某机械厂能评Word格式文档下载.docx
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4、项目能源消耗指标评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
4.1项目总能耗量评估及能源结构合理性．．．．．．．．．．．．．．．．28
4.2主要部门用能设备能耗情况评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
4.3主要产品能耗指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
5、企业能源管理状况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
5.1能源管理制度建设．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
5.2能源计量管理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
5.3能源计量器具、仪表的配备和设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
6、节能降耗措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42
6.1可研报告中拟采用的节能措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42
6.2建议补充的节能降耗措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
7.评估结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
1、节能评估事项说明
1.1.评估目的
通过对XXX机械有限公司的年产10万台轻型柴油机扩建改造项目的节能评估工作，了解该项目的用能情况，以评判该项目是否符合有关节能的法律、法规及规章，是否符合国家和省产业政策，是否选用了国家和省市已公布淘汰的用能设备，项目用能是否合理以及主要工艺流程是否采用节能新技术，项目中采用的节能措施是否可行等，为节能主管部门对该项目节能审查提供依据。
1.2评估标准及依据
1.2.1法律法规及相关文件
（1）《中华人民共和国节约能源法》；
（2）《江苏省节约能源条例》；
（3）《中国节能技术政策大纲》；
（4）《产业结构调整指导目录（2005年本）》（国家发改政策第40号令）；
（5）《国务院关于加强节能工作的决定》（国发[2006]28号）；
（6）《国家发改委关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》（发改投资[2006]2878号）；
（7）《国家发改委关于印发固定资产投资项目节能评估和审查指南（2006）的通知》（发改环资[2007]21号）；
（8）关于印发《江苏省固定资产投资项目节能评估和审查管理暂行办法的通知》（苏经贸环资〔2007〕212）；
（9）关于印发《泰州市工业合理用能评估及审核暂行办法的通知》（泰政办发〔2007〕173号）。
1.2.2标准规范
（1）《综合能耗计算通则》（GB/T2589－2008）；
（2）《企业能源审计技术通则》（GB/T17166－1997）；
（3）《企业节能量计算方法》（GB/T13234－2009）；
（4）《工业企业能源管理导则》（GB/T15587－2008）；
（5）《用能单位能源计量器具配备与管理通则》（GB/T17167－2006）
（6）《评价企业合理用电技术导则》（GB/T3485－1998）；
（7）《评价企业合理用水技术通则》（GB/T7119－1993）。
1.2.3项目资料
