毕业设计某地区大桥施工组织设计Word文档下载推荐.docx
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《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98-2000）
《普通砼配合比设计规程》（JGJ55-2000）
《回弹法检测砼抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2001）
《砼抗裂性试验方法》（AASHTOPP34-99）
《普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）
《普通砼用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）
《砂、石碱活性快速试验方法》（CECS48：
93）
《铁路砼工程预防碱－骨料反应技术条件》（TB/T3054-2002）
《铁路砼用骨料碱活性试验方法-砂浆棒法》（TB/T2922-3-1998）
《铁路砼用骨料碱活性试验方法-快速砂浆棒法》（TB/T2922-5-2002）
《铁路砼用骨料碱活性试验方法-岩石柱法》（TB/T2922-4-1998）
《砼拌和用水标准》（JGJ63-89）
《砼砼外加剂》（B8076-1997）
《砼泵送剂》（JC473-2001）
《用于水泥和砼中的粉煤灰》（GB1596-91）
《用于水泥和砼中的粒化高炉矿渣粉》（GB/T18046-2000）
《砼外加剂匀质性试验方法》（GB/T8077-2000）
1.3.4测量规范
《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）
《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-97）
…………………
1.4编制说明
（1）本施组针对已到图纸的桩基、承台、墩台身施工进行编制。
（2）2010年8月10日组织人员、机械设备进场施工临建工程，计划于2010年8月24日开始施工桩基，全桥下部结构竣工工期为2010年12月22日。
2工程概况
2.1主要设计标准
（1）铁路等级：
国铁II级。
（2）正线数目：
单线。
（3）限制坡度：
13‰。
（4）牵引种类：
电力。
（5）机车类型：
SSj3。
（6）闭塞类型：
继电半自动。
（7）牵引定数：
5000t。
（8）到发线有效长度：
1080m。
2.2工程范围
本桥起讫里程为：
DK45+257.040～DK45+498.530,中心里程为DK45+377.785，全长241.49ｍ。
本桥结构7-32m后张法预应力混凝土单线铁路梁桥，全长249.89ｍ。
全桥平面位于缓和曲线，R=2000圆曲线及直线上；
桥上线路坡度位于4.5‰的下坡段。
2.3工程地理位置、地质、地形、地貌、气候、水文等自然特征以及所处地域民风民俗等社会人文特征
2.3.1工程地理位置
香草湾大桥位于陕西省榆林市神木县店塔镇上石拉沟村，为跨越上石拉沟小河所设的桥梁。
2.2.2工程地质特征
（1）地层岩性
第四系全新统人工积层（Q4ml）填筑土；
第四全新统冲击层（Q4al）细砂、细圆砾土；
下伏侏罗系中下统（J1－2）砂岩夹泥层、煤。
其岩性描述如下：
素填土：
以粉土、砾砂为主，稍密～中密，潮湿。
填筑土（Q4ml）:
褐黄色、杂色，稍密～中密，潮湿。
细砂（Q4al）：
褐黄色，稍密，稍湿，局部夹有中砂薄层或透镜体。
基本荷载力σ0=110kPa。
细砂（Q4eol）：
褐黄色，稍密，稍湿，局部夹有钙质斑点。
细圆砾土（Q4al）：
杂色，中密，稍湿～饱和。
基本荷载力σ0=350kPa。
砂岩夹泥岩（J1－2）：
全风化～弱风化，节理、裂隙发育。
岩层产状：
120°
∠4°
基本荷载力σ0=200kPa～600kPa。
煤（J1－2）：
灰黑色、黑色σ0=200kPa。
（2）岩土工程施工分级
填筑土（Q4ml）:
（Ⅱ）细砂（Q4al）：
（Ⅰ）细砂（Q4eol）：
（Ⅱ）细圆砾土（Q4al）：
