主皮带机司机岗位操作标准Word文档格式.docx

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班前会后,准时进入主机房进行接班。

2.2.1向上班司机了解上班系统运行的各种情况，工控机显示正常，各种记录齐全、规范，消防设施齐全完好，岗位卫生干净整洁，认真填写交接班记录。

2.3.1与交班司机一起检查设备的运行状况。

检查运行设备各参数是否异常，有无异响，异味、振动是否正常。

2.3.2检查工具用具，消防器材、通讯设备是否完好齐全。

2.3.3检查机架周围干净无堆煤、无积水、设备无渗油、漏油现象

2.3.4检查运转设备及其辅助设备齐全、完好情况，损坏程度

2.3.5检查消防设施及照明、摄像头等辅助设施齐全、完好

2.3.6.检查设备正常运转，无异常情况

2.4.1检查发现的问题由交班情面负责处理。

若处理不了的，汇报值班干

1.1.1执行《通用标准》的有关要求

理

2.5交接完毕

3、CST软启动皮带机作业

3.1静态检查

3.2动态检查

3.3开车及注意事项

部，由值班干部安排处理。

2.5.1及时向班组长汇报本岗位接班情况

2.5.2按照接班要求检查完毕，问题交代清楚后，接班人在交接单上签字

3.1.1检查操作台上各种显示是否正常，操作按钮是否灵活

3.1.2检查监控系统是否清晰，核子秤读数是否准确

3.2.1.检查电机、CST、传动滚筒运转是否正常，有无异常响动、振动，皮带有无抖动现象

3.2.2检查皮带是否完好，能够保证正常带煤。

3.2.3检查机头各改向滚筒、托辊是否完好、齐全，转动灵活，有无煤泥阻滞

3.2.4.检查除铁器是否能够正常开启

3.2.5检查机头其它装置是否完整、有效，及各主要运转部位螺栓的紧固情况3.2.6停车时应注意制动装置的可靠性

3.3.1检修完毕，带煤之前先将皮带开启一周，进行检查

3.3.2开车前，要巡视一遍现场，检查破碎机、主井固定筛等封闭设备是否有检修人员，现场按钮是否复位是否挂有停电牌，待检修人员撤出方可回

3.2.1.1筛子或破碎机是否有堵卡现象,情况不明，禁止启动主皮带

3.4设备运行

3.5岗位配合

3.6主皮带运行时检查

到控制室准备试车

3.3.3开车前根据厂集中控制室的通知，将主皮带的闭锁打到相应位置。

3.3.4接选煤厂集中控制室起车命令，并检查完毕，主司机通过扩音电话发起车命令，并根据需要将工作方式选择开关打到自动或就地位置，预警起车，运行过程中，主司机应密切注视控制台上的各种显示是否正常，副司机密切监视设备的启动情况，发现异常立即停机闭锁。

3.4.1启动运行模式一：

（三驱动运行时）三台电机总电流控制在155—160A煤量控制在1750t/h（不得超过1900t/h）；

避免糊筛或破碎机堵卡造成堆煤、重负荷停车

3.4.2启动运行模式二、运行模式三（双驱动运行时），单台电机电流不得超过75A，总电流不能超过150A，流量控制在1600t/h以下

3.5.1正常生产时，井下给煤机司机和主皮带司机应加强联系，配合好、监护好，避免铁器、道木等杂物砸伤皮带

3.6.1.每1小时，有一名司机现场监护主皮带运行一周，检查主皮带是否有跑偏、划伤、撕裂、破洞、打滑等现象。

检查主皮带上是否有长大物件、金属物件

3.6.1.1皮带运转过程中严禁任何人触碰转动

3.7特殊处理

3.8事故停车

3.9主皮带特殊作

3.6.2运行过程中应按照《东主斜井皮带机操作规程》的要求，主、副司机每小时对CST、主电机、驱动滚筒和改向滚筒进行一次检查，并作好各种记录

3.7.1主井清筛：

发现糊筛现象，通知控制室停车清筛，并通知班组长和车间值班干部到现场，清筛前停掉1103、除铁器、破碎机等设备电源，办理“两票”，挂停电牌，并现场闭锁，设专人在筛外监护，清筛结束后确认设备内人员已经全部撤出，没有遗留下工具后方可解除闭锁按钮，最后再送电