（1）《XXX机械有限公司年产10万台轻型柴油机扩建改造可行性研究报告》；
（2）建设单位提供的有关项目资料。
1.3评估内容及范围
XXX机械有限公司的年产10万台轻型柴油机扩建改造项目可行性研究报告节能篇的有关内容，包括：
（1）项目选择能源品种的合理性比较分析；
（2）项目能耗指标：
分品种实物能耗总量、综合能耗总量、单位产品（产值）综合能耗、可比能耗，主要工序（工艺）单耗等；
（3）能耗分析：
单位产品能耗、主要工序（工艺）能耗指标与国际、国内对比分析，设计指标应达到同行业国内先进水平，有条件的重点产品应达到国际先进水平；
（4）主要工艺流程采取的节能新工艺、新技术，主要工艺设备的能效指标；
（5）主要耗能设备和换热设备的热效率和热力指标；
（6）余热、余压和放散可燃气体的回收利用；
（7）炉窑、热力管网系统的保温；
（8）能源计量仪表的配备和设置；
（9）工业锅炉的热电联产等其他单列节能工程；
（10）供、变电系统的能效指标和节能措施，泵类、风机和空气压缩机等通用机械设备的能效指标；
（11）工业用水的数量和有关用水指标，节约用水的新技术和工业废水的回收利用情况；
（12）建筑能耗指标：
含采暖、空调、照明、热水和燃料的实物能耗和综合能耗总量，生产、管理部门和公共附属建筑结构保温隔热水平（外墙、屋顶、地板传热系统和门窗密封指标、级别）和单位面积能耗指数水平；
（13）节能建筑设备与产品的采用；
（14）资源综合利用及其它能耗和节能措施等；
（15）项目能源供应保障情况。
1.4评估程序
（1）接受节能评估委托；
（2）收集资料，熟悉了解评估项目的相关内容；
（3）能源利用和消耗评估；
（4）节能措施评述；
（5）编制评估报告，给出结论和建议；
（6）组织专家审核；
（7）修改节能评估报告。
2、项目概况
2.1项目名称、建设地点、建设单位
（1）项目名称
XXX机械有限公司年产10万台轻型柴油机扩建改造项目；
（2）建设地点：
江苏省姜堰市罗塘西路199号；
（3）建设单位：
2.2企业基本概况
一拖股份是中国一拖将集团公司（简称一拖集团）内与拖拉机相关的业务和资源进行重组成立，1997年6月23日其股票在香港成功上市。
该公司由中国一拖控股，股比占57.32％。
一拖集团经过50年的发展，已经成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合机械制造企业集团，能够生产多系族、五十多个品种数百个型号的拖拉机、工程机械、动力机械、收获机械、汽车和农用车等产品，集科研、生产、销售、外经贸于一体。
截止2009年底，一拖股份公司总资产58.41亿元，固定资产原值30.06亿元，资产负债率49%，企业资信等级为AAA级。
主导产品有东方红系列履带拖拉机、轮式拖拉机、动力机械、收获机械、工程机械等，共计各类产品百余种。
2009年实现销售收入897126万元，利润总额35814万元。
表2-1一拖股份近三年的生产经营状况
名称
单位
2007年
2008年
2009年
主营业务收入
万元
710934
793372
897126
出口交货值
万美元
7818
10300
4622
利润总额
23935
9041
35814
一拖股份公司有强大的产品开发能力。
设有产品技术中心、压实机械研究所、工艺材料研究所、计算中心等专门从事产品开发和中间试验的技术机构，拥有完善的整机、零部件试验检测设施。
同时技术中心拖拉机及配套柴油机开发研制经验及能力属国内领先水平。
在产品技术方面，“十一五”期间，先后投入巨资开发了国内领先的东方红-1604/1804轮式拖拉机、东方红-LX2004轮式拖拉机等系列产品，积累了丰富的经验，培养出了一支具有国际水平的开发队伍，奠定了PST动力换挡大马力轮拖的研究基础。
目前，PST大功率拖拉机项目的关键技术已经获得突破。
近两年大轮拖有十几个机型通过了E-mark、EPA等国际认证。
