下运胶带机设备安装施工安全技术措施正式Word文件下载.docx

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　　6、联系好平板车、矿车及花架车并确定好锁车方案。

　　7、井下卸大件的地点选好专用起吊点，

　　8、绞车前方合适位置、皮带机内侧眼口上方15m处及向上每隔80m处，打专用起吊锚杆（放皮带时，挂定滑轮确保皮带沿皮带中线运行，以防拉偏和刮到下托辊和机架）。

　　9、煤眼处用70厚的大板盖住（木板沿巷道方向铺设，然后横撑钉死将木板连成一体），并设警示牌。

　　10、每次施工前必须对所有设备和工器具进行全面检查，确保其完好，保证施工的安全和质量。

　　三、施工方法及步骤：

　　1、设备打运

　　1）按安装顺序，将皮带输送机部件分别装矿车、平板车和花架车，并用事先准备好的钢丝绳，将部件锁在车上；

使用钢丝绳捆扎装车物件，钢丝绳直径不得小于15.5mm，捆扎数量不少于2道，每根钢丝绳不少于3副绳卡。

　　2）对于皮带输送机较大部件的装卸车，井下利用巷道顶上的专用起吊锚杆配手拉葫芦进行施工。

　　3）a、皮带机斜巷绞车提升能力验算

　　皮带机斜巷上口JD-55KW绞车提升能力和钢丝绳安全系数验算

　　在斜巷上口一台JD-55KW绞车，绞车牵引力F牵=39.2KN，采用Φ21.5㎜钢丝绳，Φ21.5㎜最小破断力为F破=225KN，绞车牵引距离为600米，最大倾角12度。

本次打运最重设备为移动变一台，重量为7.5吨。

　　1）钢丝绳承受的最大静拉力

　　F1=ZGg（sinβ+W1cosβ）+qsLg（sinβ+W2cosβ）

　　式中：

F1--最大静拉力，N;

　　Z--每次牵引的重车数：

为1车；

　　G--重矿车重量，G=1600+7500=9100Kg

　　g--重力加速度，9.8m/S2;

　　β--斜巷倾角 

12°

　　qs--钢丝绳单位长度的质量：

1.658㎏/m；

　　L--运输距离,600米

　　W1--矿车运行阻力系数，取0.015

　　W2--钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.4

　　F1=9100×

9.8×

（sin12°

+0.015×

cos12°

）

　　+1.658×

600×

+0.4×

）=25691N

　　钢丝绳安全系数Max=F破/F1=225000/25691=8.75≥6.5，故钢丝绳满足要求。

　　2）绞车牵引能力：

　　F3=Z（G+G0）g（sinβ±

W1cosβ）+

　　qsLg（sinβ±

W2cosβ）

F3--钢丝绳牵引力

　　W1--矿车运行阻力系数0.015

　　F3=Z（G+G0）g（sinβ+W1cosβ）+qsLg（sinβ+W2cosβ）

　　=25691N

　　F牵=39200N＞25691N，绞车牵引能力能满足要求。

　　b、皮带机斜巷漏煤眼上10m处安装安装一部11.4KW的调度绞车（向下放皮带用）。

　　2、设备安装

　　1）首先按照设备基础图，拉好中心线，测量各部基础尺寸，校核是否与图纸尺寸相符。

　　2）设备就位，依据顺序首先安装校正机尾架、第一、二驱动滚筒架、改向架、张紧装置卸载架，相应设备架放好后，进行校正，校正时必须有专业人员认可后，方可进行二次灌浆，待养护期过后，二次精校并预紧地脚螺栓，待混凝土养护期满后，安装各个滚筒。

