施工组织实习日记Word文档下载推荐.docx
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20XX.12.29星期五晴
今天终于如愿以偿去工地仔细看了一遍，同行的还有同为实习生的舍友，垫层已经浇捣完，桩露出垫层约10cm，上面弹有墨线，原来那是施工员放出来的承台边线。
工人们正在绑扎承台和地梁的钢筋，工地现场用的都是月牙纹钢筋，这种钢筋的横肋高度向两端逐渐降至零，可使横肋相交处的应力集中现象有所缓解。
钢筋的连接方式采用的是钢筋螺纹套管连接，这种连接方式是把钢筋的连接端加工成螺纹，通过螺纹连接套把两根带丝头的钢筋连接成一体的钢筋接头。
这种连接方式具有施工速度快，不受气候影响，质量稳定，对中方便的特点，可广泛应用在钢筋的连接，钢筋与钢板的连接以及在混凝土中插接钢筋等。
今天就看着工人们怎么绑钢筋，边在一旁看图纸上的钢筋平法，渐渐地对平法有了一定的掌握，概念清晰了很多，也一直在跟舍友一起讨论，相互验证，看来纸上谈兵真是不行，还是应该理论结合实际才能学到真本事。
20XX.12.30星期六晴
今天星期六，我才发现原来工地这里是没放假的，苦逼的施工人员不解释啊。
言归正传，今天开始支模，我检查了一下承台、地梁以及柱筋是否合格。
主要防止缺筋漏筋，特别是主筋，另外搭接长度和锚固长度我也试着量了一下，虽然没什么大问题出现，不过钢筋的绑扎工艺还是有点粗糙。
这也可以理解，毕竟都是工人们用手一根根绑扎起来的，不可能完美的实现图纸上的要求，所以也就没太在意。
大概到下午5点才完成模板的安装，因为工期较紧，所以加班浇捣混凝土是必须的，而施工方和监理方都必须留有人员在现场观看整个浇捣过程，所以我自愿要求加班，顺便学多点东西。
7点的时候泵车和水泥车都当场，可以开始浇混凝土了，用的是c30的。
每辆水泥车大概装十二方混凝土，每倒完一辆我都要去签一次单据。
而这晚我加班到两点，就只是很枯燥地看他们浇混凝土。
20XX.1.2星期三晴
施工单位注定是没长假放的，二号就得回来上班了，工期紧没办法。
今天已经拆了模板，拆完后要浇水，我们也开始检查有没有蜂窝、麻面以及露筋等问题出现。
在项目部召开全体职工大会，由夏经理作“提高质量、努力创优”的动员报告。
夏经理特别着重讲解了建筑工地一句专用标语（口号）“百年大计、质量第一”的意义。
他说，建筑工程（建筑物及构筑物）作为一个产品，是一个特殊产品，它与社会（市场）上的其他产品，有着很大的区别，它的使用价值和社会价值是其他产品所不能比的。
很多古建筑，经过几百年、甚至上千年的风风雨雨，至今仍傲然挺立，这是建筑业的骄傲，也是我们建筑行业、建筑工人的骄傲。
我们为社会为人民提供的是最耐用的产品。
重视和提高施工质量，是我们建筑业永恒的主题。
我们每个从事建筑业的同志，应该既有光荣感，又有责任感。
只有这样，才无愧于时代赋于我们建筑业的一句口号：
百年大计，质量第一。
20XX.1.3星期四晴
很早就知道施工方案的拟定在工程中很重要，今天特别注意了一下，回家后又查阅了相关资料，总算知道了些皮毛。
选择施工方案必须从单位工程的全局出发，慎重研究决定，做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。
方案的合理与否，直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。
施工方案的拟定一般包括：
施工阶段的划分，施工顺序的选择，选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械，组织各项劳动资源等，是一个综合的、全面的分析和对比决策的过程。
既要考虑施工的技术措施，又必须考虑相应的施工组织设计，并确保落实。
拟定施工方案以前，要考虑现场的水电供应条件;
施工阶段主导的施工机械的型号、数量及供应条件；
材料构件及半成品的供应条件；
劳动力的供应情况；
工期的限制等等。
这些应该在施工方案的编制过程中逐步调整和完善。
对不同结构的单位工程，其施工方案的拟定的侧重点也不相同。
砖混结构的房屋施工以主体工程的施工为主，重点在基础工程的施工方案；
单层工业厂房施工，以基础工程、预制工程、和吊装工程的施工方案为重点；
多层框架结构则以基础工程和主体框架施工方案为主。
另外，施工技术比较复杂、施工难度大或采用新技术、新工艺的分部分项工程，也应该成为施工方案的重点。
20XX.1.4星期五晴
今天开始支柱模，这个工地采用的是最常见的木模板，这类模板一般为散装散拆式模板，现场就可以进行拼装，不但资源可以循环利用，而且节省了大量的制作模板的时间，工人们把一块完整的木模板，用切割机切割成柱子的长宽大小。
四块木模板大概固定好，外面用拼版和柱箍固定稳实。