在制造能力方面，拥有铸锻件毛坯、机械加工、焊接、关键零部件生产以及拖拉机整机、大中型农机具完备的制造体系，具备200马力以下机械换档大型轮式拖拉机5万台和1.5万台大中型农机具的综合制造能力。
目前已初步掌握了“高精度机械加工”、“齿轮修形”、“特种精密焊接”、“清洗技术及清洁度控制”、“电控-液压系统工艺”、“装配在线检测与质量控制”、“整机试验检测”以及“CPU对传动系与发动机的自动控制的工艺标定”等大马力动力换挡制造技术。
一拖（姜堰）动力是以扬动股份有限公司为基础新组建的一拖股份公司的子公司，是具有独立法人资格的符合现代企业制度的全新企业。
各方股比为：
一拖股份公司38％；
一拖股份公司柴油机公司40％；
扬动股比：
22％（代表姜堰政府的投资公司）。
一拖（姜堰）动力以“诚信、务实、创新”为理念，以提供高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务为宗旨，坚持科技创新，依托中国一拖集团国家级技术中心的技术优势，并与美国西南研究院、奥地利AVL、德国FEV和日本YAMAHA等多家世界知名研发机构合作，采用电控燃油系统、EGR系统、DPF系统等国际先进的柴油机科研技术成果，已成功地完成了满足国Ⅲ、国Ⅳ排放法规要求的柴油机产品的研制开发，并拥有完全的自主知识产权。
公司目前正积极进行满足更高排放标准要求的产品研发。
一拖（姜堰）动力的前身扬动公司曾于1984年成功地开发出国内第一台车用480型柴油机，经过二十多年的发展，目前已成为国内品种最多、规格最全、规模最大的多缸小柴生产基地之一。
现有18种基本型多缸柴油机，缸径从80-102mm、排量从1.3-3.9L、功率覆盖10-105kW。
主要用于乘用车、商用车、低速货车、拖拉机、联合收割机、工程机械、船用机组、发电机组、水泵机组、客车空调机组等的配套。
一拖（姜堰）动力现有产品以YD80/85系列柴油机为主（可实现少量90/100柴油机的生产），具有生产道路和非道路柴油机共10万台年生产能力。
产品凭借功率强劲、性能可靠、经济耐用、低振低噪等显著优势，成为众多客户的首选动力。
一拖（姜堰）动力通过了ISO9001国际质量体系认证和ISO/TS16949质量体系认证，小缸径多缸柴油机获得国家产品质量免检证书，曾连续10年获得“江苏省名牌产品”、“江苏省信得过产品”等荣誉称号。
产品通过国家环保认证，部分产品通过美国EPA认证、欧盟Emark及CE认证。
公司以“金色服务”为品牌，具备完善的服务网络，全国现有400多家综合服务站，300多家配件专营店，为客户提供“体贴、快捷、专业、增值”的服务保障，努力追求客户价值的最大化。
2.3拟建项目基本情况
2.3.1项目背景
内燃机行业是我国机械工业中跨行业、跨部门最多的一个行业，它是汽车、工程机械、农业机械、船舶、地质石油钻机、军用、各种通用机械等产品的配套动力，是各种配套产品的“心脏”。
因此，内燃机行业的发展，对我国工业、交通运输农业、国防建设，以及人民生活都有十分重大的影响。
经过50多年的建设，特别是改革开放20多年的迅速发展，内燃机产品的品种满足率和国内市场满足率已经有了很大程度的提高。
随着近年来政府加大对大气污染工作的治理力度，控制发动机的排放，以及人们环保意识的大大增强，对内燃机的品种和水平提出新的更高的要求。
近年来政府出台的一系列倡导环保节能的相关政策，进一步促进了发动机生产企业提高相应的科技水平和产品技术技含量。
而对发动机市场产生的直接影响是将淘汰那些在技术上无法满足环保法规的企业或机型。
这就要求现在的发动机生产厂家必须在产品选择上有所转型，在技术上有所突破，将环保理念强化到产业发展中。
“低碳经济”已成为国际公认的可持续发展模式，发展“低碳经济”意味着能源结构、产业结构的调整以及技术的革新，推动一系列产业朝着绿色低碳、环境友好发展，将环保理念强化到各产业发展中去。
国家农业和汽车产业振兴规划的出台，对发动机行业提出了新的要求和挑战，同时也带来了难得的发展机遇。