（设备就位起吊要求：

1、在安装设备处，预先打上起吊锚杆20*2500mm，外露100-200mm丝扣外露大于20mm，锚索强度要大于所起吊物件的安全倍数；

　　A、待卸皮带机部件的车辆用直径不小于15.5mm钢丝绳锁在轨道上，并用道木打“十字”掩车。

确认安全后方可起吊、卸件、就位。

　　B、起吊前要进行试吊，物件不得偏重。

　　3）浇注相关要求：

基础混凝土标号为C30，二次灌浆层厚度均为100㎜。

C30砼配比为：

水泥：

砂子：

石子＝1：

2：

4；

水灰质量比为0.47，水泥为325#矿渣水泥，黄沙为中粗砂，石子粒径为15～30㎜。

（浇注要求：

浇注砼应及时使用风动振动棒震捣，各震点间距不大于300mm，分层分段依次震捣，防止漏震引起蜂窝麻面。

浇注砼时，要连续进行，如因故中止4小时以上，必须在下次浇注砼前，先将原砼表面凿毛，用水冲洗后，才可继续浇注。

砼震捣时，以气泡不再冒出，浆面基本水平时即可，不宜过震，发现模板有胀现象时及时停止震捣，对模板进行加固。

砼浇注好48小时以上，方可拆模，拆模后的砼要设专人洒水养护不少于7天，每天不少于一次。

　　4）按顺序散并安装各H架、纵梁、上、下托辊架及下托辊。

中间架部分以皮带机中心线为基准进行调校。

　　5）首先将五车皮带打运至皮带机巷上平台，将前三车锁死至轨道（至少锁两个轮），并用“十”字道木掩牢。

将三车皮带硫化连接，每车皮带尾部均用钢丝绳将皮带夹和轨道锁住，并且将涨紧小车固定在无储带的位置，锁死。

然后用安装在斜巷漏煤眼上方10m处的11.4KW的调度绞车（钢丝绳缠绕方式按设计图纸的皮带缠绕）以约1.0m/s速度向下拉，拉带的同时在上平巷的变坡点处用皮带夹固定住皮带，用钢丝绳挂在55KW绞车的钩头上配合拉带控制拉带的速度和防备皮带过快的下滑。