为承受混凝土的侧压力，柱箍的间距是不一定的，一般柱底和柱梁交接处处需要加密。
间距与混凝土侧压力、拼版厚度有关。
一般来说柱箍是上疏下密。
但是在工地现场观察，柱箍几乎是等间距的，大概是因为柱子比较短，而且拼版的质量较好的缘故。
柱模板的底部是有清理孔的，作用是倒混凝土之前，用高压水枪冲刷一次柱子模板内部，防止混凝土成型后内部有杂质，影响工作性能。
20XX.1.5星期六晴
今天开始浇捣首层柱以及第一跑楼梯的混凝土，浇捣的过程比较缓慢，而且在现场要注意观察是否出现爆模及漏浆等情况，若出现问题应及时唤水泥班工头解决。
由于柱高的因素，混凝土在泵送力和自由下落过程中，因为重力作用，总是石子先落到底部。
所以截面边长小于或等于30cm的柱，要用和混凝土强度等级相同比例的砂浆，先接浆5cm～8cm厚，可以避免石子较集中于底部，柱混凝土根部难以饱满密实的通病。
对于截面边长大于30cm的柱，可不需要接浆，因为截面底部较大，先下的石予在中间向四周散开的同时，浆体也随同下落，能使底部有一定的浆体。
判断浇捣混凝土的关键是振捣密实，既不要过振，又不要漏振。
操作者必须掌握自己使用的振动棒的作用半经、分层厚度、快插慢拔的原理，还要具备实际施工操作工艺的经验。
看、昕、感是判断混凝土浇捣是否密实的有效手段。
20XX.1.6星期天晴
直到八号为止，都请假回学校照证件照了，没在工地，居然有点怀念工地的生活了。
20XX.1.9星期三晴
柱子已经拆完模，今天在搭脚手架，类型是扣件式钢管脚手架，所以我今天今天主要是整理建筑工程安全和功能检验资料，这份资料也可分为①建筑与结构②给排水和采暖③建筑电气④智能建筑⑤通风与空调⑥电梯六个部分。
今天主要是整理建筑与结构部分的资料，这份资料都是一些试验记录，测量记录等。
如：
①屋面淋雨（蓄水）试验记录②地下水防水效果检查记录③有防水要求的地面蓄水试验记录④建筑物垂直度，标高，全高测量记录⑤烟道，抽气风道检查记录⑥幕墙和外窗的物理性能检测报告⑦建筑物沉降观测测量记录⑧节能保温测量记录⑨室内环境检测报告。
20XX.1.11星期五晴
今天开始制安二层梁板的模板，现场我们看到，梁模板由底模板和侧模板组成。
底模板是用来承受垂直荷载，比侧模板厚，下面有脚手架支撑承托。
脚手架是伸缩式的，可以调整高度，底部应支撑在监视地面或楼面上，下垫木板。
在多层建筑施工中，应使上、下层的支撑在同一条竖向直线上，否则，要采取措施保证上层支撑的荷载能传到下层支撑上。
梁侧模板承受混凝土侧压力，底部用钉在支撑顶部的夹条夹住，顶部可由支撑楼板模板的隔栅顶住，或用斜撑顶住。
由于楼梯还没浇完，所以要爬着上去二层，第一次在工地爬脚手架觉得有点压力，有时候头会不小心撞到一些障碍物，幸亏有戴安全帽，不然后果不堪设想，工地确实危机四伏。
突然想起老师千叮万嘱过在工地实习时安全第一，很多注意事项要遵守，以后我
会多加小心。
20XX.1.12星期六晴
今天开始绑扎梁钢筋，现场有二十多个工人施工，可想而知工期确实有点紧。
我拿着图纸一根根地对钢筋，有时也能发现少了钢筋，比如有些地方少放了构造钢筋，或者是框架梁与次梁节点处少放了吊筋，发现这些问题我都会一一向工头指出来，而其余像梁在集中力位置每侧加三个加密箍筋（直径同梁内箍筋）等这些问题虽然他们处理得不够全面，肖工叫我不要太计较，这种现象很正常，管得太多不好。
渐渐明白做工程这一行真的要学会掌握一个度，收放自如，也要圆滑一点，遇到问题能灵活变通才是这行需要的人才。
有一点安全问题值得注意就是用起重机吊钢筋时不能站在近处，虽然发生钢筋坠落的可能性不大，不过还是要谨防为好，很明显那些钢筋工都一点不在意这个事情。
20XX.1.13星期日晴
今天则是绑扎板钢筋，同样是拿着图纸一根根地对钢筋，而且马凳的数量要足够才能保证一定的保护层厚度。
今天的施工同样有条不紊地进行着。
所以有空巡查一下施工现场，在施工面上观察，可以看到在塔吊上除了驾驶室里有一位司机外还有五名工人，其中一名负责标准节与上部摆渡导轨的连接，其他四名工人负责标准节下部与塔身的衔接与固定。
首先，工人将套架的扶栏打开，准备就绪。
塔吊就把标准节吊至套架位置。
此时上面的工人将标准节的挂绳连接到套架上面的摆渡导轨的小车钓钩上。
并将过度节与塔身标准节的螺栓松开。
接着开动千斤顶，将套架及其上部结构顶升超过一个标准节的高度，把标准节推进套架，放到相应的位置，下面四位工人一人负责一个角螺栓的固定，上部工人则负责其上部的各项工序、迅速将标准节连接固定。
然后，收缩千斤顶，准备下一个标准节的安装。
当安装好计划中的所有标准节后，固定上部结构，一次自升就完成了。
20XX.1.14星期一晴
今天是浇捣二层梁板混凝土，同样是看着水泥工在忙活，我就负责签单和检查有没有爆模等问题出现，最担心的是怕楼板浇捣过程中坍塌，不过只要排栅支撑做得好就没什么问题。
