汤臣倍健保健品生产研发基地二期项目环评书表Word格式文档下载.docx
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安徽汤臣倍健保健品推广服务有限公司位于合肥市新站区新海大道以北，主要从事保健品销售，公司现投资1500万元在原厂区内新建一座仓储中心，该项目为二期建设项目，一期项目已建设完成，但未投入使用。
该项目建筑面积4695㎡，该仓储中心的建设主要用于保健品的分装、仓储及配送。
项目区给排水及供电设施齐全。
项目东侧为安徽中昊工程有限公司，西侧隔鹿鸣山路距离29m为瑶海区人民检察院，南侧为新海大道，北侧为安徽海峰工程有限公司，项目建设符合国家有关产业政策。
本项目地理位置见附图1。
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院（1998）第253号文《建设项目环境保护管理条例》中有关规定，安徽汤臣倍健保健品推广服务有限公司委托安徽显闰环境工程有限公司承担本项目的环境影响评价工作。
我单位接受委托后，立即组织技术人员进行现场踏勘，同时根据项目的工程特征和项目建设区域的环境状况，对工程环境影响因素进行了识别和筛选，在此基础上，编制了本项目的环境影响报告表。
2、项目建设内容及规模
本项目位于合肥市新站区新海大道以北，项目一期建设内容为2484㎡综合楼，二期主要在厂区内新建一座仓储中心，本环评主要针对二期建设项目所环境影响分析。
项目总投资1500万元，建筑面积4695m2，项目建设内容详见表2。
表2项目主要建设内容一览表
项目类别
名称
备注
主体工程
仓储中心
建筑面积4695㎡，主要用于保健品的仓储、分装和配送
辅助工程
综合楼
占地面积2484㎡
已建
储运工程
厂内运输
叉车输送
厂外运输
物流公司解决
公用工程
供水系统
由合肥市市政供水管网供应，年供水量1240t/a
供电系统
合肥市市政供电管网供应，供电量7800度/年
排水系统
项目区实行雨污分流排水体制。
雨水经市政雨水管网排入二十埠河，项目产生的废水经化粪池处理后由市政污水管网排入朱砖井污水处理厂集中处理，最终排入二十埠河，年废水排放量992吨
环保工程
废水处理
化粪池
固废处理
生活垃圾由环卫部门统一清运，送垃圾处置场卫生填埋；
分装过程中产生的废包装材料由有资质单位回收利用
3、项目平面布置
本项目位于合肥市新站区新海大道以北，安徽汤臣倍健保健品推广服务有限公司厂区内，厂区南侧为综合楼，北侧为仓储中心（项目所在地）。
项目东侧为安徽中昊工程有限公司，西侧为瑶海区人民检察院，南侧为新海大道，北侧为安徽海峰工程有限公司。
项目平面布置见附图3。
4、项目主要设备
项目运营期产品的运输主要依靠物流公司解决，因此该项目使用的设备为主要为叉车（8量）。
5、能源消耗
项目运营期主要能源消耗详见表4。
表4主要能耗一览表
序号
数量
1
供水
1240吨/年
市政供水管网
2
供电
7800度/年
市政供电管网
6、劳动定员和工作制度
本项目劳动定员20人，每天工作8小时，年工作日310天。
7、公用工程
①给水
项目主要用水为职工生活用水和保洁用水，年用水量约为1240吨，由市政给水管网直接供水，能满足项目需求。
②排水
项目区排水实行雨污分流制，雨水经市政雨水管网，最终进二十埠河。
项目废水主要为职工生活污水和保洁废水，废水经化粪池处理后由市政污水管网排入朱砖井污水处理厂，处理达到GB18918-2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》中的一级A标准后排入二十埠河。
③供电
项目供电由合肥市市政供电管网供应，项目年用电量7800度，可满足项目需要。
8、选址可行性
本项目位于合肥市新站区新海大道以北，在安徽汤臣倍健保健品推广服务有限公司厂区内新建一座仓储中心。
项目东侧为安徽中昊工程有限公司，西侧隔鹿鸣山路距离29m为瑶海区人民检察院，南侧为新海大道，北侧为安徽海峰工程有限公司（项目周边环境见附图2）。
该项目用地性质为工业用地，该项目选址符合国家产业政策和城市总体规划以及功能区划要求。
项目的建设无外环境制约因素，因此，本项目选址合理。
9、产业政策符合性
本项目不属于中华人民共和国国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录》（2011年本）中规定的鼓励、限制和淘汰类建设项目之列，可以视为允许类，项目符合国家产业政策。
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：
