商品运输与包装复习Word文档格式.docx
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B.件装货物、散装货物
C.普通货物、特种货物
QD.整车货物、零担货物
正确答案为:
B
2.假设去年某铁路分局前三季度货运量分别为200万吨，215万吨，185万吨，则该铁路分局季度货运量不均衡的变异系数为（）。
A.0.1
B.0.075
C.0.12
D.0.15
3.
）的主要原因
不同运输方式供给特性优势岀现部分重叠，形成共同的供给领域，是导致各种运输方式之间（
r
A.垄断
B.协作
C.联运
r”
D.竞争
D
A.
始建投资大，始发和终到作业时间短，不利于短途运输
B.
C.始建投资大，始发和终到作业时间短，灵活性强
D.始建投资小，始发和终到作业时间长，灵活性差
C.保持不变
A
7.
以市场为导向
企业管理要十分重视市场机制和价值规律的作用，运输企业生产经营活动应以（）为中心,
厂A.生产
B.客户
C.销售
D.产品
8.在铁路运输成本中所占比重最大的是（）
A.材料费
B.电力费
C.固定资产折旧费
补贴
正确答案为：
C
9.海上货物运输承保的风险不包括（）
D.船舶驾驶不当
10.承运人在提单上加注有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单是（
A.不清洁提单
B.清洁提单
C.指示提单
D.记名提单
11.关于包装价值分析的叙述，不正确的是（）。
厂A.利用价值工程的原理，阐明产品价值、功能和成本的关系
D.需要对产品/作业进行功能成本的分析
12.关于航空货物运输的普通货物运价，描述正确的是（）
A.对不同的货物重量等级，采用统一的货物运价。
当一批货物不能使用等级货物运价，也不属于指定商品时，就应该选择普通货物运价。
D.两地之间既有指定商品运价，又有普通商品运价时，优先使用普通商品运价
13.
10.我国海运中的法定计量单位采用米制”重量单位采用吨”以（）为一个计费吨。
14.在班轮运输中，按货物的毛重或体积计收，是指（）
A.将按货物的毛重或体积计收的费用累加
__Jb.分别将按货物的毛重或体积计算运费，取其中较低者收取。
分别将按货物的毛重或体积计算运费，取其中平均值收取。
D.分别将按货物的毛重或体积计算运费，取其中较高者收取。
C.
为我们日常所说的中准价。
16.
我国铁路货物运输中，整车、零担、集装箱各号运价都属于（）
17.
按托运货物数量不同，我国铁路货物运价可以分为整车、零担、集装箱运价，一般情况下，最高的是（
B.集装箱运价
C.零担运价
D.很难区分
18.运输费用按运输的作业过程可以分为三类，下列不属于该分类内容的是（）
A.发到作业支岀
B.与运作关系有关的支出
C.中转作业支岀
D.线路运行费用支岀
19.下列关于危险管理，说法不正确的是（）
A.危险管理是通过对危险的认识，采用一定方式对危险进行控制和处理。
B.目的在于以最小的成本获得最大的安全保障。
C.只要防范到位，就可以避免风险的岀现。
D.危险管理方式涉及避免、自担、中和、集合等
20.