为满足日益严格的排放法规、油耗法规和降低碳排放，一拖股份公司动力业务近年来大力开展技术创新和技术改造，突破产业发展的技术瓶颈，开发出了一批节能环保柴油机，产业结构调整和技术升级取得了令业内瞩目的成绩，为本项目的实施打下了良好的技术基础。
一拖股份公司按照公司中长期发展目标，以把动力业务板块做大做强作为战略发展重点，拟通过对一拖姜堰动力轻型柴油机生产基地的投资，以及对原有产品实施差异化的技术研发和持续的资金投入，在确保国内非道路动力业务领先优势的基础上，迅速向道路动力业务领域切入，以满足一拖集团动力产业全方位发展的需要。
2.3.2项目概况
该项目为XXX机械有限公司年产10万台轻型柴油机扩建改造项目，建设用地位于江苏省姜堰市经济开发区罗塘西路199号一拖（姜堰）动力厂区内，位于三厂区与铸造厂区之间目前的空闲地块上，南北长378m、东西宽平均270m，总面积10.26万平方米（153.9亩）。
厂区地势平坦，海拔标高在5米左右。
该项目总投资39090万元。
建设项目主要建筑物有新建柴油机生产联合厂房，其中包括机械加工车间、装配试验后整理车间及辅助生产设施，同时新建铸造清理车间。
项目拟建设规模为：
新增10万台道路和非道路用轻型柴油机年产能，批量生产YD80～YD102系列国III、国IV年产10万台轻型柴油机扩建改造；
利用原有生产设施作必要的适应性改造，保持原有年产10万台轻型柴油机扩建改造产能。
通过该项目实施，一拖姜堰动力将实现年产10万台轻型柴油机扩建改造的生产能力。
该项目产品既可满足为一拖集团内农机、车用产品的配套需要，又可向其它工厂车用、非道路产品提供配套，具有良好的市场前景。
2.3.3一拖姜堰动力未来市场目标
车用柴油机的市场走向基本代表了柴油机市场的走向，车用柴油机的市场走向又主要由商用车，特别是卡车市场走向来决定。
因此，根据对2009年柴油机行业市场的总结，以及对2010年和未来商用车及卡车的市场分析，按照而轻、微卡产销量占卡车产销量约2/3的比重、9%的平均年增长率计算，到2015年，全行业多缸轻型车用柴油机的产销将在300万台以上。
因此，按一拖（姜堰）动力轻型柴油机在车用领域达到5%的市场占有率，则应有15万台以上产销需求，加上非道路动力配套领域的需求，一拖（姜堰）动力应达到20万台以上的产销量。
2.4产品概况
2.4.1产品方案
按照一拖姜堰动力未来市场目标和市场需求预测，项目规划产品为一拖股份公司新开发的、以车用柴油机为主的符合国III、国IV标准的YD80～YD102系列年产10万台轻型柴油机扩建改造。
项目产品为直列四缸、二/四气门，缸径为80－102mm，通过采用增压中冷、四气门、电控单体泵、高压共轨、后处理等多项技术，使产品符合高标准的国Ⅲ、国Ⅳ排放标准，是新一代环保动力，具有适应性强、配套范围广的特点。
产品最具行业竞争力的技术优势包括：
低成本的共轨系统、具有自主知识产权的ECU控制系统。
项目产品的主要技术参数如下表：
表2-2国III柴油机主要技术参数表
产品
YD4M60-C3
YD4A75-C3
YD4B100-C3
气缸数
4
每缸气门数
2
气缸直径×
行程（mm）
80×
90
85×
95
90×
100
活塞总排量（L）
1.809
2.156
2.543
标定功率（kW）（最大）
45
55
75
标定转速（r/min）
3000
最大扭矩N.m
≥165
≥205
≥275
最大扭矩转速（r/min）
1800～2100
扭矩储备率（%）
≥15
标定工况燃油消耗率g/kW.h
≤235
全负荷最低燃油消耗率g/kW.h
≤215
≤210
机油燃油消耗比（%）
≤0.2
最低空转稳定转速（r/min）
800±
30
排气烟度（FSN）
≤2.5
噪声（dB（A））
≤112
≤114
≤115
排放水平
可达国Ⅲ（欧Ⅲ）
气缸盖
整体缸盖
气缸体
湿式气缸体、龙门架结构
干式气缸体、龙门架结构
净重量（Kg）
205
260
290