1、本项目为二期建设项目，一期建设项目虽已完成，但未投入使用，因此不存在无原有污染。
2、项目所在区域主要接纳水体为二十埠河，多项污染物指数超标，成为区域经济发展的主要环境制约因素。
该区域主要的环境问题是地表水环境污染严重，现状水质达不到功能区划目标要求，本项目建设势必增加该区域的污染负荷，因此本项目建成使用后必须加强环境保护工作以减轻对环境的影响。
建设项目所在地自然环境社会环境简况
自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）
1、地质、地貌
合肥市是安徽省省会，位于中国中部北纬31°
31′～32°
37′，东经116°
40′～117°
52′（西安坐标系），长江淮河之间，巢湖之滨。
合肥市处于江淮丘陵，地貌岗冲起伏，宏观地形西北高、东南低，呈现较缓的波状平原状态。
项目区地质情况良好，土壤由耕植土层、杂填土层、粉质粘土层、粘土层等组成，表层为上更新冲击洪粘土，地基岩为第三纪红砂岩。
历史上合肥未发生过大的地震（但受到过波及）。
合肥市地震烈度为7级。
2、气候、气象
合肥市地处北亚热带季风湿润区，主要气候特征是四季分明，气候温和，季风明显，雨量适中，光照充足，热量丰富，无霜期长。
春季温暖多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季干冷少雨。
合肥市年平均气温16.9℃，极端最高气温41.0℃，极端最低气温-20.6℃，夏季平均温度最高为27.4℃，冬季平均温度为5.3℃。
全年无霜期224天。
历年平均降水量为998.4mm，最大降水量1541.96mm（1954年），最小降水量573.0mm（1978年），降水量年内分配明显不均，其中6～8月份降水量最多，约为全年的42%。
历年年平均蒸发量1495.1mm。
合肥市全年主导风向为东风（E），频率为15.7%，次主导风向为东南东风（ESE），频率为10.448%，春季主导风向为东南东风（ESE），其余季节主导风向为东风（E），静风频率为2.6%，多年平均风速为2.7m/s。
3、水文水系
合肥市位于江淮丘陵中部，江淮分水岭自西向东贯穿全境，将全省分成长江和淮河两大流域。
项目所在区域主要地表水系有巢湖和二十埠河。
巢湖：
是我国五大淡水湖泊之一，属长江下游左岸水系，距合肥市区约15km。
巢湖流域面积13350km2，多年平均水位为8.13m，平均水深为3.06m，水位变化幅度平均为2.5m，水位为7.5～7.8m时湖泊水域面积约为760km2。
巢湖是巢湖市的主要饮水水源。
巢湖入湖河流有南淝河、派河、店埠河、十五里河、丰乐河、杭埠河，兆河等33条水系，主要通过裕溪河与长江进行水交流，因建巢湖闸和裕溪河闸，使巢湖由原来的过水性河流变成了受人工控制的半封闭式和封闭式湖泊，其水域的水基本不与长江交流。
由于湖大水浅，水流缓慢，水体稀释能力差，加上近年来大量工业废水、生活污水及地表残留水体中的农药、化肥等多种有害物质带入湖内，湖区水质日益恶化。
按照安徽省水环境功能区划，合肥市四水厂取水口周围1.5km和巢湖等市水厂取水口周围1km的巢湖水域为饮用水源保护区，其他湖体为农业用水区，巢湖水质功能区划为地表水Ⅲ类，但目前水质已不能满足功能区划要求。
二十埠河：
二十埠河发源于长丰县境内，流域面积140km2，河长24km，河宽8-60m，是南淝河的支流之一，在河上口附近汇入南淝河，最终入巢湖。
4、植被、生物多样性
项目所在区域位于合肥市包河工业区，开发程度较高，以人工生态环境为主，该区无自然状态下的森林、湿地，无珍稀或濒危物种。
植被以人工植被为主，野生动物较少，仅有鸟类、蛙类、蛇类、黄鼬等。
家畜家禽主要有猪、牛、羊、鸡、鸭、鹅等。
天然鱼类资源很少，主要是人工养殖的经济鱼类，如鲢、草、青、鲤、鲫等。
社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）
建设项目位于合肥市新站区内。
合肥新站综合开发试验区于1992年12月与国家重点工程合肥铁路枢纽新客站同步开工建设，其前身为合肥市新火车站规划建设区。
1995年4月，安徽省人民政府批准设立试验区。
1996年2月，国家建设部将试验区列为全国首家城市建设综合开发试点区。
试验区系省级开发区，享有市级经济管理权限新站区全称合肥新站综合开发试验区。
合肥新站开发区，处于新老城区交接地带，以合肥新火车站为轴心，向四周辐射的区域在一环以内，离合肥政治经济中心较近，具有较强的区位优势。
经过几年的发展，新站区已经成为合肥市发展成熟的区域。
现在新站区配套设施比较完善，形成家具、服装、购物、汽车、批发、休闲等专业性市场。
其中，元一时代广场、元一?