今天舍友倒霉的被铁钉扎到脚了，再一次给我们敲响了要注意工地安全的警钟。
造成安全生产事故的主要原因就是安全生产意识淡漠。
不论你是大学毕业生、职业学校的毕业生，还是协作施工单位负责人及作业人员，当你跨入企业的大门，走进施工现场，成为武合铁路项目的施工参建人员时，就应懂得要搞好工程施工必须有铁的纪律，不管是管理人员还是作业人员都必须遵纪守法，必须不断提高安全生产意识和自我保护意识。
特别是在施工人员中，管理人员比较年轻，缺乏工作实践，对安全生产的认识较差，认为最重要的是学技术，掌握生产技术才是硬本领，而对学习安全生产技术则很不重视。
而在施工作业人员中，文化素质不高，缺乏系统的安全教育与培训，安全生产意识和自我保护意识都比较差，有些人总是抱着侥幸心理，认为伤亡事故离自已十分遥远，不会落到自己头上，但是血的教训告诉我们，安全生产意识淡薄是最大的隐患。
20XX.1.15星期二晴
梁板昨天也已经浇筑好，今天又开始拆模和放线了。
感觉就是放线，绑扎钢筋，支模，浇筑混凝土，拆模这几个过程一直循环着整个框架施工，从第二层开始基本每层都是一样的施工。
但是拆模也有需要讲究的地方，这些，王工都一一跟我说道：
他一共讲了5个方面的内容。
1.拆模与混凝土强度的关系。
他分别讲了梁、柱、板模板（侧模、底模）的拆除与混凝土强度的关系。
浇筑混凝土时，至少应做两部分试件，其中一部分试件脱模后进行标准养护，以检验混凝土28d的强度值是否符合设计的强度等级标准值；
一部分试件在现场与构件处于同等条件养护，以用作构件拆模、运输、吊装等工作需要的强度值。
不同跨度的梁、板，拆模时对混凝土强度值的要求是不同的，这方面应严格按规范要求执行。
2.悬挑结构的拆模，应特别注意防止倾覆翻倒。
对天沟、阳台、雨篷等悬挑结构，它们都有一定的倾覆力矩，拆模时，不仅对混凝土有抗压强度值的要求，还应满足构件整体稳定性的要求。
小刘工程师列举了几起事故实例，以加深大家的印象。
3.拱形结构的拆模，应十分重视拱的水平推力问题。
对于拱的水平推力，设计上一般有两种处理方法：
一是设计边缘抗推结构；
一是设置水平拉杆承担水平推力。
对于前者，拆除拱形结构模板前，抗推结构应达到相应的设计强度值，满足抗推要求；
对于后者，在拆除拱形结构模板前，一定要拉紧拉杆。
4.拆模的先后顺序问题。
以框架结构为例。
拆模时，应先拆除大梁的侧模和柱子的模板（至少两边），对梁、柱混凝土进行认真检查，确认不存在影响结构安全的缺陷后，方可拆除支撑和承重模板。
绝不能图爽手，先拆除支撑，再拆除梁、柱侧板和地板，这样容易发生事故。
5.拆模和文明施工问题。
一是拆模时不应用力过猛，更不应乱撬乱打，使构件边角受到损坏；
二是拆模后应及时清理现场，随做随清，保持现场文明整洁。
20XX.1.16星期三晴
今天混凝土正在养护，所以事情很少。
就挑了几根钢筋，找人教我如何绑扎钢筋，对于钢筋工程来说放梁筋是个比较难的施工过程。
虽然你可以说其实都是好简单的东西，有力气就可以。
但是事实上不是有蛮力就可以的。
梁筋在模板上绑扎好后的重量就会变得好大，你需要将其放到相应的位置后必须要均匀的，几个甚至几十个人同时用力才能把梁筋放到相应的位置。
并保证其上的箍筋和梁主筋等各种钢筋之间的相互位置不发生超过规范的要求。
所以平日里工人们绑扎的钢筋并没有很符合图纸的要求。
这些都是有因可原的。
20XX.1.17星期四晴
今天是计划实习的最后一天了。
我依然如同往日一般，习惯早起来到工地现场，环顾四周，照了些相片，当做留恋吧。
上午和舍友去把证明开了。
在这近一个月里，我有所付出、也有所收获。
不过最深的体会还是知识了来源于实践，相信这次实习生活会给我以后的工作生活带来不少的帮助。
这次实习生活会成为我未来里的一次美好的回忆。
今天下午只是跟带我的王工和比较熟悉的工人呆了会儿，谈了谈过去的生活，吃了顿饭。
然后和我工作了这段时间的工地以及这些帮助过我的人拍了一些照片，虽然和他们在一起只有这短短的二十几天，可我完全可以感到这群劳动人民内心的善良和真诚，我深深的感谢他们。
是他们创造了历史，没有他们就没有改革开放三十年后的中国。
虽然这次实习我可能做得不好，但我一定会在将来的工作中把自己全身心的精力投入到这片天地里，创造自己也创造祖国美好的明天。
感谢实习中关心我、帮助过我的老师、同学和工地上的朋友！
篇二：
建筑工地施工实习日记
20XX年7月20日星期三
今天是我第一天实习，带着一种忐忑的心情来到了工地，一个看似熟悉却又非常陌生的地方。
热心的张工（我实习的指导员）带我去施工现场进行了初步的了解和认识，听着他的介绍我才知道原来有那么多那么多的东西是我不知道的，是我要学习的。
作为施工现场：