（Ⅱ）煤（J1－2）：
（Ⅲ）
砂岩夹泥岩（J1－2）（W4）：
（Ⅲ）砂岩夹泥岩（J1－2）（W3）：
（Ⅳ）砂岩夹泥岩（J1－2）（W2）：
（Ⅳ）
（3）地震动峰值加速度：
0.05g，地震基本烈度：
Ⅳ度。
（4）冻结深度：
土壤最大冻结深度：
1.50m。
2.2.3气候、水文
桥址区地下水为第四系空隙潜水，主要靠大气降水和和河水补给，勘探时地下水稳定水位埋深0.20～6.00m，水位高程1004.00～1008.00m，地下水季节性变化，水位变幅1～2m。
参考阶段成果资料：
其地下水对普通混凝土无侵蚀性。
2.3.4所处地域民风、民俗
当地居民以汉族为主，民风淳朴。
地方无疫情报告，卫生防疫体系健全，无异常病害现象。
社会安全防范体系完善，综合治理结构合理，治安状况良好。
2.4主要工程数量
主要工程数量见表2.4-1
表2.4-1主要工程数量表
工程项目
单位
数量
备注
序号
桥梁工程
延米
241.49
1
Φ1.0桩基
m/根
395/20
2
扩大基础
个
4
3
承台
墩身
6
5
桥台
墩台帽
8
2.5工程特点、难点
2.5.1工程主要特点
（1）线路与既有村道、河道交错，因此，要在确保道路交通安全畅通的前提下，精心组织，科学安排施工顺序，保证桥梁按期完成。
（2）0#～1#墩跨越既有乡村道路，会出现施工干扰现象。
（3）2#、3#墩在河道施工，地形复杂，需提前编制防洪应急预案。
2.5.2工程重点、难点
2.5.2.1.工程重点、难点和主要对策
工程重点、难点及主要对策见表2.5－1
2.5－1工程难点及主要对策分析表
项目
主要对策
与路基之间过渡段施工质量控制。
1.必须树立“路基为结构物工程”的施工理念。
2.严格按设计、指南和验标要求，施工过渡段。
3.过渡段填料选择级配良好的碎石，分层填筑、压实，层层报检。
4.填筑与路基本体同步施工，对工作面受制约部位，采用小型夯实设备夯实。
5.密实度检测采用地基系数、动态变形模量和空隙率三项指标控制。
6.严格按照过渡段工艺性试验成果组织施工。
跨河道施工。
1.首先对现场工程地质、水文地质及水位的变化情况进行详细调查，编制科学的切实可行的施工方案。
2.为便于材料、机具的运输和人员的往来，运用现有乡村便桥作为我项目施工便道。
3组织机构及施工部署
3.1施工管理组织机构
根据本桥特点、结合我部实际情况，特成立中铁四局集团有限公司准神铁路指挥部二分部，负责上石拉沟大桥的施工组织、施工管理、成本效益、进度控制、安全质量控制、对外协调等工作。
分部下设四部二室（工程技术部、安质及环保部、财务部、物资设备部、试验室和综合办公室），设项目分部经理一名，副经理一名，技术负责人一名。
二分部施工组织机构框图见图3.1-1。
3.2施工管理目标
3.2.1质量目标
严格合同管理，确保分项工程竣工验收合格率100％，主体工程零缺陷，达到国家及铁道部现行的施工质量验收标准，争创部优。
杜绝重大质量事故，减少一般质量事故，消除质量通病，确保优质工程。
3.2.2质量保证体系
坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织机构，针对本桥工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作进行分解，在分部分项工程施工工序上严格把关，从根本上保证工程质量目标的实现。
针对本桥工程特点和质量目标，建立工程质量保证体系，详见“质量保证体系框图”。
3.2.2安全、职业健康目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。
严格执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系或OHSMS18000认证，年重伤率＜0.4‰，负伤率＜9‰；
无行车险性及以上事故，无工程重大事故，防止一般事故的发生。
消灭一切责任事故，文明施工，事故隐患整改率达100%；
无火灾事故，无爆破物品遗失事件；
无压力容器爆破事故。
创建安全生产标准工地。
职业健康目标，符合国家“职业病防治法”和相关法律法规要求。