希尔顿酒店、韩国城、家乐福、沃尔玛等重量级企业已经入主或即将入住新站区核心地带，给新站区的发展注入鲜活的血液。
在经济发展的带动下，新站区的房产市场也获得了长足的发展，出现诸多有实力的开发商和著名的楼盘，天骄国际、温莎杰座、中环大厦、恒丰国际大厦、光大国际广场等将成为新站区的新的地理坐标。
2003年3月，市政府将瑶海区七里塘镇划归试验区代管，辖区面积增至34平方公里。
试验区现辖长淮、方庙、七里塘3个街道，20个社居委，常住人口12万人。
新站区是全国公路铁路重要交通枢纽所在地，具有独特的交通优势。
合肥铁路交通的主要站场----合肥铁路新客站以及兴建中的合肥货运站均位于试验区内，铁路交通通过宁西线、合九线和淮南线与全国铁路网相连接。
随着合宁线、合武线、合肥至西安线等高速铁路线的逐步开通，合肥站将成为华东地区重要的铁路枢纽站。
公路交通方面，市政主要交通干线一环路、二环路贯穿区间，区内路网与合徐、合芜、合宁、合安高速公路网及312、206国道紧密相连，全国45个公路交通主枢纽站之一的合肥汽车客运总站已经建成。
兴建中的合六高速（北环高速段）、合淮阜高速等高速公路还将与合肥现有的合宁、合徐等高速公路相连。
合肥市作为承担东西纵横、南北交通的枢纽地位正逐渐形成，而新站试验区就处在这一枢纽的核心位置上。
新站试验区以交通枢纽的物流园为基础，以第三产业集中的商贸区为特色，以城市中的开发区环境为优势，已成为了合肥市现代化大城市建设的三大主体开发区之一。
管委会按照优先提高二产的基本思路和可持续发展战略，及时关停了高能耗、低效益、重污染的原街道、居委会的小工业企业20多家。
同时对产品有市场、有利润但缺乏投入、生产设备落后、管理水平低的30多家工业企业，按照建立现代企业制度的要求进行了改组改制，增加投入，经过优化，试验区的工业企业焕发出勃勃生机：
2001年，全区实现工业增加值6750万元，同比增长237.5%；
2002年，全区实现工业增加值9295万元，同比增长37.7%；
2003年随着七里塘镇划转开发区以后，全区工业经济总量快速增长，工业总产值达到51464万元，比去年同期增长77.2%，占年计划的107.2%。
工业增加值占全区GDP总额的12%。
规模以上工业企业继续发挥主导作用。
全区500万元以上工业企业完成工业总产值31464万元，占全区工业总产值的61%。
此时的工业增加值相对全市的总量而言均不到1%，但增长率均位于全市前列，高增长虽然有工业企业数量增加的因素，但更主要的是由欣意电缆、蓝天家具等16家500万元以上规模企业强势增长的支撑。
据统计，这16家企业的工业总产值、增加值分别占全区总量的60%和64%。
刚刚过去的2010年是“十一五”的收官之年，也是新站区经济社会发展大踏步前进的一年。
在市委、市政府的坚强领导下，新站区委、区政府全面落实科学发展观，全力推动经济社会又好又快发展，实现了发展速度与质量、结构与效益的同步提升，圆满完成了“十一五”各项目标任务。
十一五”期间，新站试验区将紧紧围绕“一个转移、两个转变”（即工作重心由站南向站北转移，逐步实现经济结构由以房地产业为主向以现代商贸、现代物流和加工制造业为主转变，财政收入由以土地收益为主向以工商税收为主转变）的部署，大力推进全区“二次创业”的进程，积极实施物流立区、商贸兴区和工业强区三大战略，努力建成高压线走廊以南18平方公里新城区和以北16平方公里产业区两大经济区域，到2010年实现GDP超百亿元的目标。
其中，高压走廊以南18平方公里新城区，是试验区现代商贸业发展的核心区域，是发展商圈经济、实现产业升级的主战场；
而高压走廊以北16平方公里产业区，主要由工业园和现代物流园构成，是试验区“二次创业”和产业拓展的新兴区域，“十一五”期间在工业发展上将逐步形成规模，完成由起步到壮大的任务，在物流业发展上将完成产业基础平台的建构。
环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、声环境、生态环境等）：
1、大气环境质量现状
参照合肥市2010年环境质量报告数据，主要大气污染物SO2、NO2、和PM10日均浓度值和年平均值如下：
