钢煤斗制作及安装作业指导书Word格式.docx

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2.3《主厂房煤斗及支承梁结构施工图》T5212

2.4《电力建设工程施工技术管理导则》。

2.5《火电施工质量检验及评定标准》(建筑工程篇)。

2.6《锅炉压力容器压力管道焊工考试与管理规则》

2.7《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-2004

2.8《焊工技术考核规程》DL/T679-1999

2.9《钢结构设计规范》GB50017-2003

2.10《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002

2.11《涂装前钢材表面处理规范》SY0407-97

2.12《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。

2.13《电力建设安全工作规程》DL5009.1―2002。

2.14《电力建设施工质量验收及评定规程》DL/T5210.1-2005(土建工程)。

3.1工程概况:

1000MW机组扩建工程#5机组钢煤斗位于CD跨3~9轴间,共6个。

煤斗由顶盖、筒体、环梁、锥斗四部分组成。

煤斗总高22.24米,其中顶盖厚375mm,筒体5节(自上而下各节高分别为:

870mm、1800mm×

3节、2000mm)总高8270mm,环梁2节(自上而下各节高分别为:

1000mm、1970mm)总高2970mm,锥斗8节(除底口95mm,其余均为1700mm)总高11995mm。

筒体上部内半径为4580mm,锥斗下部内半径为:

458mm

煤斗顶盖主要材料为I32a工字钢、[10#槽钢及6mm花纹钢板。

筒体材料为12mm厚Q235B普通碳素钢板,环梁主要材料为36mm厚Q345B低合金高强度钢板,下部锥斗主要为12mm厚Q235B普通碳素钢板内衬3mm厚1Cr18Ni9Ti不锈钢板。

筒体及环梁加筋肋H型钢采用Q345B低合金干强度结构钢,T型钢采用Q235B普通碳素钢。

Q235B之间焊接焊条选用E43系列,Q345B之间焊接焊条选用E50系列,不锈钢板与Q235B间焊接采用A302不锈钢焊条。

所有坡口焊要完全焊透,煤斗内壁表面焊缝应磨平,不锈钢内衬与煤斗内壁采用塞焊,孔径Φ6mm,双向间距300mm。

本工程煤斗筒体上口标高43.32米,下口标高34.97米;

煤斗环梁上口标高34.97米,下口标高32.00米;

锥体部分上口标高为33.45米,下口标高为21.455米;

煤斗梁顶面标高32.00米。

煤斗加工统一在集中加工区钢筋加工场东侧40t/42m龙门吊下进行。

本次施工煤斗后场分四个部件加工制作成型,即顶盖及两节筒体、筒体、环梁及第一节锥斗、锥斗四个部分。

采用运输车运至厂房固定端后采用锅炉炉膛QTZ2400塔吊进行吊装。

吊装作业具体分节详见下图(筒体与锥斗均分成两部分,一部分独立起吊,一部分分别与顶盖及环梁同时起吊):

3.2主要工程量

序号

部位

数量(个)

单位重量(t)

总重(t)

1

顶盖

6

13

78

2

筒体

45

270

3

环梁

33

198

4

锥斗

24

144

5

合计

115

690

4.1铆工人员需具备煤斗方面的作业经验。

4.2焊工应持有效合格证,其施焊位置不应超过其考试合格的范围。

4.3起重、操作人员应持有上岗证。

4.4登高作业人员必须经过体检合格。

4.5所有参加作业人员应通过相应级别的安全考核。

4.6安装人员必须具备相当的实践经验。

4.7作业人员应严格按图纸要求,有关规程规范及作业指导书进行加工。

参加作业主要人员的数量

工种

数量

备注

工种

施工、技术人员

4人

施工组织及技术协调

电工

2人

临时用电的接线、检查、维护;