确保参建人员的健康，杜绝任何传染病及疫情的发生。
图3.1-1施工组织机构框图
3.2.2.1安全生产保证体系
建立以项目分部经理为首的“安全保证体系”（安全保证体系框图）。
项目分部实行分级负责，加强施工作业现场控制和职工、劳务人员的安全生产教育，开展创建安全标准工地活动，确保工程的施工安全。
3.2.3环水保目标
严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作，坚持“三同时”（同时设计、同时施工、同时投入使用），防止水土流失和空气污染，控制施工噪声。
创建安全文明施工标准工地；
维护施工区域周边环境，无人为破坏环境情况的发生；
施工场地规划、布局合理，封闭管理，施工秩序良好。
不随便取弃土方，尽量少占或不占农田旱地。
3.2.3.1环水保证体系
项目分部建立以分部副经理为首的，安全、质量部为主责部门，各作业班组为主体的生态环境保障体系。
严格执行GB/T14001-2004环境管理体系或ISO14000认证，根据本标段施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及准神铁路环保有关规定，实行领导负责制。
制定详细的环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。
体系框架见《附图环境保护保证体系》
3.2.4文明施工、文物保护目标
文明施工目标:
严格按照施工组织设计及陕西省和指挥部有关文明施工要求组织施工，达到铁道部安全文明工地标准。
文物保护目标：
严格执行有关文物保护的法律法规，发现文物后采取合理的保护措施，确保文物不受损坏。
3.2.5效益目标：
以进度、质量保效益求发展，加强财务监督工作，利用新材料、新工艺，降低工程成本，加强责任成本控制，获得最大经济效益。
3.3施工队伍部署和任务划分
根据二分部的实际情况，下设四个专业作业班组。
即钻孔桩施工作业班、挖孔桩作业班组、钢筋加工安装作业班、模板安装作业班。
根据班组的配置由生产副经理合理安排各作业班组的生产任务，组织协调各班组施工的连续性、循环作业流程无断链现象。
各班组分工明确。
如有工序相互干扰时由现场施工人员合理协调安排工作。
工程技术部根据各班组工种的特点，编制合理的施工方案，组织安排工作班组的工作性能。
表3.3-1施工任务具体任务划分表
作业班组名称
任务化分
钻孔桩施工作业班
钢护筒、钻孔、成孔、辅助砼浇注的施工任务
砼搅拌站
所有部位的砼加工及运输
钢筋加工安装作业班
所有结构的钢筋加工、安装任务（连续梁除外）
模板加工安装作业班
承台、墩身模板安装及拆除（连续梁除外）
3.4施工顺序
总体施工顺序：
确保重、难点工程，兼顾一般工程。
先期进行施工便道、便桥、作业平台及施工水、电等临时设施的建设，优先安排钻孔桩施工、河道内2#、3#墩施工、跨既有乡村道路0#、1#墩施工，然后根据征地拆迁情况合理安排其他墩位的钻孔桩、承台和墩身施工。
3.5施工总平面布置
3.5.1施工总体平面布置原则
根据工程特点，结合施工条件，统一进行施工总平面布置，具体遵循的原则如下：
（1）方便施工、便于管理：
本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。
（2）有利于环保和文明施工：
按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建标准文明工地的要求。
（3）珍惜土地、保护耕地：
施工便道尽量设置在桥梁用地界内且不影响桩基、承台墩身施工，临时工程尽量少占；
必须占用农田的临时工程，待工程结束后及时进行复垦还田。
（4）避免交叉干扰
根据施工方案规划临时设施，避免与正式工程之间的干扰和交叉，合理安排各区域的施工顺序，确保施工安全、工程质量和施工进度目标的实现。
3.5.2施工总体平面布置
施工总体平面布置图见附件1“上石拉沟大桥施工平面布置图”。
4施工准备
4.1施工准备工作计划
4.1.1临时用地计划
4.1.1.1临时工程用地原则
按照先征后用的原则，合理规划临时工程用地数量。