表6区域大气污染物浓度值单位：
mg/m3
监测项目
PM10
SO2
NO2
年均值
0.131
0.022
0.026
日均浓度范围
0.004~0.526
0.004~0.149
0.004~0.091
GB3095-96及其修改单中的二级标准
年平均
0.10
0.06
0.08
日平均
0.15
0.12
上表说明，项目所在区域大气污染物可吸入颗粒物年平均值为0.131mg/m3，SO2年平均值为0.022mg/m3，NO2年平均值为0.026mg/m3，其中PM10日均浓度范围与年均值超过GB3095-1996《环境空气质量标准》及其修改单中的二级标准浓度限值，其他污染物未超标。
2、地表水环境质量现状
拟建项目区受纳水体为二十埠河，根据安徽省环境保护局的规定，二十埠河为Ⅴ类水体，执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅴ类标准。
根据合肥环境监测中心站2010年合肥市地表水监测统计结果，二十埠河水质监测结果如下：
表5地表水水质监测结果单位：
mg/l（pH除外）
水体
pH
CODcr
BOD5
NH3-N
石油类
二十埠河
7.39
89.6
9.88
17.57
0.522
GB3838—2002中Ⅴ标准
6~9
40
10
2.0
1.0
由上表可知，二十埠河水质主要受有机物的严重污染,部分河段已不能满足《地表水环境质量现状标准》（GB3838-2002）中V类水体功能要求，除pH、BOD5、石油类外，二十埠河监测断面主要两项指标（COD、NH3-N）均出现不同程度的超标，其中COD超标1.24倍，NH3-N超标16.57倍，二十埠河水质未达到Ⅴ类水质标准，为劣Ⅴ类水质，属重度污染，主要污染物为COD、氨氮。
二十埠河水质超标主要是因为二十埠河是入巢湖的主要支流之一，接纳了合肥城市生活污水及工业废水。
3、声环境质量现状
项目位于合肥市新站区新海大道以北，本项目的监测点位布置如图1所示，区域环境噪声等效声级值范围为昼间：
51.4~57.9dB（A），夜间：
42.8~46.7dB（A）。
现状监测结果如表7：
表7项目区噪声现状监测结果单位：
dB（A）
监测点位
点位序号
方位
监测结果
昼间
夜间
东厂界
1#
E
57.9
46.3
南厂界
2#
S
54.3
46.7
西厂界
3#
W
55.7
44.9
北厂界
4#
N
52.6
43.9
瑶海区人民检察院
5#
W
51.4
42.8
结果表明：
该项目区东、南、西、北四侧及敏感点环境噪声均符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类声环境功能区标准要求（昼60dB（A），夜50dB（A））。
图1噪声监测点位布置图
主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：
根据现场踏勘，该项目位于合肥市新站区新海大道以北，周边无古树、名木等植被群落和珍稀动植物资源。
总体上本项目的实施不会改变区域环境现有功能，具体环境保护目标如下：
表8保护目标及保护级别
保护类别
保护目标
距离（m）
规模
保护级别
大气环境
29
《环境空气质量标准》（GB3095—1996）及其修改单中二级标准
水环境
WS
1100
小型河流
《地表水环境质量标准》（GB3838—2002）中的Ⅴ类
声环境
《声环境质量标准》
（GB3096—2008）2类
评价适用标准
环
境
质
量
标
准
1、大气环境质量执行《环境空气质量标准》（GB3095－1996）及其修改单中的二级标准。
表9环境空气质量标准限值
污染物名称
环境质量标准（mg/m3）
采用标准
取值时间
浓度限值
《环境空气质量标准》（GB3095-1996）及其修改单中二级标准
日均值
1小时平均
0.50
0.24
2、地表水环境质量执行《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）Ⅴ类标准。