放到皮带机尾处时停止拉放带，将皮带用皮带夹固定锁死后，返回55KW绞车延续上述方法拉带。

放带的同时平巷上部的皮带也用皮带夹将皮带锁住（至少两处），液压盘型闸也抱住。

三个空平板车推出，再推入第四、第五车皮带，将第三车皮带和第四车皮带硫化连接，第四车皮带和第五车皮带硫化连接。

然后用上方的55KW绞车向上拉上皮带，方法同上。

当拉至合适位置后，用皮带上部至少三幅皮带夹将上、下皮带锁住。

中部用至少两幅皮带夹将上、下皮带锁住。

（注意：

放皮带时皮带机巷亦设“警戒”，要求同斜巷打运）

　　6）根据涨紧行程，确定储带长度后，计算实际皮带长度，进行截带，硫化最后一个皮带头，工艺如下。

　　7）按照下面的硫化施工程序和硫化技术要求进行硫化。

　　8）皮带搭接一体后，对卡皮带处的机架进行检查并调整。

　　9）由施工负责人对皮带机做全面检查，无问题检查试车。

　　4、调试：

　　1）皮带运输机运转调试前，要对转动部分进行一次检查，确认无其它障碍后再调试。

　　2）首先进行保护模拟实验，每一保护都达到动作无误后再进行下一步调试。

　　3）进行整机空载试车，先点动。

点动过程中，发现问题及时停电、闭锁、挂牌，对其进行处理。

然后连续运转，连续运转过程中，发现问题及时停电、闭锁、挂牌，对其进行处理。

1、试车时，沿线安排人员进行观察。

2、确保巷道内电铃完好，发现问题及时打点停车。

3、皮带机操作司机必须持证上岗）。

　　4）连续运行8小时后，确认运转正常后，进行带负荷运转。

　　四、质量要求及质量保证：

　　1、质量标准

　　1）运转滚筒、改向滚筒的宽度中心线与胶带机的纵向中心线重合度不超过2mm，其轴心线与胶带纵向中心线的垂直度不超过滚筒宽度的千分之二。

　　2）中间架中心线与胶带机中心线重合度不超过3mm。

　　3）支腿的垂直偏斜不超过千分之三。

　　4）轴承温度不超过80度，温升不超过40度。

　　5）胶带接头符合出厂技术文件要求及设计图纸要求。

　　6）各转动部件运转灵活无卡阻，胶带跑偏不超过5/1000*B。

　　7）胶带机各机架中心线沿胶带中心线主向直线度不大于25mm，每25米直线度不大于5mm。

　　8）清扫器刮板面应与胶带接触长度不小于带宽的85%。

　　9）所有紧固件必须牢固可靠，不得有任何松动。

各地脚螺栓、紧固螺栓牢固可靠，扣件齐全，紧固后露出2-5丝。

　　10）运行中胶带不打滑、不跑偏，上部胶带不超出滚筒和托滚边缘，下带部胶带不磨机架。

　　11）输送带接头处应平直，在10m长度上直线度不大于20mm。

　　12）储带仓左右钢轨踏面应位于同一平面内，高度差不大于2mm。

　　五、硫化过程施工程序：

　　1、将皮带表面清理干净，平放在以准备好的平板上，

　　2、固定好皮带一头。

　　3、皮带用预制的夹板固定：

上皮带夹，上下皮带同时夹紧防止下滑，同时用钢丝绳锁紧。

　　4、搭接火步骤：

在准备好的前提下，把总馈电停掉并闭锁，挂上停电牌，把硫化机、打磨机分别接到综保或开关中，决不准许有明接头，搭接火由专职电工操作。

严格按规程操作，根据需要送停不同的综保。

使用后恢复原样，严禁有失爆失保现象发生。

硫化机、打磨机必须要有可靠的接地。

　　5、接头硫化：

　　1）硫化接头初步定按总长1.6米二级搭接的工艺流程进行硫化（施工期间胶带厂家来人指导，如厂家有异议，以其确定的硫化工艺为准）。

　　2）a、普通皮带：

剥去皮带接头处的覆盖胶及芯胶，剥胶长度1.6米，皮带钢丝绳截为1600mm和800mm两种打磨清洗，刷胶浆2遍。

　　b、防纵撕皮带：

先剥掉防撕网上面盖胶，接着将防撕网剥下，再将钢丝剥出，并将皮带钢丝绳截为1600mm和800mm两种打磨清洗，刷胶浆2遍。

　　3）拆除上托辊架，装硫化梁水压板、隔热板、硫化板，沿中心摆好两接头位置。

　　4）按硫化头尺寸截取覆盖胶、芯胶，刷胶浆2遍，铺在硫化板上。

先铺覆盖胶，再铺芯胶，并将截好的胶带钢丝绳拉直，粘接在芯胶上，再铺一层芯胶一层覆盖胶，装压边条。

两硫化板接头处垫白铁皮过渡。

　　5）盖上硫化板、隔热板上硫化梁，穿螺栓紧固。

　　6）接通水压板水源，打压，压力控制在1.5Mpa左右，采用两次加压法。

　　7）接通硫化板电源加温硫化，当温度升至145?

C时，恒温39±

2分钟（基数16分钟+皮带厚度（mm）+钢丝绳直径（mm）（可以缩短3-5分钟）），温度降至80?