按照少占土地,节约资源的原则，优先选用荒地和山地。
按照施工便利的原则，临时工程用地应靠近地方道路和施工便道。
按照环保原则，搅拌站及生产、生活区应不得影响当地环境和灌溉。
4.1.1.2临时工程用地计划表
表4.1-1临时用地计划表
土地的计划用途及类别
所需面积（m2）
大致位置或
里程范围
描叙
临时便道
1500
DK45+200～DK45+500
路面宽4.5米，征地5米，上铺0.6米碎渣
搅拌站建设
1200
DK36+500右侧
搅拌站及临时房屋
钢筋加工区
200
DK45+410右侧
1个
4.1.2施工用电计划
本桥施工用电以采取地方电网供电为主，柴油发电机组为辅的供电方式。
地方高压线路密集，采取就近T接方式，在搅拌站设315KVA变压器1台，供应搅拌站施工用电；
在上石拉沟大桥0#台右侧DK45+200，200KVA变压器1台。
4.1.3施工技术准备
在进场后，首先对该桥段内的水准点、GPS点进行复核和加密，复测结果精度满足设计及规范要求后报监理工程师审批，经监理工程师审批后方可使用，并对测量标志、控制点进行现场保护。
施工前，由项目分部技术负责人组织工程技术人员对设计施工图纸进行审核，经审核无误后方可编制合理、科学、可行的实施性施工组织设计，对施工方案进行比选，在选择技术方案时，不仅要分析技术的先进性和经济合理性，还要考虑其对进度的影响。
施工中采用网络技术进行工期控制，重点抓好关键工序的施工管理，确保关键工序的施工进度，对影响总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保工期计划目标。
优先采用新技术、新工艺、新材料、新设备，成立QC攻关小组，并按施工组织、工期要求组织施工，出现问题及时采取有效措施进行调整，确保工程进度在可控状态下进行。
根据施工的实际情况，适时调整施工组织设计，不断优化施工方案，使其不断趋于更加合理和切实可行，真正发挥指导施工的作用。
实行图纸会审制度。
在工程开工前由项目分部技术负责人组织有关技术人员进行设计图纸会审，避免因图纸错误导致施工错误影响工期目标。
实行技术交底制度，施工技术人员在施工之前及时向班组做好详细的技术交底，并加强施工过程控制，杜绝技术责任事故。
坚持测量复核制，避免因施工测量错误，导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现，影响工期目标的实现。
4.1.4主要材料供应计划
4.1.4.1材料的采购
主材、地材由经理部统一供应。
所有用于工程的材料须经自检合格、监理工程师检验合格后才能进入施工现场。
4.1.4.2材料、设备的检验和交货验收
用于本工程的材料和设备进场前，先向监理工程师提交生产厂商出具的质量合格证书及指挥部提交的检验合格证明，证明材料、设备质量符合本合同设计和规范的要求。
指挥部随时按业主或监理工程师的指令，在制造、加工或施工现场对材料和设备进行检验。
会同监理工程师商定对用于本工程的任何材料和设备进行检查和检验的时间和地点，并向监理工程师提交有正式证明的检验结果和原始数据。
4.1.4.3材料保管
各种外加剂由专门的生产单位供应，运到工地的外加剂无论是固体、液体，均要有适当的包装容器，并随附产品鉴定合格证书，要分批、分类存放，防止变质。
在使用前必须认真校验、确认。
进入工地的钢材，须附有制造厂的质量证明书。
贮存过程中防止锈蚀、污染，避免压弯，按厂名、级别、品种、规格分批分类堆放，架离地面不少于30ｃｍ，顶面覆盖帆布，并悬挂标示牌。
4.1.4.4材料发放
进场的所有用于本工程的材料，均由物资供应部统一保管，在使用前由物资供应部统一发放，建立可追溯记录台帐，工程材料一律限额发放，统一按工点核算。
4.1.4.5主要材料供应计划
主要材料供应满足施工、减少库存，考虑可能延误供货及节假日的影响因素，在各材料存放场地存放备料。
材料供应计划表
材料名称
施 工 时 间
用量
2010年度
二季度
三季度
普通水泥42.5级
ｔ
100
中粗砂
t
2700
碎石
180
3800
粉煤灰
28
800
外加剂
3.5
32
钢筋
40
220
4.1.4.6材料质量控制