3.7.2岗位司机应保持高度责任心，及时清筛和检查其它设备，不能因堵卡等造成主皮带堆煤或重负荷停车

3.8.1事故停车，及时通知车间值班干部和当班组长，由值班干部根据事故轻重派人处理事故，岗位司机不得擅自处理，并向集中控制室汇报

3.9.1主皮带需停车检修时，积极与机电工取得联系，带空皮带上的余煤，

部件和处理故障，不得清理积滞在滚筒上或托辊上的煤泥

3.8.1.1处理事故要按规定办理本设备和相关设备停送

业注意事项

3.10、停车

4变频驱动主皮带作业

4.1检查工作票

4.2检查系统

4.3试车

4.4开车

并严格执行现场安全技术措施、停送电制度

3.10.1停车时，先使井下给煤机停止给煤，待皮带上的煤全部拉完后方可停机

3.10.2搞好现场环境卫生，保证设备漏出本色，无煤泥阻滞

4.1.1检查检修工作票是否按规定全部返回。

4.2.1检查控制画面上是否显示有闭锁、故障或报警，如有，则必须及时通知相关人员进行处理。

4.3.1电话通知岗位司机上岗，集控试车，发现问题及时汇报并通知相关人员处理。

4.4.1启动PLC主控程序。

4.4.2单击启动“原煤主入洗”程序。

4.4.3启动洗煤联动皮带。

4.4.4单击启动“原煤付入洗”程序。

4.4.5启动洗煤联动皮带。

4.4.6单击启动“原煤落地”程序。

4.4.5启动原煤落地联动皮带。

4.4.6单击启动“配煤”程序。

启动配煤联动皮带，给煤机或小溜子由岗位

电手续，并按下禁起按钮

4.4.1.1任何人严禁甩掉各种保护，强行开车。

4.4.2.1当某处发生事故或

司机在岗位上开。

4.4.7用斗轮返煤时，由岗位司机在岗位上开启联动皮带和斗轮，然后单击“联动启车”。

4.4.8用缓冲返煤时，开启联动皮带和给煤机，然后单击“联动启车”。

4.4.9开动主皮带拉煤时，主控室司机应根据矿或厂调度指令适当选择带速，并

通知给煤机司机选择煤仓和放煤量。

4.4.10运行过员必须时刻监视控制画面内各指示灯，若有某种报警信号立即停车并通知相关人员处理。

4.4.11运行过程中，若拉线开关或跑偏开关动作，操作人员应及时记下闭锁信号位置。

及时通知相关人员处理，当得到事故解除信号后方可再次开车，否则严禁开车。

故障时，应首先将该处拉线开关闭锁，并通知主控室司机。

主控室司机在接到汇报后要立即向当天值班干部汇报。

在事故未消除前严禁开车

4.4.3.1主皮带有人检修时，除检修人员采取拉闭锁等措施外，主控室司。

机应同时退出控制程序并将

4.5停车

4.6特殊问题处理

4.5.1“原煤主入洗”、“原煤付入洗”、“原煤落地”停车时均直接点“联动停车”。

4.5.2“配煤”时，岗位司机先关给煤机或小溜子，主控司机再点“配煤”。

4.5.3“联动皮带返煤”时，点联动皮带，停给煤机，再点“联动皮带返煤”。

4.5.4遇紧急情况时，主控司机应直接点击“紧急停车”。

4.5.5正常停车时，应将皮带上的煤全部卸空后，方可停车。

4.6.1发现以下情况时，应立即停车，并向厂调度和值班干部汇报：

4.6.2给煤机司机及巡检人员发现胶带上有超过500mm*500mm的大块碳或矸石及杂物时。

4.6.3发现有撕裂及撕裂皮带的迹象或其它异常的情况时。

4.6.4当有危及人身安全的各种险情时。

PLC柜停电挂牌。

必要时应由值班电工根据有关规定停掉高压

5串电阻启动皮带作业

5.1启动前准备

5.2启动

5.3停车

5.4特殊情况处理

5.1.1合上高压开关柜隔离开关、真空断路器。

5.1.2给煤机联锁、皮带联锁在正常位置。

5.2.1启动润滑系统。

5.2.2按下开车预告信号扭，对胶带沿线发出开车信号。

5.2.3接到给煤机司机发出的回点信号后，按下启动按钮，真空接触器吸合胶带机投入运行。

5.2.4皮带运行情况下,不得触碰转动部位和处理故障,不能清理积压在滚筒上,托辊上的煤泥,不得跨越和乘坐皮带.

5.2.5严格执行巡回检查制度，经常检查电机,减速器及各转动部位有无异响或振动,温度是否超限,倾听各部位运转声音是否正常.

5.3.1将胶带上的煤拉空。

5.3.2按下停止按钮，真空接触器断电，胶带停止运行。

5.3.3向沿线发出停车信号。

5.4.1班中发现异常情况,应先停车,然后打事故信号,确认闭锁后,方可与维护工一起处理,待事故处理完毕,应发解除信号,解除闭锁,通知控制室开

5.2.1.1启动过程中,司机应站在停止按钮附近,密切监视设备的启动性能,发现异常情况立即停机.

6.交班

6.1交班前的准备与检查

6.2向接班人汇报

6.3接受接班人现场检查

6.4问题处理

6.5履行交接手续

车.

5.4.2发现下列情况应立即停机处理：

5.4.2.1皮带严重跑偏，打滑，撕裂，接头开裂;

5.4.2.2声音,温度突然异常;

5.4.2.3皮带上有长物件,金属器件;

5.4.2.4缺煤,溜槽堵塞;

5.4.2.5制动闸误动作抱闸,电机单相及冒烟;

5.4.2.6有发生事故危险的其它情况及仪表显示超常.

6.1.1交班前当班司机应对主井绞车各部分进行检查，并做好记录。

6.2.1向接班人汇报本班工作情况。

6.3.1协助接班人现场检查。

6.4.1发现问题立即协同处理。

6.4.2对遗留问题，落实责任向上汇报。

6.5.1履行交接手续