C以下时，方可拆除硫化设备，安装上托辊架。

　　7、检查硫化接头的硫化质量，不得有明显的隆包及碎边，接头平整。

　　8、安装硫化段的皮带架。

　　9、由施工负责人对最后一个皮带机头结束后，对所有接头及皮带机全面检查，无问题松皮带夹，紧涨紧，检查试车。

　　10、清点工具收工。

　　六、硫化皮带施工技术要求：

　　1、硫化过程中严禁上风侧有产生粉尘的作业。

　　2、剥钢丝绳时要拉直切忌弯曲，钢丝绳切忌不能粘油否则影响硫化质量。

　　3、用美工刀将钢丝绳上的余胶要清理干净，再将每根钢丝绳用砂布打磨2至3遍，勿使钢丝绳镀锌层受损。

然后用新毛巾蘸120＃汽油清洗每根钢丝绳，清洗干净后在用硫化加热板烘干。

　　4、钢丝绳要用新毛刷涂刷3遍胶浆，钢丝绳表面的胶浆要涂刷均匀。

涂刷下遍胶浆时，前遍胶浆必须凉干。

　　5、排列钢丝绳时最外边的必须为最长钢丝绳且方向和皮带的运动方向一致，使最长的钢丝绳端头与另一带头钢丝绳根部之间的间隙为50mm，不得使两钢丝绳头对接。

搭接的两钢丝绳头之间的间隙为20mm。

在全部已排列完毕的钢丝绳上涂胶浆一至二遍，凉干。

　　6、钢丝绳根部间的橡胶、斜坡面和邻近斜坡面的覆盖胶表面，用砂轮机仔细打磨成粗糙面。

　　7、做皮带头时两块硫化加热板中间要垫0.3-0.5mm厚的铁皮或铜皮，压边条要比皮带薄0.5-1cm。

　　8、硫化时120℃以前水压板加压到1.0MPa，120℃以后水压板加压到1.5MPa。

加压采用2次加压。

　　9、盖胶与芯胶下料时，芯胶比盖胶短20mm为宜。

铺贴盖胶和芯胶要用120＃汽油刷洗表面，凉干后芯胶与盖胶之间刷胶浆2遍，必须待胶浆凉干后方可刷第二遍。

层间粘贴均匀，不得有气泡。

如发现有气泡，要进行放气。

盖胶，芯胶与盖胶不得用反。

盖胶可以用锥子锥小洞排气防止硫化结束皮带头表面起包。

　　10、硫化前必须检查硫化设备是否完好，加热板要提前预热，预热温度不能超过75℃。

　　11、硫化加热板有螺丝的面为非工作面，无螺丝面为工作面，使用时应使工作面对着硫化的皮带。

　　12、同面两硫化板之间接口处，铺垫白铁皮过渡，防止胶料挤出。

皮带接两边用钢制压边条，并用拉丝拉紧，紧贴皮带边。

　　13、硫化板与胶料接触面必须铺上棉布或报纸，以防止粘结。

　　14、接头胶料铺贴顺序为盖胶一层，芯胶一层，钢丝绳芯上方为一层芯胶，一层盖胶，芯胶与盖胶不得用反。

芯胶与盖胶及钢丝绳芯间刷胶浆2遍，必须待胶浆凉干后方可刷第二遍。

　　15、硫化梁应选用规格尺寸相同的，排列间隙不得大于20mm，硫化梁应平直，不得变形扭曲。

　　七、安全注意事项：

　　1.打运方面

　　1.1 

绞车司机必须持证上岗，并严格按操作规程操作。

　　1.2 

绞车必须处于完好状态，绞车司机在每班开动绞车之前必须对绞车进行全面的检查，检查的内容包括生根绳要牢靠、绞车固定螺栓要上紧、压车柱安全可靠、操作按钮、制动闸灵敏可靠，并执行“手指口述”确认。

工作面绞车前方压车柱必须安装防护网。

　　1.3 

斜巷“一坡三档”安全设施要齐全可靠，并处于常闭状态，大于12°

必须挂保险绳。

保险绳规格:

Φ26mm主绳使用Φ21.5mm的保险绳,Φ21.5mm主绳使用Φ18.5mm的保险绳,各用3副对应绳卡。

　　1.4 

封闭管理规定：

打运必须实行封闭式管理。

现场指挥人员要安专人在所有能进入打运范围内的打运区域外的安全处设置“人、牌、旗”三警戒，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。

　　1.5.必须按专人指挥、专人摘挂钩头、专人警戒。

　　1.6对挂好的钩头要仔细检查无误、人员撤离安全地点后，方可发送信号进行打运。

　　1.7除工作人员外实行全封闭式管理，平巷必须确认车辆已经掩好，档已经闭合后，方可摘去钩头。

　　1.8把钩工严格操作规程，做到“五不挂”：

安全设施不全不挂；

信号联系不通不挂；

重车装的不标准不挂；

超车不挂；

绞车道有行人不挂。

　　1.6打运工具要求:

采用检验合格的卸扣、三环链和专用销子。

　　1.7人工搬运要求：

号令一致，重拿轻放，防止碰手碰脚。

　　1.8信号规定:

绞车使用声光信号，信号清晰，斜巷绞车使用红灯警示。

绞车信号为：

一声停，两声紧绳，三声松绳。

距离在30m以内，可以使用口哨。

　　1.9对绞车司机的规定:

　　1.9.1施工前，要将运输线路和绞车前后5m范围内的杂物清理干净，现场保持良好的作业环境。

　　1.9.2每次起勾前，绳道两侧绳波及范围内，勾头正对方向及绳与滑轮三角区内的人员必须撤离至安全地点。

　　1.9.3绞车运行要平稳，绞车司机要密切注意绞车绳和车辆运行情况，发现绳劲聚增或有抵刮等情况要及时停车处理。

　　1.9.4严禁绞车司机一手开车，一手处理爬绳。

绳松至终点时，滚筒上的留绳不少于3圈。

　　1.9.5绞车司机要爱护声光信号、三联按钮等，保证绞车的正常使用。

　　1.9.6绞车司机必须做到“五不开”：

绞车不完好不开；

钢丝绳弯曲变形、断丝超限缠绕排列不整齐不开；

超挂车不开；

信号不清不开；

安全设施不齐全或失

　　效不开。

　　1.10挂车数量的规定:

　　1.10.1每次只准挂一辆车。

　　1.11平巷车辆掉道后拿道规定:

车辆掉道时严禁使用绞车拿道，要用吨位合适的千斤顶或手拉葫芦拿道。

拿道时选择牢固、可靠且合适的起吊点，人员不得站在巷道狭窄侧，要避开葫芦受力反弹方向，并注意观察起吊物的状况，防止突然下落摆动等意外倾倒伤人，现场实行封闭式作业。

　　1.12斜巷处理掉道时绞车绳要带上劲、闸紧闸，严禁绞车司机离开岗位。

拿道时，人员不得站在车辆下方、倾斜下方及巷道狭窄一侧。

车辆即将上道时必须要注意车辆下落和摆动情况，防止意外伤人。

斜巷上、下口安设专人警戒，车辆使用钢丝绳或锚链固定在道上。

　　1.13斜巷运行车辆的钩头、绳鼻、绳卡、所装物件的卡具、螺丝等要仔细检查，发现问题，及时处理。

　　1.14不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。

确需停放时，用阻车器将车辆稳牢。

　　1.15打运的信号必须灵敏可靠，信号不清严禁开车，车辆掉道时，必须先传信号将电动闸打开，如果在斜巷掉道，必须用葫芦留绳，同时，人员注意站位，防止车辆自滑伤人。

　　2.起吊方面 

　　2.1所有涉及到起吊的用具起吊前必须检查完好并符合安全要求。

　　2.2必须按照规定进行使用，严禁超负荷使用。

　　2.3起吊时应选好起吊用具、位置和受力角度，避免伤人或损坏设备。

　　2.4起吊时人员严禁站在起吊物的下方或侧下方、起吊物摆动以及物体脱落后可能波及的范围。

　　2.5使用手拉葫芦严禁使用单链起吊（沿底板拖拽物件除外）。

　　2.6设备起吊、脱车、装卸车时，车辆必须锁车或固定牢固，且车辆前后严禁有人。

　　2.7起吊小件、易滑动的附件必须提前使用8#铁丝或钢丝绳捆绑牢固，防止起吊时窜动伤人。

　　2.8起吊物件没落实或需捆绑装车物件未与车辆捆绑牢固之前严禁去除起吊器具或起吊器具完全松劲，严禁人员身体任何部位放入物件下方、物件间可能发生位移的空隙、物件与车辆之间。

　　2.9设备起吊必须使用专用起吊点（施工专用起吊锚杆或锚索），严禁使用支护锚索、锚杆、金属网作为起吊点使用。

　　2.10起吊过程中安排专人观察顶板吊具等安全状况，发现问题及时停并处理。

　　2.11严禁两台起吊器具同时生根在同一个专用起吊点上。

　　2.12使用多台葫芦配合起吊大件时（葫芦近满负荷使用时），5t葫芦生根点必须使用成组专用起吊锚杆（每组至少两个）。

　　2.13设备起吊前要认真检查顶板、棚梁情况，并选能受力的棚梁悬挂起吊用具，要超前采取加强措施，防止单棚受力或棚梁位移，并派专人观察顶板和起吊点，如有异常，立即停止起吊。

　　2.14起吊物件时要先试吊两次，待无问题后方可正式起吊，起吊或下落物件时，要慢速控制拉链，防止倒链打滑，造成物体突然落下。

　　2.15物件起吊装车时，起吊高度严禁超过具备装车高度200mm以上，严禁长时间悬吊大件，如不能现场交接与下班或他人进行起吊作业，起吊物必须落实并确保无误后方可离开。