表10地表水环境质量标准单位：
mg/L（pH除外）
项目
水环境质量标准Ⅴ类
COD
≤40
≤10
≤2.0
≤1.0
3、拟建项目区域声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准。
表11声环境质量标准限值单位：
Leq：
标准限值
GB3096-2008中2类
60
50
污
染
物
排
放
1、废水
项目产生的废水经化粪池处理后排入市政污水管网，而后进入朱砖井污水处理厂集中处理，项目废水排放执行朱砖井污水处理厂接管标准。
表12朱砖井污水处理厂接管标准单位：
mg/l
朱砖井污水处理厂接管标准
6～9
300
3
140
4
SS
160
5
30
废水经朱砖井污水处理厂处理后，排入二十埠河，其出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准。
表13城镇污水处理厂污染物排放标准单位：
类别
5（8）
标准来源
GB18918-2002中一级A标准
2、噪声
拟建项目区噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）标准中2类标准。
表14工业企业厂界环境噪声排放标准单位：
区域类别
2类
施工期执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）。
具体标准值见表15。
表15建筑施工场界噪声标准单位：
施工阶段
主要噪声源
噪声限值dB（A）
土石方
推土机、挖掘机、装载机等
75
55
打桩
各种打桩机等
85
禁止施工
结构
混凝土搅拌机、振捣机、电锯等
70
装修
吊车、升降机等
65
3、固废
一般工业固废执行《一般工业固体废物贮存处置场污染控制标准》（GB18599-2001）中第Ⅰ类一般工业固体废物贮存处置场污染控制标准。
总
控
制
指
项目产生的废水通过市政污水管网送往朱砖井污水处理厂集中处理。
根据工程分析，该项目投产并切实实施污染防治措施后，控制污染物的排放总量建议指标：
COD≤0.175t/a，NH3-N≤0.019t/a。
建设项目工程分析
工艺流程简述（图示）：
一、施工期
1、施工期工艺流程：
图2施工期工艺流程及产污环节图
2、施工期主要污染工序：
（1）施工废气：
施工废气主要来自于施工过程中土石方挖掘、装卸运输产生的扬尘和施工机械、运输车辆产生的汽车尾气，排放的主要污染物为NOx、CO、HC等。
（2）施工废水：
施工废水主要来自于施工生产中混凝土养护水和材料冲洗水以及施工人员少量生活污水，排放的污染物主要为CODCr和SS。
（3）施工噪声：
施工噪声主要来自于施工前期准备阶段及施工过程中各种施工机械运行和车辆行驶产生的噪声。
（4）固体废物：
施工中固体废物主要来自于施工过程中产生的建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。
二、营运期
1、营运期工艺流程：
图3营运期工艺流程及产污环节图
2、营运期主要污染工序：
（1）废水
项目用水由市政给水管网直接供水。
本项目用水主要是职工生活用水及保洁用水，预计年用水量1240t，项目用水量分析情况如下表：
表16项目用水量分析表
用水标准
日用水量
年用水量
职工生活
60L/人·
日（按20人计）
1.2t
372t
保洁用水
2.8/a
2.8t
868t
用水总量
4.0t
1240t
本项目排水主要是职工生活污水和保洁废水。
排水量按用水量80％计算，预计排水量为3.2m3/d，年废水排放量为992吨（年工作日按310天计算）。
排水水量、水质情况见下表：
表17污染物的产生和排放情况
类型
废水量（t/a）
污染物
职工生活污水
297.6
240
130
27
保洁废水
694.4
150
80
270
混合废水浓度（mg/l）
992
208
112
186
19
混合废水污染物含量（t/a）
0.206
0.111
0.185
0.019
化粪池出水浓度（
升级会员 