设计

用测径仪或超声波检测

桩底虚土厚度

摩擦桩≤300

支撑桩≤50

用垂直测量

混凝土充盈系数

>1

检查实际灌注量

桩顶高程

+30-50

水准仪

混凝土强度

设计要求

试件报告

桩基质量

按检测规范要求

超声波检测仪

五、施工主要机械设备及来源

投入本工程前期施工的工程所需机械设备已到位,如下表:

序号

仪器设备名称

规格型号

单位

数量

1

慢速卷扬机

1t

2

空压机

3立方

六、路段人员配备

本桥的检测工作项目经理部试验室主任负责,配备具有中、初级职称的试验员1名,熟练技术工人2名。

试验段施工现场设现场技术负责人1名,施工员1名,驾驶员8名。

详见下表:

姓 

职务

备 

现场技术负责人

万发明

测量工程师

3

王 

桥梁工程师

4

毛世明

5

质检工程师

6

李小云

试验室主任

7

赵世荣

试验员

8

安全工程师

七、质量、安全、环保措施

(一)质量措施

工程质量是企业的生命与信誉所在,本项目将以项目经理和项目总工程师为核心,在组织一支技术力量雄厚、机械化水平高、施工管理严格、工程经验丰富的施工队伍基础上,建立健全的质量保证体系。

全面推行ISO9001质量体系标准,积极有效地开展TQC教育和QC小组攻关活动,各质量控制部门和人员各司其职、相互协调配合,组成一个有机的工程质量保证体系,按合同文件的要求实现质量目标。

质量保证体系包括目标、措施、内容、分工等,详见《质量保证体系框图》。

技术管理和质量管理最终落实到现场,现场管理是确保工程质量的关键。

项目经理部将加大现场管理力度,发现有违规行为,立即发出纠正措施通知,限期进行整改纠正,每个施工点都坚持有施工员旁站监督管理,严格按操作规程施工,对工艺精益求精;

规定应持证上岗的人员,必须具备上岗资格;

做好施工日志和各种施工原始记录,项目经理部定期组织对本合同段的实体工程质量和质量管理工作进行检查,根据质量的优劣进行奖罚,不断激励员工的质量意识和创优意识。

交流、联络工地现场信息,协调解决施工和管理中出现的问题,总结经验教训,促进质量体系的有效运行和工程施工的正常开展。

现场管理:

施工时技术员、质检员和施工员在现场监督管理,专业工程师做好日志和各种施工原始记录,项目经理部定期组织对本实体工程质量和质量管理工作进行检查,根据质量的优劣进行奖罚,不断激励员工的质量意识和创优意识。

召开工地会议,交流、联络工地现场信息,协调解决施工和管理中出现的问题,总结经验教训,促进质量体系的有效运行和工程施工的正常开展。

文件和资料的管理:

施工中形成的各种施工记录,试验检测资料、工程技术文件和质量管理资料,客观反映了工程施工和管理的过程及工程的实体质量,也是工程质量评定和竣工验收的主要依据。

质检工程师负责工程文件和资料的管理,认真及时收集整理,分类归档管理。

(二)安全措施

安全保证体系:

以项目经理为核心,建立安全领导小组,设立专职安全员,全面负责安全事故预防工作。

1、 

严格按照技术交底的挖孔顺序错开桩位间隔开挖,随时掌握土体情况,开挖工作要凑紧,以缩短挖孔施工周期。

2、 

孔内应设置应急软梯供人员上下井,不得使用麻绳或尼龙绳吊挂或脚踏井壁上下。

起重架安装平稳、牢固,配重不小于设计的要求,未经计算及现场技术人员的许可,吊桶容量不得随意增大。

3、 

孔口四周必须设置围栏,高度80cm。

在施工点5m以外,用安全绳、木桩设置安全警戒线,严禁闲人、车辆进入安全线以内,并设立醒目的安全标志。

在距离孔口1m以内,不得堆放杂物及施工工具。

4、 

现场无论是孔下作业人员还是孔口作业人员,必须戴安全帽,穿防滑鞋,井上作业人员必须系好安全带。

孔内作业必须有可靠的联络手段,步调一致,保持紧密联系。

挖至地面一下15m时,使用鼓风机通风,保持孔内通风,风量不少于25L/s

5、 

施工机具、材料、弃土等堆放在安全距离以外,并经常性地检查施工用井架、吊绳、吊桶、吊钩等作业工具,发现有扭结、变形、磨损、断丝等情况,必须立即更换。

6、 

电力干线采用非裸露电线架设,统一布置电力线路,在作业机械接口,安装漏电保护器设备,严禁带电移动机械。

对备用电源设备,由专职人负责管理和操作,操作人员持证上岗,严格按照安全操作规程执行。

7、 

及时清除井口周围的弃土,在施工全过程中,始终保持砖砌井口高于周围地面。

地面应平整、整洁,并做好施工现场排水工作,保证施工现场无积水。

8、 

夜间无论是否施工施工,必须保证有充足的照面。

在施工间歇期,孔口用井盖安全覆盖,防止闲人、车辆等落入孔内。

9、 

保证护壁混凝土的质量和护壁厚度,保证井下作业人员的安全。

10、 

振动器的操作人员应穿绝缘胶靴和戴胶皮手套。

(三)环保措施及文明施工

文明施工是衡量企业素质和管理水平的综合反映,我们将文明施工作为一个需要工作内容来抓。

1、施工区域行人、车辆出入畅通,同时在施工区和便道处设立明显隔离带;

危险地段及容易出现事故处,设立指标灯和警告牌,提醒注意来往行人及车辆。

2、成立专职的文明施工服务队,负责施工现场的文明值勤、交通维护、便道修复及施工沿线单位、居民的便民服务;

搞好沿线单位居民的共建活动,开展让建设单位满意、让群众满意的双满意活动,同时在工地重要地段设立群众观点联系箱,及时了解居民反映和要求。

监表20 

进场设备报验单

致 

__总监理工程师:

下列施工设备已按合同规定进场,报请验证并准予使用。

承 

包 

人 

日期:

设备名称

进场日期

技术状况

拟用何处

备注

2009.03

良好

桩基

总监办验证意见 

总监理工程师(代表):

总监办收件人:

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