外形尺寸（长×
宽×
高）
687×
550×
628
780×
612×
750
862×
620×
710
主要配套对象
与轻卡、中卡、轻客、皮卡、SUV等车型配套
表2-3国IV柴油机主要技术参数表
YD4M60-C4
YD4A75-C4
YD4B100-C4
YD4C130-C4
100×
105
3.299
2800～3000
≥373
1700～2000
≤0.15
≤2.0
≤116
可达国Ⅳ（欧Ⅳ）
330
893×
652×
726
2.4.2产品技术来源
一拖集团具有自主设计零部件、柴油机、拖拉机的研发平台。
项目产品以一拖集团技术中心自主研发为主，同时与世界著名的内燃机研究机构英国里卡多公司和美国西南研究院合作，利用世界一流的专业计算机设计软件，进行柴油机全过程的三维造型设计，以及结构强度分析和有限元分析，后期采用计算机对整机进行全动态模拟性能分析验证。
并利用发动机综合性能及排放试验室，采用AVL的先进检测控制系统，对发动机进行模拟试验和综合验证。
项目产品采用的关键技术包括：
四气门技术：
与国际知名的美国西南研究院合作开发，通过自主改进嫁接到自己的产品链中。
电控、共轨技术：
拥有自主研发具有自主知识产权ECU控制系统；
拥有完整的柴油机排放学模型及模拟仿真设计技术和试验手段；
拥有自主研发的远程控制及故障诊断功能、巡航系统控制策略开发。
后处理技术：
拥有自主研发平台，能够进行仿真模拟设计和计算，有完善的试验测试手段，满足欧IV、欧V排放柴油机使用要求。
双轴平衡技术：
拥有自主研发具有自主知识产权双轴平衡系统，采用缸体内嵌的独特结构布置，铸造工艺性，加工工艺性好，节能、减排、减震降噪效果明显，可靠性高。
发动机虚拟仿真设计、测试技术一体化研发平台：
采用三维CAD/CAE及虚拟样机技术等先进的设计方法和手段，拥有Pro/E三维设计、NASTRAN有限元分析、ADAMS机构分析、GT发动机模拟分析软件；
根据应力云图寻找到零部件的易损部位，使产品可靠性进一步提高。
2.5公用工程及辅助设施
2.5.1给排水
1、给水水源
项目供水水源为城市自来水，从市政供水管道接入。
水质符合国家《生活饮用水卫生标准》（GB3749-85）水质要求，水量和水压满足生产、生活、消防要求。
2、给水管网
厂房给水管网分为生活给水管网、消火栓给水管网两个独立部分。
生活供水系统：
水源→厂区生活给水管网→车间用水设备
消防供水系统：
水源→厂区消防给水管网→车间消防系统
给水管网管道：
埋地管道采用球墨给水铸铁管，柔性连接；
明装管道采用热镀锌钢管，螺纹或卡箍连接。
消火栓给水管网管道：
循环水系统管材采用采用热镀锌钢管，丝扣、卡箍、法兰连接。
所有卫生器具采用感应式给水洁具，饮用水采用电开水器供水。
3、项目用水
根据工艺规划，该项目用水主要为生活用水，车间和办公人员生活用水标准为40L/人·
班，道路、绿化洒浇用水定额取2.0L/m2，每天每次按厂区道路及绿化面积50%计算，锅炉预计年需用水量4800吨。
发动机试验台用冷却循环水采用软化水。
预计项目投产后年合计用水量约为4.8万吨。
4、排水
排水实施雨、污分流制，雨水和洁净废水经厂区雨水管网排入城市雨水管网，生产废水、生活污水经厂区各自排水管道排放至厂区污水处理站，经处理达标后的中水，回用于整个厂区的道路、绿化浇洒用水和生活卫生器具用水。
2.5.2供电
电力主要用于生产设备的机械动力，少部分用于办公生活用电。
该项目共选用SCB10型10/0.4kV干式变压器2台，总安装容量为3200kVA。
车间变电所采用组合式，高压负荷开关柜，变压器柜、低压柜并排安装组成一整体，位置设在负荷中心。
车间变电所采用动态无功补偿。
从厂区配电所，以放射方式向车间各变电所供电，电缆截面均为YJV22—8.7/10—3×
70mm2，直埋地敷设。
低压配电
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