116
某班轮从上海港装运10吨，共12立方米的物品去英国，假设该物资采用计费标准为W/M,航线的基本费率为
元/吨，直航的附加费为18元/吨，燃油附加费为35%，则总运费为（）元。
2170.8
.1683.6
21.造成货流方向不均衡的主要原因是：
（）
A.运输方式的季节性
—_B.仓储布局的不合理
D.技术经济不合理
22.直接接触商品，并随商品进入零售网点，和消费者或客户直接见面的包装是：
A.内包装
B.外包装
D.通用包装
23.在铁路货物运输中，编组站的工作任务是：
（
A.办理列车会让、越行和客货运业务
办理货物列车的中转作业
C.进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体
铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业
二.多选题：
1.关于货物运输，下列说法正确的是（）
A.是商品生产在流通领域内的继续，是生产性的劳动
B.改变了劳动对象的属性或形态。
C.生产和运输消费在时间和空间上是同一过程。
D.参与社会产品的生产和国民收入的创造。
E.衔接生产、分配、交换、消费的四个环节。
ACDE
2.关于货流在时间上的不均衡性的表述正确的是（）
A.表现在货流季节的不均衡性
B.表现在运输方式的季节性
C.反映物流在不同时间上的差异，包括年度和季度差异
D.表现在货流方向的不均衡
E.通过合理布局仓库可以缓和物流季节的波动
ABCE
3.随着包装的发展，对包装功能的要求越来越多，其中包装的基本功能包括（）
厂
A.加工功能
B.防护功能
C.便捷功能
D.消费功能
E.促销功能
BCD
4.包装按其在流通领域的作用不同，可以分为物流包装和商流包装，下列属于物流包装的是（）
A.销售包装
B.运输包装
C.托盘包装
D.集合包装
E.专业包装
5.包装按其在流通领域的作用不同，可以分为（）
A.托盘包装
B.物流包装
C.商流包装
E.运输包装
BC
6.在航空运输中，对于精密易损、质脆易碎货物，可以选择采用（）的包装方法。
A.多层次包装
B.悬吊式包装
C.防倒置包装
D.针对显像管的包装
E.捆扎货物用的绳索强度能承受货物重量的包装
ABCDE
7.从原动力来看，铁路机车可以分为（）
A.调车机车
B.蒸汽机车
C.内燃机车
D.电力机车
E.货运机车
8.铁路货物运输按组织方式可以分为（）
A.整车货物运输
B.零担货物运输
C.集装箱货物运输
D.直通货物运输
E.联合货物运输
ABC
A.运送能力大
B.受气象、季节等自然条件影响较小
C.计划性强，较为安全准时
D.始建投资大，建设时间长
E.轨道受限、灵活性差
10.铁路运输设施与设备包括（）
A.线路和轨道
B.铁路车站
C.铁路机车和车辆
D.铁路枢纽
E.通信设备
11.水路运输设施与设备包括（）
A.货船
B.起货设备
C.港口
D.航道航标
E.救生设备
12.公路运输按经营方式分，有以下几种（）
A.公共货物运输
B.集装箱货物运输
C.自用货物运输
D.契约货物运输
E.汽车货运代理经营
13.水路运输按经营方式可以分为（）
A.内河拖航运输
B.舱面装载货物运输
C.班轮运输
E.租船运输
CE
14.在航运实践中，租船运输是常见的运输方式，主要包括（）
A.航次租船运输
B.定期租船运输
C.包运租船运输
D.光船租船运输
E.班轮运输
ABCD
15.国际航空货物运输的方式主要有（）
A.零担运输
B.包机运输
C.集中托运
D.航空快递
E.班机运输
BCDE
16.管道运输方式涉及的技术设施主要有（）
A.管材
B.油泵、压缩机等动力机械
C.控制管道输送流体的阀门
D.管道防腐材料
E.通讯系统及其它辅助系统
17.运输合同的主体是合同权利的享有者和义务的承担者，包括（）
A.保险公司
B.旅客
C.托运人
D.收货人
E.承运人
18.危险管理就是通过对危险的认识，采用（）等方式对危险进行控制和处理。
A.避免
B.自担
C.中和
D.集合
E.转移
19.运价的结构可以分为（）
A.距离差别运价结构
B.货种差别运价结构
C.固定额度运价结构
D.运输方式差别运价结构
E.浮动额度运价结构
AB
20.根据托运货物的数量不同，运价可以分为（）
A.普通运价
B.零担运价
C.整车运价
D.集装箱运价
E.优待运价
21.铁路货物运输中的特殊运价是在以下情况中使用的（）
A.运送特种货物
B.需要使用特殊的运输工具
C.在地方铁路上运输
D.在临时营业线上运输
CDE
22.在水路货物运输中，其运价的基本形式包括：
）。
A.国家定价
B.单一定价
C.国家指导价
D.市场运价
E.综合定价
ACD
23.
对于水路货物运输运价中的国家指导价形式，下列说法正确的是（
A.指导性价格是由国家制定的
B.在实际运价中，是由企业在指导价的基础上浮动一定的比例
C.指导价又称中准价，该定价方法也成为浮动定价
D.企业严格按国家制定的指导价定价，不做浮动
E.目前，国内水运企业都采用国家指导价
24.