送、断电的操作等

专职安全员

3人

安全、督查

铆工

15人

放样、下料

专职质检员

质量、督查

焊工

40人

结构组装焊接配合下料

驾驶员

场内运输

辅工

10人

运料、配合有关工种等

起重工

6人

成品、半成品吊运

名称

规格

卷板机

30以上×

2500、20×

2000

各1台

龙门吊

40t/42m

1台

塔吊

QTZ2400

半自动割枪

2~3台

电焊机

逆变流

5台

直流

6台

7

气保

2台

8

钢卷尺

50m

2把

9

大锤

10P或12P

各2把

10

链条葫芦

10t

4只

11

千斤顶

3t

12

5t

千斤顶

30吨

14

15

磨光机

10台

16

白棕绳

60米/根

2根

17

钢丝绳

ф36.5mmL=26m

4根

18

平板车

40吨

1辆

6.1加工厂规划布置完成,具备加工条件。

6.2钢煤斗施工图纸应会审并交底。

6.3钢煤斗制作、安装作业指导书已审批。

6.4施工前,对全体参加作业人员进行技术质量、安全交底,并在交底记录单上签字。

6.5作业登高人员需提前体检合格。

6.6电工、焊工等特殊作业人员必须持证上岗。

6.7仔细审阅图纸及相关设计变更,了解设计意图及有关技术要求。

根据技术交底要求进行加工前的各项准备工作。

6.8进行必要的预算准备,做到心中有数;

材料员根据技术人员的计划用量进行备料,备料时应注意计划表上的各种定尺要求、材质说明及用料日期。

6.9材料进场后,材料员应会同有关人员对其质量情况进行严格的检查,构件的外形尺寸、表面锈蚀程度等必须达到相应的规范要求。

检查质保书或产品合格证明是否具备,并进行必要的资料跟踪报审工作。

7.1施工工艺流程

熟悉施工图备料进料验收合格放样号料

 

卷制

划线下料零件加工环梁厚板加工组装

加固环拼接

不合格

焊接有关试验矫正打磨验收合格除锈防腐合格

上内衬

运输至现场锥斗吊至运转层(临时时搁置)环梁就位初步固定

筒体与环梁对接锥斗与环梁对接拼接焊缝处理验收钢内衬修补

校正偏心

7.2钢煤斗制作主要施工工艺:

7.2.1放样与划线:

a.环梁:

环梁板厚为δ=36mm,卷制时考虑到卷板机的不同的卷制性能,需要考虑待卷板两端预留一直段约150mm,以备卷制完毕以后割去,周长预留6~8mm焊接收缩量,划线时各割缝留2~3mm切割余量。

与环梁相连的一节锥体,按有6道竖向拼缝考虑展开,利用弧形定尺板进行放样、号料与划线。

在拼制“H”型加固环时,“━”向部分因为是法兰状,所以加工时要结合所供板材的宽度,考虑采用相应等份拼接,拼接坡口加工成v型;

“┃”向部下料时整体下成条状,总长预留一定的焊接收缩量。

划线时各割刀缝预留2mm左右切割余量。

b.筒体:

主要工序与环梁相同,“┫”型加固环,制作同环梁“H”型加固环。

c.锥体:

竖向高度上设计已按7等份考虑,按从上到下的顺序,其中第一节已与环梁相连,不再考虑;

第二节按6道竖向接缝;

第三节、第四节按5道竖向接缝;

第五节按4道竖向接缝;

第六节按3道竖向接缝;

第七节按2道竖向接缝;

所有弧形板下料尺寸及安装拼缝位置详见下图:

放样前要求先计算好每节锥体的上下口直径、周长以及锥体展开后成扇形的两圆弧的半径,接着再进行放样。

两圆弧周长均考虑放一定的焊接收缩量,按每道竖向接缝2~3mm计算。

扇形的内圆弧沿半径方向放3~4mm的磨损量,以免在卷板机上卷制时磨损太大。

号料,利用其中一下料板作为样板,该样板力求准确,号料时结合定尺板进行。

7.2.2下料:

环梁及筒体下料采用半自动割刀进行下料。

先尺寸定位,后加工坡口(型式见图中所示)。

下料后,板长及板宽偏差均不允许大于1.5mm。

加固环各方型零件下料同样采用半自动割刀。

锥斗下料。

弧向一律采用手工切割。

7.2.3卷制:

卷制前检查一下待卷板的长度,卷制时要求逐级下压(严禁过程下压),反复辗制,自然就位,不能一次成型,以防出现椭圆度超标现象。

7.2.4吊耳加工及验收:

利用30mm厚的Q235钢板割制吊耳,耳孔边要光滑,具体制作尺寸如下图所示。

然后将吊耳分别焊于环梁以及筒体的口部内侧支承处,焊缝高度14mm,并且要满焊,环梁及筒体一周至少均布置四只吊耳。

然后利用12mm的钢筋加工成圆环状并焊于煤斗的相应位置作为系牵引绳用。

吊耳焊接好后,须验收合格后方可

7.2.5组装及吊装起吊采用Φ36.5(6×

37+1)钢丝绳,钢丝绳用穿绳收头并设3道绳卡,钢丝绳与吊耳用卡环起吊。

7.2.6焊接:

焊接前,应清除焊接处的油漆、铁锈、油污、积水、泥土等杂物,并对对接坡口利用磨光机清理干净。

然后检查各焊口处是否已经加固,接着进行焊接,焊接锥体时,竖向焊缝距离口部(与下一节相接处)各预留一段约300左右不焊接,以备后续的组装工作顺利进行。

具体焊接要求详见焊接工艺卡。

7.2.7拼接及安装加固环:

a.环梁拼接及安装加固环。

拼接前,将环梁主体吊到样板台上,划好与锥体相连接的定位线,焊上定位挡铁,接着按倒装的顺序进行组合,将第一节锥体大口向下吊上,组合好以后,再安装相应的加筋板,接着进行总体焊接。

注意锥体与环梁的结合缝一定要熔透。

上加固环时,先将纵缝加固环经过处焊接好,经检查合格后,再安装加固环的拼接钢板。

环梁上的支座底板考虑到安装时的定位,在制作时不安置,于吊装前将该底座板先放置于煤斗支撑梁上并利用螺栓紧固,待煤斗环梁吊装后划正结束再与环梁相焊。

b.筒体拼接及安装加固环:

拼接筒体时,在样板台上先以筒体内径划一定位圆,定位圆的直径在原有直径的基础上放2~3mm余量,然后在定位圆的内侧点上定位靠山,接着分别吊上拼接板,一一进行拼接,最后一道纵缝收拢前,测量一下外周总长,比较与实际总长的偏差值,然后将最后一道纵缝对接好。

每道竖缝的口部要留一段不焊接,以利锥体之间的组合。

上加固环时,先将纵缝加固环经过处焊接好,经检查合格后,再安装加固环的拼接钢板及加筋板。

c.锥斗组合。

采用倒装的顺序进行组合,先将第六节锥体吊到组装台上,小口朝上,然后吊上第七节进行对口,接着焊接,完毕再分别吊上第五、四、三、二节,将前面组合好的锥体吊上进行对口,之后由焊工进行焊接。

7.2.8有关试验。

焊接完毕,按《钢结构工程施工及验收规范》中的二、三级焊缝质量等级标准进行验收,其中角焊缝质量等级为三级,但主要承重构件连接件的角焊缝外观缺陷检查应符合等级二级要求,对不考虑疲劳的构件凡要求与母材等强的对接焊缝,应予以焊透,焊缝质量等级为二级。