应讲究总平面布置，如钢筋的加工区、河沙、水泥等其它材料堆场，机械设备有塔吊、铲车、搅拌机等，还了解了项目部的组织机构，主要有项目经理、生产经理、技术负责人、施工负责人、预算员、安全员、质量员、材料员、资料员、质量员、施工员等人员组成，并对工程的概况进行了初步学习了解，本工程由中建六局承建，工程为雄县温泉花园小区，建筑使用年限为70年，地处雄县芙蓉北街。
通过一天的学习，我对施工现场有了基本的认识和了解。
20XX年7月21日星期四
张工告诉我接下来几天都需要学习有关于工地的安全问题，因为这是想要进入工地最基本也是最重要的一步。
今天先说了“三保”防护，即：
安全帽、安全带、安全网。
凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。
安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。
凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。
安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。
安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。
该工程外侧及龙门架外
侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。
20XX年7月22日星期五
今天学习的是“四口”防护，即：
楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口均需进行安全防护。
楼梯踏步拆模后，沿楼梯设1.2m高双层护身栏杆。
在工程的东西两侧各设一个通道口，并搭设防护棚。
棚的宽度大于出入口，长度不小于3m。
棚顶用5cm厚木板铺满，其余暂不通行的单元入口临时封闭，封闭要牢固严密。
预留洞口要用盖板盖严，固定牢固。
通道口、楼梯口要有醒目的示警标志，夜间挂红灯示警。
20XX年7月23日星期六
今天学习的是“五临边”防护：
基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。
通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏，并挂安全网。
电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。
上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。
各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。
经
过连续几天的安全学习，让我对施工现场有了更进一步的了解。
20XX年7月24日星期日
今天在工地实习，看到了钢筋气压焊接连接方法，向其他师父请教了有关的工艺、方法，结合课本和相应参考书上的介绍，进行了总结：
首先检查设备、气源、确保处于正常状态；
安装焊接夹具和钢筋时，应将两钢筋分别夹紧，并使两钢筋的轴线在同一直线上。
然后要确认现场钢筋的可焊性，并选择最佳的焊接工艺。
钢筋进场后需进行外观检验。
试验合格后，按确定的工艺进行气压焊；
钢筋镦粗区表面的加热温度应稍高于该温度，并随钢筋直径大小而产生的温度梯差而定。
20XX年7月25日星期一
今天在技术员的指导下，我们看了建筑图和施工图，他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。
首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章。
还有就是图纸的中标注、门窗符号、以及下面详细的说明等等，张工告诉我图纸绘制一定严谨，像建筑图就要规范化，而施工图最大的特点就是平法表示，便于施工。
由于今天下雨所以仍是看图。
通过观察收获颇丰，一套完整的施工图一般包括建筑施工图、结构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸，了解到建筑施工图大体上包括以下部分：
图纸目录，门窗表，建筑设计总说明，一层~屋顶的平面图，正立面图，背立面图，东立面图，西立面图，剖面图（视情况，有多个），节点大样图及门窗大样图，楼梯大样图（视功能可能有多个楼梯及电梯）。
20XX年7月27日星期三
今天天气依旧不是很好，所以没有去现场，就把之前的这些天学到的东西温习了一下。
20XX年7月28日星期四
今天学习了施工图纸识读，施工过程中，结构图应与建筑图有效结合，看图先看总说明，内容包括：