在水路货物运输的运价，按运输形式可以分为：
A.直达运输
B.联运运输
C.集装箱运价
25.下列属于集装箱海运运费构成的是（）
A.海运运费
B.堆场服务费
C.拼箱服务费
D.集散运输费
E.内陆运输费
26.在班轮运输中，主要的附加运费有（）
A.超重附加费
B.超长附加费
C.选卸附加费
D.直航附加费
E.港口附加费
27.影响铁路货物运费的因素有哪些？
A.运价里程
B.运价号
C.运价率
D.计费重量
E.天气情况
28.国际海上货物运输中，关于班轮运输运费的计算正确的是（
A.最基本的计费标准是货物的容积和重量。
B.为货物的容积和重量规定一个比例关系，并按照这种比例关系换算。
C.主要按容积和重量计算运费；
对于贵重货物，则按货价的一定百分比计算运费
D.议价运费一般比等级费率高。
E.对于某些特定货物可以按其实体的个数或件数计算运费。
29.联合运输与传统运输相比有很多优点，主要体现在（）
A.统一化、简单化。
B.减少中间环节、提高运输质量。
C.运输专业化程度加大，成本增加。
D.扩大运输经营人的业务范围，提高运输组织水平，实现合理化运输。
E.降低运输成本，节约运杂费用。
ABDE
30.联合运输的特征包括（）
A.全程性
B.代理性
C.简便性
D.协同性
E.通用性
31.根据联合运输组织方式和体制的不同，可以将之分为（）
A.单一方式联运
B.多种方式联运
C.协作式联运
D.衔接式联运
E.国际联运
CD
32.关于包装质量，下列说法正确的是（）
A.强调包装产品适合一定的用途
B.能满足产品流通、销售和消费的需要及满足程度的属性
C.具有适用性、可靠性、安全性、耐用性和经济性
D.产品包装质量通常用机械、物力、化学等性能表示
E.外在表现反映在尺寸、形状、重量、手感等方面
33.为落实储运包装质量管理，需要加强以下几方面的工作（）
A.实行质量监督
B.加强包装货物的储运试验
C.促进生产部门的包装改革
D.加强储存运输的质量管理
E.加强包装的标准化管理
34.货物运输作为生产性活动，在生产过程中具有的三个要素是：
A.运输工人的劳动
B.作为劳动对象的货物和交通线路设施
C.运输工具等劳动资料
D.运输距离
」E.运输费用
三.是非题：
1.对于生产均衡、消费具有季节性的货物，可以在消费地扩大仓库规模和仓库网。
rr
Vx
True
2.物流包装就是销售包装，是直接接触商品，并随商品进入零售网点，和消费者或客户直接见面的包装。
rc
False
3.为预防日用百货品散落丢失，在铁路运输包装时一般采用木箱包装。
4.水路运输的货物包装在保护货物运输过程中的正常装卸、积载和堆码中，还要考虑到正确选择包装货
物的舱位。
cC
5.铁路的中间站主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，
编组区段列车和解挂列车。
rV
6.铁路的区段站主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，
7.铁路的编组站主要任务是解编各类货物列车、组织取送本地区车流、整备检修机车、以及货车的日常技术保养。
CC
8.铁路的中间站主要任务是办理货物列车的会让、越行和客货运业务。
pC
9.铁路的区段站的主要任务是解编各类货物列车、组织取送本地区车流、整备检修机车、以及货车的日常技术保养。
cr
10.在国际铁路货物联运中，如果运送物资属于其中一国的邮政专运物资，要受到运输限制。
11.我国铁路开行的五定"
班列是指定点、定线、定车次、定时、定价的直达快运货物列车。
12.运输合同的客体是承运人运送的旅客或货物。
13.运输合同的客体是承运人运送的旅客或货物的劳务行为。
14.运输合同的标的是运输劳务的行为。
15.运输合同的主体是运输合同权利的享有者和义务的承担者，包括承运人、旅客、托运人和收货人。
16.货物运输合同中的货物不仅包括动产，还包括不动产和无形财产。
17.货物运输合同中的货物包含各种动产，不限于商品。
18.铁路货物运输合同的承运人是铁路运输企业，如：
不同区域的铁路站段。