7.2.9打磨、矫正。

筒体表面的焊疤要求利用磨光机打磨掉,然后再对筒体口部的椭圆度进行一次检查,超标的及时予以矫正。

7.2.10验收。

根据图纸要求成型及施焊按《钢结构工程施工及验收规范》中的有关要求进行验收。

7.2.11内衬工艺

煤斗拼装焊接验收合格后进行锥体内衬焊接施工。

a.清理锥体内壁,使锥体内壁光滑。

b.整体考虑放样布料,衬贴方向从小口向大口布置。

c.穿孔赛焊孔采用等离子切割机在料板上开孔(孔径为ф6,间距为双向@300mm)。

d.焊接。

将料板按顺序拼装完毕,采用塞焊的方法将不锈钢板固定在锥体内壁。

e.打磨。

表面的焊疤要求利用磨光机打磨掉,保证表面光滑。

f.中部环梁与下部锥体接口处的不锈钢等煤斗就位后由安装人员衬贴。

7.2.12考虑煤斗在运输工程中的变形,必要时在筒内加Φ76×

4钢管“米”字型临时支撑。

然后采用平板车自加工场A2路侧采用40t/42m龙门吊装车(锥体运输采用自作夹具,平卧运输),沿A2路从A排外B5路转固定端道路运至厂房固定端D排外侧。

具体运输及装车详见附图。

7.3煤斗除锈施工

7.3.1准备工作

a)钢煤斗预制好并检验合格后,将在钢煤斗喷砂区域进行喷砂处理,除锈等级达到Sa2.5级,钢材表面要形成一定的粗糙度,以便进行刷涂施工。

b)钢煤斗表面如有较多的油脂和积垢,应先按照《涂装前钢材表面处理规范》规定的清洗方法处理。

c)钢煤斗表面处理后,其表面的灰尘应清除干净。

焊缝应处理至无焊瘤、无棱角、无毛刺。

d)按设计及规范规定喷射除锈达Sa2.5级,做到表面无可见的油脂和污垢、氧化皮等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条状的轻微色斑,钢结构表面处理后,其表面的灰尘应清除干净。

e)石英砂应质坚有楞,使用前应净化和筛选,不得含有油污。

抛砂时的喷距(200mm)及喷射角(30~75度)及磨料的粒径要符合规范要求,当喷嘴出口端直径磨损超过起始直径的20%时喷嘴不得继续所有。

f)施工时,钢煤斗表面温度应高于露点30C以上,空气相对温度应低于85%。

雨、雪、雾、风沙等气候条件下,应停止防腐层的露天施工。

7.3.2漆料配制

a)严格按照材料说明书及规范要求配制涂料,底漆和面漆在使用时要充分搅拌均匀,做到整桶油漆均匀无沉淀、无色差,不能与常规油漆混合使用,对于双组分涂料要严格材料配合比进行配制。

油漆混合后不宜重新密封,使用多少配制多少的原则配制。

b)稀释剂添加要严格按照规范及材料说明书兑制,超过使用期的漆料严禁使用。

c)由专人按产品使用说明书所规定的比例往漆料中加入固化剂,并搅拌均匀。

使用前,应静置熟化15-30min,熟化时间视温度的高低而缩短或延长。

7.3.3涂底漆

a)表面预处理合格后,应尽快涂底漆。

当空气湿度过大时,必须立即停止涂底漆。

b)为了不影响将来的钢煤斗组装焊接施工,要在保证防腐质量的前提下,两端各留100-150mm不涂底漆。

c)底漆要求涂敷均匀、无漏涂、无气泡、无凝块。

7.3.4涂中间及面漆

a)底漆实干后涂中间漆,要求涂刷均匀,不得漏涂,中间漆实干后,涂第一道面漆。

b)涂敷好防腐层,宜静置自然固化。

7.3.5补口与补伤

a)钢煤斗防腐补口、补伤使用的氯磺化涂料和防腐结构应与管体防腐层相同。

b)补口、补伤部位的表面预处理应符合表面处理要求St3。

c)补口、补伤时防腐层表面进行清理,去除油污、泥土等杂物,防腐层涂敷方法应符合本方案防腐要求。

d)补口、补伤处防腐层固化后,按规范要求进行质量检验和缺陷处理。

7.4钢煤斗运输

钢煤斗在加工厂加工完毕后,采用50t半挂拖车运至现场,装车时采用吊装走道板作为支架,走道板与车厢局部临时焊接固定。

锥斗运输时在锥斗两侧的走道板上用HW3030钢焊成支撑防止锥斗滚动。

具体装车及运输路线详见附图。

7.5钢煤斗安装

煤斗安装采用锅炉炉膛QTZ2400塔吊分4部分进行起吊安装,依次顺行为锥斗就位→环梁安装(锥斗安装)→筒体安装→顶盖吊装。

锥斗在环梁安装完毕后采用导链葫芦进行拉伸安装。

7.5.1锥斗吊装:

厂房框架施工时在煤斗梁侧面十字向埋设4块M3535C2埋件,要求十字中心基本与煤斗中心对中。

吊装前将锥斗吊至17.00米运转层上方,在框架梁上已埋设的埋件上焊接吊耳,用直径36.5mm(6×

37+1),强度极限为1850N/mm2的钢丝绳及#6卸扣通过埋件及锥斗上的吊耳临时固定锥斗(具体详见下图)。

待环梁安装完毕后采用4个10t链条葫芦与环梁拉装就位,锥斗与环梁焊接完毕验收合格后方可松开链条葫芦。

对口时,施工人员从煤斗上口利用软梯下到锥体口部事先搭好的脚手架上,脚手架搭设高度为17米层至锥斗焊缝接口处下一米(搭设一圈施工平台,外围设置防护栏杆),立杆横距为1500mm、纵距为1050mm、步距为1.8m;

最内侧立杆距锥斗焊缝处300mm,

对口结束,从支撑梁上挂设挂梯,焊工由锥体外壁进行对口焊接,焊毕进行清根封底,要求与制作时相同。

焊完后,将焊口等处打磨干净。

7.5.2吊装环梁与筒体,先将环梁吊装就位,不焊接只临时点固(吊装过程中,当吊耳焊在环梁外侧时,钢丝绳与环梁上口36mm钢板的接触处,为防止钢丝绳被切断,利用2寸焊管对称剖开,将之焊于钢丝绳与36mm钢板的接合处,起到保护钢丝绳的作用),然后将筒体吊装就位与环梁进行组合,组合时作业人员利用临时爬梯从筒体上口下到接口处(两两一组,并已扎好了脚手板)进行对接,接着使用J506焊条焊接。

筒体最下一节的纵缝与环梁错开200mm以上,以免焊缝过分集中。

7.5.3调整煤斗的偏心度,如偏差超过规范要求20mm,则使用千斤顶顶撑环梁的下口进行调整,调整好后,将八个支凳与支座焊牢。

7.5.4盖板安装,利用QTZ2400塔吊将盖板一一吊至对应筒体的上部进行就位安装。

7.5.5验收,根据图纸要求成型及施焊按《钢结构工程施工及验收规范》中的有关要求进行验收。

采用四级验收(施工员验收、质检科验收、总包单位有关部门验收、监理方验收),届时邀请监理公司有关人员到场,进行综合评定。

7.5.6接口完毕后,在原先预留的一部分没衬贴的地方补衬上不锈钢板,从下口将不锈钢板吊至衬贴部位,衬贴方法与制作时相同。

8.1对所有参加作业人员进行全面交底,并做好记录。

8.2焊工均要求持有效合格证上岗。

8.3所有材料均要有质保书,没有质保书的材料严禁领用。

8.4环梁、筒体、锥体等为了预防口部椭圆度超标,利用Φ76×

4钢管打上*型支撑。

8.5为了预防焊接变形,各接缝处利用加工好的圆弧形筋板进行加固,待焊接完毕再敲掉,并打磨遗留焊疤。

8.6为了保证各口部的平面度,所有作业均要在样板台上操作。

8.7焊接材料使用前应按说明书中的规定参数进行烘干。

8.8煤斗转运至现场摆放至地面平整的地方。

8.9所用大卷尺需经过计量检定。

9.1制做好的构件,应按要求堆放。

9.2吊运煤斗壁板时,钢丝绳的吊点应均衡,以防止煤斗壁板的变形。

9.3制作好的成品,应保持整洁干净,不得在成品上乱涂乱写,并不得在成品上构件引弧,或堆放其它物件。

10.1施工中,必须严格遵守各种机具的安全使用操作规程,严防机械设备事故和人员伤亡事故。

10.2龙门吊等起重机械应由有安全操作合格证的操作人员操作,严禁起重机械斜拉,不得使用起重机械做校正工具。

10.3卷板机及自动埋弧焊机应由熟悉其机械性能的专人操作,非操作人员严禁操作。

10.4电焊机应有良好的接地;