了解工程的概况，结构类型，使用年限，抗震设防等级。
相关的规范，承及一些节点详细构造等。
钢筋做为结构的重要组成部份，在实际的施工过程中，比如钢筋的接头位置、接头的搭接长度，还有锚固长度等。
它所包括的构件有：
板、梁、柱、墙、洞口等。
今天主要学习了用水平仪检查板厚，并大致了解了其工作原理虽然只是了解了一下皮毛，但是还是颇有感触啊！
接下来我们还去看了5#楼的放线过程，其大原则是先对外墙大框架的定位，再根据外墙线对里面的房间过道的墙体进行定位。
放线的主要仪器和工具有：
精纬仪、钢尺、观线、吊线坠、墨斗等。
今天一个施工员告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法，先将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。
这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
再弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。
心里又小小的窃喜了一下。
20XX年7月30日星期六
今天张工又专门到施工现场给我讲解，使我对放线有了更深刻的了解。
原来施工放线现场操作有多种放线方法；
一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线，然后给了我一些资料让我看，希望可以从中学到更多。
下午测量员带着我们去给剪力墙、门洞放线，对于所掌握的知识有了初步的实践。
篇三：
土木工程施工实习日记30篇
实习日记
班级：
姓名：
学号：
座号：
20XX-12-24星期二天气：
晴
今天是我进行毕业实习的第一天，通过同学的介绍，我的实习单位已经确定下来了，这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。
对于今天刚来报到的我，带我的施工员也并没有给我具体的任务，让我自己先了解了解工作环境，带我到了施工现场进行观摩学习，提前适应现场环境，之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习，通过对各个施工现场的参观学习，使我对自己之后的工作也有了初步的定位。
我自己对本次的实习也有一个定位，那就是学习，只要值得我学习的地方，我都一定会认真的学，并且努力学好！
20XX-12-25星期三天气：
今天是实习的第二天了，也可以说是正式上班的一天，今天的主要任务就是跟着施工员去放线，因为之前实习的单位都是监理单位，真正的放线还没参与过，所以这对于我来说也是一个全新的体验，虽然说在学校我们也做过测量的课程设计，但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉，也更具代表性，因为现场存在的地形的问题，可能也会遇到不同的问题，通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高，这就是一个从理论到实际应用的一个过程。
通过这次的放线，我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的，所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要！
20XX-12-26星期四天气：
今天的主要任务是在办公室看图纸，通过今天的学习也让我学到了不少，项目经理跟我说，即使是当施工员，绘图跟识图的能力也是不可或缺的，还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线，把全站仪水准仪要学好。
一个工程的最开始便是设计然后出图，图纸是工程的开端，没有图纸工程就如同海市蜃楼，有了图纸不会识图也无济于事。
所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。
今天通过学习图纸，我知道了一些绘图的技巧，步骤，这些都是极其宝贵的经验积累，我相信在以后的学习中，我会掌握的更好的。
我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。
20XX-12-27星期五天气：
今天跟着施工员出去放线，主要是利用全站仪进行放线，在学校学习的时候也已经接触了全站仪，所以当听说要去放线的时候并不觉得陌生，来到施工现场后，按着课本里关于使用全站仪的要求，我开始操作，一步步按照学校里学的进行，最后在精平的时候出了一点小问题，不管我怎么
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