19.在货物多式联运合同中，承运方是有两个以上不同运输方式的承运人共同构成的，合同对这些承运人均具有法律约束力。
20.在水路货物运输合同中，货物的重量由托运人确定，承运人可以抽查。
21.虽然水路运输受自然条件影响较大，但是由自然条件造成的误时，也是要计入运期的。
22.在国际多式联运中发生的货物灭失与毁损，承运人需要负担连带责任。
23.国际多式联运中，没有过失的承运人不需要履行赔偿义务。
24.国际多式联运中，当没有过失的承运人履行赔偿义务后，有权向造成损害的承运人追偿。
25.制定合同的过程中，在要约发岀后，若承诺期满，受要约人未作岀承诺，则要约失效。
26.保险金额是保险人根据运输保单对保险标的所受损失给予补偿的金额。
27.对于货物运输保险，当事人要求索赔的时效为180天，即被保险人从获悉保险货物遭受损失的次日
起，如果经过180天不向保险人申请赔偿、不提供必要的单证或者不领取应得的赔款，视为自愿放弃权
28.承诺是受要约人同意要约的表示，承诺人若不用明示的方式表达，缄默亦视为接受。
29.合同的订立时当事人双方要约-新要约-再新要约-…-承诺”的反复协商的过程。
30.提单可以分为记名提单、不记名提单和指示提单。
31.如果签发提单前，承托双方另有约定，且不同于提单条款，应以签发前双方的约定为准。
32.如果签发提单前，承托双方另有约定，且不同于提单条款，应以提单为准
33.备运提单签发时，货物并未装船，提单上没有载明装运船名和装船日期，通常银行会拒收此类提单。
34.指示提单是在提单上加注有关货物及包装不良或存在缺陷等批注的提单。
35.在集中托运情况下，从货物的托运到提取，货主与航空公司不直接发生关系。
36.航空货运单分为航空主运单和航空分运单，其中航空主运单的当事人是航空货运公司和货主。
37.航空主运单的当事人是航空货运公司和航空公司。
38.对于因承运人责任所造成的被保险人的损失，承运人应当就保险人约定的限额内的部分进行赔偿。
39.在足额保险的情况况下，保险人要按实际损失赔偿，不再受保险金额的限制。
40.在我国现行的运价制度中，铁路采用分级制，水运和公路采用分号制。
41.一般来说，集装箱的运价低于零担运价，高于整车运价。
42.我国现行的整车运价和零担运价属于普通运价，集装箱运价属于特殊运价。
43.普通运价中包含优待运价，是指对由一定的机关或企业发送或接收的货物规定的低于普通运价的一种运价。
44.冷藏车货物运价不属于整车货物运价。
45.跨航区的直达货物运输适用于直达运输。
46.跨航区的直达货物运输，由于各航区的运价水平不同，因而不适用于直达运输。
47.单一运价是针对同一种货物来讲的，不论其运输距离长短，都采用相同的单位重量运价。
48.均衡里程运价是指对同一货种，货物的单位重量运价不随运输距离变化。
49.均衡里程运价是指对同一货种，货物的吨公里运价为不变值。
50.铁路的整车货运中，车辆换长超过1.5的货车（D型长大货物车除外），未明定计费重量的，超过部分每米者和5吨计算。
51.两地之间既有指定商品运价，又有普通商品运价时，优先使用指定商品运价。
商品运输与包装简述题与匹配题复习
、简述题
1.什么是货物运输？
作为整个交通运输的重要组成部分，它在商品流通过程中的作用表现在哪些方面？
货物运输是用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
在商品流通过程中的作用：
1）通过组织货物运输把商品从生产地运达消费地，对于实现商品的价值和使用价值、促进社会再生产的发展起着重要作用。
2）改善企业经营管理，降低流通费用，提高经济效益。
3）加强地区之间，国民经济各部门之间的经济联系，搞活流通，促进商品经济的发展。
2.货物运输作为整个交通运输的重要组成部分，其在社会再生产中展现出哪些基本特性？
1）货物运输是生产性的活动。
2）货物运输的生产过程和消费过程是结合在一起的。
3）货物运输过程只改变运输对象在空间位置的转移，不改变运输对象的属性或形态。
4）货物运输过程序需要消耗大量的人力、
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