焊机、焊钳、电动工具应有良好的绝缘。

10.5施工电源、临时电源应由电工接线,非电工人员不得随便乱拉乱接电源。

10.6氧、乙炔气瓶的使用应分开放置,不得混放在同一间房间内,存放气瓶的房间应有良好的通风。

使用时氧、乙炔气瓶应直立放置,氧、乙炔气瓶分开至少10米。

10.7吊运板材时,尽量采用钢板吊钩夹住板材。

使用钢丝绳吊运时应对钢丝绳进行保护,以防止钢丝绳被切断。

10.8吊运构件时,构件下方严禁站人。

10.9起吊用钢丝绳应注意防止电焊击伤,有电焊击伤的钢丝绳不得使用。

10.10焊工在施焊时,应穿戴好安全保护用品,防止电弧灼伤和烫伤。

10.11气割及焊接场所附近不得有易燃、易爆物品,以防火灾。

10.12登高作业时应穿好防滑鞋,戴好安全带。

安全带严禁低挂高用,应挂在牢固可靠的上。

登高制作人员应体检合格,方可作业。

10.13制作时,因为煤斗的高度很高,故所需脚手架应由架子工搭设,其他人员不得随便搭拆脚手架。

脚手架、扶梯应搭设牢固,防止坠落。

严禁用脚手架做起重承力点。

脚手架立杆间距1050×

1500mm布局1500mm。

10.14制作用吊耳应焊接牢靠,链条葫芦的根部应生在牢靠的地方;

链条葫芦使用前应校验合格,并确认扣件性能良好。

10.15吊起重物如在空中停留时间较长,平拉链应栓在起重链上,并在重物链上,并在重物上加设保险绳。

10.16夜间施工,作业现场应有足够的照明。

10.17大型部件吊装要开好安全作业票。

10.18高空起吊作业时要设专人监护。

无关人员不得进入吊装区域,施工时必须避开垂直交叉作业。

10.19起吊时,为了防止煤斗高空摆动以及便于就位,在煤斗适当位置系上牵引绳。

10.20临时爬梯,所用圆钢直径不小于12mm。

10.21吊装时,吊车必须由专人指挥,专人监护。

10.22高空作业严禁抛扔物件。

10.23煤斗就位时,使用撬棒,不得双手同时施压。

10.24吊装前应对吊车、起吊钢丝绳、链条葫芦、安全带、安全帽、防滑鞋、脚手扶栏等进行仔细检查,确保安全可靠后方可进行施工作业。

10.25煤斗起吊时,为防发生永久变形等,应根据既定的吊车工况先吊离地面1米高度,停留5-10分钟,然后根据情况进行起吊就位。

10.26吊装锥体时,必须待接口处对接牢靠(接口一周打底焊接结束)以后方可松钩。

10.27安装筒体及环梁时,在32米层上相应位置(煤斗一周)增设通道栏杆或围绳。

10.28临时固定重物用的链条葫芦必须将手链拴紧。

11.1按规划图中的要求布置现场施工机械,加强设备的润滑和维护保养,严格执行设备操作规程,减少噪音污染。

11.2对易燃易爆物品要经过安全的防火控制,周围布置好专门的消防器材。

11.3对无毒、无害可或不可回收的固体废弃物应集中放置到指定的堆放区域。

11.4对于除锈或打磨等作业,尽可能让开人员密集点,以防粉尘危害到人体健康。

12.强制性条文:

12.1钢结构工程所采用的钢材,应具有质量证明书,并应符合设计的要求。

12.2钢结构工程所采用的连接材料和涂装材料,应具有出厂质量证明书,并应符合设计的要求。

12.3矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm。

12.4焊接球表面不得有裂纹、折皱,并应经机械加工坡口后焊成圆球。

12.5焊接连接组装的允许偏差应符合表4.6.3的规定。

12.6焊工应经过考试并取得合格证后方可从事焊接工作。

合格证应注明施焊条件、有效期限。

12.7焊缝质量等级及缺陷分级应符合表4.7.20的规定。

12.8施工临时用电

12.8.1施工现场开挖非热管道沟槽的边缘与理地外电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。

12.8.2在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN——S接零保护系统。

电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。

专用保护零线(简称保护零线)应由工作接地

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