充分调查了解市场情况，做到货比三家，选择有相应资质和供应能力的供货商，确保工程材料的质量。
严格质量控制，加强试验、检测，严禁不合格材料进场。
加强材料管理，严格按施工工艺要求使用材料，做到合理使用、物尽其用，工完料尽。
4.1.5劳动力组织计划
4.1.5.1专业技术工人的来源
专业技术工人主要从参加过武广、银中太、石武、京沪客运专线等国家重点工程建设工人中抽调，挑选技术水平高、责任心强的人员参加本项目施工。
4.1.5.2专业技术工人的组织
充分考虑本桥工程的特点，综合考虑工期目标和施工工艺方法等，以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。
4.1.5.3岗前培训
为确保本桥工程施工安全和质量，所有施工人员进场前必须经过专业技术培训，并经考试合格后持证上岗。
针对铁路工程特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等，分专业制定岗前培训计划，组织公司技术、安质等部门具有丰富施工经验的专家，进场的管理人员和施工人员进行集中学习和培训。
使所有管理和施工人员熟悉与本工程相关的安全生产知识、施工技术标准、质量要求、操作规程及有关规定，项目队长论和实践考核合格后下发上岗证。
确保所有人员均能以饱满的热情、认真负责的工作态度、精湛的施工技术和安全优质高效的工作效率圆满完成施工任务。
施工人员进场后，在正式施工前，由经理部统一组织，针对施工人员施工的具体工程项目，对施工人员进行岗前培训，明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准，施工人员经培训考试合格后上岗。
施工过程中，在施工班组中开展劳动竞赛，技术比武和安全评比等活动，提高施工人员整体施工水平。
作为储备的施工队伍在上场之前，先在单位劳务基地进行相关教育培训，根据现场施工需要时随时进场。
4.2临时工程的安排
4.2.1砼搅拌站
本桥设JS750型（双机）砼搅拌站1座，布置在DK36+500右侧。
搅拌站采用电子自动计量系统，经标定后投入使用。
站内场地、道路、砂石料堆放场均采用20cm厚C20砼硬化，料仓采用砖砌墙体作为6个隔仓，分类存放砂石料。
设置100ｔ地磅一台。
4.2.2施工便道、便桥
上石拉沟大桥沿桥位地势较为平坦，基本与神木县运煤专线公路并行，相距30-80ｍ，为材料运输提供了方便。
通过纵向、横向施工便道可将搅拌站与国道连通，新修纵向便道将全桥连通，以便运输材料，详细道路布置见附件1《上石拉沟大桥施工总平面布置图》。
DK45+200-DK45+500纵向便道设在桥位右侧。
与乡村道路相连接，便道宽4.5米，清表后填筑0.5～0.8ｍ混碴或砂卵石压实，设2%横坡向线路外侧排水，纵向便道外设纵向排水土沟，与既有排水设施相连。
根据红线征地宽度，便道需新征4.0～4.5ｍ宽。
4.2.3生产和生活房屋
驻地建设：
项目分部租赁神木县店塔镇石窑店供销社，面积500多平方米。
一工区驻地设于DK36+700位置，租赁民房7间；
二工区驻地设于DK50+300神木北站，租赁民房5间。
搅拌站建设：
搅拌站占地9亩（含工地试验室），新建办公及员工住房5间计100平方米，建材料封闭仓200平方米。
钢筋加工区：
沿桥线设1个集中钢筋加工区，共建房屋100平方米。
4.2.4主要临时工程数量
主要临时工程数量见“表4.2-4主要临时工程数量表”。
表4.2-4主要临时工程数量表
临时工程项目
临时便道（4.5m宽）
米
277
电力线（包括高压线）
千米
1.2
高压0.7
变压器
台
315KVA
，315KVA 1台，444000
400KVA5台
搅拌站
平方米
532
钢筋加工场
4.2.6工地试验室
因经理部中心试验室设在项目一分部搅拌站内，中心试验室是通过国家计量认证合格并受权委托的质量检测机构，项目二分部的试验检测项目主要在中心试验室完成，另在二分部搅拌站大门左侧另设置一个工地试验室，负责现场试
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