　　2.16拴挂5t葫芦必须至少2人协作，严禁人员站在容易滑动的物体上操作，在拴挂过程中有专人监护，防止出现意外，需登高1.5m以上的吊点必须使用“人字梯”或其他安全可靠的登高设施，施工人员佩戴保险带；

1.5m以下登高时要将垫脚物件放平稳牢固，不翻滚不晃动，施工人员要精力集中，注意安全，并要安设专人进行监护。

　　2.17严禁站在起吊物上作业，严禁用人体重量来平衡被吊物。

　　2.18严禁起吊时用手校正已张紧的吊具；

严禁站在容易滑动的物件上拴挂葫芦、锚链。

　　2.19 

登高作业超过２米时必须佩带保险带。

　　2.20葫芦链直接拴挂在有锋利切口的起吊点时，必须有可靠的护垫防止切伤或切断葫芦链。

　　2.21葫芦拖运设备或者平拉时，葫芦生根必须牢固，钩头绑保险绳，操作人员避开葫芦反弹方向。

　　2.22装车小件重心高度严禁超出车沿，小件严禁超出车帮。

大件超出必须捆绑牢固。

　　2.23起吊重物下松时，必须确认重物已经放稳以后才能将葫芦松掉。

　　3、措施贯彻:

　　3.1、施工前对所有参加施工的人员认真贯彻本措施，并签字。

　　3.2、所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥。

　　4、防火注意事项：

　　4.1、硫化工作必须在施工范围20m范围内瓦斯浓度低于0.5%时方可施工，由测气员现场测定。

　　4.2、瓦斯便携仪悬挂在施工现场，瓦斯浓度大于0.5％时，立即停止作业。

　　将两只灭火器运至现场，水源接至施工现场，施工前，施工现场前、后20m范围内洒水灭尘。

　　4.3、使用120＃汽油时严禁使用铁器作业。

　　5、使用小绞车注意事项：

　　5.1、检查小绞车、信号及钢丝绳完好情况。

　　5.2、绞车司机应持证上岗，严格按章操作。

　　5.3、检查回头滑子及钢丝绳是否完好，挂回头滑处，生根点要牢固。

严禁用支护锚杆（索）及棚梁拉杆做生根点。

　　5.4、用小绞车铺设皮带时绳头处、运动皮带两侧及绳道内严禁站人，施工区域两端设警戒，严格执行“人、牌、网”。

　　5.5、小绞车使用过程中，如遇阻力大等异常情况时，应立即停车检查处理完好后方可开车。

　　5.6、施工过程中使用的钢丝绳扣必须符合要求，且无断丝、锈蚀等现象，否则，立即停止使用。

　　6、用电注意事项：

　　6.1、硫化前馈电开关必须做漏电试验，确保馈电开关漏电保护正常。

　　6.2、硫化电源拆接火必须办理拆接火申请，并严格执行停送电制度。

　　6.3、接线柱接线要压牢。

硫化板不得漏电。

　　6.4、打磨机使用前应进行检查，确保完好，控制开关设专人负责，严防触电。

　　7、其它注意事项：

　　7.1、施工前，检查起吊点和巷道支护情况。

施工中发现异常停止作业。

　　7.2、清洗胶带所用的120#汽油，应用密封容器封装，在运输及使用过程中，专人保管，并放在回风侧，离硫化设备及开关5m以上，剩余汽油由专人保管升井。

　　7.3、使用过的棉纱要收到带盖的铁制容器内，施工结束后升井严禁乱丢或进入皮带系统。

　　7.4、硫化机必须完好，水压板不得漏水，加压要均匀。

　　7.5、使用打磨机时施工人员必须佩戴防护镜、穿戴好劳保用品，并且再2m范围内严禁有人，防止伤人。

停止使用时，必须切断上级电源。

　　7.6、使用美工刀剥皮带头时必须配合好、用力要均匀、严禁用猛力、防止美工刀伤人。

　　7.7、使用美工刀剥皮带时，其他人员不能站在美工刀运动方向的后面。

　　7.8、搬运重物和掀旧皮带时应站到安全位置站稳，步调一致，轻拿轻放，防止碰手碰脚。

　　7.9、施工期间涨紧装置钢丝绳脱槽后、严禁人